【单选题】
当航空器在本管制区域内着陆(或飞越),区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前_____分钟开始守听。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
如果前后两架同航迹的航空器飞越同一位置报告点,只有后一架航空器飞越位置报告点10分钟内,其中改变高度的航空器开始穿越的时间应当与被穿越航空器之间有_____分钟的纵向间隔。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
雷达水平间隔标准规定,在相邻管制区使用雷达间隔时 ,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前 , 进近管制不得小于_____公里 ,区域管制不得小于_______公里.___
A. 3 5
B. 6 10
C. 3 10
D. 6 5
【单选题】
关于雷达引导下列说法错误的是: ___ .
A. 除非另有协议 ,应当在本管制区内实施引导
B. 应当在离开雷达管制信号有效覆盖范围前恢复航空器自主领航
C. 在最低引导高度或者仪表飞行规则飞行最低高度以上,应当保证被引导的航空器始终保持规定的超障余度
D. 雷达引导扇区的范围可以根据引导航空器飞行的需要, 将相邻的若干个小扇区合并扩大,并且使用其中最低的最低雷达引导高度作为该扇区的最低雷达引导高度 .
【单选题】
雷达引导扇区超障区范围内的超障余度 ,应当根据地形特征确定, 至少提供300米的超障余度, 在高原和山区至少提供______米的超障余度 .___
A. 400
B. 300
C. 600
D. 500
【单选题】
区域管制单位如果采用非雷达间隔标准,航空器的陆空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前______分钟或者按有关管制单位之间的协议,由移交单位转至接受单位.___
A. 5
B. 10
C. 3
D. 6
【单选题】
下列关于调整水平速度说法错误的是:___
A. 在7500米以上的高度层调整水平速度时,应当以0.01马赫数的倍数表示
B. 在7500米(含)以下的高度层调整水平速度时,应当根据指示空速以20公里/小时或者10海里/小时的倍数表示
C. 在7800米(含)以下的高度层调整水平速度时,应当根据指示空速以20公里/小时或者10海里/小时的倍数表示
D. 当不再要求水平速度限制时,管制员应当及时通知航空器驾驶员.
【单选题】
改变高度的航空器,穿越同航迹的另一航空器的高度层,在上升或者下降至被穿越航空器的上或者下一个高度层之间,与被穿越的航空器之间应当有 ______分钟的纵向间隔.___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
当天气低于规定的目视气象条件时,按目视飞行规则飞行且能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员,经有关_____同意,可以转为仪表飞行.___
