在杆塔上使用梯子或临时工作平台，应将两端与固定物可靠连接，一般应由（）人在其上作业。____答案

【单选题】

在杆塔上使用梯子或临时工作平台，应将两端与固定物可靠连接，一般应由（）人在其上作业。___

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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相关试题

【单选题】

立、撤杆应设专人统一指挥。开工前，应交待施工方法、指挥信号和（）。___

A. 安全措施

B. 技术措施

C. 组织措施

D. 应急措施

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【单选题】

立、撤杆塔时，禁止基坑内有人。除指挥人及指定人员外，其他人员应在杆塔高度的（）倍距离以外。___

A. 1.1

B. 1.2

C. 1.3

D. 1.4

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【单选题】

使用临时拉线时，一个锚桩上的临时拉线不得超过（）。___

A. 一根

B. 两根

C. 三根

D. 四根

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【单选题】

使用吊车立、撤杆塔，钢丝绳套应挂在电杆的（）以防止电杆突然倾倒。___

A. 中间位置

B. 根部

C. 上部

D. 适当位置

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【单选题】

使用倒落式抱杆立、撤杆时，主牵引绳、尾绳、杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上，抱杆下部应固定牢固，抱杆顶部应设临时拉线控制，临时拉线应均匀调节并由（）控制。___

A. 安全监护人

B. 技术人员

C. 工作负责人

D. 有经验的人员

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【单选题】

在110kV带电设备附近立、撤杆，杆塔、拉线与临时拉线、起重设备与起重绳索应与带电设备保持的最小安全距离为（）m。___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

在35kV带电设备附近立、撤杆，杆塔、拉线与临时拉线、起重设备与起重绳索应与带电设备保持的最小安全距离为（）m。___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

在交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等地方放线、撤线，应先取得有关主管部门同意，做好跨越架搭设、封航、封路、在路口设专人持（）看守等安全措施。___

A. 信号旗

B. 警示标志

C. 对讲机

D. 荧光棒

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【单选题】

拆除杆上导线前，应检查（），做好防止倒杆措施，在挖坑前应先绑好拉绳。___

A. 卡盘

B. 拉线

C. 埋深

D. 杆根

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【单选题】

放线、紧线时，处理有卡、挂现象，应松线后处理。处理时操作人员应站在卡线处（）。___

A. 内侧

B. 外侧

C. 下方

D. 上方

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【单选题】

放线、紧线与撤线时，作业人员不应站在或跨在已受力的牵引绳、导线的（），展放的导线圈内以及牵引绳或架空线的垂直下方。___

A. 外角侧

B. 内角侧

C. 上方

D. 受力侧

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【单选题】

（）采用突然剪断导线的做法松线。___

A. 原则上不得

B. 可以

C. 禁止

D. 在保障安全前提下可

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【单选题】

架空绝缘导线不得视为（）。___

A. 绝缘设备

B. 导电设备

C. 承力设备

D. 载流设备

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【单选题】

邻近带电导线的工作中，应使用绝缘无极绳索，风力应小于（）级，并设人监护。___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

