4号线车场线交叉渡线线间距为___m。_答案

【单选题】

4号线车场线交叉渡线线间距为___m。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

两曲线轨距加宽按1‰递减，终点间的直线长度应不短于___。

A. 5 m

B. 10 m

C. 15 m

D. 20 m

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【单选题】

曲线轨距最大加宽为___。

A. 30mm

B. 25mm

C. 20mm

D. 15mm

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【单选题】

城市轨道交通正线的曲线，半径___及以上的均不设加宽

A. 150 m

B. 200 m

C. 250 m

D. 300 m

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路，每到___m的地方要按一下D键校对里程。

A. 100

B. 200

C. 500

D. 1000

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路时，电客车在站台停车时要按遥控器___键停车。

A. A

B. B

C. C

D. D

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路时，电客车在站台启动时要按遥控器___键。

A. A

B. B

C. C

D. D

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路时，要按___键开始添乘。

A. A

B. B

C. C

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【单选题】

在更换钢轨时，要根据___计算预留轨缝，确定新轨长度。

A. 气温

B. 室外温度

C. 室内温度

D. 无所谓

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【单选题】

新轨高度不得超过线路上的钢轨面___mm。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 50

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【单选题】

换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备___夹板。

A. 异型

B. 一般

C. 减震

D. 普通

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【单选题】

线路巡检员需要携带的___CM的刚直尺。

A. 15

B. 30

C. 50

D. 100

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【单选题】

线路巡检员需要携带的___M的卷尺。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

钻孔后，螺孔孔径允许误差为___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

普通钢轨接头螺栓扭矩一般需要达到___N*m。

A. 400-500

B. 500-600

C. 700-800

D. 700-900

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【单选题】

绝缘钢轨接头螺栓的扭矩一般需要达到___N*m。

A. 400-500

B. 500-600

C. 700-800

D. 700-900

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【单选题】

安装绝缘钢轨接头后的___内，工班长应该安排人对该接头螺栓进行复紧。

A. 1到2星期

B. 2到3星期

C. 3到4星期

D. 4到5星期

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【单选题】

正线巡道应该以___km/h的速度全面查看线路和道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

车辆段巡道应该以___km/h的速度全面查看线路和道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

线路中心的位移不得超过___mm。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

检查道岔支距时，实际支距于设计支距误差不超过___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

用液压拨道器拨道时，扒窝深度应该为___mm.

A. 120-125

B. 125-130

C. 130-135

D. 135-140

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【单选题】

拨道器油缸应该与轨面不大于___°。

A. 30

B. 45

C. 60

D. 90

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【单选题】

拨道时，回弹量一般预留___mm

A. 2~3

B. 3~4

C. 4~5

D. 5~6

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【单选题】

拨道作业时，一般用___台液压拨道器。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

指挥人与拨道人之间，在拨大弯时，应该距离___m。

A. 25

B. 50

C. 75

D. 100

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【单选题】

指挥人与拨道人之间，在拨小弯时，应该距离___m。

A. 25

B. 50

C. 75

D. 100

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【单选题】

改动轨矩时，加垫的三角铁铁片的数量不得超过___片。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

扒砟时，并与轨枕成___°角。

A. 30

B. 45

C. 60

D. 75

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【单选题】

扒砟时，要保证枕木盒内有___的石砟。

A. 三分之二

B. 二分之一

C. 三分之一

D. 四分之一

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【单选题】

在使用捣鼓机时，要启动捣鼓机运转___min,检查电机各部温升是否正常。

A. 1~3

B. 2~3

C. 3~5

D. 1~7

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【单选题】

捣鼓范围为钢轨两侧各不少于___mm。

A. 100

B. 450

C. 300

D. 200

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【单选题】

无缝线路轨温超过锁定轨温___℃是禁止作业。

A. 20

B. 21

C. 22.5

D. 25

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【单选题】

焊缝接头探测一年___次。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

常规的探测一年___次

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

进行打磨时，非操作人员应离开作业区至少___米以上。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

进行锯轨时，非操作人员应离开作业区至少___米以上。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

一组道岔需要测量___处支距

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

一组道岔中的叉心部分需要量___处。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

正线中一组道岔中的第二处的轨距为___。

A. 1435

B. 1440

C. 1445

D. 1450

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【单选题】

车辆段中一组道岔中的第二处的轨距为___。

A. 1435

B. 1440

C. 1445

D. 1450

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推荐试题

【单选题】

在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至( )。 ___

A. 100℃以下

B. 200℃以下

C. 300℃以下

D. 400℃以下

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【单选题】

在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于 ( )的同型钢轨，桂端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。 ___

A. 4m

B. 4.5m

C. 6m

D. 7m

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【单选题】

在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大于( )。 ___

A. 15mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 30mm

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【单选题】

普通线路地段，12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过( )，应进行轨缝调整。 ___

A. ±40mm

B. ±80mm

C. ±120mm

D. ±160mm

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【单选题】

钢轨侧面磨耗在钢轨踏面下( )处测量。 ___

A. 16mm

B. 14mm

C. 18mm

D. 15mm

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【单选题】

每段无缝线路应设位移观测桩不少于（）对 ___

A. 3对

B. 4对

C. 5对

D. 6对

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【单选题】

观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是( )km/h。 ___

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

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【单选题】

若设置缓和曲线后中间圆曲线的长度不足( )，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于行车的平稳。 ___

