微生物有专门摄取营养物质的器官_答案

【判断题】

微生物有专门摄取营养物质的器官

A. 对

B. 错

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答案

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【判断题】

微生物营养物质的选择吸收主要是通过细胞膜来实现的

A. 对

B. 错

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生物只能利用光能或化学能

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氧化磷酸化是一切生物所共有的

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底物水平磷酸化不需要生物膜的参与，不需要光和氧，是厌氧微生物的主要能量来源

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在ATP分子中，磷酸之间的磷酸键断裂，自由能的变化与普通的磷酸键断裂差不多

A. 对

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发酵产生的能量和呼吸作用产生的能量差不多

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发酵作用的最终电子受体是有机化合物，呼吸作用的最终电子受体是无机化合物

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发酵作用是专性厌氧菌或兼性厌氧菌在无氧条件下的一种有机物生物氧化形式，其产能机制都是底物水平磷酸化反应

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延胡索酸呼吸中，玻珀酸是末端氢受体延胡索酸还原后生成的还原产物，不是一般的中间代谢产物

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糖酵解是指微生物以葡萄糖为底物，经过一系列反应转化为丙酮酸的过程

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无氧呼吸和有氧呼吸一样也需要细胞色素等电子传递体，也能产生较多的能量用于命活动，但由于部分能量随电子转移传给最终电子受全，所以生成的能量不如有氧呼吸产生的多

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凡能进行光合作用的原核生物，都进行循环光合磷酸化和不产氧光合作用

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在生物界，只有原核生物才能进行生物固氮

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凡能利用乙酸为唯一碳源或能源的微生物，必然存在乙醛酸循环

