在融合空域3000米以下运行的Ⅺ类无人机驾驶员，应至少持有：____答案

【单选题】

在融合空域3000米以下运行的Ⅺ类无人机驾驶员，应至少持有：___

A. 航线运输执照

B. 商照

C. 私照

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【单选题】

超低空无人机任务高度一般在_____之间___

A. 0~100m

B. 100~1000m

C. 0~50m

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【单选题】

无人机系统飞行器平台主要使用的是_____空气的动力驱动的航空器___

A. 轻于

B. 重于

C. 等于

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【单选题】

_____航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等___

A. 单旋翼

B. 多旋翼

C. 固定翼

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【单选题】

民用无人机驾驶员管理规定里，Ⅲ类无人机空机质量是：___

A. 1.5＜W≤4 kg

B. 4＜W≤15 kg

C. 15＜W≤116 kg

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【单选题】

超近程无人机活动半径在_____以内 ___

A. 15—50km

B. 15km

C. 50—200km

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【单选题】

近程无人机活动半径在：___

A. 200—800km

B. 15—50km

C. 15km

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【单选题】

目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和_____两种___

A. 火箭发动机

B. 涡扇发动机

C. 电动机

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【单选题】

活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来：___

A. 提高功率

B. 减少废气量

C. 增加转速

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【单选题】

电动动力系统主要由动力电机、动力电源和_____组成___

A. 电池

B. 调速系统

C. 无刷电机

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【单选题】

多旋翼动力电池充电尽量选用：___

A. 平衡充电器

B. 便携充电器

C. 快速充电器

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【单选题】

多旋翼动力系统主要使用： ___

A. 四冲程发动机

B. 有刷电机

C. 无刷电机

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【单选题】

不属于无人机飞控子系统所需信息的是：___

A. 经/纬度

B. 姿态角

C. 空速

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【单选题】

不属于无人机飞控计算机任务范畴的是：___

A. 数据中继

B. 姿态稳定与控制

C. 自主飞行控制

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【单选题】

无人机通过_____控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制___

A. 伺服执行机构

B. 操纵杆

C. 脚蹬

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【单选题】

无人机电气系统中电源和______两者组合统称为供电系统___

A. 用电设备

B. 配电系统

C. 供电线路

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【单选题】

无人机搭载任务设备重量主要受限制于：___

A. 空重

B. 载重能力

C. 最大起飞重量

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【单选题】

无人机配平的主要考虑是___沿纵轴的前后位置 ___

A. 气动焦点

B. 发动机

C. 重心

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【单选题】

指挥控制与____是无人机地面站的主要功能___

A. 导航

B. 任务规划

C. 飞行视角显示

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【单选题】

无人机地面站系统不包括：___

A. 机载电台

B. 无人机控制站

C. 载荷控制站

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【单选题】

无人机地面站显示系统应能显示______信息___

A. 无人机飞行员状态

B. 飞行器状态及链路、载荷状态

C. 飞行空域信息

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【单选题】

地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞行器______等信息___

A. 飞行姿态

B. 位置

C. 飞控状态

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【单选题】

无人机在增稳飞行控制模式下，飞控子系统______控制___

A. 参与

B. 不参与

C. 不确定

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【单选题】

无人机系统通讯链路主要包括：指挥与控制（C、&C、），______ ，感知和规避（S&A、）三种___

A. 空中交通管制（ATC）

B. 电子干扰

C. 无线电侦察

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【单选题】

目前世界上无人机的频谱使用主要集中在UHF、L和______波段 ___

A. C

B. VHF

C. 任意

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【单选题】

以下不是导航飞控系统组成部分的是：___

A. 传感器

B. 电台

C. 执行机构

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【单选题】

导航子系统功能是向无人机提供_____信息，引导无人机沿指定航线安全、准时、准确的飞行___

A. 高度、速度、位置

B. 角速度

C. 角加速度

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【单选题】

______是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统，对无人机实现全权控制与管理，因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机，是无人机执行任务的关键。___

