【判断题】
在湿蒸汽区工作的动叶发生冲蚀现象的部位是进汽边背弧上,且叶顶部最为严重
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性,其关系曲线称为调节系统动态特性曲线
A. 对
B. 错
【判断题】
在运行中机组突然发生振动时,较为常见的原因是转子平衡恶化和油膜振荡
A. 对
B. 错
【判断题】
在蒸汽做功的过程中,各级的速度比是逐渐减小的
A. 对
B. 错
【判断题】
增大汽轮机低压部分排汽口数量,能显著地增大机组容量,是提高汽轮机单机功率的一个十分有效的措施
A. 对
B. 错
【判断题】
只有具有负反馈功能的调节系统才是稳定的调节系统
A. 对
B. 错
【判断题】
中间再热机组较凝汽式机组甩负荷特性要差的多
A. 对
B. 错
【判断题】
主蒸汽管道保温后,可以防止热传递过程的发生
A. 对
B. 错
【判断题】
转子叶轮松动的原因之一是汽轮机发生超速,也有可能是原有过盈不够或运行时间长,产生材料疲劳
A. 对
B. 错
【判断题】
单元机组的负荷控制方式中的炉跟机方式是锅炉调节机组的输出功率,汽轮机调节汽压
A. 对
B. 错
【判断题】
AST油与无压回油油路接通,AST油将快速泄压,引起OPC同时泄压,主汽门和调门关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机启动进入准稳态时热应力也达到最大值
A. 对
B. 错
【单选题】
大容量的发电机采用离相封闭母线,其目的主要是防止发生___。
A. 受潮;
B. 相间短路;
C. 人身触电 ;
D. 污染。
【单选题】
六氟化硫气体,具有优越的___性能。
A. 绝缘;
B. 灭弧;
C. 绝缘和灭弧;
D. 冷却。
【单选题】
为了消除多断口超高压断路器各断口的电压分布不均,改善灭弧性能,一般在断路器各断口上加装___。
A. 并联均压电容;
B. 均压电阻;
C. 均压环;
D. 高阻抗电感元件。
【单选题】
在SF6气体中所混杂的水份以___的形式存在。
A. 水蒸汽;
B. 团状;
C. 颗粒;
D. 无固定形态。
【单选题】
表示断路器开断能力的参数是___。
A. 开断电流;
B. 额定电流;
C. 额定电压;
D. 额定电压与额定电流。
【单选题】
断路器的跳闸线圈最低动作电压应不高于额定电压的___。
A. 90%;
B. 80%;
C. 75%;
D. 65%。
【单选题】
单元机组发电机出口不装设断路器和隔离开关的主要原因是___。
A. 断路器造价高;
B. 避免发生短路故障;
C. 与变压器不容易匹配;D、无对应电压等级开关。
【单选题】
由直接雷击或雷电感应而引起的过电压叫做___过电压。
A. 大气;
B. 操作;
C. 谐振;
D. 感应。
【单选题】
启备变正常运行时,上层油温一般不宜超过___℃。
A. 75;
B. 80;
C. 85;
D. 90。。
【单选题】
一条超高压长距离线路投入运行时,发电机端电压会___。
A. 降低;
B. 不变;
C. 升高;
D. 不确定。
【单选题】
在短路故障发生后的半个周期内,将出现短路电流的最大瞬时值,它是检验电气设备机械应力的一个重要参数,称此电流为___。
A. 暂态电流;
B. 次暂态电流;
C. 冲击电流;
D. 短路电流。
【单选题】
电缆线路加上额定电流后开始温度升高很快,一段时间后,温度___。
A. 很快降低;
B. 缓慢降低;
C. 缓慢升高;
D. 缓慢升高至某一稳定值。
【单选题】
