【判断题】
[22][判断]灭火器的配置、外观检查每半月进行一次,并填写检查记录,检查记录应存档保留
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
[23][判断]线路停电工作时,工作负责人在工作班成员确无触电等危险的情况下,可一起参加工作
A. 对
B. 错
【判断题】
[24][判断]带电作业工作时,可填写第二种工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
[25][判断]携带型接地线宜存放在专用架上,架上的号码与接地线的号码应一致
A. 对
B. 错
【判断题】
[26][判断]完工后,工作负责人(包括小组负责人)应检查线路工作地段的状况,确认杆塔、导线、绝 缘子及其他辅助设备上没有遗留的个人保安线、工具、材料等,确认全部工作人员已从杆塔上撤下后, 再下令拆除工作地段所装设的接地线
A. 对
B. 错
【判断题】
[27][判断]人的不安全行为和管理上的缺陷构成的事故隐患由本单位负责治理
A. 对
B. 错
【判断题】
[28][判断]一般事故隐患,是指危害和整改难度较小,发现后能够立即整改排除的隐患
A. 对
B. 错
【判断题】
[29][判断]倒闸操作应由两人进行,一人操作,一人监护,并执行唱票、复诵制
A. 对
B. 错
【判断题】
[30][判断]土壤电阻率较高的地方,应采取增加接地体根数、 长度、截面积或埋深等措施改善接地电阻
A. 对
B. 错
【判断题】
[31][判断]工作许可人应由熟悉人员技术水平、熟悉设备情况、熟悉本规程、具有相关工作经验并经有关管理部门批准的人员担任
A. 对
B. 错
【判断题】
[32][判断]上树砍剪应使用安全带,安全带应系在待砍剪树枝的断口附近或以上
A. 对
B. 错
【判断题】
[33][判断]下层线路带电时,上层线路可以进行放、撤导(地)线的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
[34][判断]设备缺陷按其对电网运行影响的程度分为一类缺陷、二类缺陷、三类缺陷、四类缺陷
A. 对
B. 错
【判断题】
[35][判断]工作票一式两份,一份交工作负责人,一份留存工作票签发人处
A. 对
B. 错
【判断题】
[36][判断]举办200人以上1000人以下的大型群众性活动,举办单位应当向消防支队申请消防安全许可
A. 对
B. 错
【判断题】
[37][判断]在线路上装设接地线前,应在装设接地线处验明线路确无电压
A. 对
B. 错
【判断题】
[38][判断]工作票签发人应由熟悉技术水平、熟悉设备情况、熟悉本规程、具有相关工作经验并经有关部门批准的的人员担任
A. 对
B. 错
【判断题】
[39][判断]解开或恢复配电变压器和避雷器的接地引线时,不用戴绝缘手套
A. 对
B. 错
【判断题】
[40][判断]低温或高温环境下进行高处作业,应采取防寒防冻和防暑降温措施,作业时间可以较长
A. 对
B. 错
【判断题】
[41][判断]第一、二种工作票需办理延期手续,应在有效时间尚未结束以前由工作负责人向工作票签发人提出申请,经同意后给予办理
A. 对
B. 错
【判断题】
[42][判断]验电应在设备的接地处逐相进行,验电器应逐渐接近被验电设备导体
A. 对
B. 错
【判断题】
[43][判断]《油田企业电力安全工作规程》适用于油田企业110kV及以下发、输、变、配电运用中的电气设备及其相关场所
A. 对
B. 错
【判断题】
[44][判断]根据《交强险条例》规定,在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都可投保或少投保交强险
A. 对
B. 错
【判断题】
[45][判断]工作票一式两份,一份交工作负责人 ,另一份保留工作许可人或工作签发人处
A. 对
B. 错
【判断题】
[46][判断]按规范要求开展从业人员上岗前、在岗期间、离岗时职业健康检查和离岗后、应急健康检查,建立健全健康监护档案,实行一人一档
A. 对
B. 错
【判断题】
[47][判断]电缆试验结束,应在被试电缆上加装临时接地线,待电缆尾线接通后方可拆除
A. 对
B. 错
【判断题】
[48][判断]在居民区和交通道路附近立、撤杆时,应具备相应的交通组织方案,并设警戒范围或警示标志,必要时派专人看守
A. 对
B. 错
【判断题】
[49][判断]手提式和推车式干粉、二氧化碳灭火器出厂日期满5年,以后每隔2年,必须进行水压试验等维修
A. 对
B. 错
【判断题】
[50][判断]在登高、高处转移作业位置及高处作业时不应失去安全保护
A. 对
B. 错
【判断题】
[51][判断]在杆塔或横担接地良好的条件下,个人保安线接地端可接在杆塔或横担上
A. 对
B. 错
【判断题】
[52][判断]架空绝缘导线线路与裸导线线路停电作业的安全要求不相同
A. 对
B. 错
【判断题】
[53][判断]基层单位应按照“属地化管理”原则对设备、设施和作业活动开展安全风险识别
A. 对
B. 错
【判断题】
[54][判断]装、拆接地线导体端应使用绝缘棒或专用的绝缘绳,人体可以碰触接地线
A. 对
B. 错
【判断题】
[55][判断]绝缘操作杆、验电器和测量杆允许使用电压应比设备电压等级稍低
A. 对
B. 错
【判断题】
