DC600V供电制式的空调客运列车，在电气化区段运行时，采用电力机车集中供电（DC600V）、客车分散变流供电方式_答案

【判断题】

DC600V供电制式的空调客运列车，在电气化区段运行时，采用电力机车集中供电（DC600V）、客车分散变流供电方式

A. 对

B. 错

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将交流电变成直流电的过程称为整流，将直流电变成交流电的过程称为逆变

A. 对

B. 错

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集中式供电系统车体配线包括车下配线，车上配线，控制柜与连接器三大部分

A. 对

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集中式供电系统车下配线包括输送三相交流电的主线、电力连接器线及车下各负载支线等

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DC600V客车保护接地线与接地点通过面接触导电，不应通过螺纹接触导电

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DC600V客车接地回路允许有开关或类似设备

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集中式轴温报警器传感器开路时，相应轴位显示“+ + +”

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集中式轴温报警器传感器短路时，相应轴位显示“---”

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SWKP AS20C型电子防滑器由防滑器正常状态时显示“99” 代码

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蒸气压缩式制冷机主要由压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器四个部件组成，并用管道再接成一个封闭的循环系统

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客车空调装置由通风系统、空气冷却系统、加热系统以及自动控制系统等四大系统组成

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空调装置按供电方式可分为本车供电和集中供电式

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空调装置按安装方式分为双元式、单元式

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B. 错

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客车空调装置电源电压超过额定电压值的115%（即253V）时，过电压保护动作

A. 对

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客车空调装置电源电压低于额定电压值的85%（即187V）时，欠电压保护动作

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用万用表判别二极管、三极管时，将万用表拨到R×100挡或R×1k挡

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处理KP-2A型控制箱不发电故障时，如果控制箱上的电压表显示电压为零,说明蓄电池电压未引入控制箱或是激磁保险RD3熔断

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【判断题】

检查起澈回路测激磁绕组端电压Uj1j2，若Uj1j2=电源电压，说明激磁绕组断路或断线

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B. 错

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KZS/M-I型轴温报警器某轴位温度显示“---”，其他轴位温度显示正常，应检查该轴位传感器及其连线有无短路