当电压高于绝缘子所能承受的电压时,电流呈闪光状,由导体经空气沿绝缘子边沿流入与大地相连接的金属构件,此时即为___。
A. 击穿;
B. 闪络;
C. 短路;
D. 接地。
【单选题】
为了防止运行中的绝缘子被击穿损坏,要求绝缘子的击穿电压___闪络电压。
A. 高于;
B. 低于
C. 等于;
D. 低于或等于。
【单选题】
绝缘子防污闪所上的釉质,其导电性能属于___。
A. 导体;
B. 半导体;
C. 绝缘体;
D. 超导体。
【单选题】
为了保障人身安全,将电气设备正常情况下不带电的金属外壳接地称为___。
A. 工作接地;
B. 保护接地;
C. 工作接零;
D. 保护接零。
【单选题】
变压器呼吸器中的硅胶在吸潮后,其颜色应为___。
A. 粉红色;
B. 橘黄色;
C. 淡蓝色;
D. 深红色。
【单选题】
我国220kV及以上系统的中性点均采用___。
A. 直接接地方式;
B. 经消弧线圈接地方式;
C. 经大电抗器接地方式;D、不接地方式
【单选题】
输电线路在输送容量相同的情况下,线路电压与输送距离___。
A. 正比;
B. 成反比;
C. 无关;
D. 关系不大
【单选题】
正常运行时,1号主变中性点___接地。
A. 直接接地;
B. 间隙接地;
C. 不接地;
D. 经消弧线圈接地。
【单选题】
正常运行时,2号主变中性点___接地。
A. 直接接地;
B. 间隙接地;
C. 不接地;
D. 经消弧线圈接地。
【单选题】
正常运行时,0号启备变中性点___接地。
A. 直接接地;
B. 间隙接地;
C. 不接地;
D. 经消弧线圈接地。
【单选题】
互感器的二次绕组必须一端接地,其目的是___。
A. 防雷;
B. 保护人身及设备的安全;
C. 防鼠;
D. 起牢固作用。
【单选题】
电力系统电压互感器的二次侧额定电压均为___V。
A. 220;
B. 380;
C. 36;
D. 100。
【单选题】
三绕组电压互感器的辅助二次绕组一般接成___。
A. 开口三角形;
B. 三角形;
C. 星形;
D. 曲折接线。
【单选题】
三相五柱三绕组电压互感器在正常运行时,其开口三角形绕组两端出口电压为___V。
A. 0;
B. 100;
C. 220;
D. 380。
【单选题】
发电机热备用状态并列前,应投入___保护和。
A. 启停机保护;
B. 误上电保护;
C. 启停机和误上电保护;D、不投入。
【单选题】
用隔离开关可以直接拉﹑合___。
A. 电流为10A的35kV等级的负荷;
B. 无故障电压互感器;
C. 220kV空载变压器;
D. 10KW的电动机。
【单选题】
柴油发电机空载启动试验每月进行___次。
A. 1次;
B. 2次;
C. 3次;
D. 4次。
推荐试题
【单选题】
机动车行驶在较急的弯道上时,正确的操作方法是___。
A. 需要双手握住方向盘,倒手操作转向盘
B. 需要双手握住方向盘,不倒手操作转向盘
C. 需要单手握住方向盘,倒手操作转向盘
D. 需要单手握住方向盘,不倒手操作转向盘
【单选题】
机动车通过直角弯道时,首先要降低车速,判断道路宽窄,如果是向左转弯,应先靠路的___侧行驶。
A. 右
B. 左
C. 中央
D. 中线左
【单选题】
当驾驶车辆通过连续弯道时,应按不同角度的弯道逐个对待进行操作,但在通过第一个弯道时,必须___。
A. 增加车速
B. 考虑下一个弯路的情况
C. 降低车速
D. 考虑第一个弯路的情况
【单选题】
下列针对机动车窄路直线行驶的描述中正确的是___。
A. 窄路直线驾驶,关键是注意观察车后方的车辆动态
B. 观察前方路段是否有对向车辆,提前做好判断
