【判断题】
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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硬横跨由两根立柱和一组硬横梁组成。
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供电线对地电压一般按27.5kV考虑。
A. 对
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回流线对地电压按1000V考虑。
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自耦变压器供电方式简称“AT”供电方式。
A. 对
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腕臂底座至钢轨的地线为下部地线。
A. 对
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回流线是作用是将轨道回路内的牵引电流吸回牵引变电所。
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回流线是钢轨回路与牵引变电所之间的连接线。
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馈电线是牵引变电所与接触网之间的连接线。
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电连接将各导线间并联,实行并联供电。
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AF线对地电压一般按27.5kV考虑。
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接地装置在有信号轨道回路区段应加设火花间隔或保安器。
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接触网工区值班员是工区值班室的负责人,是外部与工区信息联系的传递人员。
A. 对
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开挖接地极的沟深一般为0.8~1m。
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电分相两侧由不同电源供电,电压一定不同相。
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160~200km/h区段,锚段关节处电连接安装在转换柱与锚柱之间,距转换柱悬挂点10m处设双电连接。
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160~200km/h区段,线岔岔后应尽量上抬,第一根吊弦处抬高不小于20mm。
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接地电阻属于在接地点20m以外的电阻不再增加。
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校正钢柱采用的钢垫片的厚度为20mm。
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冷滑试验时接触网距树木间的最小垂直距离不应小于3.0m。
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《牵引供电跳闸统计规定》中规定,在24h内由于同一零件、同一原因引起的几台断路器次数跳闸算一件。
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在绝缘锚段关节处,对于设有开关的转换柱,应把锚支放在转换柱外侧,以便连接跳线和保证安全。
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160~200km/h区段,非绝缘锚段关节采用四跨形式。
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电连接做成螺旋弹簧状,一方面增加了接触网的弹性,另外可以节约材料。
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在非载流承力索区段每隔一定距离加装的TM型电连接主要为了防止吊弦烧伤。
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同组软横跨支柱的中心连接线应垂直于车站正线。
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电分段两侧电压不同相。
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安装基础模型板时,其限界是按设计钢柱的侧面限界值直接确定的。
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TMMC型电连接用于满足电力机车启动时所需的较大电流,并起到减少能耗的作用。
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定位管伸出支持器的长度应为50~100mm。
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TMMT型电连接起着连接股道间的均压作用。
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牵引变压器低压侧额定电压25kV。
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铜接触线与铝连接线连接时应采取铜铝过渡措施。
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股道间的电连接应成弧形,预留因温度变化而产生的位移。
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对承力索和接触线仅一端进行下锚张力补偿的方式称为半补偿。
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多股道的电连接在平均温度时,应垂直于正线,如无正线时应垂直于较重要的一条线路。
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绝缘子的击穿电压至少比干闪电电压高1.5倍。
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补偿器中的补偿绳一般采用CJ-70的镀锌绞线。
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定位器安装后应呈水平状态。
A. 对
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结构高度是指接触网支持结构的高度。
A. 对
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