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【判断题】

KZS/M-I型轴温报警器某轴位温度显示“+++”其他轴位温度显示正常，应检查该轴位传感器及其连线有无断路

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【判断题】

KP-2A型控制箱，C1反接，电机起激发电时C1会爆炸

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KP-2A型控制箱R8值为5.1kΩ,电机会失控

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转换开关SA2打在“强通风”位时客室电加热器无法工作

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温度控制器设定的温度值过会造成客室电加热器无法工作

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TFX1型防滑器显示码“88”的意义为：系统各部正常

A. 对

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【判断题】

TFX1型防滑器显示码“8.8”的意义为：系统各部正常

A. 对

B. 错

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【单选题】

液压泵是将电动机输出的机械能转换成___的能量转换装置。（易）

A. 电能

B. 热能

C. 磁能

D. 液体压力能

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【单选题】

液压泵能实现吸油和压油，是由于泵的___变化。（易）

A. 动能

B. 压力能

C. 密封容积

D. 流动方向

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【单选题】

液压油___，常常是液压系统发生故障的主要原因。（易）

A. 温度过高

B. 粘度太小

C. 粘度太大

D. 受到污染

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【单选题】

旁路节流调速回路在___时有较高的速度刚度。（中）

A. 重载高速

B. 重载低速

C. 轻载高速

D. 轻载低速

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【单选题】

换向回路的功用是___。（易）

A. 过载保护

B. 使元件能改变运动方向

C. 背压、远程调节

D. 降低油液压力

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【单选题】

___是指汽油从液体状态转化成气体状态的性能。（易）

A. 抗爆性

B. 蒸发性

C. 安定性

D. 防腐性

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【单选题】

___是指柴油自燃的能力。（易）

A. 蒸发性

B. 流动性

C. 清洁性

D. 发火性

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【单选题】

下列关于机油使用错误的是___。（中）

A. 等级较高的机油可以替代等级较低的机油

B. 应尽量使用多级油

C. 机油粘度应尽可能小些

D. 汽油机油也能用于柴油机

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【单选题】

一般液压油的密度值为___。（易）

A. 800kg/m3

B. 850kg/m3

C. 900kg/m3

D. 950kg/m3

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【单选题】

液压泵按其结构不同分类，下列那个不属于该项___。（易）

A. 低压泵

B. 柱塞泵

C. 齿轮泵

D. 叶片泵

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【单选题】

液压传动系统中的执行元件有___。（易）

A. 柱塞泵

B. 控制阀

C. 液压缸

D. 液压泵

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【单选题】

压力控制阀按工作原理和功用分类的控制阀有___。（易）

A. 低压泵

B. 柱塞泵

C. 齿轮泵

D. 压力继电器

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【单选题】

常用的压力控制回路有调压回路、增压回路、减压回路和___等。（中）

A. 直流回路

B. 交流回路

C. 并联回路

D. 卸载回路

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【单选题】

14常用的基本回路按其功能分为压力控制回路、速度控制回路和___。（易）

A. 方向控制回路

B. 锁紧回路

C. 直流回路

D. 交流回路

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推荐试题

【单选题】

三号线司机可以联系行调的电话号码为___。

A. 88056266

B. 51896908

C. 88050292

D. 88050012

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【单选题】

三号线正线最大坡道位于___。

A. 上元门-五塘广场

B. 新庄-鸡鸣寺

C. 武定门-雨花门

D. 鸡鸣寺～浮桥

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【单选题】

三号线正线最小曲线半径位于___。

A. 上元门-五塘广场

B. 小市-南京站

C. 大行宫-常府街

D. 雨花门-卡子门

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【单选题】

三号线没有预留联络线的车站是___。

A. 诚信大道站

B. 南京站

C. 泰冯路站

D. 南京南站

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【单选题】

三号线全线共设置车站多少站，其中高架及地下车站各几座：___。

A. 29座、1座、28座

B. 28座、2座、26座

C. 29座、2座、27座

D. 28座、1座、27座

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【单选题】

三号线中下列___车站不是侧式站台。

A. 秣周东路站

B. 胜太西路

C. 上元门站

D. 柳洲东路

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【单选题】

三号线应答器分为固定数据应答器和___。

A. 一般定位应答器

B. 重定位应答器

C. 可变数据应答器

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【单选题】

三号线秣周东路站___信号机至秣周基地JD1信号机之间的线路为转换轨Ⅰ（156米）。

A. X2910

B. X2911

C. X2912

D. X2913

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【单选题】

三号线秣周东路站___信号机至秣周基地JD2信号机之间的线路为转换轨Ⅱ（156米）。

A. X2910

B. X2911

C. X2912

D. X2913

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【单选题】

三号线林场站___信号机至林场基地JC1信号机之间的线路为转换轨Ⅰ（156米）。

A. X0109

B. X0110

C. X0111

D. X0112

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【单选题】

三号线林场站___信号机至林场基地JC2信号机之间的线路为转换轨Ⅱ（156米）。

A. X0109

B. X0110

C. X0111

D. X0112

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【单选题】

错开车门定义：指运营列车到站停车后，将___的客室门打开。

A. 非站台侧

B. 站台侧

C. 司机室

D. 隔间门

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【单选题】

列车发生火灾时，司机应让列车___处置列车到站后应对标开门降弓，组织疏散。

A. 尽可能维持进站

B. 立即停车

C. 退行到上一车站

D. 尽可能自行停车

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【单选题】

如遇因火灾、爆炸、脱轨等情况预计区间停车超过___分钟的，按照行调要求立即组织疏散。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