C. 当前方路段有对向来车时,要迅速占用对向车道
D. 当前方路段有对向来车时,要迅速交会
【单选题】
机动车上坡行驶时操作比较困难,尽量避免中途___,所以应该在上坡前根据坡度的大小选好档位。
A. 换档
B. 鸣笛
C. 操控加速踏板
D. 操控离合器踏板
【单选题】
机动车在坡道起步时,关键是要防止车辆向后滑动,加速踏板的踩踏量要___。
A. 与平时相同就可以
B. 直接把加速踏板踩到底
C. 比平时要小一些
D. 比平时要大一些
【单选题】
下列叙述错误的是___。
A. 重车驾驶加档时,各档间的加速时间与距离比空车时缩短
B. 重车驾驶时,起步必须用一档
C. 重车驾驶时汽车重心比空车时高
D. 重车驾驶不可急踏加速踏板提速
【单选题】
电子控制点火系统由___直接驱动点火线圈进行点火。
A. ECU
B. 点火控制器
C. 分电器
D. 转速信号
【单选题】
汽车离合器踏板自由行程规定值为15~25mm,若不符合可通过拧动___来改变分离拉杆的长度。
A. 分离杠杆
B. 回位弹簧
C. 压紧弹簧
D. 调节叉
【单选题】
下列属于汽车日常维护所要达到的目标是___。
A. 车容不整洁
B. 手、脚制动及转向系统灵活可靠
C. 螺钉螺母缺但不松
D. 油、气、电、水渗漏不严重
【单选题】
自动变速器(处于冷态)液压油在加注时加注量应为___。
A. 油尺刻线的下限以上附近
B. 原容量
C. 根据温度可高可低
D. 高于原容量
【单选题】
能造成ATF油内有泡沫并且变质的原因有___。
A. ATF油加注过量
B. 添加剂加注过量
C. ATF油中进入冷却液
D. ATF油过热变质
【单选题】
在按点火顺序接高压线时,首先在分火头所对的分电器盖旁电极插孔上插好___高压线,然后顺着分电器轴旋转方向按点火顺序插好其他各缸高压线。
A. 第四缸
B. 第三缸
C. 第二缸
D. 第一缸
【单选题】
发动机技术状况良好,点火系工作正常,若发动机怠速不稳,应检查___。
A. 化油器怠速量孔,怠速油道堵塞
B. 节气门轴松旷变形
C. 化油器调整不当
D. 空气滤清器堵塞
【单选题】
发动机无负荷急加速反应不灵敏,原因可能为___。
A. 可燃混合气过稀
B. 化油器节气门轴处渗油
C. 可燃混合气过浓
D. 化油器主量孔开度过大
【单选题】
可燃混合气过稀,会造成___。
A. 发动机无负荷加速时反应灵敏
B. 发动机过热
C. 火花塞电极积炭过多
D. 发动机容易启动
【单选题】
装有增压器的发动机,燃油供给系统正常工作,但发动机工作无力,可燃混合气过稀,原因可能是___。
A. 增压器后管路裂损
B. 中冷器裂损气压泄漏
C. 增压器前管路裂损
D. ABC均正确
【单选题】
电控汽油喷射发动机常见故障有氧传感器污染,喷油雾化不良和___。
A. 压力调节器故障
B. 喷油器结焦堵塞
C. 汽滤堵塞
D. 冷起动阀失效
【单选题】
增压式柴油机空气供给系统发生故障,经检查得知,泄漏发生在增压器之后,若不及时排除故障,会___。
A. 柴油机充气量减少
B. 功率下降
C. 油耗上升
D. ABC均正确
【单选题】
发动机过热,可能是___。
A. 节温器损坏
B. 点火提前角过大
C. 发动机短时间大负荷工作
D. 百叶窗开度足够大
【单选题】
发动机过热,经检查为冷却系泄漏引起的,应该___的方法排除。
A. 查明漏处,补足冷却液
B. 查明漏处,并检查其他处
C. 查明漏处,将其密封,补足冷却液
D. 补足不同牌号的冷却液
【单选题】
机油压力过低,会致使曲轴及轴承___。
A. 过热
