关于风切变出现的地方，下述说法正确的是：____答案

【单选题】

关于风切变出现的地方，下述说法正确的是：___

A. 仅在雷暴中出现

B. 在气压和温度急剧下降的地方出现

C. 在大气中任何高度上存在风向或风速变化的地方

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相关试题

【单选题】

飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象：___

A. 飞机空速突然增大，升力增加，飞机抬升

B. 飞机高度下降，空速增大，超过正常着陆点着陆

C. 飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

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【单选题】

飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象：___

A. 飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上

B. 飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆

C. 飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

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【单选题】

能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类：___

A. 大风天气、强降雨天气、寒冷天气

B. 强对流天气、锋面天气、辐射逆温型的低空急流天气

C. 山地气流、昼夜交替天气、春夏之交天气

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【单选题】

风切变气流常从高空急速下冲，像向下倾泻的巨型水龙头，当飞机进入该区域时：___

A. 先遇强逆风，后遇猛烈的下沉气流，随后又是强顺风

B. 先遇强顺风，后遇猛烈的上升气流，随后又是强逆风

C. 先遇强逆风，后遇猛烈的上升气流，随后又是强顺风

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【单选题】

以下选项哪个不是对流层的主要特征：___

A. 气温随高度升高而升高

B. 气温、湿度的水平分布很不均匀

C. 空气具有强烈的垂直混合

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【单选题】

对流层______的空气运动受地形扰动和地表摩擦作用最大，气流混乱___

A. 上层

B. 中层

C. 下层

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【单选题】

和地面建筑物有关的湍流强度依赖于，这会影响任何飞机的起飞和着陆性能，也会引发非常严重的危险。___

A. 障碍物的多少和风的基本速度

B. 障碍物的大小和风的基本方向

C. 障碍物的大小和风的基本速度

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【单选题】

雷暴是由强烈的积雨云产生的，形成强烈的积雨云需要三个条件：___

A. 深厚而明显的不稳定气层、剧烈的温差、足够的冲击力

B. 深厚而明显的不稳定气层、充沛的水气、足够的冲击力

C. 强大的风力、充沛的水气、足够的冲击力

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【单选题】

目视判断风切变的参照物，以下不正确的是：___

A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）

B. 卷积云带来的降雨

C. 雷暴云体下垂的雨幡

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【单选题】

旋翼机飞行时间的含义是指：___

A. 自旋翼机起飞离地到着陆接地的瞬间

B. 自旋翼机起飞滑跑至着陆滑跑终止的瞬间

C. 自旋翼机旋翼开始转动至旋翼停止转动的瞬间

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【单选题】

根据地面天气图上分析的等压线，我们能观察出：___

A. 降水区域

B. 气压梯度

C. 槽线位置

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【单选题】

地面天气图上填写的气压是：___

A. 本站气压

B. 海平面气压

C. 场面气压

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【单选题】

以下哪种不是卫星云图种类：___

A. 红外卫星云图

B. 可见光卫星云图

C. 多光谱卫星云图

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【单选题】

在卫星云图上，红外云图的色调取决于：___

A. 目标反射太阳辐射的大小

B. 目标的温度

C. 目标的高低

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【单选题】

在卫星云图上，可见光云图的色调取决于：___

A. 目标反射太阳辐射的大小

B. 目标的温度

C. 目标的高低

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【单选题】

上下列哪个不是卷状云特征：___

A. 在可见光云图上，卷云呈灰--深灰色

B. 在红外云图上，卷云顶温度很低，呈白色

C. 无论可见光还是红外云图，卷云没有纤维结构

