【单选题】
“______”means visibility,cloud and present weather better than prescribed values or conditions.___
A. Weather clear
B. RVRQK
C. CAVOK
D. VisibilityOK
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
“______”is the height above the ground or water of the base of the lowest layer of cloud below 6000m covering more than half sky.___
A. roof
B. VFR Top
C. VMC
D. Ceiling
【单选题】
管制员在对空指挥过程中,应当主动地控制一句管制指令中所包含的管制指令的内容。一般情况下,管制员发布的一句管制指令中,包含的管制内容不应当超过___项
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
当观察到两个或多个雷达位置指示符相近,或观察到在同时作相似的移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时,管制员应当___。
A. :根据进程单和现有雷达信息仍可以提供雷达管制服务
B. :向移交方了解是否是航空器的原因
C. :应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认为止
D. :首先报告领班主任
【单选题】
“AIP”is“”___
A. Air Information Publication
B. Air traffic information Publication
C. Air traffic International Publication
D. Aeronautical Information Publication
【单选题】
An air show may with the consent of the______be the reason for an aerodrome being closed to all traffic for a few hours.___
A. Control tower
B. ACC
C. Approach Control
D. proper authorities
【单选题】
Who will be in charge for a flight?___
A. The first officer
B. The pilot-in-command
C. Fligh tattendant
D. Pilot
【单选题】
“APU”is______.___
A. a ground power facility
B. an air boarding facility
C. a hydraulic facility
D. a fueling facility
【单选题】
The magnetic compass indicates the______in which an aircraft is flying with respect to the magnetic north pole.___
A. level
B. bearing
C. route
D. direction
【单选题】
VHF communication frequency is_________
A. 100MHZ~350MHZ
B. 10MHZ~136.97MHZ
C. 30MHZ~300MHZ
D. 2MHZ~29.9999MHZ
【单选题】
The rmalth under storm is caused by_________
A. heating imbalance of the earth’s surface
B. the effect of the weather system
C. the up lifting effect of the terrain
D. the aclinicflow of temperature
【单选题】
Which is not included in a Flight Plan.___
A. Aircraft identification
B. Names of the crew members
C. Type of aircraft
D. Wake turbulence category
【单选题】
________is the number assigned to a particular multiple pulse reply signal transmitted by a transponder.___
A. SSRsignal
B. Transponder codes
C. Transmitter’s signal
D. Radio signal
【单选题】
________is the ratio of true air speed to the speed of sound.___
A. Mach number
B. Speed
C. Rate
D. Air speed ratio
【单选题】
_______is a specified area within or over which there may exist activities constituting a potential danger to aircraft___
A. Active area
B. Danger area
C. Special area
D. Over danger area
【单选题】
_______istheactualflightpathofanaircraftoverthesurfaceoftheearth___
A. Flyingpath
B. Overfly
C. Oversurfaceflight
D. Track
【单选题】
_______isageographicallocationinrelationtowhichthepositionofanaircraft,isreported___
A. Relativepoint
B. Geographicalpoint
C. Newpoint
D. Reportingpoint
【单选题】
_______istheintersectionoflinesofreference,usuallyexpressedindegrees/minutes/tenthsofminutesoflatitudeandlongitude,usetodeterminepositionorlocation___
A. Coordinates
B. Found
C. Reference
D. Determine
【单选题】
_______isthespeedofanaircraftrelativetothesurfaceoftheearth.___
A. Speed
B. Groundspeed
C. Surfacespeed
D. Airspeed
【单选题】
_______isthedirectioninwhichthenoseoftheairplanepointsduringflight___
A. Direction
B. Bearing
C. Heading
D. Distance
【单选题】
_______isanaltitudeorflightlevelmaintainedduringen-routelevelflight___
A. Cruisingaltitude
B. Flightlevel
C. Flyinglevel
D. Crosslevel
【单选题】
_______isacontrolareaorportionthereofestablishedintheformofacorridor,thecenterlineofwhichisdefinedbyradionavigationalaids___
A. Flyingarea
B. Airway
C. Lines
D. Radioline
【单选题】
_______isanaerodromespecifiedintheflightplantowhichaflightmayproceedwhenitbecomesinadvisabletolandattheaerodromeofintendedlanding___
A. landingaerodrome
B. Aerodromeinuse
C. Alternateaerodrome
D. Plannedaerodrome
【单选题】
_______isamagneticbearingextendingfromaVOR/VORTAC/TACANnavigationfacility___
A. Radial
B. Bearing
C. Magneticnumber
D. Radionumber
【单选题】
