【判断题】
集中申报采用向海关进行纸质报关单申报的方式
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
海关签发报关单证明联应当在打印出的报关单证明联的右下角规定处加盖已在有关部门备案的“放行章”
A. 对
B. 错
【判断题】
向海关递交纸质报关单可以使用事先印制的规定格式报关单或者直接在A4型空白纸张上打印
A. 对
B. 错
【判断题】
进出口货物报关单的修改或者撤销,应当遵循修改优先原则;确实不能修改的,予以撤销
A. 对
B. 错
【判断题】
海关已经决定布控、查验以及涉嫌走私或者违反海关监管规定的进出口货物,在办结相关手续前不得修改或者撤销报关单及其电子数据
A. 对
B. 错
【判断题】
已签发报关单证明联的进出口货物,当事人办理报关单修改或者撤销手续时应当向海关交回报关单证明联
A. 对
B. 错
【判断题】
由于修改或者撤销进出口货物报关单导致需要变更、补办进出口许可证件的,当事人应当向海关提交相应的进出口许可证件
A. 对
B. 错
【判断题】
海关发现进出口货物报关单需要修改或者撤销,可以直接修改或者撤销报关单
A. 对
B. 错
【判断题】
已签发报关单证明联的进出口货物,当事人办理报关单修改或者撤销手续时,报关单证明联自动作废
A. 对
B. 错
【判断题】
滞报金应当由进口货物申报企业于当次申报时缴清
A. 对
B. 错
【判断题】
进口货物收货人未缴清滞报金之前,货物不得放行
A. 对
B. 错
【判断题】
征收进口货物滞报金应当按日计征,以自运输工具申报进境之日起第十五日为起征日,以企业申报之日为截止日,起征日和截止日均计入滞报期间,另有规定的除外
A. 对
B. 错
【判断题】
征收进口货物滞报金应当按日计征,以自运输工具申报进境之日起第十五日为起征日,以企业申报之日为截止日,起征日和截止日不计入滞报期间,另有规定的除外
A. 对
B. 错
【判断题】
邮运进口转关运输货物在进境地申报的,应当以自邮政企业向海关驻邮局办事机构申报总包之日起第十五日为起征日
A. 对
B. 错
【判断题】
进口货物收货人申报后依法撤销原报关单电子数据重新申报的,以重新申报之日起第十五日为起征日
A. 对
B. 错
【判断题】
进口货物因收货人在运输工具申报进境之日起超过三个月未向海关申报,被海关提取作变卖处理后,收货人申请发还余款的,比照本办法第四条规定计征滞报金。滞报金的截止日为该三个月期限的最后一日
A. 对
B. 错
【判断题】
进口货物因被行政扣留或者刑事扣押不能按期申报而产生滞报的,其扣留或者扣押期间应计算在滞报期间内
A. 对
B. 错
【判断题】
滞报金起征日遇有休息日或者法定节假日的,顺延至休息日或者法定节假日之后的第一个工作日
A. 对
B. 错
【判断题】
滞纳金以美元为计征单位
A. 对
B. 错
【判断题】
邮运进口货物应当以自运输工具进境起第十五日为滞报金起征日
A. 对
B. 错
【判断题】
海关已经决定布控、查验以及涉嫌走私或者违反海关监管规定的进出口货物,在办结相关手续前不得修改或者撤销报关单及其电子数据
A. 对
B. 错
【判断题】
国家禁止二手(旧)汽车、右舵车进口。但对经审核符合暂时进出境货物管理办法并提交国家主管部门相关证明文件的,可以办理暂时进境手续,但期满必须复运出境
A. 对
B. 错
【判断题】
国家汽车产业政策规定汽车整车必须在指定的口岸进口,但暂时进境汽车不受指定口岸的限制
A. 对
B. 错
【判断题】
F1上海站,参赛车辆可以全部以暂时进出口的方式进境
A. 对
B. 错
【判断题】
暂时进出境货物应原状复运进出境,不允许因正常使用而产生的折旧或者损耗
A. 对
B. 错
【判断题】
在境内展览会期间供消耗、散发的用品,在合理范围内的,可以按照有关规定免征进口关税和进口环节税
A. 对
B. 错
【判断题】
从境外暂时进境的货物转入保税区、出口加工区等海关特殊监管区域和保税监管场所的,属于复运出境
A. 对
B. 错
【判断题】
使用ATA单证册暂时进境汽车不允许转关
A. 对
B. 错
【判断题】
