【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm。 J205
A. 1500
B. 1800
C. 2000
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答案
C
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相关试题
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。 J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。 J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm。 J205
A. 1500
B. 1800
C. 2000
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。 J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。 J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员___。 J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。 J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。 J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
驾驶机车的人员,必须持有___颁发的驾驶证。 J243
A. 铁路局
B. 铁路总公司
C. 国家铁路局
【单选题】
编组超重列车时,在中间站应得到___的同意,并均须经列车调度员准许。 J247
A. 司机
B. 车站值班员
C. 车站调度员
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___负责。 J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。 J256
A. 前位
B. 次位
C. 前位或次位
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。 J258
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。 J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。 J259
A. 10
B. 11
C. 15
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___人员负责。 J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___ kPa。 J261
A. 500
B. 550
C. 600
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。 J261
A. 100
B. 140
C. 170
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。 J262
A. 6%
B. 10%
C. 12%
【单选题】
关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部___辆车之内。 J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过___辆。 J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
A. 800
B. 1000
C. 1200
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
A. 800
B. 1000
C. 1100
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___ mm。 J264
A. 75
B. 80
C. 85
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂,由___负责。 J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过___km/h。 J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过___km/h。 J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
列车停留超过___时,应对列车自动制动机应进行简略试验。 J274
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由___负责。 J274
A. 列检
B. 车站
C. 司机
【单选题】
调车作业由___单一指挥。 J285
A. 调车领导人
B. 调车指挥人
C. 连结员
【单选题】
调车人员不足___人,不准进行调车作业。 J291
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由 ___负责。 J292
A. 调车人员
B. 司机
C. 扳道员
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过___km/h。 J293
A. 30
B. 40
C. 45
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有 ___m 的安全距离。 J293
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过___ km/h。 J293
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过___ km/h。 J293
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过___km/h J293
A. 15
B. 30
C. 40
【单选题】
在尽头线上调车时,距线路终端应有 ___m 的安全距离。 J293
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于___ m,不足规定距离时,不得进行调车作业。 J297
A. 1
B. 1.5
C. 2
推荐试题
【判断题】
GIS组合电器一般检修的周期是5年。
A. 对
B. 错
【判断题】
SF6断路器发生严重漏气时,值班员应戴口罩,选择从“上风”处谨慎接近设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
SF6气体在电弧作用下会产生气味。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作的电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
灭弧条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
DW8-35型多油断路器采用纵横吹灭弧原理灭弧。
A. 对
B. 错
【判断题】
横吹口采用扁喷口。
A. 对
B. 错
【判断题】
FCD,系列磁吹阀式避雷器(额定电压为2~65 k
A. 对
B. 错
【判断题】
薄弱的电气设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
过电压恢复正常后,氧化锌避雷器呈高阻绝缘状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前我国生产的并联电抗器属于空心电抗器。
A. 对
B. 错
【判断题】
实际应用的饱和电抗器均采用双铁芯结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
故障约占断路器运行故障的一半以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
CD10型电磁操作机构分合闸线圈绝缘电阻应大于O.l Mfl。
A. 对
B. 错
【判断题】
夜压机构的储压筒充入氮气的纯度应低于99. 9%。
A. 对
B. 错
【判断题】
弹簧机构具有合闸操作的机械联锁,只有当输出轴处于合闸位置时才能进行合闸操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
DW8-35型多油断路器采用纵横吹灭弧原理灭弧。
A. 对
B. 错
【判断题】
方式,横吹口采用扁喷口。
A. 对
B. 错
【判断题】
限流式高压熔断器利用石英砂消弧。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压熔断器的动作具有反时限特性。
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关按操作机构的不同分为手动隔离开关和电动隔离开关2种。
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关可以接通或断开电压互感器和避雷器电路。
A. 对
B. 错
【判断题】
GN6-10/400型高压隔离开关的型号中的:“400”代表额定电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器的变比为一次.二次额定电压之比。
A. 对
B. 错
【判断题】
做成三相的。
A. 对
B. 错
【判断题】
接地零序电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
因数为额定值时误差的最大限值。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器在运行时二次侧不允许开路,否则将会产生很大的电流,将电压互感器烧毁。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器
A. 对
B. 错
【判断题】
加装金属膨胀器的充油式互感器内部与大气隔离,互感器在高电压条件下运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
当电流互感器二次电流相量超前于一次电流相量时,为负角差。
A. 对
B. 错
【判断题】
5k
A. 对
B. 错
【判断题】
一般干式电流互感器适用于户外高电压的情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器的误差包括变比误差和相角误差。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器二次绕组开路后,其铁芯中的磁通数值减少。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器的10%误差曲线越大,表示此互感器的过电流能力越差。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器的变流比的大小取决于一次额定电流的大小。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器二次侧所接负载的大小影响电流互感器的准确度等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器的比差主要由铁芯的材料和结构来决定。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电流互感器与短路点之间的回路上工作一定要设专人监护。
A. 对
B. 错