[56][判断]交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成,红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示
A. 对
B. 错
【判断题】
[57][判断]在禁火区、易燃易爆场所等规定区域内进行用火作业,均应按所在作业区主管单位的规定办理用火许可手续
A. 对
B. 错
【判断题】
[58][判断]在隐患排查治理工作中安全管理制度不完善属于安全管理上的缺陷
A. 对
B. 错
【判断题】
[59][判断]手提式灭火器适用于错类火灾中的水溶性可燃、易燃火灾
A. 对
B. 错
【判断题】
[60][判断]有许可要求的作业在作业前必须进行JS对分析
A. 对
B. 错
【判断题】
[61][判断]绑线应在下面绕成小盘再带上杆塔使用,也可以在在杆塔上卷绕或放开绑线
A. 对
B. 错
【判断题】
[62][判断]许可工作可采取的命令方式有电话下达、当面下达、派人送达和约时
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下___mm处测量。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
钢轨顶面上有长大于___mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过___mm,深度超过(B)mm,为钢轨轻伤。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过___mm,深度超过(C)mm,为钢轨重伤标准之一。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过___mm断面。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过___mm,深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过___mm,深度超过(A)mm,为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过(B)mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过(C)mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm,应及时修理或更换。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 3
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)处,尖轨侧面磨耗达到___mm,可有计划进行更换。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 2
【单选题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到___mm,可有计划进行更换。
A. 8
B. 7
C. 6
D. 5
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查(如遇作业令冲突时,以作业令为主进行适当调整),以___左右的速度全面查看道岔,重点部位应细查慢看。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足___mm
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。
A. 每周
B. 每半个月
C. 每月
D. 每两个月
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内,冰雪必须低于轨顶面___cm,并距左右基本轨外侧60cm。
A. 25
B. 20
C. 15
D. 10
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
轨端肥边大于___mm时,应及时处理。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于___mm时,应进行打磨。
A. 2
B. 1.5
C. 1
D. 0.5
【单选题】
工长每月不少于___次对道岔经常保养作业质量进行全面自查回检和现场复核.
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
专业工程师每季度不少于___次对各工班管内道岔经常保养作业质量进行全面检查,针对存在问题应以整改通知单的形式下发责任工班,并复核整改情况形成闭环。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
工长每月不少于___次对道岔维修作业质量进行全面自查回检和现场复核。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
专业工程师每___不少于1次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查
A. 月
B. 季度
C. 半年
D. 年