【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
人工巡道的周期间隔不应超过48小时
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆段、停车场所有线路每周巡查1遍
A. 对
B. 错
【判断题】
巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
巡查时如线路、道岔发生影响行车故障,应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
A. 对
B. 错
【判断题】
当钢轨伤损被发现,检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后,会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
A. 对
B. 错
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时,要小心检视,比对伤损的资料,如发现有伤损发展情况,根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记,且必须立即通知线路工班长
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂,零配件也比较多,是线路的薄弱环节之一,提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
A. 对
B. 错
【判断题】
起道地段要有足够的道砟,全面起道,起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩,按标桩起道
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔全面起道时,按计划标好起道量,看道与指挥起道,起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分,连接部分,辙叉部分分段进行
A. 对
B. 错
【判断题】
测量曲线正矢时,弦线不用拉紧,弦线的两端位置和量尺位置要正确
A. 对
B. 错
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量
A. 对
B. 错
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高,以找平轨面、改善道床弹性
A. 对
B. 错
【判断题】
起道分重起和全起两种,是养路工作中技术要求较高的作业
A. 对
B. 错
【判断题】
起道一般由三人互相配合作业,一人看道、量水平、一人抬道,另一人打塞
A. 对
B. 错
【判断题】
每次起道长度,应根据地铁列车间隔时分确定,要求在地铁列车到来前,能完成起道地段的捣固和顺撬
A. 对
B. 错
【判断题】
起道时看道者俯身在标准股上,距起道机40~50m处,看轨头外侧下颚水平线,找出坑洼,指挥起道机放置位置和起道高度
A. 对
B. 错
【判断题】
拿起道机的人,要密切注视看道者的指挥,正确的放置起道机,动作要敏捷
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道时直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好,则以方向较好的一股为基准股,曲线地段应以上股为基准股
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线地段应事先调查现场正失,并计算拨道量
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道量不大时,用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时,应先将鹅头消除
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线拨道,一般应由曲线两端向中间拨
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段向外拨而轨缝过大,向里拨而轨缝过小时,要考虑或计算其影响量,预先做好调整
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道器可以装在绝缘接头处和焊缝处
A. 对
B. 错
【判断题】
更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定,保证地铁列车安全运行
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为-4mm
A. 对
B. 错
【判断题】
使用撬棍翻动钢轨时,要有经验人员操作,其他人要远离撬棍和钢轨翻动的方向,禁止用手翻动钢轨
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨拨进拨出时,要统一指挥,动作一致,注意前后、左右人员安全,以防伤人
A. 对
B. 错
【判断题】
上道时要执行“眼看、手比、口呼”制度,确保人身安全
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路支距尺用于测量标准轨距铁路道岔导曲线的支距
A. 对
B. 错
【判断题】
支距测量范围为100~1390mm
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起道器应定期检查液压油是否清洁,并及时更换新油
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起道器更换液压油前,用汽油或柴油将油箱内洗干净
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起道器不工作时,油缸柱塞应全部回缩,防止表面锈蚀
