NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“手动”向“限速向前”模式的转换_答案

【判断题】

NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“手动”向“限速向前”模式的转换

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

NJ08型电客车司机室侧门有一、二级锁两档，若关到一级锁位置，不影响行车，但司机要加强观察，DDU上会显示该门打开

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车关于“门关好灯”描述：可以判断客室门、后端司机室侧门及逃生门是否关闭到位，包含本端司机室侧门及逃生门

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车停稳（进站停车时，待信号设备发出门释放信号）后再开门，否则将触发紧急制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车进站停车制动过程中如发生ATP冗余，列车会瞬间失去制动力

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车在使用远程缓解动车时，应先缓解列车紧急制动，然后再将主手柄置于惰行位，最后按下远程缓解按钮动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车如出现一个辅助逆变器故障，就会造成空气压缩机不工作，必须尽快下线

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车DDU互锁界面:可以监控列车紧急制动、停放制动、气压、车门等状态，便于快速查找故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线秣周基地列车转轨开进牵出线1时，当列车尾部越过D1信号机即可换端

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线正线为双线，列车运行采用双线双向右侧行车制，林场往秣周东路方向为上行，秣周东路往林场方向为下行

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线正线最长区间为柳洲东路站至上元门站

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线线路高架线约2.4km（含过渡段），地下线约42.4km

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线秣周基地试车线长度960米，最高运行速度为80km/h

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线秣周基地有6个供电分区

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线小市站为侧式站台

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线柳洲东路站、上元门站、南京站、南京南站、秣周东路站侧式站台，其余均为岛式站台

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线站间距最小的区间是鸡鸣寺—浮桥区间

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线秣周基地4—10、30、32、33-37股道无接触网

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线秣周东路站上下行站台有双PSL控制盒

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车URM模式驾驶时，若乘客触发了紧急解锁装置，列车会施加全常用制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线林场站遇信号机位置不佳，天气不良等原因，司机看不到地面信号的显示时，要求边动车边确认

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机发现挤岔后，应立即停车后退，以免造成更大影响

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线当遇到紧急情况，如发生火灾、严重故障等，司机可以通过司机控制盒操作或从TCMS接收相应的紧急广播触发位和代码将预先录制好的疏导等信息进行播放

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线车载ATP设备故障，需要URM模式运营时，司机可以自行切除ATP

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车错按折返按钮后，司机重新断合主控，列车不会降级

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车救援过程中，当故障车头灯不亮时，救援车司机应通过无线电与故障车司机联系是否可以进行连挂作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车救援过程中，当故障车停放制动不能施加时，必须保留全列车车的B05.03,等待救援车

A. 对

B. 错

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【判断题】

在有ATP保护下，列车到站如车门没有释放，司机可以通过按下开门按钮打开车门

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车车门未正常打开，司机可以尝试将模式开关转到“洗车”模式，按下“允许开门”按钮，再按“开门”按钮，重新开门

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车DDU显示有车门紧急解锁，根据DDU提示恢复该门紧急解锁手柄，若此手柄已在水平位置，则不需要再做处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车按下启动按钮或DCH推牵引列车无位移时，司机要查看DDU“互锁”界面上“不是所有的车门都关闭并锁上了”故障栏是否显红，若显红则须处理门故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车DDU故障栏显示：司控器超出范围，可以直接启用“紧急牵引”模式手动驾驶动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车DDU故障栏显示“司控器超出范围”，手动模式无法驾驶时，司机可以尝试启用“ATO”驾驶

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车门联锁关系：必须具备“门关好灯”亮，左、右关门按钮灯灭，方可动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线电客车若发生列车推牵引无位移时，司机首先需要检查模式开关是否在ATO位，避免在ATO位推牵引