在带电杆塔上进行测量、防腐、巡视检查、紧杆塔螺栓、清除杆塔上异物等工作，风力应小于（）级。___

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

邻近10 kV带电线路工作时，人体、导线、施工机具等与带电线路的距离应满足（）m要求。___

A. 1.0

B. 0.7

C. 0.4

D. 0.9

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【单选题】

同杆（塔）架设多回线路中部分线路停电的工作时，工作票中应填写多回线路中每回线路的（）。___

A. 双重称号

B. 双重名称

C. 位置称号

D. 线路名称

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【单选题】

在带电导线附近使用绑线时，应在下面绕成小盘再带上杆塔。禁止在杆塔上（）。___

A. 卷绕或放开绑线

B. 卷绕绑线

C. 放开绑线

D. 使用绑线

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【单选题】

柱上变压器台架工作，若变压器的低压侧无法装设接地线，应采用（）措施。___

A. 禁止工作

B. 加强监护

C. 拆除引线

D. 绝缘遮蔽

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【单选题】

不宜在跌落式熔断器（）新装、调换引线，若必须进行，应采用绝缘罩将跌落式熔断器上部隔离，并设专人监护。___

A. 上部

B. 下部

C. 左侧

D. 右侧

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【单选题】

环网柜部分停电工作，若进线柜线路侧有电，进线柜应设遮栏，悬挂“（）”标示牌；___

A. 止步，高压危险！

B. 禁止合闸，有人工作！

C. 禁止攀登、高压危险！

D. 从此进出

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【单选题】

配电站的变压器室内工作，人体与10kV高压设备带电部分应保持（）m安全距离。___

A. 0.7

B. 1.0

C. 1.5

D. 3.0

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【单选题】

在配电站或高压室内搬动梯子、管子等长物，应（），并与带电部分保持足够的安全距离。___

A. 放倒，由两人搬运

B. 放倒，由一人搬运

C. 一人水平搬运

D. 两人水平搬运

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【单选题】

低压配电网中的开断设备应易于操作，并有明显的（）指示。___

A. 仪表

B. 信号

C. 开断

D. 机械

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【单选题】

低压电气工作时，拆开的引线、断开的线头应采取（）等遮蔽措施。___

A. 胶带包裹

B. 绝缘包裹

C. 帆布遮盖

D. 剪断包裹

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【单选题】

低压电气带电工作使用的工具应有（）。___

A. 绝缘柄

B. 木柄

C. 塑料柄

D. 金属外壳

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【单选题】

所有未接地或未采取绝缘遮蔽、断开点加锁挂牌等可靠措施隔绝电源的低压线路和设备都应视为（）。___

A. 检修

B. 运行

C. 停运

D. 带电

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【单选题】

不填用工作票的低压电气工作可（）进行。___

A. 两人

B. 三人

C. 单人

D. 单人监护

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【单选题】

高低压同杆（塔）架设，在（）低压带电导线未采取绝缘隔离措施或未停电接地时，作业人员不得穿越。___

A. 上层

B. 下层

C. 对侧

D. 邻近

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【单选题】

低压装表接电时，（）。___

A. 应先安装计量装置后接电

B. 应先接电后安装计量装置

C. 计量装置安装和接电的顺序无要求

D. 计量装置安装和接电应同时进行

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【单选题】

电容器柜内工作，应断开电容器的电源、（）后，方可工作。___

A. 逐相充分放电

B. 充分放电

C. 刀闸拉开

D. 接地

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【单选题】

当发现配电箱、电表箱箱体带电时，应（），查明带电原因，并作相应处理。___

A. 检查接地装置

B. 断开上一级电源

C. 通知用户停电

D. 先接地

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【单选题】

在低压用电设备上工作，需高压线路、设备配合停电时，应填用相应的（）。___

A. 工作票

B. 任务单

C. 工作记录

D. 派工单

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【单选题】

风力大于（）级，或湿度大于80%时，不宜带电作业。___

A. 5

B. 6

C. 4

D. 3

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【单选题】

风力大于5级，或湿度大于（）时，不宜带电作业。___

A. 60%

B. 70%

C. 80%

D. 90%

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【单选题】

高压配电线路不得进行（）作业。___

A. 中间电位

B. 等电位

C. 地电位

D. 带电

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【单选题】

对作业中可能触及的其他带电体及无法满足安全距离的接地体（导线支承件、金属紧固件、横担、拉线等）应采取（）。___

A. 作业人员防护措施

B. 绝缘遮蔽措施

C. 拆除措施

D. 隔离措施

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【单选题】

10kV绝缘操作杆最小有效绝缘长度为（）m。___

A. 0.7

B. 0.4

C. 0.8

D. 0.5

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【单选题】

禁止（）断、接引线。___

A. 带负荷

B. 带电

C. 停电

D. 无负荷

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【单选题】

带电断、接空载线路所接引线长度应适当，与周围接地构件、不同相带电体应有足够安全距离，连接应牢固可靠。断、接时应有防止（）的措施。___

A. 引线断裂

B. 引线脱落

C. 引线移动

D. 引线摆动

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推荐试题

【单选题】

电源系统中，闪电保护装置的作用是：___

A. 防止与IDG三相输电线相连的设备受到雷电冲击

B. 防止飞机上所有的设备受到雷电冲击

C. 防止飞机所有电路受到雷电冲击

