【单选题】
___0338.危险化学品登记证有效期为（ ）。
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 4年
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
___0339.危险物品生产经营单位新招的危险工艺操作岗位人员，除按照规定进行安全培训外，还应当在有经验的职工带领下实习满（ ）后，方可独立上岗作业
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 4个月
【单选题】
___0340.危险物品的生产单位主要负责人、安全生产管理人员和特种作业人员，以及从事安全生产工作的相关人员的考核标准，由（ ）统一制定。
A. 国家安全监管总局
B. 省级安全监管局
C. 市级安全监管局
D. 当地人民政府
【单选题】
___0343.负责危险化学品管道工程的（ ）应当对管道的总体建设质量进行全过程监督，并对危险化学品管道的总体建设质量负责。
A. 监理单位
B. 建设单位
C. 施工单位
D. 承包单位
【单选题】
___0344.管道（ ）应当严格按照有关国家规定对管道的焊缝和防腐质量进行检查，并按照设计要求对管道进行压力试验和气密性试验。
A. 监理单位
B. 建设单位
C. 施工单位
D. 承包单位
【单选题】
___0349.《安全生产培训管理办法》指出安全培训是指以提高安全监管监察人员、生产经营单位从业人员和从事安全生产工作的相关人员的安全素质为目的的教育培训活动。其中生产经营单位从业人员不包括（ ）。
A. 主要负责人
B. 安全生产管理人员
C. 特种作业人员
D. 第三方检测人员
【单选题】
___0351.中央企业的分公司、子公司及其所属单位和其他生产经营单位，发生造成人员死亡的生产安全事故的，其（ ）应当重新参加安全培训。
A. 主要负责人和部门主管
B. 主要负责人和安全生产管理人员
C. 部门主管和安全生产管理人员
D. 安全生产管理人员和从业人员
【单选题】
___0352.企业应对每一位新进从业人员（包括临时聘用人员、实习人员等）进行（ ）安全培训教育。
A. 厂部
B. 厂部、车间二级
C. 厂部、车间、班组三级
D. 厂部、车间、流水线三级
【单选题】
___0361.生产经营单位的特种作业人员，必须经培训考核合格，取得（ ）后，方可上岗作业。
A. 特种作业操作资格证书
B. 从业证书
C. 特种设备操作证
D. 作业资格证书
【单选题】
___0364.下列说法错误的是（ ）。
A. 企业应确定安全教育培训主管部门
B. 企业应不定期识别安全教育培训需求
C. 企业应做好安全教育培训记录
D. 企业应建立安全教育培训档案
【单选题】
___0366.生产经营单位主要负责人和安全生产管理人员的安全培训必须依照（ ）制定的安全培训大纲实施。
A. 安全生产监督管理部门
B. 安全生产监管监察部门
C. 当地人民政府
D. 生产经营单位
【单选题】
___0367.生产经营单位委托其他机构进行安全培训的，保证安全培训的责任由（ ）负责。
A. 当地人民政府
B. 当地安全生产监督管理部门
C. 委托机构
D. 生产经营单位
【单选题】
___0375.下列工作内容，属于安全评价中危险、有害因素辨识与分析工作内容的是（ ）。
A. 分析事故发生的途径及其变化的规律
B. 划分评价单元，选择合理的评价方法
C. 提出消除或减弱危险、有害因素的措施建议
D. 收集相关的法律法规资料
【单选题】
___0376.对于有（ ）及以上产权单位和使用单位的人员密集场所，对消防车通道、涉及公共消防安全的疏散设施等应明确统一管理的责任单位。
A. 五个
B. 四个
C. 三个
D. 两个
推荐试题
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，在系统功能上,协调席PLC与管制席EC的差别在于___
A. 协调席PLC没有电子接收(ACC)的功能
B. 协调席PLC不能创建RAD TAG
C. 协调席PLC没有人工关联（MCOU）功能
D. 协调席PLC 与管制席EC在功能上没有差别
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，当FDP降级时,___
A. 每个席位的雷达屏幕上航空器的关联不再一致
B. 区管扇区内的航空器关联保持一致，但与进近不一致
C. 同一科室的关联保持一致，科室间不一致
D. 同一分组内的各个扇区的关联保持一致
【单选题】
飞行进程单控制盒实时打印的进程单是___
A. 对应EC位置处于preactive状态下的航班
B. 对应PLC位置处于preactive状态下的航班
C. 对应EC位置处于announced状态下的航班
D. 对应PLC位置处于announced状态下的航班
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，在飞行计划窗口 ( FPW-- flight plan window )的右下角显示的“NOT CURRENT”是什么意思？___
A. 系统提示管制员该航班FDR收到电报
B. 系统提示管制员该航班FDR的数据已改变，现在窗口显示的数据已经不是最新的
C. 系统提示管制员该航班FDR的状态已改变，现在窗口显示的状态已经不是最新的
D. 系统提示管制员对FDR人工输入的时间错误
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，当航班在飞行中改变了巡航高度时, 为何管制员需要相应地修改航班的FDR的PCL (剖面计算高度)?___
A. 很多告警功能的计算基于PCL,如ST告警
B. 是否修改PCL不重要，PCL不影响航班飞行轨迹的计算
C. 航班PCL影响雷达航迹标牌上的高度显示
D. 航班飞行轨迹的计算基于PCL，而飞行轨迹决定该航班的电子进程单的发送、移交和协调
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，系统的RM告警是指___
A. 当关联的雷达航迹被探测到偏离了航路监视走廊时，系统产生的告警
B. 当雷达关联的航迹被探测到实际高度与预计高度有偏差时，系统产生的告警
