【单选题】
实现意识对物质反作用的基本途径是 ___
A. 学习书本知识
B. 参加社会实践
C. 进行社会调查
D. 研究实际情况
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
辩证唯物主义关于物质和意识的关系的全面看法是 ___
A. 物质是第一性，意识是第二性
B. 物质决定意识，意识是人脑的机能
C. 物质决定意识，意识反作用于物质
D. 物质是意识的根源，意识是对物质的反映
【单选题】
“人的知识和才能是天生就有的，''上智''与''下愚''的差异是不可改变的”。这种观点在哲学上属于 ___
A. 唯心主义先验论
B. 唯物主义可知论
C. 折衷主义诡辩论
D. 形而上学唯物论
【单选题】
划分唯物主义和唯心主义的标准是 ___
A. 对世界发展动力问题的不同回答
B. 对世界可知与不可知问题的不同回答
C. 对意识是否具有能动性问题的不同回答
D. 对物质和意识何者为第一性问题的不同回答
【单选题】
下列选项中，正确表述事物之间必然联系的是 ___
A. 生产力的发展决定生产关系的变革
B. 人口的增长速度决定社会形态的更替
C. 社会意识的变革是社会革命的根本原因
D. 地理环境决定社会政治制度的性质
【单选题】
列宁说：“世界不会满足人，人决心以自己的行动来改变世界。”这说明意识活动具有 ___
A. 创造性
B. 指导实践改造客观世界的作用
C. 目的性和计划性
D. 导控人的行为和生理活动的作用
【单选题】
唯物主义和唯心主义在世界统一性问题上的根本分歧是 ___
A. 肯定世界的统一性还是否认世界的统一性
B. 认为世界统一于运动还是统一于静止
C. 认为世界统一于主体还是统一于客体
D. 认为世界统一于物质还是统一于精神
【单选题】
在生活和工作中，凡事都要掌握分寸，坚持适度原则，防止“过”和“不及”。这在哲学上符合 ___
A. 内容和形式相互作用的原理
B. 量和质相统一的原理
C. 理论和实践相统一的原理
D. 内因和外因相结合的原理
【单选题】
有的哲学家认为，世界上的一切现象都是有原因的，因而一切都是必然的，偶然性是不存在的。这是一种 ___
A. 庸俗唯物主义观点
B. 唯心主义非决定论观点
C. 形而上学的机械决定论观点
D. 辩证唯物主义决定论观点
【单选题】
否定之否定规律是在自然社会和人类思维领域普遍起作用的规律，它在 ___
A. 事物完成一个发展周期后表现出来
B. 事物经过一次辩证的否定后表现出来
C. 事物发展的任何阶段上都表现出来
D. 事物经过量变向质变转化后表现出来
【单选题】
农业的歉收既影响农民的收入和农业扩大再生产的规模，也影响工业原料的来源和工业产品的销售，从因果关系看，这是 ___
A. 一因多果
B. 一果多因
C. 同因异果
D. 同果异因
【单选题】
我国古代有人提出 “杀盗非杀人”，这些说法的错误在于割裂了 ___
A. 矛盾的同一性和斗争性的联系
B. 矛盾的特殊性和普遍性的联系
C. 矛盾的主要方面和次要方面的联系
D. 主要矛盾和次要矛盾的联系
【单选题】
《老子》中说：“九层之台，起于垒土；千里之行，始于足下。”这表明 ___
A. 量变是质变的前提和必要准备
B. 质变为新的量变开辟道路
C. 质变优于量变
D. 质变和量变相互渗透
推荐试题
【多选题】
道砟，小零件等散料在地面碎石道床的堆放应满足以下要求？ ___
A. 离开最近一股钢轨内侧不小于810 mm
B. 堆放的材料坡度不得陡于45°
C. 两线间材料的堆高不得超过轨面300 mm
D. 堆放的材料坡度不得陡于60°
E. 离开最近一股钢轨内侧不小于910 mm
【多选题】
线路综合维修主要包括哪些内容？ ___
A. 线路设备质量动态检查
B. 轨道几何尺寸和扣件扭矩静态检查
C. 钢轨探伤
D. 改道，拨道，调整轨道、道岔各部分尺寸，全面拨正曲线
E. 矫直钢轨硬弯，焊补、打磨钢轨，综合整治接头病害
【多选题】
线路临时补修主要包括哪些内容？ ___
A. 整修轨道几何尺寸超过临时补修允许偏差管理值的处所
B. 进行无缝线路地段钢轨折断、重伤钢轨和重伤焊缝的紧急处理和临时处理
C. 其他影响行车安全的病害和需要临时补修的工作
D. 更换或整治失效无砟道床。
E. 其他需要临时补修的工作
【多选题】
线路大修必须成段进行，并按设计施工，主要包括哪些内容？ ___
A. 按设计校正线路纵断面和平面
B. 全面更换新钢轨或再用轨及其联结零件
C. 更换当年失效的轨枕并修理线路伤损轨枕，按规定补充轨枕的配置根数
D. 清筛道床，补充道砟、全起全捣，改善道床断面
E. 补充和修理线路标志，设置常备材料
【多选题】
线路设备状态和线路保养质量的主要技术指标有哪些？ ___
A. 线路设备状态评定合格率
B. 道岔设备状态评定合格率
C. 线路保养质量评定合格率
D. 道岔保养质量评定合格率
E. 轨道检测车检测质量合格率
【多选题】
使用木枕（含木岔枕）应遵守哪些规定？ ___
A. 木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向下
B. 接头处使用质量较好的木枕
C. 改道用的道钉孔木片规格为：长110mm，宽15mm，厚5至10mm，并经过防腐处理
D. 除道岔内专用轨枕外，非同类型轨枕不得混铺
E. 正线应做到接头轨枕无失效，其它处所无连续失效（含岔枕）
【多选题】
混凝土轨枕（含混凝土短轨枕、混凝土岔枕）失效标准有哪些？ ___
A. 明显折断
B. 纵向通裂： 挡肩顶角处缝宽大于1.5mm；纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm）
C. 横裂（或斜裂）接近环状裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高）