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【单选题】

卫星云图上下列哪个不是中云特征：___

A. 在卫星云图上，中云与天气系统相连，表现为大范围的带状、涡旋状、逗点状。

B. 在可见光云图上，中云呈灰白色到白色，色调的差异判定云的厚度

C. 在红外云图上，中云呈深灰色，介于高低云之间的色调

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【单选题】

卫星云图上下列哪个不是积雨云特征：___

A. 在卫星图像上的积雨云常是几个雷暴单体的集合

B. 无论可见光还是红外云图，积雨云的色调最白

C. 积雨云的尺度相差不大。一般初生的较小，成熟的较大

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【单选题】

卫星云图上下列哪个不是层云（雾）特征：___

A. 在可见光云图上，层云（雾）表现为光滑均匀的云区

B. 层云（雾）边界整齐清楚，与山脉、河流、海岸线走向相一致

C. 在红外云图上，层云色调较亮，与地面色调相差较大

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【单选题】

气团是指气象要素（主要指温度，湿度和大气静力稳定度）在水平分布上比较均匀的大范围空气团。下列不正确的是：___

A. 水平范围大

B. 垂直范围大

C. 水平温度梯度大

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【单选题】

锋是三度空间的天气系统。锋的宽度同气团宽度相比显得很狭窄，因而常把锋区看成一个几何面，称为锋面。下面描述错误的是：___

A. 锋面与地面的交线称为锋线

B. 锋面和锋线统称为锋

C. 凡伸到对流层中上层者，称为层流锋

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【单选题】

从什么资料上可以预先了解到航线高度的风、云、气温及颠簸、积冰等情况：___

A. 等压面预告图

B. 重要天气预告图

C. 航路天气预告图

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【单选题】

航路天气预报通常在起飞前几小时，由飞航站气象台向机组提供：___

A. 1小时

B. 2小时

C. 3小时

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【单选题】

天气预报可分为哪些，以下不正确的是：___

A. 天气形势预报

B. 气象要素预报

C. 大风降温预报

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【单选题】

卫星云图主要可分为哪两类___

A. 红外云图和可见光卫星云图

B. 红外云图和色调强化卫星云图

C. 色调强化卫星云图和可见光卫星云图

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【单选题】

低空风切变主要的形成原因是什么：___

A. 雷暴、低空急流和锋面活动

B. 气流经过特定环境时产生

C. 具体原因还不是特别明了

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【单选题】

大气是一种混合物，它由组成___

A. 空气和水汽凝结物；

B. 空气和固体微粒；

C. 空气、水汽及液体或固体杂质

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【单选题】

无人机控制站飞行摇杆常用操作方式是： ___

A. 姿态遥控

B. 舵面遥控

C. 自主控制

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【单选题】

空气在作水平运动时，是什么力阻止了空气直接从高压区流向低压区：___

A. 惯性离心力；

B. 地转偏向力；

C. 摩擦力

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【单选题】

下面关于山谷风的叙述正确的是：___

A. 白天风由山谷吹向山坡；

B. 山谷风是由于海陆差异而形成的热力环流；

C. 气流越山而过，称为山风

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【单选题】

在重要天气预告图上用黑色的断线围起来的区域，表示有：___

A. 晴天积云；

B. 晴空颠簸；

C. 西风急流

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【单选题】

热雷暴的形成原因是：___

A. 地面水汽蒸发；

B. 地面受热不均；

C. 冷空气冲击暖空气而形成上升运动

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【单选题】

严重危害飞行安全的冰雹，通常与下列何种云有联系：___

A. 普通雷暴云

B. 强烈雷暴云

C. 堡状高积云

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【单选题】

绝对温度的零度是：___

A. -273℉

B. 0℃

C. -273℃

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【单选题】

空域通常划分为①机场飞行空域②航路、航线③空中禁区、空中限制区和空中危险区：___

A. ①②

B. ①③

C. ①②③

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【单选题】

空域是航空器运行的环境，也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作，目前正在推进空域管理改革，预计划分三类空域，为___