_______isaspecifiedgeographicallocationusedtodefineanareanavigationrouteortheflightpathofanaircraftemployingareanavigation___
A. Navigationpoint
B. Way–point
C. Gate
D. Route
【单选题】
TheflightplanasfiledwithanATSunitbythepilotorhisdesignatedrepresentative,withoutanysubsequentchangesiscalled__________
A. AFTN
B. Planmessage
C. Changeflightplan
D. Filedflightplan
【单选题】
主用内话面板、备份内话面板和程控电话都故障时,应当按照___顺序使用以下备用通信设备与相应管制单位建立联系:1、卫星电话;2、高频话台;3、相邻管制单位转接;4、空中航空器传递、5、AFTN电报___
A. 13452
B. 21345
C. 23145
D. 12345
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图,如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用,同时PLC内话面板也发生故障,而其他席位内话面板正常,应当判定为:___
A. VHF甚高频发射故障
B. VHF甚高频接收故障
C. 单席位EC和PLC内话面板故障
D. 多席位EC和PLC内话面板故障
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图,如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用,同时PLC内话面板及其他席位内话面板也发生故障,应当判定为:___
A. VHF甚高频发射故障
B. VHF甚高频接收故障
C. 单席位EC和PLC内话面板故障
D. 多席位EC和PLC内话面板故障
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图,如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用时,管制员应当:___
A. 检查备份内话面板是否故障
B. 检查PLC内话面板是否故障
C. 切换至RES-Q系统
D. 切换至备份内话系统
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图,如果多次呼叫空中多架航空器没有应答时,管制员应当第一时间:___
A. 检查备份内话面板是否故障
B. 切换至RES-Q系统
C. 切换至备份内话系统
D. 检查EC内话面板是否故障
【单选题】
根据区管中心规定,各席位应当在___位置打开121.5MHz的接收及扬声器进行不间断监听。___
A. 备份内话面板
B. RES-Q应急系统
C. EC主用内话面板
D. PLC主用内话面板
【单选题】
以下需要启用RES-Q应急系统的情况是:___
A. 单一VHF频率发射故障且备份内话不可用
B. 单一VHF频率接收故障且备份内话不可用
C. 多个VHF频率发射故障且备份内话不可用
D. 多个VHF频率接收故障且备份内话不可用
【单选题】
主用内话系统和备份内话系统相比:___
A. 具有相同的频率资源和相同的电话资源
B. 具有不同的频率资源和不同的电话资源
C. 具有相同的频率资源和不同的电话资源
D. 没有差别
推荐试题
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车正点率不低于99%
B. 列车正点率不低于98%
C. 列车正点率不低于97%
D. 列车正点率不低于95%
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于15万列公里/次
B. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
C. 列车服务可靠度不低于25万列公里/次
D. 列车服务可靠度不低于30万列公里/次
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下不属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
B. 列车运行图兑现率不低于99.5%
C. 列车正点率不低于98%
D. 上一年度服务质量评价得分在700分以上
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车退出正线运行故障率不高于0.4次/万列公里
B. 列车退出正线运行故障率不高于0.5次/万列公里
C. 列车退出正线运行故障率不高于0.2次/万列公里
D. 列车退出正线运行故障率不高于0.3次/万列公里
【单选题】
以下不属于风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤的是 。___
A. 行车组织类
B. 客运组织类
C. 运行环境类
D. 设施监测养护类
【单选题】
正式运营前安全评估开展前1年内,未发生列车脱轨、列车冲突、 、列车撞击等运营险性事件,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
A. 人员受伤
B. 连续中断行车1小时
C. 列车晚点
D. 桥隧结构坍塌
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营总体情况,内容至少包括:运营基本情况()设施设备运行维护、行车组织、客运组织应急管理等情况。___
A. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理
B. 安全风险
C. 隐患排查
D. 治理工作
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营安全风险分级管控与隐患排查治理工作开展情况以及形成的()数据库,隐患排查手册和隐患排查治理工作台账。___
A. 运营规范
B. 运营安全风险
C. 运营制度
D. 运营安全排查
【单选题】
首次进行运营期间安全评估时,第(一)(三)(四)(五)(六)项提交资料的起始时间应不晚于___。
A. 2020/04/01
B. 2020/05/01
C. 2020/06/01
D. 2020/07/01
【单选题】
对隐患排查手册规定的各岗位隐患的排查内容,排查方式等,以及隐患排查治理工作台账的隐患归类和排查治理情况,()的划分情况是否科学合理等进行全面评估。___
A. 一般事故
B. 较大隐患
C. 一班隐患和重大隐患
D. 一般事件
【单选题】
第三方安全评估机构应在全面评估和重点评估相结合的基础上,深入分析运营安全隐患和运营险性事件的发生原因(),变化规律。___
A. 发生地点
B. 发生时间
C. 发展趋势
D. 造成影响
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对()、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 调度
B. 保安
C. 闸机
D. 行车
【单选题】
查阅运营组织协调记录,预判断面客流满载率或车站承载能力超过预警值时,()应向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施。___
A. 网络控制中心
B. 线路运行控制中心
C. 监控中心
D. DCC
【单选题】
查阅突发事件应急调度指挥记录,线网中单条线路出现中断行车、()、封闭部分车站等降低运输能力和服务水平的较大故障时,线路运行控制中心应向线网控制中心直接对邻线采取控制进入故障线路的客流以减少安全隐患的调整措施。___
A. 延长发车间隔
B. 紧急停车
C. 行车故障
D. 加快行车
【单选题】
现场检查线网控制中心应急信息发布功能,当发布条件对应发布级别达到需要其他线路或线网配合发布信息时,线网控制中心负责()发布工作或线网控制中心将应急信息的发布授权到受影响的相关线路运行控制中心具体实施;___
A. 相关信息
B. 对外媒体
C. 应对方案
D. 统筹乘客应急信息
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与()、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制。___
A. 环保
B. 交通运输
C. 教育
D. 城市轨道
【单选题】
查阅应急预案、应急演练等文件,核查线网应急应具备()三级的应急点结构。___
A. 站台-票厅-车控室
B. 站点-区域-基地
C. 车站-控制中心-车辆段
D. DCC-OCC-集团