【判断题】
从发展阶段上区分,现代学校往往经历从个性化到规范化的历程
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
比旋度是指___
A. 在一定条件下,偏振光透过长1dm,且含1mg/ml旋光物质的溶液时的旋光度
B. 在一定条件下,偏振光透过长1cm,且含1g/ml旋光物质的溶液时的旋光度
C. 在一定条件下,偏振光透过长1dm,且含1%(g/ml)旋光物质的溶液时的旋光度
D. 在一定条件下,偏振光透过长1dm.且含1g/ml前光物质的溶液时的旋光度
【单选题】
中国药典规定,熔点测定所用温度计___
A. 有分浸型温度计
B. 必须具有0.5公刻度的温度计
C. 必须进行校正
D. 采用分漫型.具有0.5C刻度的温度计,并顶先用熔点测定用对照品校正
【单选题】
在药物比旋度的计算公式[a]D(100×a)/(LxC)中___
A. 温度是25℃,C的单位是g/100ml,L的单位足dm
B. 温度是25℃,C的单位是g/ml,L的单位是dm
C. 温度是20℃,C的单位是g/ml,L的单位是dm
D. 温度是20℃,C的单位是g/100ml.L的单位是dm
【单选题】
下列关于折光率错误的是___
A. 指光线在空气中行进的速度与在供试品中行进速度的比值
B. 是固体药物的物理常效,n=sini/sinr
C. 中国药典规定供试品的测定温度为20℃
D. 测定前应采用水或校正用棱镜进行读数校正
【单选题】
根据朗伯-比尔定律,吸光度与浓度及光路长度间正确关系式是___
A. A=1gT=ECL
B. A=-1gT=lg1/T=CL
C. A=-lgT=lgI/I0=ECL
D. A=-lgT=lgI/T=EICL
【单选题】
检查某药品杂质限量时,称取供试品W(g),量取标准溶液V(m),标准溶夜浓度为C(g/ml),则该药的杂质限量(%)是___
A. VW/C×100%
B. CW/V×100%
C. VC/W×100%
D. W/CV×100%
【单选题】
药典规定检查某药物中的砷盐时,取标准砷溶液2.0ml(每Iml相当于Iμg的As)制备标准砷斑,依规定方法进行检查,该药物中含砷量不得超过百万分之二,应称取该药物___
A. 2.0g
B. 1.0g
C. 0.5g
D. 1.5g
【单选题】
测定某药物的比旋度,配制的供试品牵液的浓度是50.0mg/ml,样品管的长度为2dm,测得的旋光度为+4.25,则比旋度为___
A. +8.50
B. +42.5
C. +85.0
D. +16.25
推荐试题
【单选题】
判断发动机的余油渗漏的部件,正确的方法是:___
A. 参考排放总管对应余油管的文字说明
B. 参考对应的余油管,利用检查堵头(SUMPS),确定相应的漏油部件
C. 拆卸相应的部件,检查封严情况
D. 利用MCDU测试
【单选题】
关于低压燃油泵和高压燃油泵说法正确的是:___
A. 低压燃油泵是通过高压燃油泵驱动的
B. 高压燃油泵是通过低压燃油泵驱动的
C. 低压燃油泵是可以单独拆换的LRU件
D. 高压燃油泵是可以单独拆换的LRU件
【单选题】
FMU中的那个活门在关车时把总管中的剩余燃油引导到集油槽内?___
A. PRSOV
B. METERING VALVE
C. DUMP VALVE
D. PRESSURE DROP AND SPILL VALVE
【单选题】
那个FMU内的部件调节燃油流量?___
A. PRSOV
B. METERING VALVE
C. DUMP VALVE
D. PRESSURE DROP AND SPILL VALVE
【单选题】
对于FMU内部的PRSOV和DUMP VALVE工作的关系是:___
A. 两个活门同时开
B. 两个活门同时关闭
C. 两个活门的工作各自独立没有关系
D. 两个活门机械连接,一个活门开,另外一个活门关闭
【单选题】
以下那种情况会导致主电门后方的琥珀色故障灯点亮?___
A. PRSOV位置不一致
B. 计量活门位置不一致
C. DUMP VALVE位置不一致
D. PRESSURE DROP AND SPILL VALVE位置不一致
【单选题】
在ECAM下显示器上显示的吊舱温度会在什么时候被什么显示取代?___
A. 火警时,会被灭火瓶压力取代
B. 起动时会被起动活门的符号取代
C. 关车时会被低压活门的符号取代
D. 关车时会被PRSOV的符号取代
【单选题】
ALPHA FLOOR 保护起作用的条件是:飞机临近失速迎角和___
A. 自动驾驶接通
B. 自动油门接通
C. 油门杆在起飞功率
D. 只要FMGEC计算机探测到临近失速条件,就会自动的指令发动机的推力到起飞功
【单选题】
燃油作为伺服燃油,用于下面哪些部件:___
A. VSV作动器和FCOC的调节活门
B. VBV作动器和FCOC的调节活门
C. VSV作动器和AOHE的调节活门
D. VBV作动器和AOHE的调节活门
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. 经计量活门全部供给燃烧室
B. 一部分作为伺服燃油,一部分旁通,剩下的才供到燃烧室
C. 经计量活门一部分作为伺服燃油,剩下的才供到燃烧室
D. 即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列叙述正确的是:___
A. EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. 人工推力方式下,EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. 任何时候ECAM所显示的EPR限定值,即为实际的EPR限定值
D. 自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
下列关于发动机燃油活门控制说法正确的是___
A. 任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门
B. 自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门
C. 发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门
D. 作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门
【单选题】
关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量活门
B. 发动机燃油供油系统中的低压关断活门和高压关断活门都集成在FMU内
C. 发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. 发动机燃油流量传感器(FUEL FLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是:___
A. 在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. 若对于某一发动机部件,两个EEC通道均发生故障,则此部件自动保持在故障前状态
C. 若A通道的输入发生故障,则EEC自动转换到由B通道控制
D. FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
在人工方式,当油门杆位于爬升和慢车位之间时: ___
A. A 油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B 发动机压力比是爬升EPR
C. C 发动机压力比是慢车EPR
D. D
E. PR冻结
【单选题】
起动机冷却时间要求是: ___
A. A 三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B 四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C 四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D 不需要冷却
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是:___
A. 仅用来提供对前推力的控制,反推则由专用的反推手柄控制
B. 其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. 在自动推力情况下,推力手柄不提供任何输入
D. 推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC