【判断题】
检查离心泵地脚螺栓的错位情况属于离心泵的小修项目
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
离心泵不上量肯定是发生了汽蚀
A. 对
B. 错
【判断题】
精馏塔如塔釜重组份较多也易造成加热不良,此时应适当排放
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机发生机械故障时,一般会伴随异常震动和异常噪声
A. 对
B. 错
【判断题】
精馏塔进出料不平衡,进多出少会导致塔压差增大
A. 对
B. 错
【判断题】
双塔脱丙烷塔的塔釜液位过高过低都会造成聚合物增多
A. 对
B. 错
【判断题】
碳二加氢反应器催化剂中毒,则应提高入口温度,同时要求碱洗调整,如中毒较深,则切出反应器
A. 对
B. 错
【判断题】
CO使碳二加氢催化剂中毒,降低其活性,过高的CO导致床层无温升,易漏炔,污染产品,但是相对稳定的少量CO,却可以使乙炔加氢反应稳定进行
A. 对
B. 错
【判断题】
当碳二加氢反应器出口乙炔超标,床层温升逐渐下降,提高入口温度,仍不见好转时,可判断催化剂中毒
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解气干燥器再生气为乙烯
A. 对
B. 错
【判断题】
负荷高时,中沸器对釜温和灵敏板温度影响较大,若其加热量过小,釜温和灵敏板温度可能会提不上去
A. 对
B. 错
【判断题】
精馏塔进出料不平衡,进多出少会导致塔压差增大
A. 对
B. 错
【判断题】
正常操作时,负荷波动不会造成反应器出口分析不合格
A. 对
B. 错
【判断题】
飞温后不及时处理会造成爆炸现象
A. 对
B. 错
【判断题】
分离热区塔釜再沸器容易结焦是因为塔釜液中含大量双烯烃,而且高温下双烯烃易聚合
A. 对
B. 错
【判断题】
精馏塔塔压低会造成顶温高
A. 对
B. 错
【判断题】
正常操作中如果加热量提得过快,会造成塔压联锁
A. 对
B. 错
【判断题】
精馏塔进料组成变化不会造成塔顶分析不合格
A. 对
B. 错
【判断题】
精馏塔釜采出量太小,也会造成塔釜轻组分浓度超标
A. 对
B. 错
【判断题】
塔釜采出过大时,易造成精馏塔塔釜液面空
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急停车时,要尽可能保证产品外送的正常
A. 对
B. 错
【判断题】
在处理局部停车时要注意停车部分与全装置各系统的联系,以免干扰其余部分的正常运转而造成不必要的损失
A. 对
B. 错
【判断题】
()当出现低温用户冻堵时,应在冻堵下游处注甲醇
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解气干燥器出口水分提前不合格则对分子筛进行更换
A. 对
B. 错
【判断题】
发生一氧化碳中毒后,要立即将病员撤离污染区域,必要进施行人工呼吸,输氧,立即请医生治疗
A. 对
B. 错
【判断题】
精馏塔如塔釜重组份较多也易造成加热不良,此时应适当排放
A. 对
B. 错
【判断题】
精馏塔加热量过大,会造成塔釜空,应适当减小塔釜加热量
A. 对
B. 错
【判断题】
碳二加氢反应器催化剂中毒,则应提高入口温度,同时要求碱洗调整,如中毒较深,则切出反应器
A. 对
B. 错
【判断题】
仪表失灵后,应立即投手动稳定工艺操作,并找仪表工修理
A. 对
B. 错
【判断题】
一般性着火事故应由值班主任报火警并组织操作人员扑救控制
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急停车后,冷箱系统应尽可能保温保压保液位,以便下一步开车
A. 对
B. 错
【判断题】
当裂解气压缩机因故停车后,乙烯精馏塔也要紧急停车
A. 对
B. 错
【判断题】
当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车,其它系统运转正常时,分离系统也要作全面紧急停车处理
A. 对
B. 错
【判断题】
当压缩片区乙烯制冷压缩机因故长时间停车,分离系统冷箱温度较高,甲烷化反应温度上升较快,分离系统局部紧急停车
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解气压缩机停车后乙烯精馏塔只能停止运行
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯制冷压缩机停车后,甲烷化系统必须停车
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯制冷压缩机停车后,碳二加氢反应器必须停车
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯制冷压缩机停车后,应适当打开开工氢(氢气并低压甲烷线),维持冷箱温度,若冷箱温度过高,分离系统作紧急停车,但乙烯精馏塔可以全回流运转
A. 对
B. 错
【判断题】
碳二加氢反应器因故停车,高压脱丙烷塔应稳定灵敏板温度,保证塔釜物料正常送出
A. 对
B. 错
【判断题】
C-400A/B紧急停按钮分别位于中控2个,现场控制盘2个
A. 对
B. 错
【判断题】
C-400A/B紧急停按钮有6个
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