C. 系统向相邻的管制中心发送协调报，在接收或处理该协调报失败时，系统产生的告警
D. 当两个关联的雷达航迹被探测到将会小于垂直和水平间隔时，系统产生的告警
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，利用FDR的飞行轨迹和物理扇区来确定:___
A. 电子进程单的自动发送
B. 航班的自动移交
C. 相邻管制单位之间航班的信息自动交换及移交
D. 上述三者
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，航班飞过计划航路上的某个航路点后，航班的关联走廊会发生什么变化___
A. 关联走廊没有变化
B. 关联走廊消失
C. 关联走廊中飞越过的航路点之前的部分“坍塌”
D. 关联走廊变窄
【单选题】
退出 RES-Q应急频率方法，以下说法正确的是？___
A. 任意席位关闭该扇区应急系统所有频率接收开关后，则同一组内所有扇区自动退出
B. 任意席位关闭该扇区应急系统所有频率接收开关后，同一组内其他扇区都无影响
C. 只有某一席位关闭该扇区应急系统所有频率接收开关后，同一组内其他扇区应急频率自动退出
D. 以上都有可能
【单选题】
取消飞行进程单控制盒T1打印，进入T2打印的方法为___
A. 再次按下T1键，然后按T2键
B. 直接按下T2键
C. 先按STOP键，再按T2键
D. 先按下DIRECT键，再按T2键
【单选题】
紧急情况告警如EM,HJ,RF会在哪个席位显示___
A. 只在管辖该航迹的席位显示
B. 所有管制席位都会显示
C. 只在管辖该航迹的席位与主任管制席显示。
D. 管辖扇区和相邻扇区显示
【单选题】
根据区管应急程序，“欧洲猫-X”系统雷达信号分裂或假信号严重影响指挥时，___
A. 切换到莱斯指挥
B. 转为程序管制
C. SET-UP的MONO栏选择单一雷达信号源，席位人工切换到MONO模式
D. SET-UP的主雷达选用BYPS模式，选择适当的信号源
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，航路图(Routes)在系统中属于哪种类型的地图___
A. local map
B. global map
C. TDA map
D. system map
【单选题】
广州区域管制中心欧洲猫系统的功能处理共分设三个部分,以下说法不正确的是:___
A. 这三个部分是区域部分,进近部分,塔台部分
B. 三个部分都连接在系统工作网络上
C. 不同部分之间的数据交换通过各自的通信数据处理模块(CDP)完成
D. 系统工作网络LAN A, LAN B, LAN S (Service LAN)在功能上完全相同,所以三者可以互为备份.
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，当雷达航迹与FDR关联好，下列哪种情况发生后关联将取消___
A. 雷达航迹离开了航路关联走廊couplingcorridor
B. 雷达航迹消失或雷达航迹和FDR的应答机编码（PSSR、ASSR）不再一致
C. FDR的计划航路改变
D. 任何情况关联都不会被取消
【单选题】
在欧洲猫系统中，若航迹标牌想显示S模式雷达、ADS-B提供的飞机24位地址码，在航迹标牌识别区应选择哪种功能键？___
A. ACID
B. SSR
C. TAGTID
D. 24BIT
【单选题】
ETO告警的功能是什么___
A. 提醒管制员机组报告预计过点时间(PETO)与系统预计过点时间(SETO)偏差大于设定值
B. 提醒管制员两架航空器的预计冲突时间
C. 提醒管制员一架已过强制位置报告点的航空器没有报告位置
D. 提醒管制员系统正处于外部冲突工作模式
【单选题】
手动切换到RES-Q应急频率的方法以下哪个正确？___
A. 同时按下应急系统任一频率的接收和发射键
B. 分别按下应急系统任一频率的接收和发射键
C. 只需要按下应急系统任一频率的接收键
D. 只需按下应急系统任一频率发射键
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，XFL是什么高度?___
A. 离开本管制中心，进入下一管制中心的协调高度
B. 二次雷达航迹C模式高度不工作时可以由人工输入的高度
C. 机组报告的高度,对于计划航迹可以由人工输入
D. 二次雷达航迹所提供的高度
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，FDR是?___
A. 等同于ICAO报文规定的飞行计划。
B. “欧洲猫-X”系统用来记录一个航班的飞行计划信息
C. 用于“欧洲猫-X”系统显示。
D. 专门用于“欧洲猫-X”系统作航班轨迹计算。
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，如何看出航班的EST报被系统自动发送而且被下一管制中心接收___
A. 航迹标牌改变颜色
B. 在航迹标牌上显示“C”符号
C. 在电子进程单上显示“A”符号
D. 根据目前的设置，没有位置能看得出
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，系统是否允许存在2个相同航班号，相同起飞机场ADEP，相同落地机场ADES的FDR?___
A. 否
B. 可以,但2个FDR的状态必须不同
C. 可以,但2个FDR的计划航路必须不同
D. 可以,但2个FDR的预计起飞时间（ETD）必须间隔30分钟以上
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，当相邻两个管制中心（FDRG）之间实行AIDC电报协议，管制员将一个航班向下一个FDRG完成AIDC的屏幕移交接收时，两个FDRG之间交换了哪些电报___
A. 只有TOC
B. TOC和FPL
C. TOC和AOC
D. EST和RAM
【单选题】
管制员修改航班的FDR时可以通过：___
A. 只能通过FlightPlanWindow修改
B. 电子进程单、航迹标牌或FlightPlanWindow
C. 管制员不能更新FDR
D. 只能通过电子进程单进行修改