D. 有明显裂纹
E. 挡肩破损，接近失去支承能力（破损长度超过挡肩长度的1/2）
【多选题】
木枕（含木岔枕）失效标准有哪些？ ___
A. 腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉
B. 木枕存在缺口
C. 折断或拼接的接合部分离，不能保持轨距
D. 机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足100mm
E. 劈裂或其他伤损，不能承压、持钉
【多选题】
尖轨存在下列哪些伤损或病害，应及时维修或更换？ ___
A. 尖轨尖端与基本轨不靠贴
B. 尖轨侧弯造成轨距不符合规定
C. 尖轨中轨距大2mm
D. 尖轨尖有油
E. 在尖轨轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及以上（尖轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨的可能）
【多选题】
无缝线路设置位移观测桩的标准有？ ___
A. 在条件允许情况下，宜积极采用钢轨测标测量无缝线路锁定轨温技术，钢轨测标每150m设1处
B. 无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对
C. 每段无缝线路应设位移观测桩5～7对，固定区较长时，可适当增加对数（其中固定区中间点1对，伸缩区始、终点各1对，其余设置在固定区）
D. 位移观测桩必须预先埋设牢固，在长轨条就位后，或长轨条拉伸到位后，应立即进行标记（标记应明显、耐久、可靠）
E. 在条件允许情况下，宜积极采用钢轨测标测量无缝线路锁定轨温技术，钢轨测标每50m或100m设1处
【多选题】
高架桥上无缝线路养护维修工作应注意哪些工作？ ___
A. 按照设计文件规定，保持扣件布置方式和拧紧程度
B. 对桥上钢轨焊缝应加强检查，发现伤损应及时处理
C. 对桥上伸缩器的伸缩量应定期检查，发现异常爬行，应及时分析原因并整治
D. 对桥上钢轨焊缝应加强检查，发现伤损应做好记录观察
E. 桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量，并做好记录。固定区爬行量超过10mm时，应分析原因，及时整治
【多选题】
道岔临时补修的主要内容有？ ___
A. 整修道岔几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所
B. 调整严重不良轨缝
C. 疏通严重淤塞的排水设备，处理严重冲刷的路肩和道床
D. 整修和补充缺失损坏的道岔联结零件
E. 垫入或撤出损坏垫板、胶垫
【多选题】
道岔钢轨养护维修标准有哪些？ ___
A. 钢轨硬弯用1m直尺测量，矢度大于0.5mm时应矫直
B. 钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于2mm
C. 轨端肥边大于2mm时，应及时处理
D. 波浪型磨耗谷深大于0.5mm时，应进行打磨
E. 轨面擦伤和剥落掉块接近或达到轻伤标准时应焊补
【多选题】
拨道作业的要求有哪些？ ___
A. 大方向直顺无漫弯
B. 曲线无额头，无反弯
C. 由于拨道引起的轨缝、水平、道床发生变化或产生空吊板等必须按标准恢复
D. 拨道量及一侧年累计拨道量不得超过规定要求并不得侵入规定限界
E. 单次拨道量最大不超过100mm
【多选题】
下列说法正确的是 ___
A. 轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下16mm的距离处，两作用边之间的水平距离
B. 直线轨距标准规定1435mm
C. 直线轨距标准规定1440mm
D. 轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下12mm的距离处，两作用边之间的水平距离
E. 高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺
【多选题】
下列关于三角坑的说法正确的是？ ___
A. 在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长18m的距离内应不允许出现三角坑
B. 在检查三角坑时，基长为12.5m，但在延长18m的距离内应不允许出现三角坑
C. 三角坑有可能使车辆的四个车轮只有三个正常压紧钢轨，另一个悬空
D. 三角坑对列车运行安全无影响
E. 线路上如果发现超限三角坑，必须及时消除
【多选题】
轨底坡设置是否正确，可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是? ___
A. 如果光带偏向内侧，说明轨底坡合适
B. 如果光带偏向内侧，说明轨底坡偏小
C. 如果光带偏向外侧，则说明轨底坡不足
D. 如果光带偏向外侧，则说明轨底坡合适
E. 如果光带居中，说明轨底坡合适
【多选题】
下列属于防止线路爬行的措施？ ___
A. 加强轨道的中间扣件的扣压力
B. 采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行
C. 安装轨距杆或轨撑
D. 加强接头夹板的夹紧力
E. 在线路上进行涂油
【多选题】
关于曲线外轨超高设置的目的，叙述正确的是? ___
A. 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀
B. 便于养护维修
C. 保证轨道稳定，防止车辆倾覆
D. 将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度
E. 减少外股磨耗