A. 签派室
B. 管制室
C. 空军管制单位
D. 航空器所有人
【单选题】
在发生威胁飞行安全的紧急情况时,航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层,其方法为:___
A. 飞行方向左转30°,飞行20km
B. 飞行方向右转30°,飞行20km,再平行航线上升或下降高度,再转回原航路
C. 飞行方向右转20°,飞行30km,再平行航线上升或下降高度
D. 上升或下降到新的高度层,再右转30°,飞行20km,再平行原航线飞行
【单选题】
下列关于调整垂直速度说法错误的是:___
A. 为了建立或者保持安全间隔 , 管制员可以要求航空器调整其上升和下降率
B. 航空器驾驶员无法遵守指定的上升或者下降率时 ,可以不通知有关的管制单位
C. 调整垂直速度时,应避免频繁改变上升或者下降率
D. 当不需要对上升或者下降率进行限制时 , 管制员应当及时通知航空器驾驶员.
【单选题】
根据航空器紧急程度、遇险性质,可将紧急情况分为情况不明、告警、遇险三个阶段:情况不明阶段是指______分钟未能与航空器建立或者保持正常的通信联络.___
A. 30
B. 10
C. 40
D. 20
【单选题】
雷达看到是指在雷达显示器上可以看到和识别的特定航空器的雷达反射脉冲或______存在的状况.___
A. 飞行计划航迹
B. 一次雷达信号
C. 雷达位置符号
D. 二次雷达信号
【单选题】
马赫数技术是指为了使在指定飞行航线同一高度飞行的_____之间保持纵向间隔,要求航空器按指定的马赫数飞行的空中交通管制方法.___
A. 涡轮喷气机
B. 直升飞机
C. 螺旋桨飞机
D. 通用航空飞机
【单选题】
航空器分类中,中型航空器的范围:___
A. 起飞全重136000千克(含)以上的航空器
B. 起飞全重大于7000千克,小于136000千克的航空器
C. 起飞全重等于或小于7000千克的航空器为轻型航空器
D. 起飞全重等于或大于7000千克,等于或小于136000千克的航空器
【单选题】
施放重型或者中型无人驾驶自由气球,不得使其以低于 米的高度飞越城镇或者居民点的人口稠密地区或者与该次运行无关的露天人群上空___
A. 100
B. 300
C. 600
D. 1000
【单选题】
当有云或视界天空遮蔽现象超过八分之四或水平能见度小于 千米,重型无人驾驶自由气球未经有关管制单位许可,不得在标准气压高度18000米以下的任何高度运行或穿越。___
A. 10
B. 8
C. 5
D. 3
【单选题】
施放无人驾驶自由气球应当按照《 》及相关规定经国家有关主管部门批准和管制单位许可。___
A. 中华人民共和国飞行基本规则
B. 中华人民共和国民用航空法
C. 中国民用航空空中交通管理规则
D. 通用航空飞行管制条例
【单选题】
航空情报服务机构应当向管制单位提供需要的( ),以便其履行空中交通管制的职责。___
A. 航行通告
B. 国内航行资料汇编
C. 国际航行资料汇编
D. 一体化航空情报系列资料
【单选题】
以下关于监视系统/设施,说法错误的是___
A. 用于提供空中交通服务的监视系统应当提供与安全有关的告警与警告显示。
B. 用于提供空中交通服务的监视系统应当能够实现与所有空中交通服务单位的信息联网共享。
C. 用于提供空中交通服务的监视系统应当完整、有效和可靠。
D. 空管监视设施应当配备自动记录系统记录数据,供调查飞行事故和飞行事故征候、搜寻援救以及空中交通管制和监视系统运行的评价与训练时使用。
【单选题】
缩小垂直间隔(RVSM)是指在飞行高度层______至______之间航空器之间的最小垂直间隔为_________
A. 8100米~12500米、300米
B. 8400米~13100米、600米
C. 8900米~12500米、300米
D. 8100米~13100米、600米
【单选题】
获准RVSM运行的民用航空器可以在RVSM空域内飞行。未获准RVSM运行的航空器,除非事先得到民航总局空管局运行管理中心或地区空管局批准,方可在RVSM空域运行;否则应当在______以下飞行,不得在RVSM空域内运行。___
A. 8400米
B. 9200米
C. 8900米
D. 8100米
【单选题】
管制员应当发布______飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图(表)来确定对应的______飞行高度层。___
A. 米制、米制
B. 英制、英制
C. 英制、米制
D. 米制、英制
【单选题】
在______上实施侧向偏置程序,飞行员自行偏置,不需要报告管制员,管制员无需向军航部门申请;在______上实施侧向偏置程序时,飞行员应得到管制员的许可,管制部门应征得军航部门的同意。___
A. 航路、航线
B. 航路、航路
C. 航线、航路
D. 航线、航线
【单选题】
