甲烷在空气中的爆炸极限（V％）是2.5～80%_答案

【判断题】

甲烷在空气中的爆炸极限（V％）是2.5～80%

A. 对

B. 错

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氮气是一种无色无味的惰性气体

A. 对

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A. 对

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A. 对

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[62]强碱段、中碱段和弱碱段的补水来自新鲜PW。

A. 对

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[63]当乙烯压缩机紧急停车后，即需要进行电动盘车到温度下降为止。

A. 对

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A. 对

B. 错

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[65]往复泵的扬程理论上是无限大的。

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A. 对

B. 错

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[71]在正常运行中，C-201-X1-P2-M和C-501-X1-P2-M都应处于自动位置。

A. 对

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[72]在正常运行中，C-201-X1-P2-M和C-501-X1-P2-M都应处于手动位置。

A. 对

B. 错

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[73]P-205启动前需灌泵与排汽。

A. 对

B. 错

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[74]裂解气在T-203的碱洗段从上到下依次分为强碱段、中碱段和弱碱段。

A. 对

B. 错

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[75]再生气向上通过D-209A/S床层而再生。

A. 对

B. 错

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[76]再生气向上通过D-210A/S床层而再生。

A. 对

B. 错

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[77]P-208泵不上量会造成V-201液位超高。

A. 对

B. 错

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[78]C-201透平为背压式透平。

A. 对

B. 错

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[79]C-501透平为抽汽凝气式透平。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[80]C-601透平为背压式透平。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[81]C-201透平排汽温度不能超过60℃。

A. 对

B. 错

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[82]C-201T额定转速为4892rpm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[83]C-601T额定转速为4194rpm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[84]C-201T开车时，应先建立复水循环。

A. 对

B. 错

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[85]C-601出口压力为1.79MPa。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[86]在传热时，并流时的平均温差小于逆流时的平均温差。

A. 对

B. 错

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[87]采用两台型号相同的离心泵串联操作可提高扬程，并联可增大流量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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