三号线BBS在以下哪种情况下不可以使用___。

A. 车门故障

B. 常用制动故障

C. 紧急制动故障

D. 停放制动故障

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【单选题】

三号线HMI上显示BTN打叉，可能的故障按钮不包括___。

A. ATO启动按钮、AR按钮

B. 确认按钮、允许开门按钮

C. 开关门按钮、模式开关

D. 停放制动施加缓解按钮

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【单选题】

NJ08型电客车全列车车门未正常打开，需检查并断合司机室电气柜内空气断路器___、DRTCB_L/R、DRLCB、DRRCB、ZVRCB1/2、ZVRCB。

A. DCTCB_L/R

B. DOSCB_L/R

C. CLCB

D. DRTCB_L/R

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【单选题】

NJ08型电客车全列车车门无法关闭，需检查并断合司机室电气柜内空气断路器DCTCB_L、___。

A. DOSCB_R

B. DCTCB_R

C. DRTCB_R

D. DRRCB_R

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【单选题】

NJ08型电客车BBS制动旁路使用方法：将BBS开关打至接通位（蜂鸣器鸣叫），长按___，进行制动旁路。

A. BBCB

B. BCCB

C. BBPB

D. BPBB

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【单选题】

NJ08型电客车运营时施加紧急制动，检查DDU上“互锁”界面，若“紧急制动按钮”显红，则检查并恢复相应的___，按照正常程序缓解紧急制动。

A. 保险

B. 开关

C. 继电器

D. 蘑菇按钮

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【单选题】

NJ08型电客车运营时施加紧急制动，检查并断合本端司机室的空气断路器EBCB、___、EBTLCB、ZVRCB。

A. MCCB

B. CTCB

C. CBTC

D. BBCB

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【单选题】

NJ08型电客车运营时停放制动异常：若停放制动按钮指示灯显红，用停放制动按钮，重新施加缓解一次停放制动若依然显红，则检查并断合另一端司机室___，如果恢复正常，继续运营。

A. PBRCB

B. PBDCB

C. APBRCB

D. APBDCB

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【单选题】

NJ08型电客车运营时停放制动异常：检查主风管压力，如果压力低于5bar则连挂救援若连挂后，两车气压无法达到正常范围，关断两车连挂端司机室下的___。

A. 全自动车钩截断阀

B. 喇叭截断阀

C. 转向架隔离阀

D. 主风管隔离阀

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【单选题】

NJ08型电客车按下启动按钮或DCH推牵引，列车无位移，DDU故障栏提示：___，则隔离故障车客室座椅下的B05.03两节及以上出现此故障隔离B05.03后，清客下线。

A. 警惕按钮激活

B. 司控器状态未知

C. 牵引封锁

D. “转向架紧急制动激活”、“在CAN断激活紧急制动”

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【单选题】

NJ08型电客车按下启动按钮或DCH推牵引，列车无位移，启用操纵台“紧急牵引”模式，若出现一个单元常用制动不缓解情况，清客下线，使用___动车，若无效则隔离故障单元B05.03动车。

A. BBS

B. 车门旁路

C. 远程缓解按钮

D. ATPFS

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【单选题】

NJ08型电客车空调故障：在DDU上重新设置空调工作模式，若故障无法消除，断合故障车二位端电器柜内空调控制盘上的___。

A. 2Q

B. 3Q

C. 4Q

D. 5Q

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【单选题】

采用ITC模式运行时，如HMI上出现“低速释放”图标提示时，司机在确认地面信号开放后，要按压___按钮。

A. 折返

B. 允许开门

C. 确认

D. ATO

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【单选题】

洗车库洗车，需要端洗时，司机必须把雨刮器置于___位

A. 中立

B. 间断

C. 洗车

D. 关断

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【单选题】

NJ08型电客车操作刮雨器开关时必须___，防止继电器烧损

A. 无要求

B. 不能停顿

C. 每档位停留2秒，

D. 方可继续操作

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【单选题】

列车救援时，救援列车采用URM模式进入封锁区间时，限速___km/h，并加强瞭望

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

采用电话闭塞法组织行车时，两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭___进折返线

A. 车站无线电通知和发车手信号

B. 车站无线电通知

C. 前方信号机

D. 发车手信号

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【单选题】

无ATP保护时，NJ08型电客车使用紧急解锁（或车门打开），运行中的列车会产生___

A. 紧急制动

B. 全常用制动

C. 停放制动

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【单选题】

NJ08型电客车司机室设备柜内，信号指示灯回路断路器SICB在第二排第___个（面向设备柜，自左向右）

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

列车在运行中因道岔显示故障造成紧急停车（停在岔区）时，行调可指派司机或站务人员现场确认道岔开通位置正确（尖轨密贴）后，通知司机限速___离开岔区。

A. 15km/h

B. 10km/h

C. 5km/h

D. 20km/h

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【单选题】

三号线正常情况下正线、辅助线司机凭___行车，按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间。

A. 车站手信号

B. 发车表示器

C. 车载信号显示或行调命令

D. 路票

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【判断题】

五注意：注意警示标志，谨防意外；注意扶梯运行，谨防夹伤；注意地面积水积油，谨防滑倒；注意天气不良，防火防汛；注意设备异常，及时发现排除故障，谨防酿成事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

化学泡沫灭火器适合补救水溶性可燃，易燃液体的火灾，如醇、酯、醚、酮等物质火灾

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁顺着线路行走，走道心、枕木头、脚踏轨面和道岔尖轨

A. 对

B. 错

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【判断题】

相关法律法规:安全生产管理方针是安全第一、预防为主、综合治理

A. 对

B. 错

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【判断题】

生产经营单位的主要负责人对本单位的安全工作全面负责

A. 对

B. 错

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