D. 防止飞机受到雷电冲击

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【单选题】

电源系统中IDG（整体驱动发电机）通过（——）从（——）获得足够的转速。___

A. 附件齿轮箱；发动机的LP转子

B. 恒速装置；发动机的LP转子

C. 附件齿轮箱；发动机的HP转子

D. 恒速装置；发动机的HP转子

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【单选题】

电源系统中安装了两台EGIU（电源接口组件），它们分别接受哪个系统的信号？___

A. 两台EGIU分别接受相应GCU1、2的参数信号

B. 两台EGIU分别接收外电源和APU发电机的参数信号

C. 一台EGIU接收外电源和APU发电机的参数信号；另一台接收GCU1、2的参数信号

D. 一台EGIU接收GCU1和外电源的参数信号；另一台EGIU接收GCU2和APU发电机的参数信号

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【单选题】

电源系统中静变流机的运转方式是：___

A. 当仅仅在只有电瓶工作的情况下，静变流机工作

B. 当有一台主发电机故障的情况下，静变流机工作

C. 当两台主发电机及APU发电机均故障的情况下，静变流机工作

D. 只要飞机电源系统接通电源的情况下，静变流机一直工作

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【单选题】

对于厨房的自动卸载，正确的说法是：___

A. 在空中或地面状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应

B. 在空中或地面状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应

C. 只有处于地面状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应

D. 只有处于空中状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应

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【单选题】

飞机电瓶的主参数是通过（——）在（——）显示。___

A. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；下ECAM显示器上的ELEC页面

B. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；上ECAM显示器上的ELEC页面

C. 相应的GCU；下ECAM显示器上的ELEC页面

D. 相应的GCU；上ECAM显示器上的ELEC页面

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【单选题】

飞机电源系统在紧急的情况下，静变流机将来自（——）的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。___

A. BAT1

B. BAT2

C. BAT1和BAT2共同提供

D. BAT1或BAT2

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【单选题】

飞机电源向电网1、2（ACBUS1、ACBUS2）提供电源的优先次序是：___

A. 1）APU发电机；2）相应的发电机；3）地面电源；4）其它发电机

B. 1）地面电源；2）APU发电机；3）相应的发电机；4）其它发电机

C. 1）相应的发电机；2）地面电源；3）APU发电机；4）其它发电机

D. 1）相应的发电机；2）其它发电机；3）地面电源；4）APU发电机

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【单选题】

驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACESSFEED”按钮电门的作用是：___

A. 在ACBUS2电源丢失的情况下，通过此电门接通ACBUS1电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源

B. 在ACBUS1电源丢失的情况下，通过此电门接通静变流机应急电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源

C. 在ACBUS1电源丢失的情况下，通过此电门接通ACBUS2电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源

D. 在ACBUS1电源丢失的情况下，通过此电门接通CSM/G应急电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源

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【单选题】

静变流机自动工作的条件是：___

A. ACBUS1电源丢失，及空速大于50公里

B. ACBUS2电源丢失，及空速大于50公里

C. CSM/G（应急马达发电机）不可用

D. A和B和C故障状况同时存在

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【单选题】

燃油冷却的IDG滑油冷却器受到IDG滑油温度热电偶的监控，其作用是：___

A. 监控IDG冷却器的散热效果良好

B. 监控IDG滑油温度在容许的范围内

C. 监控IDG滑油滤是否堵塞

D. 使用温度信号对IDG滑油温度进行自动调节

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【单选题】

外电源系统中（——）检测电源质量处于良好状态后，系统发出信号去：___

A. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色灯

B. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色

C. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWRNOTINUSE”白色灯

D. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色

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【单选题】

在地面试车维护期间，如果左IDG发生过热或非正常低压故障，头顶板上IDG电门上的“FAULT”标示也燃亮。此时，试车的工作人员应当如何处理？___

A. 马上按压头顶35VU电气面板上的左IDG电门，使IDG脱开

B. 马上关断发动机

C. 马上按压头顶35VU电气面板上的左发电机电门，是IDG停止工作

D. 对系统影响不大，可稍后再处理

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【单选题】

在地面维护的情况下，如果需要对应急马达发电机（CSM/G）进行测试，需要：___

A. 接通黄液压系统压力来驱动CSM/G

B. 接通绿液压系统压力来驱动CSM/G

C. 接通蓝液压系统压力来驱动CSM/G

D. 接通任一液压系统压力，均可驱动CSM/G

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【单选题】

在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当ACBUS1失去电源后，可以通过（——）继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___