A. 20m

B. 30m

C. 40m

D. 50m

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【单选题】

为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要（）轨枕底面的道床纵向阻力。 ___

A. 小于

B. 等于

C. 大于或等于

D. 大于

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【单选题】

无缝线路在锁定轨温以下时，钢轨内部产生（）。 ___

A. 拉应力

B. 压应力

C. 剪压力

D. 拉应力与压应力

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【单选题】

无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差（）。 ___

A. 为零

B. 小于5℃

C. 小于或等于5℃

D. 在锁定轨温范围内

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【单选题】

摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓（）和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。 ___

A. 拉应力

B. 拉力

C. 压应力

D. 压力

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【单选题】

曲线某点的拨道量为6mm，其前后两点正矢的影响量为（）。 ___

A. 前后两点和为6mm

B. 前后两点各为-6mm

C. 前后两点和为3mm

D. 前后两点各为-3mm

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【单选题】

下列四种路基基床变形属于基床外表变形的为（）。 ___

A. 道碴槽

B. 道碴锅

C. 道碴窝

D. 路基面翻浆

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【单选题】

铺设无缝线路，（）需要单独布置轨条。 ___

A. 桥梁

B. 隧道

C. 道口

D. 小半径曲线

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【单选题】

进行线路大修时，曲线半径（）时，曲线不进行加宽。 ___

A. ＜350m

B. ≥350m

C. ＜650m

D. ≥650m

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【单选题】

曲线轨距加宽递减如无缓和曲线，则在（）。 ___

A. 直线上递减，递减率一般不大于1‰

B. 直线和圆曲线各递减一半，递减率不大于1‰

C. 圆曲线上递减，递减率一般不大于1‰

D. 直线上递减，递减率一般不大于2‰

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【单选题】

当350＞R≥300m时，轨距加宽（）。 ___

A. 0mm

B. 5mm

C. 10mm

D. 15mm

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【单选题】

某曲线半径为400m，则圆曲线正矢为（）。 ___

A. 80mm

B. 100mm

C. 125mm

D. 150mm

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【单选题】

钢轨接头采用相错式时，其相错量不得小于（）。 ___

A. 2m

B. 2.5m

C. 3m

D. 3.5m

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【单选题】

无缝线路固定区长度不得短于（）。 ___

A. 50m

B. 75m

C. 100m

D. 150m

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【单选题】

长轨条的焊缝部位工作边用直尺测量，矢度不得大于（）。 ___

A. 0.3mm

B. 0.5mm

C. 1mm

D. 2mm

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【单选题】

车站必须设在曲线时，半径应不小于（）。 ___

A. 500m

B. 600m

C. 800m

D. 1000m

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【单选题】

无缝线路的铝热焊缝距轨枕边缘距离不得小于( )。 ___

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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【单选题】

已知直角三角形一直边长400mm、斜边长500mm，则另一直边长（）。 ___

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

60kg/m钢轨头部垂直磨耗大于（）时，判定为重伤标准。 ___

A. 8mm

B. 9mm

C. 10mm

D. 11mm

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【单选题】

50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于（）时，判定为重伤标准。 ___

A. 8mm

B. 9mm

C. 10mm

D. 11mm

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【单选题】

正线、试车线60kg/m钢轨头部总磨耗大于（）时，判定为轻伤标准。 ___

A. 13mm

B. 14mm

C. 15mm

D. 16mm

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【单选题】

正线、试车线50kg/m钢轨头部总磨耗大于（）时，判定为轻伤标准。 ___

A. 13mm

B. 14mm

C. 15mm

D. 16mm

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【单选题】

车辆段线线60kg/m钢轨头部总磨耗大于（）时，判定为轻伤标准。 ___

A. 15mm

B. 16mm

C. 17mm

D. 18mm

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【单选题】

车辆段线线50kg/m钢轨头部总磨耗大于（）时，判定为轻伤标准。 ___

A. 15mm

B. 16mm

C. 17mm

D. 18mm

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【单选题】

车辆段线线50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于（）时，判定为轻伤标准。 ___

A. 9mm

B. 10mm

C. 11mm

D. 12mm

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【单选题】

正线及辅助线宜采用（）钢轨。 ___

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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【单选题】

车场线宜采用（）钢轨。 ___

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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【单选题】

在正线线路上，个别插入短轨不得短于（）。 ___

A. 5m

B. 6m

C. 7m

D. 8m

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【单选题】

轨枕每千米配置根数（）。 ___

A. 1667根/km

B. 1680根/km

C. 1440根/km

D. 1620根/km

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【单选题】

混凝土枕承轨槽压溃深度超过（）达到严重伤损标准。 ___

A. 1mm

B. 2mm

C. 0.5mm

D. 1.5mm

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【单选题】

60kg/m钢轨头部垂直磨耗达到（）为重伤标准。 ___

A. 8mm

B. 9mm

C. 10mm

D. 11mm

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【单选题】

钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过（）mm时为钢轨轻伤。 ___

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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【单选题】

下列情况中，（）应对轨缝进行调整。 ___

A. 25m钢轨地段每千米总误差为75mm

B. 线路爬行量为15mm

C. 12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝

D. 12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝

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