为了充分合理地利用空域资源,有效地减轻管制人员的工作负荷,降低无线电陆空通话频次,提高空中交通服务能力,管制单位可以根据有关规定,将其管制责任范围分为若干空中交通管制扇区,以下不属于设置管制扇时区应当考虑到的因素的是_______。___
A. 空中交通流量
B. 管制人员配置
C. 空中交通服务方式
D. 与其他单位的协调
【单选题】
关于管制员的执勤时间,下列叙述中不正确的是_______。___
A. 管制员在1个日历周内的执勤时间不得超过40小时
B. 管制单位应当在任意连续7个日历日内为管制员安排1个至少连续24小时的休息期
C. 如果管制员在连续24小时内被安排执勤超过10小时,管制单位应当在管制员执勤时间到达或者累计到达10小时之前为其提供至少连续6小时的休息时间
D. 管制单位应当在每个日历年内为管制员安排至少一次连续5日以上的休息时间
【单选题】
航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间_______分钟,管制单位尚未收到位置报告时,管制员应当立即查问情况,并设法取得位置报告。___
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
【单选题】
关于通用飞行及训(熟)练飞行的管制和指挥,下列描述中不正确的是_______。___
A. 机场塔台管制区外临时飞行空域内的通用航空飞行活动接受飞行情报服务和告警服务
B. 机场塔台管制区内的通用航空飞行活动的空中交通服务由该机场塔台提供
C. 临时飞行空域内的通用航空飞行活动的飞行情报服务和告警服务由所在区域的管制单位提供,并由其负责通用航空飞行活动的安全
D. 在只有训练、熟练飞行的机场或者训练、熟练专用空域内的飞行,应当由组织训练、熟练飞行单位的飞行指挥员负责飞行的组织和指挥
【单选题】
如果管制员不能通过契约式自动相关监视设施观察到航空器的位置,在使用所需导航性能值为10(RNP10)航路运行时,管制员与航空器驾驶员之间具备直接的话音或者管制员驾驶员数据链通信(CPDLC)联系,航空器的位置报告频率不低于每_______分钟一次,在同一航迹上巡航、上升或下降的航空器之间间隔标准为不小于100公里。___
A. 12
B. 15
C. 24
D. 27
推荐试题
【多选题】
无线集群系统与常规系统有何不同?___ (易)(应急通信)
A. 集群系统信道利用率比常规系统高。
B. 集群通信系统的服务质量高,功能丰富。
C. 集群与常规相比具有通话私密性。
D. 集群系统具有交换功能,可联网。
E. 集群系统具有控制中心,具有控制管理功能。
【多选题】
无线集群通信系统的基站都应包含哪些设备?___ (难)(应急通信)
A. 基站控制器
B. 信道机,包括发射机、接收机和双工控制器。
C. 发射机合路器。
D. 接收机耦合器。
E. 天线,包括发射天线和接收天线,必要时可增配接收天线放大器。
F. 链路传输设备。
【多选题】
与地面微波中继、陆地移动通信相比,卫星通信的主要特点有哪些?___ (易)(应急通信)
A. 覆盖范围大。
B. 通信链路稳定。
C. 抗自然灾害能力强。
D. 通信费用与距离无关。
E. 能同时实现多个相距遥远的地球站之间的通信联接。
【多选题】
在某支队的火场无线通信三级组网中,中队指挥员在哪一级网上?___(中)(应急通信)
A. 一级网;
B. 二级网;
C. 三级网;
D. 四级网;
E. 管区覆盖网;
F. 火场指挥网。
【多选题】
在某支队的火场无线通信三级组网中,中队指挥员在无线通信网络中的任务是什么?___(中)(应急通信)
A. 接受上级指挥员的命令;
B. 负责指挥他的中队进行灭火工作;
C. 向总队指挥员报告情况;
D. 与自然水、天然气、电力等公司协同沟通;E
E. 与支队指挥中心联系;
【多选题】
在支队的火场无线通信组网中,火场指挥网是最容易混乱的一级网络,下列哪些是造成混乱的原因?___(中)(应急通信)
A. 是参与人数最多的一级网络;
B. 通信纪律差;
C. 呼叫不规范;
D. 电台数量少;
E. 通信员不够;
F. 大队、中队未配备通信指挥车。
【多选题】
支队火场无线通信三级组网中,因为第二级网是最混乱的一级网络,为了解决火场无线通信混乱的问题,下列哪些是主要的解决措施?___(难)(应急通信)
A. 购买新的通信指挥车;
B. 火场增加通信员;
C. 控制加入火场指挥网的人数;
D. 开设备用指挥网;
E. 规范火场通信呼号;
F. 加强火场通信纪律
【多选题】
在重特大火灾现场的无线通信三级组网中,属地支队最高指挥员(现场指挥部)分别在什么网上?请列全。___(难)(应急通信)
A. 支队管区覆盖网、火场指挥网;
B. 火场备用指挥网、总队指挥网;
C. 第三级网、火场战斗网;
D. 短波网、卫星网。
【多选题】
以下哪些是我们常说的3G技术___?(中)(应急通信)