A. 对

B. 错

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【单选题】

防水闸门硐室前、后两端，应分别砌筑不小于___米的混凝土护碹，碹后用混凝土填实，不得空帮、空项。

A. 2

B. 3

C. 5

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【单选题】

采用煤柱支撑法管理顶板时，如果在采空区边缘有明显的断裂构造和结构面，易发生___。

A. 整体一次冒落

B. 分层分次冒落

C. 分阶段漏冒

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【单选题】

处理拒爆时，必须在距拒爆炮眼___m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.5

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【单选题】

防水闸门硐室和护碹必须采用___进行注浆加固，注浆压力应符合设计要求。

A. 黄土

B. 普通水泥

C. 高标号水泥

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【单选题】

在假顶下采煤，顶板管理的关键是管好破碎顶板，采煤机割煤时，应采用___并做到及时支护。

A. 浅截深

B. 大截深

C. 一次采全高

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【单选题】

井下用机车运送爆炸材料时，炸药和电雷管不得在同一列车内运输。如用同一列车运输，装有炸药与装有电雷管的车辆之间，以及装有炸药或电雷管的车辆与机车之间，必须用空车分别隔开，隔开长度不得小于___m。

A. 1.5

B. 3.0

C. 4.5

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推荐试题

【单选题】

学习___知识能够早期发现婴儿异常并对常见疾病进行及时处理。

A. 生长监测

B. 意外伤害护理

C. 心理

D. 教育

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【单选题】

每次测量体重要连续测三次，用两个相近的数字的平均数作为记录数字，体重数字记录到小数点后___。

A. 三位

B. 四位

C. 两位

D. 一位

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【单选题】

婴儿生长监测包括生长发育的知识，人体测量学常用参数，___。

A. 生长发育监测方法

B. 营养曲线

C. 学习习惯

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【单选题】

用一个有代表性的跨距来说明整个锚段的（），即当量跨距。___

A. 长度

B. 张力

C. 长度变化规律

D. 张力变化规律

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【单选题】

在接触网计算中，只有先计算确定了锚段的（）后，才能进行安装曲线的计算绘制。___

A. 当量跨距

B. 额定张力

C. 实际长度

D. 计算负载

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【单选题】

当气象条件发生变化时，当量跨距下导线（）与锚段内各跨距线索张力变化规律相同。___

A. 长度变化规律

B. 张力变化规律

C. 长度

D. 张力

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【单选题】

简单悬挂要求接触线应有（），并有较好的稳定性。___

A. 较小的张力和较小的弛度

B. 较小的张力和较大的弛度

C. 较大的张力和较小的弛度

D. 较大的张力和较大的弛度

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【单选题】

吊弦有因（）的痕迹，说明该吊弦已不正常应及时更换或主导电回路也有问题，必须及时检查。___

A. 闪络

B. 接触不良

C. 击穿

D. 导流发热

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【单选题】

所谓“非正常的电流转换”没有保证牵引电流通过的必要的（），所以就发生了设备零部件的烧损。___

A. 电气连接

B. 电连接

C. 线索连接

D. 机械连接

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【单选题】

受电弓对硬点碰撞和产生电弧造成接触网和受电弓的（），影响取流，对电动列车和电器产生不良影响，严重时会造成弓网事故。___

A. 机械损伤

B. 电弧烧伤

C. 机械损伤和电弧烧伤

D. 电压不稳定

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【单选题】

剐网是由（）的原因引起弓网故障现象。___

A. 电动列车受电弓

B. 接触网

C. 定位点位移

D. 风偏

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【单选题】

离线时产生拉弧，烧损接触线，严重时可使接触线（）急剧下降，造成接触线被拉断的事故。___

A. 电气强度

B. 载流量

C. 机械强度

D. 抗拉强度

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【单选题】

接触悬挂传给支柱的风负载是指（）。___

A. 接触线风负载

B. 承力索风负载

C. 支柱承担的附加导线

D. 以上均是

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【单选题】

当线索下锚时，下锚支线索由于改变方向对转换柱产生的水平分力，称为线索的（）。___

A. “之”字力

B. 曲线力

C. 下锚分力

D. 转换分力

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【单选题】

（）是软横跨的主要构件，承力索受各股道纵向接触悬挂的全部垂直负载。___

A. 支柱

B. 上下部定位绳

C. 横向承力索

D. 直吊弦

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【单选题】

多股道接触悬挂通过横向线索悬挂在线路两侧的支柱上的装配方式称为（）___

A. 简单悬挂

B. 链型悬挂

C. 硬横跨

D. 软横跨

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【单选题】

非绝缘软横跨的（）对地绝缘。___

