【单选题】
___不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。
A. 曲线超高设置不当
B. 轨底坡不正确
C. 曲线方向不圆顺
D. 钢轨缺乏涂油措施
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,___是不确切的。
A. 尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
B. 曲基本轨弯折点位置不对,造成转折器部分轨向不良
C. 基本轨或尖轨本事硬弯
D. 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
【单选题】
关于尖轨跳动产生原因的叙述,___是不确切的。
A. 尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击
B. 尖轨拱腰及跟桥型垫板或凸台压溃
C. 捣固不实,有吊板
D. 尖轨与基本轨不密贴或假密贴
【单选题】
关于预防整治尖轨跳动措施的叙述,___是不确切的。
A. 焊补或更换间隔铁、夹板,更换磨耗的双头螺栓
B. 调直拱腰的尖轨,增补整修跟桥型垫板和防跳卡铁
C. 尖轨顶铁过短
D. 加强转辙部分枕下的捣固,尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固
【单选题】
当断缝小于50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速放行列车速度为___。
A. 5-10km/h
B. 15-25km/h
C. 1-5km/h
D. 10-15km/h
推荐试题
【填空题】
19 、预警信号的级别依据气象灾害可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势一般划分为四级:Ⅳ级___、Ⅲ级___、Ⅱ级___、Ⅰ级___,依次用___、___、___和红色表示,同时以中英文标识。
【填空题】
20、《四川省短时、临近天气预报业务暂行规定》中短时、临近预报业务是指在汛期和强对流天气易发期开展的未来___小时内的天气和气象要素预报业务,主要预报产品为0~6小时的短时预报和0~2小时的临近预报。
【填空题】
5.国家气象中心对出现的热带气旋按照下列规定进行编号:在经度180度以西、赤道以北的西太平洋和南海海面上出现的中心附近最大风力达到___的热带气旋,按照其出现的先后次序进行编号。
【填空题】
9. 国家气象中心负责确定已编号的热带气旋的中心位置。在编号热带气旋未进入国家气象中心的警报发布区之前,每天进行4次定位;当进入国家气象中心的警报发布区后,每天进行___次定位;当进入24小时警戒线后,每天进行___定位。
【填空题】
12. 《天气预报等级用语业务规定___》中给出了热带气旋、暴雨、高温、寒潮、大雾、雷雨大风、大风、沙尘暴、冰雹、雪灾、道路结冰、霜冻、灰霾、城市内涝、地质灾害等十七类天气预报等级用语。文中规定的预报时效一般是指___ 。