【判断题】
[101][判断]电气工作人员对本规程应每年考试一次,因故间断电气工作连续6个月以上者,应重新学习本规程,并经考试合格后,方可回复工作
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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[102][判断]个人保管的工器具应有固定的存放地点,摆放整齐有序
A. 对
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A. 对
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[112][判断]设备管理的“四懂”是指:懂结构、懂性能、懂原理、懂使用
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[113][判断]从业人员上岗时,必须按规定正确穿(偑)戴个体劳动防护用品,可以穿偑戴达到报废期限、影响个体劳动防护用品功能的个体劳动防护用品
A. 对
B. 错
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[114][判断]吊物及吊臂上不应有人和浮置物,作业人员不应利用吊钩来上升或下降,没有得到起重司机的同意,任何人不应登上起重机
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[116][判断]检修线路中联络用的断路器、隔离开关或其组合时,应在其两侧分别验电
A. 对
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[118][判断]防护措施的缺陷属于物的不安全状态
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B. 错
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[119][判断]交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时,应取得该主管部门同意,并采取搭设跨越架、封航、封路、专人看守等安全措施
A. 对
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[120][判断]高血压患者可以从事维修电工、配电线路工等工种的作业
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B. 错
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[122][判断]使用伸缩式验电器时,绝缘杆不用全部拉出
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[123][判断]经核对停电作业线路的名称、杆号和识别标记无误,验明线路确已停电并装设好接地线后,工作负责人方可宣布开始工作
A. 对
B. 错
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[124][判断]高温季节施工,现场应备有防暑降温设施及用品,冬季施工应有防冻保温措施
A. 对
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[125][判断]企业员工负责岗位作业活动、设备设施的风险识别和风险管控措施的落实
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B. 错
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[127][判断]不得安排经期、孕期、哺乳期(婴儿一周岁内)女职工从事国家规定的高处、低温、冷水等作业,有毒有害和第三级以上体力劳动强度的劳动
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[129][判断]应采用突然剪断导、地线的方法松线
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[132][判断]两台及以上配电变压器低压侧共用接地引下线时,其中任一台停电检修,其它配电变压器也应停电
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[134][判断]可以用个人保安线代替接地线
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[135][判断]可以适当安排女职工从事国家规定的第四级体力劳动强度的劳动和其他女职工禁忌从事的劳动
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[136][判断]放线、紧线与撤线工作时,工作人员不应站或跨在以下位置:对)已受力的牵引绳上;错)导线的内角侧;c)展放的导(地)线;d)钢丝绳圈内;e)牵引绳或架空线的垂直下方
A. 对
B. 错
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[137][判断]设备的一类缺陷是指设备处于异常状态,严重威胁安全运行,可能造成停电、设备损坏事故的缺陷
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B. 错
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[139][判断]工作许可人向工作负责人发出许可工作的命令,应准确清晰,使用规范的术语,工作负责人应与工作许可人复诵核对无误
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[140][判断]中心制订劳动防护用品保障计划并组织实施,劳动用品必需符合国家、行业标准及中国石化、油田要求
A. 对
B. 错
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[141][判断]工作人员可以在工作中移动或拆除遮栏和标示牌
A. 对
B. 错
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【填空题】
2. 传动系功率损失可分为___和液力损失两大类。
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3. 汽车支承通过性评价指标是___、牵引效率及燃油利用指数。
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4. 汽车平顺性试验的主要内容包括___、悬挂系统部分固有频率和阻尼比的测定、汽车振动系统频率响应函数的测定、在实际随机输入路面上的平顺性试验、汽车驶过凸块输入平顺性试验。
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5. 汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、___、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验。
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6. 汽车前、后轮侧偏角应当包括___、侧倾转向角、变形转向角。
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7. 稳态响应的三种类型为:中性转向,___,过多转向。
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8. 制动器在进行高温工况试验时,包含两个阶段:___与测定制动性指标。
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9. 影响驾驶性能的因素有:___、气缸的数目、最小传动比或最高挡时发动机转速与车速的比值,以及传动系的刚度等。
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10. 前、后轮地面法向反作用力是由___,动态分量,空气升力和滚动阻力偶矩四部分组成。
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11. 汽车的动力性主要可由三方面的指标来评定,即汽车的最高车速、___和汽车的最大爬坡度。
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12. 传动系功率损失可分为机械损失和___两大类。
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13. 汽车支承通过性评价指标是牵引系数、___及燃油利用指数。
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14. 汽车平顺性试验的主要内容包括汽车悬挂系统的刚度、阻尼和惯性参数的测定、___、汽车振动系统频率响应函数的测定、在实际随机输入路面上的平顺性试验、汽车驶过凸块输入平顺性试验。
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15. 汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、___、转向盘中间位置操纵稳定性试验。
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16. 汽车前、后轮侧偏角应当包括弹性侧偏角、___、变形转向角。
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18. 制动器在进行高温工况试验时,包含两个阶段:加热制动器与___。
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19. 影响驾驶性能的因素有:发动机的排量、___、最小传动比或最高挡时发动机转速与车速的比值,以及传动系的刚度等。
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20. 前、后轮地面法向反作用力是由静态轴荷反作用力,___,空气升力和滚动阻力偶矩四部分组成。
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22. 行驶阻力有___、空气阻力、加速阻力和坡度阻力。
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23. 汽车支承通过性评价指标是牵引系数、牵引效率及___。
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24. 汽车平顺性试验的主要内容包括汽车悬挂系统的刚度、阻尼和惯性参数的测定、悬挂系统部分固有频率和阻尼比的测定、___、在实际随机输入路面上的平顺性试验、汽车驶过凸块输入平顺性试验。
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25. 汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、___。
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26. 汽车前、后轮侧偏角应当包括弹性侧偏角、侧倾转向角、___。
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27. 汽车试验中的性能评价有___和客观评价两种方法。
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28. 附着系数的数值主要决定于___、路面的状况与轮胎结构、胎面花纹、材料以及汽车运动的速度等因素。
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29. 影响驾驶性能的因素有:发动机的排量、气缸的数目、___以及传动系的刚度等。
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30. 前、后轮地面法向反作用力是由静态轴荷反作用力,动态分量,___和滚动阻力偶矩四部分组成。
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31. 汽车的加速时间表示汽车的___。
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32. 行驶阻力有滚动阻力___、加速阻力和坡度阻力。
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33. 汽车通过性分为___和几何通过性。
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34. 汽车平顺性试验的主要内容包括汽车悬挂系统的刚度、阻尼和惯性参数的测定、悬挂系统部分固有频率和阻尼比的测定、汽车振动系统频率响应函数的测定、___、汽车驶过凸块输入平顺性试验。
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35. 汽车的侧翻大体上可分为两类,一类是___,另一类是绊倒侧翻。
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36. 瞬态响应中的几个参数是:___,阻尼比ζ,反应时间て。
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37. 汽车试验中的性能评价有主观评价和___两种方法。
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38. 附着系数的数值主要决定于道路的材料、___与轮胎结构、胎面花纹、材料以及汽车运动的速度等因素。
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39. 影响驾驶性能的因素有:发动机的排量、气缸的数目、最小传动比或最高挡时发动机转速与车速的比值,以及___等。
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40. 前、后轮地面法向反作用力是由静态轴荷反作用力,动态分量,空气升力和___ 四部分组成。
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41. 原地起步加速时间指汽车由___起步,并以最大的加速度逐步换至最高挡后到某一预定的距离或车速所需的时间。