A. 管制空域、监视空域和报告空域

B. 管制空域、非管制空域和报告空域

C. 管制空域、非管制空域和特殊空域

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【单选题】

机场标高是指着陆区的标高___

A. 最高点

B. 最低点

C. 平均海拔

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【单选题】

空域管理的具体办法由______制定___

A. 民用航空局

B. 中央军事委员会

C. 国务院和中央军事委员会

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【单选题】

在一个划定的管制空域内，由负责该空域内的航空器的空中交通管制___

A. 军航或民航的一个空中交通管制单位

B. 军航和民航的各一个空中交通管制单位

C. 军航的一个空中交通管制单位

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【单选题】

空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有：___

A. 飞行情报服务

B. 机场保障服务

C. 导航服务

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推荐试题

【单选题】

以下哪种情况会触发三级警告（）___

A. 系统1和2都故障

B. 安全valve打开

C. 无法从FMGC得到着陆机场标高

D. 座舱高度过大

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【单选题】

应急冲压空气门的目的是（）___

A. 如双组件失效确保客舱通气

B. 提供空气到组件压气机

C. 调节通过热交换器的空气流量

D. 用于客舱增压

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【单选题】

应急冲压空气要进入客舱进行通风，需要（）___

A. “RAMAIR”电门打到“ON”

B. “DITCHING”电门打到“OFF”

C. 高度小于10000英尺，内外压差小于1psi

D. A+B+C

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【单选题】

在地面时，对于电子舱通风系统，蒙皮热交换器何时工作（）___

A. 系统工作在开环方式时

B. 系统工作在闭环构形，蒙皮温度低于11℃（蒙皮温度增加）

C. 系统工作在闭环构形，蒙皮温度高于11℃（蒙皮温度增加）

D. 系统工作在半开环方式时

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【单选题】

在人工模式时，警告和指示来自于（）___

A. 控制器1

B. 控制器2

C. 外排valve

D. 座舱增压控制面板

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【单选题】

增压系统中，使用人工模式控制时（）___

A. 系统自动地连续工作

B. 安全valve打开

C. 人工控制外排valve调节座舱高度

D. 座舱高度保持不变

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【单选题】

增压系统中，外排valve和安全valve数量是多少（）___

A. 1个外排valve，1个安全valve

B. 1个外排valve，2个安全valve

C. 2个外排valve，2个安全valve

D. 2个外排valve，1个安全valve

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【单选题】

增压系统中的安全valve何时打开（）___

A. 压差大于8.6psi

B. 压差低于-0.5psi

C. 由面板上电门控制打开

D. A+B

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【单选题】

正常情况下，关于空调系统两个组件出口温度，说法正确的是（）___

A. 组件1出口温度取决于驾驶舱area选择温度，组件2出口温度取决于客舱area选择温度

B. 两个组件出口温度不一样，因为组件1出口温度来自组件控制器具的指令，组件2出口温度来自组件控制器2的指令

C. 两组件的出口温度一样

D. 以上都不正确

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【单选题】

正常情况下，驾驶舱空调空气由（）___

A. 组件1供气

B. 组件2供气

C. 组件1或组件2供气

D. 组件1和组件供气

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【单选题】

组件出口单向valve的作用是（）___

A. 调节组件出口压力

B. 调节组件出口温度

C. 防止混合组件空气反流到组件

D. 以上都不正确

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【单选题】

组件出口气动传感器（POPS）用于调（）___

A. 冲压空气进气门

B. 旁通valve

C. 防冰valve

D. 流量控制valve

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【单选题】

组件故障灯亮，可能的原因（）___

A. 组件关断

B. 组件调节故障

C. 组件过热

D. 管道过热

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【单选题】

组件控制器的功能是（）___

A. 控制配平空气valve

B. 控制相应的组件和流量控制valve

C. 控制area控制器

D. 控制混合组件的温度

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【单选题】

组件控制器发送到area控制器的信号是（）___

A. 流量命令信号

B. 自检命令信号

C. 自检信息和组件状态信息

D. 温度命令信号

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【单选题】

组件控制器失效时，组件出口温度控制在（）___

A. 10oC

B. 15oC

C. 20oC

D. 没法控制

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【单选题】

组件控制器失效时，组件出口温度由哪个部件控制（）___