B. 过冷
C. 烧蚀
D. 过热或烧坏
【单选题】
驾驶员在行车中发现机油压力过低,经检查机油未变质且油量充足,可能是因为___。
A. 机油泵损坏
B. 油路堵塞
C. 曲轴轴承间隙过小
D. 连杆轴承间隙过小
【单选题】
正时齿轮配合间隙小,发出___。
A. 散乱撞击声
B. 尖脆嗒嗒声
C. 嗡嗡声
D. 规律撞击声
【单选题】
曲轴轴承间隙大,单缸断油,声音( ),相邻两缸同时断火声音___。
A. 有明显改变;不变
B. 无明显改变;明显减少
C. 不变;不变
D. 不变;减少
【单选题】
水泵V带轮故障会有___。
A. 当当金属撞击声
B. 咣咣金属撞击声
C. 清脆嗒嗒声
D. 沉闷金属敲击声
【单选题】
汽车在行驶中突然熄火,打开点火开关,电流表指示3—5A不回零,则故障发生在___。
A. 电容器
B. 一次线圈到分电器断电触点间
C. 断电器触点间隙过大
D. 以上均不对
【单选题】
当使用万用表检测发动机点火系故障时,选用电阻档,当电阻值为零时,则为___。
A. 短路
B. 断路
C. 设备损坏
D. 以上均不对
【单选题】
测量启动开关接线柱与车体间电阻,电阻为零,故障在___。
A. 点火线圈内部短路
B. 启动开关接线柱短路
C. 点火线圈内部断路
D. 启动开关接线柱断路
【单选题】
测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻,电阻无穷大,又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻,其值为零,则___。
A. 附加电阻短路
B. 附加电阻断路
C. 电容器短路
D. 电容器断路
【单选题】
点火式发动机判断低压电路故障时,为确认是否附加电阻断路,应首先___。
A. 拆下点火线圈至点火开关进线
B. 接通点火线圈至点火开关进线
C. 二者之间线处于短路状态
D. 二者之间线处于断路状态
【单选题】
化油器回火,排气管放炮,可能是由于___造成的。
A. 点火提前角过小
B. 点火提前角过大
C. 断电器触点间隙过大
D. 以上均不对
【单选题】
汽车在运行的过程中,有一个缸的高压线脱落会使汽车___。
A. 动力下降
B. 熄火
C. 不能起动
D. 以上均不对
【单选题】
无分电器点火系在工作中,二次线圈两端应该接在___。
A. 单缸火花塞上
B. 分别接在两个同步缸火花塞上
C. 点火线圈中心接柱上
D. 以上均不对
【单选题】
汽车转向时,转向沉重,可能原因___。
A. 转向节主销松动
B. 后桥变形
C. 转向节主销配合过紧
D. 以上均不对
【单选题】
行驶跑偏,可能原因是___。
A. 转向节主销松动
B. 前轮胎压不等
C. 前束过小
D. 前束过大
【单选题】
气压制动系统产生制动甩尾的原因为___。
A. 制动总泵漏气
B. 制动系统气压低
C. 后轮制动器之一制动器制动鼓存有油污
D. 制动总泵排气慢
【单选题】
汽车底盘中,变速器掉档的可能原因为___。
A. 同步器工作良好
B. 离合器分离不彻底
C. 自锁装置失效
D. 变速器齿轮轮齿折断
【单选题】
机动车平稳起步的关键在于___及手动杆的协调配合。
A. 加速踏板和制动踏板
B. 离合器踏板和加速踏板
C. 离合器踏板和制动踏板
D. 离合器踏板、加速踏板和制动踏板
【单选题】
视野指驾驶员在驾驶车辆时头部和眼球不转动时,两眼球能看到的范围,视野随车速增加而___,因此高速行驶时要注意突发事件。
A. 增加
B. 降低
C. 不变
D. 可能降低可能增加