A. 飞控计算机

B. 飞控子系统

C. 导航子系统

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【单选题】

飞控子系统必须具备的功能为：___

A. 无人机姿态稳定与控制，无人机飞行管理，应急控制

B. 无人机飞行管理，与导航子系统协调完成航迹控制，信息收集与传递

C. 无人机起飞与着陆控制，无人机飞行管理，信息收集与传递

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【单选题】

飞控子系统可以不具备如下功能：___

A. 姿态稳定与控制

B. 导航与制导控制

C. 任务分配与航迹规划

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【单选题】

无人机电气系统一般包括____3个部分___

A. 电源、电缆、接插件

B. 电源、配电系统、用电设备

C. 电缆、供电系统、用电设备

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【单选题】

____两者组合统称为供电系统___

A. 电缆和配电

B. 电源和电缆

C. 电源和配电

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【单选题】

______的功能是向无人机各用电系统或设备提供满足预定设计要求的电能___

A. 配电系统

B. 电源

C. 供电系统

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【单选题】

______的功能通常包括指挥调度、任务规划、操作控制、显示记录等功能___

A. 数据链路分系统

B. 无人机地面站系统

C. 飞控与导航系统

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【单选题】

______主要是制定无人机飞行任务、完成无人机载荷数据的处理和应用，指挥中心/数据处理中心一般都是通过无人机控制站等间接地实现对无人机的控制和数据接收。___

A. 指挥处理中心

B. 无人机控制站

C. 载荷控制站

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【单选题】

______主要是由飞行操纵、任务载荷控制、数据链路控制和通信指挥等组成，可完成对无人机机载任务载荷等的操纵控制。___

A. 指挥处理中心

B. 无人机控制站

C. 载荷控制站

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【单选题】

______与无人机控制站的功能类似，但只能控制无人机的机载任务设备，不能进行无人机的飞行控制。___

A. 指挥处理中心

B. 无人机控制站

C. 载荷控制站

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【单选题】

地面控制站飞行参数综合显示的内容包括__________

A. 飞行与导航信息、数据链状态信息、设备状态信息、指令信息

B. 导航信息显示、航迹绘制显示以及地理信息的显示

C. 告警信息、地图航迹显示信息

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【单选题】

活塞发动机的爆震最易发生在：___

A. 发动机处于小转速和大进气压力状态工作

B. 发动机处于高功率状态下工作时

C. 发动机处于大转速和小进气压力转台工作

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【单选题】

活塞发动机混合气过富油燃烧将引起_______的问题。___

A. 发动机过热

B. 电嘴积炭

C. 发动机工作平稳，但燃油消耗量变大

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【单选题】

下列哪项是飞行控制的方式之一：___

A. 陀螺控制

B. 指令控制

C. 载荷控制

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带漏电报警装置的车辆，在测量单车绝缘时，只需测量UV，UW，VW，UN，VN，WN等6个绝缘数值

A. 对

B. 错

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25K型空调客车，由车底分线盒引入配电柜的导线为10²mm

A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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压缩机电动机绕组对机壳的绝缘电阻值应小于2M

A. 对

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BSP青藏客车车底密封舱不是绝对的密封，不能完全防水，防尘和防雪

A. 对

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A. 对

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BSP青藏车冷凝水管橡胶管应每年(或每运行400000km)检查一次，在每年夏天第一次使用空调时检查

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B. 错

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BSP青藏车电开水炉红灯连续闪烁说明进水时间过长

A. 对

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BSP青藏车使用污水箱紧急排放时，允许短时间内瞬间多次操作按钮开关

A. 对

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【判断题】

BSP青藏车当污物箱小箱体内污物满时，则在污物箱大箱体中形成真空，小箱体通大气，从而将污物通过止回阀排放到污物箱大箱体中

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BSP青藏车用压缩空气清洁冷凝器，从与气流方向相同的方向吹入压缩空气

A. 对

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BSP青藏车塞拉门使用的润滑油脂为2号低温润滑脂

A. 对

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BSP青藏车的车长是25500mm

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BSP青藏车制氧机压缩机供电为AC380V

A. 对

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A. 对

B. 错

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BSP青藏车综合柜安全监控触摸屏可以设置烟火报警时切断DC600V电源

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BSP青藏车每个车端设4个DC600V电力连接器

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线槽内DC110V电缆和DC600V电缆是绑在一起的

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KAX-1客车行车安全监测诊断系统尽量采用了较为先进成熟的技术，应用软硬件可靠性设计，功能级监测节点的传感器免标定免维护

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车载安全监测诊断系统由连接同一列车上不同车厢的列车网络(列车总线)TBUS和连接同一车厢内不同功能级监测诊断子系统的车厢网(车厢总线)VBUS所组成

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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应急电源单相半控桥式整流电路中，若一只二极管击穿造成内部短路也能正常工作，只是成了半波整流

A. 对

B. 错

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KSL电茶炉加热管工作靠三相电源380V，若三根加热管功率依次为750W、700W、800W时，中性线可以去除

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B. 错

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空调客车对客室相对湿度的要求是夏季不大于70％，冬季不小于30％

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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硅二极管死区电压为0.5V，导通电压为0.7V

A. 对

B. 错

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