【判断题】
根据《全国海关“查检合一”工作方案》,仅对H2010系统和e-CIQ主干系统布控查验指令共同捕中的报关单实施一次查验
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
检验检疫申报电子数据按照出境两年,入境三年的期限进行保存
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及重大案件、典型案例等事项的检务档案,作长期或永久保存
A. 对
B. 错
【判断题】
关检业务融合整合申报实施后,报关单版式由竖版改为横板
A. 对
B. 错
【判断题】
所有允许输华的日本食品、食用农产品和饲料需要日本官方出具原产地证明
A. 对
B. 错
【判断题】
申报HS编码在强制性产品认证目录内的,申报时必须提交CCC证书
A. 对
B. 错
【判断题】
已获CCC认证的进口轮胎,报检时需要提供CCC认证证书的原件
A. 对
B. 错
【判断题】
仅对列入法检目录内的进口成套设备实施检验检疫
A. 对
B. 错
【判断题】
电子申报时企业无需提交纸质报关单
A. 对
B. 错
【判断题】
对外签发的证单只需在正本加盖签证印章
A. 对
B. 错
【判断题】
国外官方机构对签字人有备案要求的,由备案签字人签发相应的证书
A. 对
B. 错
【判断题】
对于品名、数(重)量、包装、发货人、收货人等重要项目更改后与合同、信用证不符的,或者更改后与输入国法律法规规定不符的检验检疫证单,均不能更改
A. 对
B. 错
【判断题】
超过检验检疫证单有效期的检验检疫证单,不予更改
A. 对
B. 错
【判断题】
更改检验检疫证单的,应收回原证单正本,无需收回副本
A. 对
B. 错
【判断题】
整合申报后,纸质报关单全部采用普通打印方式,取消套打,不再印制空白格式报关单和报检单
A. 对
B. 错
【判断题】
进口乳制品无需办理进境动植物检疫许可证
A. 对
B. 错
【判断题】
进口食用水产品都需办理进境动植物检疫许可证
A. 对
B. 错
【判断题】
国外官方检疫证书在电子化申报时也必须提交纸质正本原件
A. 对
B. 错
【判断题】
合格保证在电子化申报时企业应将正本进行扫描上传
A. 对
B. 错
【判断题】
根据风险布控要求,需验核单证原件的,企业应向受理部门提交申报单证纸质原件,申报受理部门应将相关单证留存归档
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客携带的伴侣动物无需进行检验检疫申报
A. 对
B. 错
【判断题】
列入《法检目录》的进口商品需批批实施现场查验
A. 对
B. 错
【判断题】
对已在海关总署备案的国外证书,应严格审核,确认随附证书与备案证书一致,才能受理申报
A. 对
B. 错
【判断题】
同一HS编码货物中存在检验检疫项目、检测标准、检测值有效范围不同,则应予以拆分,使得拆分所得CIQ编码货物在检验检疫项目、检测标准、检测值有效范围等具有唯一性
A. 对
B. 错
【判断题】
原产国为日本的进口茶叶在申报时需提供日本官方或商业协会出具的原产地证明
A. 对
B. 错
【判断题】
检验检疫申报受理环节应重点审核申报单证的合规性、有效性、一致性
A. 对
B. 错
【判断题】
检验检疫申报受理环节仅对申报单证进行审核,对企业资质无需进行审核
A. 对
B. 错
【判断题】
检验检疫证单由施检部门负责缮制签发
A. 对
B. 错
【判断题】
企业在整合申报时,货物包装只需申报运输包装,无需申报木质辅助包装
A. 对
B. 错
【判断题】
申报项目整合以后,企业可通过“单一窗口”或“互联网+海关”进行关检整合申报
A. 对
B. 错
【判断题】
进境种子苗木在申报时需提供进境动植物检疫许可证
A. 对
B. 错
【判断题】
整合申报以后,海关监管条件不为A/B/D的,且不属于法律法规规定需实施检验检疫的,清空检验检疫名称,免于填报申报界面折叠区内的检验检疫项目
A. 对
B. 错
【判断题】
整合申报以后,法检和非法检混报的,非法检货物表体区内的检验检疫名称,用途、货物属性均要求必填
A. 对
B. 错
【判断题】
整合申报时,企业在单一窗口“随附单据”栏目中上传电子化单证,并录入单证号码即可
A. 对
B. 错
【判断题】
不含动植物源性成分的饲料添加剂与含有动植物源性成分的饲料添加剂在申报时所需单证相同
A. 对
B. 错
【判断题】
进境新鲜水果有准入限制,冷冻水果没有准入限制
A. 对
B. 错
【判断题】
进境大米在申报时应提交进境动植物检疫许可证
A. 对
B. 错
【判断题】
进口预包装食品在申报时应提供中文标签样张
A. 对
B. 错