展览会需要在我国境内两个或者两个以上关区内举办的,进境展览品应当按照转关监管的有关规定办理转关手续
A. 对
B. 错
【判断题】
为了举办交易会、会议或者类似活动而暂时进出境的货物,不能按照对展览品监管的有关规定进行监管
A. 对
B. 错
【判断题】
经海关批准的暂时进出境货物,在货物收发货人向海关缴纳相当于税款的保证金或者海关依法认可的其他担保后,准予暂时免纳关税
A. 对
B. 错
【判断题】
海关只接受用中文或者英文填写的ATA单证册
A. 对
B. 错
【判断题】
暂时进出境货物不允许分批复运进出境
A. 对
B. 错
【判断题】
暂时进出境货物需比照一般贸易进境货物要求交验许可证件
A. 对
B. 错
【判断题】
暂时进境汽车不允许转关
A. 对
B. 错
【判断题】
进口货物直接退运必须由直属海关决定
A. 对
B. 错
【判断题】
经海关批准或者责令直接退运的货物应按照规定征收各种税费及滞报金,列入海关统计
A. 对
B. 错
【判断题】
进口货物直接退运必须从原进境地口岸退运出境
A. 对
B. 错
【判断题】
对于进口转关货物,进境地海关已经作了转关放行处理,当事人申请办理退运手续的,可以适用直接退运
A. 对
B. 错
【判断题】
直接退运货物的处理是指货物在进境后,由于各种原因其收货人或代理人向海关提出退运申请,经海关批准同意将货物全部退运境外的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
进口货物直接退运应有载运该进口货物的运输工具负责人或代理人以书面形式向货物所在地海关提出申请
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
精美恰当的包装能增加产品的价值,使企业获得更多的利润
A. 对
B. 错
【判断题】
消费品中的便利品,通常采取密集分销,使广大消费者和用户能随时随地买到这些日用品
A. 对
B. 错
【判断题】
顾客让渡价值是产品总价值与货币总成本的差
A. 对
B. 错
【判断题】
市场营销观念根据“消费者主权论”, 将过去“一切从企业出发”的旧观念,转变为“一切从顾客出发”的新观念
A. 对
B. 错
【判断题】
企业为取得社会、公众的了解与信赖而树立企业及产品的良好形象而进行的各种活动是公共关系
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓产品组合的长度,是指产品组合中每种产品项目有多少花色品种
A. 对
B. 错
【判断题】
“酒好不怕巷子深”、“一招鲜,吃遍天”是生产观念的生动写照
A. 对
B. 错
【判断题】
如果消费者在购买过程中介入程度低,所购产品的不同品牌之间无显著差异,则该消费者的购买行为属于习惯性购买行为
A. 对
B. 错
【判断题】
在产品的导入期,企业采取高价格、低促销费用推出新产品,此种策略属于缓慢渗透策略
A. 对
B. 错
【判断题】
企业在定价时须考虑产品成本、市场需求、竞争状况等因素,在正常情况下,产品的价格必须高于产品成本
A. 对
B. 错
【判断题】
产品、价格、分销和促销是企业营销过程中的可控因素
A. 对
B. 错
【判断题】
提高市场份额并不意味着增强企业的获利能力
A. 对
B. 错
【判断题】
营销要素组合是营销活动中的营销要素组合
A. 对
B. 错
【判断题】
按照顾客购买习惯的不同,所有的消费品可分为耐用品、非耐用品、服务
A. 对
B. 错
【判断题】
顾客总价值是产品总价值与货币总成本的差
A. 对
B. 错
【判断题】
产品购买的决策者一定就是产品的使用者
A. 对
B. 错
【判断题】
波士顿分析中,对明星性业务单位应该采取增加投资的策略
A. 对
B. 错
【判断题】
企业在市场细分的目的在于找到空白或者竞争不激烈的独特的细分市场
A. 对
B. 错
【判断题】
由于品牌对消费者和企业都有巨大的作用,所以企业都应为自己生产的产品设计品牌
A. 对
B. 错
【判断题】
企业在定价时须考虑产品成本.市场需求.竞争状况等因素,在正常情况下,产品的价格必须高于产品成本