A. GPRS;
B. TD-LTE;
C. CDMA;
D. CDMA-2000;
E. WCDMA;
F. TD-SCDMA.
【多选题】
消防部队一体化业务信息系统中消防综合业务平台的三个组成部分?___(中)(消防业务信息系统)
A. 身份与授权管理子系统
B. 门户集成子系统
C. 办公支撑子系统。
D. 数据交换系统
【多选题】
消防综合业务平台中的身份与授权管理子系统有哪几个部分组成?___(易)(消防业务信息系统)
A. 身份与授权管理子系统由用户身份管理模块
B. 用户授权管理模块
C. 日志审计模块
D. 系统管理模块。
【多选题】
车辆动态管理子系统是对出动消防车辆和人员的___等信息进行实时动态管理,并在地理信息平台上显示消防车辆位置、移动轨迹和方向等信息。(易)(消防业务信息系统)
A. 工作单位;
B. 工作身份;
C. 位置;
D. 速度;
E. 方向;
F. 状态;
【多选题】
目前在地级市的灭火救援指挥系统中,接处警用电子地图一般采用两种比例尺电子地图,它们是___(难)(应急通信)
A. 1:10000;
B. 1:5000;
C. 1:2000;
D. 1:1000;
E. 1:500;
【多选题】
灭火救援指挥系统中的车辆动态管理子系统主要完成对出动车辆和人员的___等信息进行实时动态管理。(易)(应急通信)
A. 位置;
B. 速度;
C. 方向;
D. 状态;
E. 移动轨迹;
F. 在位情况;
【多选题】
指挥调度子系统能实现___,或者通过现场灾害评估、力量计算情况反馈,进行临机调度,为扑救重特大火灾和处置特种灾害事故,甚至实现跨区域、多兵种协同作战实施调度指挥。(难)(应急通信)
A. 灾害判断;
B. 预案检索;
C. 力量调度;
D. 预案制作;
E. 短波通信;
【多选题】
主板的常见故障有哪些?___(易)(基础知识)
A. BIOS芯片损坏或被病毒破坏;
B. 外部接口故障;
C. 各种接口、插槽接触不良或者故障;
D. 主板电源故障;
E. 主板缓存故障。
【多选题】
常见的数据恢复软件有哪些?___(易)(基础知识)
A. Easy Recovery
B. Final data
C. R-Studio
D. Recovery My Files
【多选题】
应如何选用程控交换机电源系统?___(难)(消防通信网络设备)
A. 应使用程控交换机专用通信电源。
B. 应配备后背电池组,能确保市电断电后继续满负荷供电2小时以上。
C. 市电网电压不稳的地区应使用UPS电源系统给程控交换机的电源供电。
D. 电源系统应有良好有效的防雷接地措施。
【多选题】
程控交换机的电源应如何维护?___(中)(消防通信网络设备)
A. 经常清扫机柜内卫生,防止异物引起漏电短路。
B. 经常检查电源各种信号指示是否正常。
C. 经常测试市电输入是否正常,稳压输出是否稳定。
D. 定期对电池作用常规放电,但要避免对电池作深度放电,使电池始终处于良好的工作状态,同时检查电源充放电是否正常。
E. 定期检测电源系统接地是否符合要求。
【多选题】
警灯警铃联动控制盒使用中应注意什么___(易)(消防通信网络设备)
A. 警灯警铃联动控制盒在接线时应确保控制盒和被控设备处于断电状态。
B. 必须按照控制回路端口的类型、使用方法正确连接外部设备。
C. 连接被控设备的电压和电流荷载不能超过控制端口的额定工作电压和工作电流。
【多选题】
卫星通信通常受什么因素影响?___(易) (消防通信网络设备)
A. 存在日凌中断和星蚀现象,天线受太阳噪声的影响较大;
B. 静止卫星通信在地球高纬度地区通信效果不好,两极地区为通信盲区;
C. Ku波段等10GHz以上频带受雨雪等降水的影响大。
D. 在山势陡峭的峡谷地带和城市高楼密集区,移动卫星站的对星信号容易被遮挡。
【多选题】
消防综合业务平台中的身份与授权管理子系统有哪几个部分组成?___(易)(消防通信网络设备)
A. 身份与授权管理子系统由用户身份管理模块
B. 用户授权管理模块
C. 日志审计模块
D. 系统管理模块
【多选题】
消防综合业务平台中的门户集成子系统包括哪几大模块?___(易)(消防通信网络设备)
A. 门户集成子系统主要包含用户身份统一认证
B. 待办提醒综合集成
C. 工作流管理
D. 资源统一发布。
【多选题】
消防综合业务平台中的办公支撑子系统包括哪些模块?___(难)(消防通信网络设备)
A. 公文处理
B. 个人文档
C. 事务管理
D. 在线邮件
E. 法律法规
F. 外事管理