A. 对
B. 错
【判断题】
液压拨道器,是适用于铁道线路日常保养和维修的专用工具,具有起道拔道两种功能
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起拨道器由底盘、底盘两端销轴、拨杆、起道轮液压传动系统组成
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起拨道器油箱渗油的原因为油箱紧固螺栓松动
A. 对
B. 错
【判断题】
捣固机器操作时,应避开防爬器、轨距杆、支撑等障碍物
A. 对
B. 错
【判断题】
捣固机器作业中,操作手应密切注意机器运转情况和线路状态
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
机械的组成:动力部分、执行部分、接触部分、控制部分、辅助部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触部分是机械的组成部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
机械的动力部分是机械的动力来源,将其它热量转换为机械能。
A. 对
B. 错
【判断题】
机械的传动部分传递运动和动能。
A. 对
B. 错
【判断题】
机械的辅助部分包括润滑、照明等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运动副:两个构件直接接触形成的可动连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
运动副包括低副、高副。
A. 对
B. 错
【判断题】
运动副的低副是指点接触。
A. 对
B. 错
【判断题】
运动副的高副是指点接触或线接触。
A. 对
B. 错
【判断题】
传动系统分为:齿轮传动、蜗轮传动、带传动和链传动。
A. 对
B. 错
【判断题】
机械联接包括:螺纹联接、键联接、销联接等。
A. 对
B. 错
【判断题】
把约束对物体的作用力称为制约力。
A. 对
B. 错
【判断题】
空间自由度有3个。
A. 对
B. 错
【判断题】
平面自由度有5个。
A. 对
B. 错
【判断题】
金属材料在外力作用下抵抗永久变形(或超过容许限度的残余变形)和断裂的能力称为强度。
A. 对
B. 错
【判断题】
材料局部抵抗硬物压入其表面的能力称为硬度。
A. 对
B. 错
【判断题】
材料局部抵抗硬物压入其表面的能力称为强度。
A. 对
B. 错
【判断题】
正火:加热到适当温度,保温一定时间后随炉冷却。
A. 对
B. 错
【判断题】
退火作用为降低硬度,消除内应力,改善加工性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
正火:加热到适当温度,保温一定时间后出炉空冷。
A. 对
B. 错
【判断题】
正火作用同退火,比退火的强度和硬度高,但塑性和韧性较低。
A. 对
B. 错
【判断题】
正火:加热到适当温度,保温一定时间后在水中或油中快速冷却。提高硬度和强度,后期要回火。
A. 对
B. 错
【判断题】
回火:将淬火后的工件重新加热到适当温度,保温一定时间后在油中或空气中冷却。
A. 对
B. 错
【判断题】
图中图形与其实物相应要素的非线性尺寸之比称为比例。
A. 对
B. 错
【判断题】
尺寸的组成:尺寸界线、尺寸线和尺寸代码。
A. 对
B. 错
【判断题】
螺纹的要素:牙型、直径、线数、旋向、螺距和导距。
A. 对
B. 错
【判断题】
螺栓“M”值指螺杆直径。
A. 对
B. 错
【判断题】
滚动轴承的组成一般由外圈、内圈、滚动体和保持架组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
按应力变化特点,可分为脉冲循环应力、对称循环应力和非对称循环应力3种,其中对称循环应力对零件的寿命影响最小。
A. 对
B. 错
【判断题】
交变载荷是大小、方向或大小和方向随时间发生偶然性变化的载荷。
A. 对
B. 错
【判断题】
在机械基础中约束反力的作用点即是约束与物体之间的相对作用点。
A. 对
B. 错
【判断题】
将两个或两个以上零件固定在一起的方法,称为焊接。
A. 对
B. 错
【判断题】
在机械基础中混合摩擦副的表面不直接接触,摩擦因数很小,理论上不产生磨损,是一种理想的摩擦状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
在机械基础中双摇杆机构是两个连架杆都为摇杆的铰链四杆机构。
A. 对
B. 错
【判断题】
在绘制图样时,比例是指图形与其实物相应要素的尺寸界限之比。
A. 对
B. 错
【判断题】
在绘制图样时,尺寸数字用以表示所注机件尺寸的缩小尺寸。
A. 对
B. 错
【单选题】
《中华人民共和国道路交通安全法》规定,国家实行机动车强制报废制度, 根据机动车的___和不同用途,规定不同的报废标准。
A. 尾气排放状况
B. 安全技术状况
C. 车辆类型
D. 车辆使用年限
【单选题】
《中华人民共和国道路交通安全法》规定,达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在___部门的监督下解体。
A. 公安机关交通管理
B. 市场监督管理
C. 道路交通管理
D. 环保执法
【单选题】
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十四条规定,机动车安全技术检验机构不按照机动车国家安全技术标准进行检验,出具虚假检验结果的,由公安机关交通管理部门处所收检验费用___罚款,并依法撤销其检验资格;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
A. 两倍以上五倍以下
B. 五倍以上十倍以下
C. 五倍以下
D. 十倍以下
【单选题】
《中华人民共和国道路交通安全法》规定,非法安装警报器、标志灯具的, 由公安机关交通管理部门强制拆除,予以收缴,并处二百元以上___ 以下罚款。
A. 五百元
B. 一千元
C. 二千元
D. 五千元