A. 对
B. 错
【判断题】
消费者在购买过程中介入程度低,所购产品的不同品牌之间无显著差异,则该消费者的购买行为属于习惯性购买行为
A. 对
B. 错
【判断题】
消费品中的便利品通常采取密集分销,使广大消费者能随时随地买到这些产品
A. 对
B. 错
【判断题】
市场营销学是研究企业以消费者需要为中心开展的营销活动及其规律的科学
A. 对
B. 错
【判断题】
按照顾客购买习惯的不同,所有的消费品可分为耐用品、非耐用品、服务
A. 对
B. 错
【判断题】
顾客总价值是产品总价值与货币总成本的差
A. 对
B. 错
【判断题】
产品购买的决策者一定就是产品的使用者
A. 对
B. 错
【判断题】
企业某战略性业务单位的相对市场占有率为0.3,但所在行业的市场增长率为25%,对该战略性业务单位应该采取增加投资的策略
A. 对
B. 错
【判断题】
企业在市场细分的基础上只选择其中一个市场作为目标市场,并为该市场提供一种产品,这种目标市场选择模式属于市场集中化
A. 对
B. 错
【判断题】
由于品牌对消费者和企业都有巨大的作用,所以企业都应为自己生产的产品设计品牌
A. 对
B. 错
【判断题】
企业在定价时须考虑产品成本、市场需求、竞争状况等因素,在正常情况下,产品的价格必须高于产品成本
A. 对
B. 错
【判断题】
长虹彩电公司提出“产业报国,以民族昌盛为己任”口号被全国各大纸争相报道,这属于促销组合构成要素中的广告
A. 对
B. 错
【判断题】
消费品中的便利品通常采取密集分销,使广大消费者能随时随地买到这些产品
A. 对
B. 错
【单选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》的文件号。___
A. 国办发〔2018〕12号
B. 国办发〔2018〕13号
C. 国办发〔2018〕14号
D. 国办发〔2018〕15号
【单选题】
, 。坚持以人民为中心的发展思想,把人民生命财产安全放在首位,不断提高城市轨道交通安全水平和服务品质。___
A. 预防为先,防处并举
B. 统筹协调,改革创新
C. 属地管理,综合治理
D. 以人为本,安全第一
【单选题】
, 。加强城市轨道交通规划、建设、运营协调衔接,加快技术创新应用,构建运营管理和公共安全防范技术体系,提升风险管控能力。___
A. 预防为先,防处并举
B. 统筹协调,改革创新
C. 属地管理,综合治理
D. 以人为本,安全第一
【单选题】
, 。构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度,加强应急演练和救援力量建设,完善应急预案体系,提升应急处置能力。___
A. 预防为先,防处并举
B. 统筹协调,改革创新
C. 属地管理,综合治理
D. 以人为本,安全第一
【单选题】
, 。城市人民政府对辖区内城市轨道交通安全运行负总责,充分发挥自主权和创造性,结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。___
A. 预防为先,防处并举
B. 统筹协调,改革创新
C. 属地管理,综合治理
D. 以人为本,安全第一
【单选题】
负责指导城市轨道交通运营,拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施,承担运营安全监管职责,负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。___
A. 省级人民政府
B. 交通运输部
C. 公安部
D. 运营单位
【单选题】
负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施。___
A. 省级人民政府
B. 交通运输部
C. 公安部
D. 运营单位
【单选题】
指导本辖区城市轨道交通安全运行,负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。___
A. 省级人民政府
B. 交通运输部
C. 公安部
D. 运营单位