【判断题】
进口保健食品申报时所需单证与进口普通食品申报所需单证相同
A. 对
B. 错
【判断题】
进口化妆品原料应事先取得进口化妆品卫生许可批件或者备案凭证
A. 对
B. 错
【单选题】
某公司从澳大利亚进口一批羊毛,在韩国转船后运抵我国,报检不需提供()___
A. 进境动植物检疫许可证
B. 澳大利亚官方出具的检疫证
C. 关于包装的证书或声明
D. 产地证书
推荐试题
【单选题】
(B737ng)备用液压系统EMDP的位置:___
A. 在左主轮舱
B. 在右主轮舱
C. 在龙骨梁上
D. 在右大翼后的翼身整流罩内
【单选题】
(B737ng)从维护角度的大方向来看,飞机共有多少个提供液压的大系统:___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
(B737ng)动力转换组件(PTU)安装在:___
A. 主轮仓的龙骨梁上,备用油箱的前面。
B. 左翼很,起落架支撑梁的外侧。
C. 后仓壁板上的右冲压空气管道区域处。
D. 后仓壁板上的左冲压空气管道区域处。
【单选题】
(B737ng)给液压A系统的提供压力的部件是:___
A. 两个发动机驱动泵。
B. 两个电动马达驱动泵。
C. 一个发动机驱动泵和一个电动马达驱动泵。
D. 一个发动机驱动泵,一个电动马达驱动泵和作为后备的动力转换组件(PTU)。
【单选题】
(B737ng)液压系统A的压力传感器位置:___
A. 主轮舱前隔板上
B. 系统A的EMDP上
C. 系统A压力组件上
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)液压系统地面勤务点位于:___
A. 左主轮舱
B. 右主轮舱
C. 前轮舱
D. 右后机身整流罩内
【单选题】
(B737ng)正常情况下,B液压系统提供动力给:___
A. 两个反推装置。
B. 右反推装置。
C. 左反推装置。
D. 两个反推装置都不提供。
【单选题】
(B737ng)A和B系统的油液是___
A. 当液压关断活门处于关断位时是不串通的
B. 无论何时都是串通的
C. 当PTU工作时是串通的
D. 通常情况下是不串通的
【单选题】
(B737ng)EDP壳体回油滤位于:___
A. 在空调舱
B. 大翼后梁
C. 发动机上风扇包皮内
D. 在主轮舱
【单选题】
(B737ng)PTU工作所需液压压力来自___
A. A系统
B. B系统
C. 备用系统
D. A和B
【单选题】
(B737ng)关于737NG尾部部件液压关断说法错误的是___
A. 用P5顶板飞控面板的电门可以关断
B. 用拔跳开关的方法可以
C. 用尾舱的人工关断液压隔离活门可以
D. 用P5顶板液压面板的电门可以关断
【单选题】
(B737ng)关于液压压力组件的作用错误的是___
A. 监控系统的压力
B. 过滤并分配液压泵的输出到使用系统
C. 调节液压泵的输出压力
D. 将液压油分配到使用系统
【单选题】
(B737ng)为了保证发动机驱动泵正常工作,左右燃油箱的油量:___
A. 必须不少于1675磅(760kg)
B. 必须达到油箱容积的50%以上
C. 没有要求
D. 必须不少于1吨
【单选题】
(B737ng)下列哪一个液压压力值没有以数字(或指针)的形式在驾驶舱面板上显示___
A. A系统输出压力值
B. B系统输出压力值
C. 备用系统输出压力值
D. 刹车储压器压力值
【单选题】
(B737ng)下面哪个系统不可以用备用液压系统供压:___
A. 方向舵
B. 前缘缝翼和襟翼
C. 副翼
D. 发动机反喷
【单选题】
(B737ng)压力组件主要作用是 ___
A. A. 给液压油箱增区给泵提供强制性流量
B. B. 过滤并分配泵29输出到用压系统
C. C. 调节泵的输出压力
D. D. 将液压油增压到30OOpsi后分配给用压系统.
【单选题】
(B737ng)液压系统A的压力传感器安装在:___
A. 主轮舱前隔板上
B. 系统A的EMDP上
C. 系统A压力组件上
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)液压系统备用液压系统EMDP的位置:___
A. 在右主轮舱
B. 在龙骨梁上
C. 在右大翼后的翼身整流罩内
D. 在左主轮舱
【单选题】
(B737ng)液压油箱增压的目的___
A. 使油箱内的油液起泡减少到最小
B. 防止真空或超压损坏油箱
C. 防止气塞
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)在接通737飞机液压系统之前,必须确认左右油箱油量不少于多少磅?___