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在化能自养菌中，呼吸链还具有产生还原力H的功能

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代谢产物

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【判断题】

微生物的次生代谢产物是微生物主代谢不畅通时，由支路产生的

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酿酒酵母通过EM途径进行酒精发酵

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在非循环光合作用中，系统I不能产生ATP

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硝酸盐呼吸专指产甲烷菌的甲烷发酵形式

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在代谢调节中，反馈抑制具有作用较间接、效果较缓慢等特点

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催化初级代谢和次级代谢产物合成的酶专一性和稳定性均较强

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生物体的遗传型的表现形式为特定的核苷酸序列

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所有生物的DNA都是以超螺旋状态存在

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翻译作用发生的场所是线粒体上

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表型是指某一生物体所具有的一切外表特征及内在特性

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【单选题】

当液压压力下降后，下列哪项正确___

A. 优先valve优先供压给重载用户；

B. 优先valve优先供压给重要系统；

C. 优先valve将调整系统的压力。

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【单选题】

高压油滤的更换要求___

A. 红色指示器弹出立即更换；

B. 跳出后可复位，再跳出后更换；

C. 复位3次后更换。

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【单选题】

高压油滤有无旁通装置___

A. 无；

B. 有；

C. 不一定。

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【单选题】

何时渗漏计量valve自动关闭___

A. PTU2S7C时；

B. 操纵货舱门时；

C. 操纵手摇泵时。

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【单选题】

解除PTU功能可通过:___

A. 拔跳开关；

B. 油箱释压；

C. 脱开PTU快卸自封接头。

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【单选题】

空中双发停车后，仅有APU供电情况下蓝泵何时停止工作___

A. 飞机落地；

B. 落地后2分钟；

C. 蓝泵一直不工作。

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【单选题】

蓝电动泵在正常情况下何时停止工作___

A. 飞机落地；

B. 落地后2分钟；

C. 双发关车后。

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【单选题】

蓝系统电动泵自动工作条件:___

A. 任一发起动；

B. 双发起动；

C. 空中。

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【单选题】

蓝系统管路用印封字标识___

A. 1；

B. 2；

C. 3。

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【单选题】

绿液压油箱参数：正常、最大、低油面警告值分别为___

A. 14，18，3±04L；

B. 16，18，5±04L；

C. 14，16，3±04L。

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【单选题】

哪个液压系统由发动机驱动泵增压___

A. 绿，黄；

B. 绿，蓝；

C. 黄，蓝。

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【单选题】

取样valve位于___

A. 高压总管；

B. 回油管上；

C. 油箱前管路上。

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【单选题】

人工释压valve释放何处压力___

A. 相应的液压油箱；

B. 相应的液压系统；

C. 相应的液压管路。

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【单选题】

如何在做渗漏计量测试时使左大翼独立供压___

A. 将渗漏计量valve电门放OFF位操作电动泵；

B. 通过PTU给黄系统增压；

C. 渗漏计量valveOFF位，人工打开左大翼滑油。

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【单选题】

若起落架开锁作动筒的轴封严渗漏，则放行的标准为（加压时）___

A. 小于1滴/分；

B. 小于30滴/分；

C. 小于60滴/分。

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【单选题】

下列哪些不是储压器的功能___

A. 维持系统管路压力，避免大的压力波动；

B. 液压油临时短缺时提供补充；

C. 失去液压动力后提供动力。

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【单选题】

液力油加油管路滤子堵塞时，则___

A. 液压油可通过旁通油滤加入；

B. 加油压力将升高；

C. 不可能加油。

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【单选题】

液压防火关断valve何时关闭___

A. 发动机停车后；

B. 探测到火警后自动关断；

C. 松出发动机灭火按钮后。

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【单选题】

液压管路的渗漏放行标准为___

A. 小于1滴/分；

B. 小于5滴/分；

C. 不允许渗漏。

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【单选题】

液压油箱加油时是否释压___

A. 不需要；

B. 需要；

C. 最好释压。

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【单选题】

液压油箱增压的目的___

A. 给系统提供初始压力；

B. 防止泵出现气塞并起气封严的作用；

C. 防止液压波动。

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【单选题】

液压油箱增压压力为：___

A. 50PSI；

B. 100PSI；

C. 500PSI。

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【单选题】

以下几项哪些是由绿系统供压:___

A. 1起落架和门的收放（包括前轮转弯）。2正常刹车。3左发反推。

B. 1；

C. 1、2；

D. 全选。

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【单选题】

应急发电机的恒速马达由谁提供动力___

A. 绿液压系统；

B. 黄液压系统；

C. 蓝液压系统。

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【单选题】

余油收集瓶收集何处余油___

A. 液压油箱余油；

B. 特殊不见的封严余油；

C. A+B。

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【单选题】

在地面，RAT能否自动放出___

A. 能；

B. 不能。

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【单选题】

在应急情况下，何时GSM/G自动关断蓝系统只提供液压到飞机控制系统___

A. 飞机接地后；

B. 起落架放出后；

C. 飞行高度低于500m后。

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【单选题】

在正常操纵货舱门时，飞行舵面能否被做动___

A. 不能；

B. 能。

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【单选题】

在做地面收放RAT测试时，间隔必须大于___

A. 10分钟；

B. 30分钟；

C. 1小时。

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【单选题】

哪个液压系统由发动机驱动泵（EDP）来增压？___

A. 蓝和绿

B. (仅在地面操作)电动泵用于黄系统

C. 绿和黄

D. 绿、黄、蓝

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【单选题】

冲压涡轮（RAT）收进控制面板位于：___

A. 机身左侧的绿系统勤务面板

B. 机身左侧的蓝系统勤务面板

C. 机身右侧的黄系统勤务面板

D. 主轮舱里

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【单选题】

液压油箱加油手摇泵和加油软管位于_____；手摇泵手柄位于_______

A. 绿系统勤务面板；黄系统勤务面板

B. 黄系统勤务面板；绿系统勤务面板

C. 蓝系统勤务面板；黄系统勤务面板

D. 绿系统勤务面板；绿系统勤务面板

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【单选题】

动力传输组件(PTU)：___

A. 可在蓝和黄系统间互相转换

B. 在绿和黄系统间互相转换

C. 可在绿和黄系统间互相转换

D. 可在所有三个系统间转换

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【单选题】

冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压___

A. 绿系统

B. 通过动力传输组件为黄和绿系统

C. 蓝系统

D. 黄系统

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【单选题】

在什么情况下，蓝系统电动泵工作？___

A. 当飞机在地面，电动泵电门在AUTO位，且超控电门在ON位

B. 当绿和黄系统处于低压力状态时

C. 一旦一台发动机运转且超控电门在ON位已经处于AUTO位不用超空电门在ON位了

D. 货舱门打开时

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【单选题】

地面发动机开车前，蓝泵处于自动位且飞机有供电时，蓝泵：___

A. 自动通电

B. 蓝泵人工超控按钮按下时通电

C. 蓝泵控制按钮按下时通电

D. 货舱门打开时通电

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【单选题】

在一发开车时，动力传输组件(PTU)：___

A. 自动工作

B. 被测试

C. 被抑制

D. 以上都不对

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【单选题】

冲压空气涡轮在何时收起___

A. 飞行中

B. 地面

C. 地面和飞行中

D. 以上都不对

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【单选题】

能否在绿系统到黄系统之间或黄系统到绿系统之间交换液压油___

A. 不能

B. 能，通过动力传输组件

C. 能，泄漏时换液压油

D. 能，加液压油时换液压油

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【单选题】

液压火警关断电门何时关闭：___

A. 主电门置OFF位时

B. 灭火按钮松出时

C. 如果探测到火警，自动关闭

D. 灭火瓶释放后

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