A. 上、下部定位绳

B. 横向承力索

C. 支柱

D. 直吊弦

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【单选题】

在软横跨结构中，没有以下哪个部分。（）___

A. 横向承力索

B. 腕臂

C. 上、下部定位绳

D. 承力索

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【单选题】

横向承力索是软横跨的主要构件，承力索受各股道纵向接触悬挂的全部（）。___

A. 垂直拉力

B. 水平拉力

C. 垂直负载

D. 水平负载

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【单选题】

上部固定绳的作用是固定各股道的（），并将它的水平负载传递给支柱。___

A. 纵向承力索

B. 横向承力索

C. 接触线

D. 架空地线

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【单选题】

（）的作用是固定各股道的纵向承力索，并将它的水平负载传递给支柱。___

A. 下部固定绳

B. 上部固定绳

C. 横向承力索

D. 直吊弦

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【单选题】

在软横跨中，（）承力索通过直吊弦承受全部悬挂的重量。___

A. 横向

B. 纵向

C. 定位

D. 悬挂

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【单选题】

在一定的负荷情况下，如果横向承力索弛度增大，横向承力索悬挂点处水平张力减小了，但要求支柱要（）。___

A. 增加刚度

B. 增加容量

C. 增加强度

D. 增加高度

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【单选题】

横向承力索和上、下部定位索均不得有接头、断股和补强，其机械强度（）应符合有关规定。___

A. 安全系数

B. 刚度

C. 数值

D. 拉力

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【单选题】

上、下部定位应水平，允许有平缓的（），5股道及以下者不超过100mm，5股道以上者不超过200mm。下部定位索距接触线的垂直距离不得小于250mm。___

A. 正弛度

B. 负弛度

C. 拉出值

D. 之字值

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【单选题】

软横跨结点3、4表示软横跨在（）上的装配形式。___

A. 钢支柱

B. 混凝土支柱

C. 非工作支定位

D. 工作支定位

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【单选题】

软横跨结点5在（）时，悬挂承力索的鞍子改为滑轮。___

A. 简单悬挂

B. 链形悬挂

C. 半补偿链形悬挂

D. 全补偿链形悬挂

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【单选题】

硬横跨刚度好，稳定性高能改善弓网受流，降低（）。___

A. 接触线高度

B. 离线率

C. 实际负载

D. 受力状态

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【单选题】

硬横跨跨越能力强，能有效（），做到既满足刚度又满足稳定性。___

A. 提高支柱高度

B. 降低支柱高度

C. 增加支柱强度

D. 增加机械强度

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【单选题】

硬横跨上、下固定绳的安装高度应符合设计要求，允许误差为（）。___

A. ±10mm

B. ±20mm

C. ±30mm

D. ±50mm

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【单选题】

横跨定位绳应水平，下固定绳允许有（）。___

A. 0.3%的正弛度

B. 0.3%的负弛度

C. 0.1%的正弛度

D. 0.1%的负弛度

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【单选题】

以下哪项是接触网电气分段的作用（）。___

A. 保证供电可靠性

B. 保证供电灵活性

C. 缩小事故范围

D. 以上均是

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【单选题】

按照设计要求，分段绝缘器必须安装在（）。___

A. 曲线线路

B. 直线线路

C. 道岔位置

D. 下锚位置

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【单选题】

受线路条件等因素的制约，难以布置绝缘锚段关节时，通常设置（）。___

A. 分段绝缘器

B. 非绝缘锚段关节

C. 隔离开关

D. 下锚装置

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【单选题】

分段绝缘器各部件的材料要求具有（）。___

A. 耐弧性

B. 轻便性

C. 互换性

D. 自洁性

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【单选题】

分段绝缘器的工作面高度应比安装跨距两定位点接触线高度高（）mm。___

A. 0～20

B. 20～40

C. 40～60

D. -20～0

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【单选题】

紧固分段绝缘器接头线夹时，扭矩扳手应调整为（）Nm。___

A. 16

B. 25

C. 46

D. 60

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【单选题】

更换分段绝缘器前，需用（）测量分段绝缘器所在地线路的轨面倾斜度，并作纪录。___

A. 激光测距仪

B. 经纬仪

C. 卷尺

D. 水平尺

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【单选题】

更换分段绝缘器后，导滑板底部必须与（）保持平行。___

A. 地面

B. 轨平面

C. 接触线

D. 绝缘杆

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【单选题】

（）是影响锚栓承载力的重要参数。___

A. 锚固深度

B. 锚固基础

C. 锚栓规格

D. 钻孔工具

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