A. 流量控制valve

B. 旁通valve

C. 防冰valve

D. 配平空气valve

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【单选题】

组件控制器送到area控制器的信号是（）___

A. 流量指令信号

B. 自检指令信号

C. 组件状态信号

D. B和C

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【单选题】

组件流量选择器选择到“LO”，而由APU供气时，组件供气应该是（）___

A. 低流量

B. 正常流量

C. 高流量

D. 不确定

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【单选题】

组件压气机出口温度显示在（）___

A. 空调页面

B. 引气页面

C. 巡航页面

D. 客舱增压页面

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【单选题】

座舱增压故障灯（CABINPRESSFAULT）什么时候亮（）___

A. 自动系统1失效

B. 自动系统2失效

C. 自动系统都失效

D. 人工系统失效

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【单选题】

PackController的基本功用是什么？___

A. 控制配平空气valve

B. 控制ZoneController

C. 控制相应的Pack和组件流量控制valve

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【单选题】

ZoneController的基本功用是什么？___

A. 控制area温度

B. 控制流量控制valve

C. 控制组件

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【单选题】

哪个传感器可以传递组件过热信息给组件控制器？___

A. 压气机温度传感器

B. 压气机过热传感器

C. A或B

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【单选题】

如果热路供气管道超温，会发生什么现象？___

A. 混合室的挡板valve关闭

B. PRV和所有TAV关闭

C. PRV和相关TAV关闭

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【单选题】

若组件控制器，组件出口温度控制由哪个部件完成？___

A. 流量控制valve

B. 旁通valve

C. 防冰valve

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【单选题】

组件控制器关闭组件冲压进气口valve需要什么部件的信号？___

A. ECB

B. 防冰系统

C. LGCIU#2、BSCU、EIUs

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【单选题】

组件控制器提供什么信息给area控制器？___

A. 流量需求信息

B. BITE需求信息

C. BITE信息和组件状态信息

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【单选题】

组件流量控制valve的流量控制信号来源于哪里？___

A. 组件控制器的电信号

B. 客舱压力信号

C. 流量选择电门通过步进电机直接发信号

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【单选题】

CabinPressFault灯燃亮的条件是什么？___

A. 人工系统失效

B. 自动系统1失效

C. 自动系统均失效

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【单选题】

外流valve的哪个马达直接受座舱增压面板控制？___

A. MOTOR3

B. MOTOR1和MOTOR2

C. MOTOR1

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【单选题】

在人工模式下，系统的警告和指示来源于哪里？___

A. 控制器1

B. 控制器2

C. 外流valve

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【单选题】

AEVC计算机的功用是什么？___

A. 电子舱通风系统的控制与监控

B. 用于货舱通风部件的监控

C. 用于组件的监控与控制

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【单选题】

前货舱如何通风？___

A. 使用电子舱的空气

B. 直接使用组件出口的气体

C. 使用客舱空气

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【单选题】

蒙皮热交换器进口旁通valve开启的条件是什么？___

A. 开环状态

B. 在半开环状态或闭环状态（流量高于需求值）

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【单选题】

在地面，蒙皮热交换器的工作条件是什么？___

A. 开环状态

B. 当蒙皮温度低于11℃，处于闭环状态

C. 当蒙皮温度高于11℃，处于闭环状态

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【单选题】

FWDISOLVALVE按钮控制什么部件？___

A. 排气扇

B. 压力调节valve

C. 隔离valve和排气风扇

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【单选题】

前货舱排气风扇的工作条件？___

A. 在地面或空中

B. △P≤1psi

C. 两个隔离valve均关闭

D. 以上答案均正确

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【单选题】

HOTAIR按钮控制什么部件？___

A. 吹气扇

B. 压力调节valve

C. 后货舱门

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【单选题】

后货舱通风、加热相关信息显示在哪个页面？___

A. SD的PRESS页面

B. SD的VENT页面

C. SD的COND页面

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