CRH5A型动车组,风挡门(防火门)安装于车厢客室的两端.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组内端门为电控电动结构,但不具有防挤压功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组内端门可自动感应开门。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组内显外罩上的红色电隔离按钮可切断供电,便于手动操作内端门。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组二等座旋转座椅,在两座椅中间设置固定位置的扶手。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型622定员动车组,可以按住扶手下的按钮进行座椅靠背的角度。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型570定员动车组,2车的所有座椅都可以踩脚踏旋转。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组一等座旋转座椅的两侧扶手中隐藏着折叠茶桌。翻转打开折叠茶桌后平置于两扶手之间,小桌表面带有杯托。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组列车QRK柜内有液位仪,通过查看净水显示灯和污水显示灯两个显示,可以了解车内水位情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组列车液位仪分为净水箱显示和污水箱显示,“ON”
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组列车QRK柜内液位仪为常亮状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组车载广播系统只能用于实现通过扬声器和座席接收器进行公共广播。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组车在广播系统中,自动广播为第一优先广播。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用CRH5A型动车组车载电话进行人工广播时,需长按话筒内侧红色方健。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用CRH5A型动车组车载电话进行人工广播时,可选择重联或单组广播。
A. 对
B. 错
【判断题】
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组,乘务人员发现SOS紧急呼叫报警时,可先按蜂鸣切除按钮,避免刺耳的蜂鸣声造成旅客恐慌。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组,乘务人员发现SOS紧急呼叫报警时,应迅速到残疾人卫生间和残疾人服务区以查看具体报警位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组,重新按压点亮的残卫SOS按钮,可解除报警。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下CRH5A型动车组,紧急制动手柄有外罩保护并施封,以避免旅客偶然拉动。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组,全列共设置34个安全锤。
A. 对
B. 错
【判断题】
行走经过CRH5A型动车组万向轴标识贴时停顿3秒钟,如感到异常震动或有异音立即报告机械师。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组电茶炉烧水箱和储水箱分开,生水与开水没有混合。
A. 对
B. 错
【判断题】
当CRH5A型动车组电茶炉储水箱内没有足够的热水时,加热灯点亮证明正在加热过程中。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组每辆车均设置两个卫生间
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车需使用防护网时,由列车长负责发给客运人员进行安装,安装时安装在非汇车一侧。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组列车具有良好的气动外形,两端为司机室,列车正常运行时由前端司机室操控。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组残疾人卫生间设置在6车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车长正在使用380B型动车组内部通讯电话与列车员进行通话,这时司机电话呼叫列车长,则列车长与乘务员的通话强制挂机。
A. 对
B. 错
【判断题】
当动车组运行速度在6km/h时,通过紧急解锁可以打开塞拉门。
A. 对
B. 错
【判断题】
当动车组运行速度在15km/h时,只有紧急解锁可以打开塞拉门。
A. 对
B. 错
【判断题】
当动车组运行速度在2km/h时,只有紧急解锁可以打开塞拉门。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组污物箱内设两个液位传感器可将 “液位 80%”和“液位 90%”的信号传送至卫生间控制系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
G50次在长春西——沈阳北间以正常速度运行,7车一名旅客私自按动塞拉门紧急解锁按钮,并拉动紧急解锁手柄,此时推动可以打开塞拉门。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组二等座靠背调节方式为按钮式调节。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组客室车窗由双层中空夹层玻璃制成,中空部分充惰性气体。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组广播中背景音乐的优先权总是低于通告。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组广播中,开车后第一次到站预告为自动播报。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组列车紧急解锁三角锁用于非正常情况下激活塞拉门紧急模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组列车内端门按压门扇上点亮的开门按钮,内端门自动打开,内显外罩上的红色电隔离按钮可切断供电,便于手动操作内端门。
A. 对
B. 错