A. 电源控制系统将自动接通ACBUS2

B. 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACESSFEED”电门，接通ACBUS2电源

C. 静变流机将自动工作

D. TR（变压整流器）将自动工作

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【单选题】

主发电机在正常工作状态下，如果一个系统探测到一个过压故障，那么操作人员将会在驾驶舱观察到那些现象？___

A. 相应发电机按钮电门上的“FAULT”标示将被燃亮，“MASTERCAUT”灯燃亮

B. 上ECAM显示器显示琥珀色的相关故障信息；下ECAM自动跳出“ELEC”页面

C. 听到单谐音；在下ECAM的“ELEC”页面看到系统将可用的电源转换到丢失电源的供电网络

D. A、B、C

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【单选题】

电源系统中EGIU（）将主要电气参数通过429总线，将数据传送到（——）并在（——）系统上显示。___

A. GCU（发电机控制器）；ECAM

B. SDAC（系统数据采集器）；CDU

C. GCU；CDU

D. SDAC；ECAM

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【单选题】

电源系统中那些汇流条或电源向ESSTR供电？___

A. ACESSBUS或CSM/G（应急马达发电机）

B. ACBUS1或ACBUS2

C. ACESSBUS或CSM/G

D. ACESSBUS或ACBUS1

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【单选题】

飞机在空中状态下，当电源系统中ACBUS1和ACBUS2电源丢失，以及CSM/G（应急马达发电机）不可用，在这种情况下电源系统将：___

A. RAT（冲压涡轮）将自动释放，为系统提供有限的液压和应急电源

B. 静变流机将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源

C. TR（变压整流器）将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源

D. 由BAT1和BAT2向部分重要汇流条提供应急电源

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【单选题】

飞行中,什么状况会使得驾驶舱IDG1(2)的按钮FAULT灯点亮,提示机组人工脱开IDG___

A. IDG输出电压低

B. IDG滑油温度过高或IDG滑油压力低.

C. IDG转速过高.

D. IDG滑油温度低或滑油压力高

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【单选题】

驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮，这表明：___

A. APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏

B. APU的发电机电门处于OFF位置

C. 表明连接APU发电机与飞机电网的GLC（）处于脱开位置

D. A、B、C均正确

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【单选题】

驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板“GALLEY”电门通常设置在AUTO方式下，电门上的“FAULT”标示灯在什么情况下会自动燃亮？___