A. 1675
B. 2240
C. 3620
D. 4020
【单选题】
(B737ng)备用液压系统EMDP安装在:___
A. 在右主轮舱
B. 在龙骨梁上
C. 在右大翼后的翼身整流罩内
D. 在左主轮舱
【单选题】
(B737ng)液压系统压力组件主要作用是 ___
A. 给液压油箱增区给泵提供强制性流量
B. 过滤并分配泵29输出到用压系统
C. 调节泵的输出压力
D. 将液压油增压到30OOpsi后分配给用压系统.
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. 下中CDS显示器系统页面
B. P1板的一个独立的表
C. 上中CDS显示器(主发动机显示)
D. 下中CDS显示器(次发动机显示)
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. P1板的一个独立的表
B. 上中CDS显示器(主发动机显示)
C. 下中CDS显示器(次发动机显示)
D. 下中CDS显示器系统页面
【单选题】
(B737ng)737NG尾部液压关断说法错误的是___
A. 用P5顶板飞控面板的电门可以关断
B. 用拔跳开关的方法可以
C. 用P5顶板液压面板的电门可以关断
D. 用尾舱的人工关断液压隔离活门可以
【单选题】
(B737ng)EDP壳体回油滤安装在:___
A. 在主轮舱
B. 在空调舱
C. 大翼后梁
D. 发动机上风扇包皮内
【单选题】
(B737ng)P7板主警告牌上的 ‘ HYD ’灯点亮的原因可能是:___
A. 系统A EDP低压灯亮
B. 系统B过热灯亮
C. 系统B EDP低压灯亮
D. 以上说法都对
【单选题】
(B737ng)PTU工作的条件有:(1)飞机在空中,或轮速大于60节;(2)后缘襟翼没有收上;(3)B EDP出口低压;(4)B EMDP出口低压:___
A. 1&2&3
B. 1或2或3
C. 1&3&4
D. 2&3&4
【单选题】
(B737ng)当拉出No.1发动机灭火手柄时,____系统EDP的关断活门关闭,同时EDP的______不工作.___
A. A.A,低压电门
B. B.B,低压电门
C. C.B,释压活门
D. D.A,释压活门
【单选题】
(B737ng)飞行中,当液压B系统失效时,自动缝翼的工作可以由谁供液压:___
A. PTU
B. 备用液压系统
C. 上述A或B
D. 无法工作
【单选题】
(B737ng)关于备用液压系统的描述哪些是不正确的?___
A. 飞行操纵“A”和“B”电门任一置备用方向舵位(STBYRUD),泵开始工作
B. 备用襟翼主控电门置“预备”(ARM)位,泵开始工作
C. 备用液压系统也有回油滤
D. 备用液压泵可以自动工作
【单选题】
(B737ng)通常情况下为什么EDP控制电门不放到OFF位?___
A. 在地面停车时EDP不可能供压,无须将电门放到OFF位
B. 如果长时间放到OFF位,可能烧坏EDP释压电磁线圈
C. 液压系统很重要,所以要常接通
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)系统A和系统B的油箱容量那一个更大?___
A. A
B. B
C. 一样大
D. 以上说法都不对
【单选题】
(B737ng)系统B压力组件上共有几个压力电门(或传感器)___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
(B737ng)下列关于备用液压系统的描述哪些是错误的?___
A. A.飞行操纵“A”和“B”电门任一置备用方向舵位(STBYRUD),泵开始工作
B. B.备用襟翼主控电门置“预备”(ARM)位,泵开始工作
C. C.备用液压系统没有回油滤
D. D.备用液压系统可以自动工作
【单选题】
(B737ng)下列关于液压系统压力传感器说法正确的是:___
A. 发动机泵和电动泵的低压传感器是同一个,系统压力传感器是另一个
B. 发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是同一个
C. 发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是各自独立的
D. 以上说法都不对
【单选题】
(B737ng)下列哪一个压力值未在驾驶舱面板上显示___
A. A.A系统输出压力值
B. B.B系统输出压力值
C. C.备用系统输出压力值
D. D.刹车储压器压力值
【单选题】
(B737ng)液压系统B压力组件上共有几个压力电门(或传感器)___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
(B737ng)液压系统的地面互联阀打开必须满足:___
A. A.飞机在空中、互联阀电门打开
B. B.飞机在地面、停留刹车设置、互联阀电门打开
C. C.飞机在空中、“B”系统泵打开、互联阀电门打开
D. D.飞机在地面、互联问电门打开
【单选题】
(B737ng)液压系统的油箱之间:___
A. A.是互相用平衡管相连通的
B. B.只有“A”系统与备用系统油箱相连通
C. C.只有“B”系统与备用系统的油箱相连
D. D.互不相连