A. 前厨房被卸载

B. 后厨房被卸载

C. 前后厨房均被卸载

D. 当APU或IDG任一发电机被系统探测到过载

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【单选题】

控制主发电机的两台GCU和控制APU发电机的GCU，它们是否能互换？各自功能是通过（——）来实现。___

A. 3个GCU是相同的，可以互换；软件

B. 不能互换；程序钉

C. 3个GCU是相同的，可以互换；程序钉

D. 不能互换；软件

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【单选题】

两台发动机正常运转，在一般的情况下GEN1（1号发电机）提供电源到（——），GEN2（2号发电机）提供电源到（——）。___

A. GEN1向ACBUS1和ACBUS2汇流条供电；GEN2向ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电

B. GEN1向ACBUS1、ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电；GEN2向ACBUS2汇流条供电

C. GEN1向ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电；GEN2向ACBUS1和ACBUS2汇流条供电

D. GEN1向ACBUS1汇流条供电；GEN2向ACBUS2、ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电

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【单选题】

在发动机运转的过程中，如果发现驾驶舱头顶35VUELEC面板的IDG按压电门上的“FAULT”标示燃亮，这表示什么情况，因如何处理？___

A. 相应的IDG发生故障，应当立即按压电门脱开IDG

B. 相应的IDG发生故障，不需要立即采取行动

C. 相应的GCU发生故障，应立即按压电门脱开IDG

D. 相应的GCU发生故障，但系统会进行自动保护

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【单选题】

当ACESSFEED电门放备用位时ACESSBUS是由哪里提供电源的：___

A. A.ACBUS1

B. B.ACBUS2

C. C.EmergencyGenerator

D. D.DCBATBUS

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【单选题】

在下列哪种情况下静变流机将工作：___

A. A.当一台发动机的电源失效时。

B. B.只有电瓶供电时。

C. C.在飞机正常接通电源的情况下，静变流机一直工作。

D. D.用APU供电时。

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【单选题】

在正常情况下ACESSBUS是由哪里提供电源的：___

A. A.ACBUS1

B. B.ACBUS2

C. C.EmergencyGenerator

D. D.DCESSBUS

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【单选题】

电源系统中，DCBATBUS可能从哪些汇流条获得电源？___

A. 电瓶

B. DCBUS1或电瓶

C. DCBUS2或电瓶

D. DCBUS1、DCBUS2、电瓶

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【单选题】

关于厨房卸载的说法正确的是：___

A. 当只有一台发电机工作的情况下，厨房大部分电源将被自动卸载

B. 如果由地面电源或APU发电机向飞机提供电源，厨房电源不会发生自动卸的情况

C. 当脱开驾驶舱头顶板电源面板上的“GALLEY”（部分构型为：GALY&CAB）后，厨房电源将被全部卸载

D. A、B、C均正确

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【单选题】

驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板“ACESSFEED”按钮电门上的“FAULT”标示燃亮，这表示：___

A. ACBUS1电源丢失

B. ACBUS2电源丢失

C. ACESS汇流条控制系统存在故障

D. ACESS汇流条没有电源供应

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【单选题】

由于电源隔离原则，TR2不能够供电给：___

A. DCESSBUS

B. DCBUS2

C. DCSVCEBUS

D. BATBUS

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【单选题】

在地面维护过程中，工作人员发现主发电机按钮电门上的“FAULT”灯会燃亮，这说明：1）相应发电机按钮电门被松开；2）电路中的GLC（发电机电路接触器）受到GCU控制而脱开IDG与电网的连接；3）系统探测到故障的发生，GCU控制GLC脱开IDG与电网的连接___

A. 1）、2）

B. 1）、3）

C. 2）、3）

D. 1）、2）、3）

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【单选题】

958.(A320)A320在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当飞机在失去ACBUS1和ACBUS2电源的紧急情况下，（——）将继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___

A. 静变流自动工作

B. TR（变压整流器）将自动工作

C. 不论RAT状况如何，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作

D. 当RAT提供的液压动力可用的情况下，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作

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【单选题】

959.(A320)DCBATBUS可以由哪里给它提供电源：___

A. A.DCBUS1orDCBUS2

B. B.DCBUS1orbattries

C. C.DCBUS2orbatteries

D. D.DCBUS1orDCBUS2orbatteries

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【单选题】

RAT什么时候可以被放下?___

A. A.在地面上

B. B.在地面和在空中

C. C.在空中.

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【单选题】

哪种情况下冲压雪气涡轮不会放出:___

A. A.按压应急电源面板上MANON电门

B. B.按压液压面板上RATMAN0N电门

C. C.宅中ACBUSl和2断电,V>lookTS

D. D.地面按压EMERGENTEST电门

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【单选题】

在空中正常供电构型下,以下说法不正确的是:___

A. A．ACESSBUS由ACBUS1供电

B. B．DCESSBUS由DCBATBUS供电

C. C．DCBATBUS由BAT1和BAT2供电

D. D．ACFLTGND由ACBUS2供电

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【单选题】

电源系统中，BCL（电瓶充电限制器）的BITE测试及维护测试是通过（）来实现的。___

A. 在控制器面板上的测试界面

B. CFDS（中央故障显示系统）

C. 在控制器面板上的测试界面，或者CFDS（中央故障显示系统）

D. 在下ECAM显示器的ELEC页面

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【单选题】

驾驶舱活动窗可打开于：___

A. A机内

B. B机外

C. C机内和机外

D. D只能在地面打开

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