我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。_答案

【单选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【单选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【单选题】

我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。

A. 4mm

B. 3mm

C. 2mm

D. 1mm

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【单选题】

水平是指轨道上左右两股钢轨的___。

A. 长度

B. 距离

C. 高低

D. 高差

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【单选题】

在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。

A. 6.25m

B. 6.30m

C. 6.35m

D. 6.40m

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【单选题】

《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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【单选题】

铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。

A. 6mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 3mm

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【单选题】

水平的变化率不得超过___。

A. 4‰

B. 3‰

C. 2‰

D. 1‰

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【单选题】

水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。

A. 2mm

B. 1mm

C. 10mm

D. 20mm

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【单选题】

线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。

A. 15m

B. 16m

C. 17m

D. 18m

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【单选题】

在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 1500m

B. 2000m

C. 2500m

D. 3000m

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【单选题】

在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 等于或小于

B. 等于

C. 等于或大于

D. 大于

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【单选题】

圆曲线的最小长度不应小于___。

A. 14m

B. 15m

C. 16m

D. 17m

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【单选题】

相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。

A. 15m

B. 14m

C. 13m

D. 12m

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【单选题】

全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【单选题】

道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【单选题】

正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。

A. 1300m

B. 1400m

C. 1500m

D. 1600m

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【单选题】

为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。

A. 90mm

B. 95mm

C. 100mm

D. 150mm

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【单选题】

城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。

A. 90mm

B. 100mm

C. 110mm

D. 120mm

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【单选题】

在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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【单选题】

规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 140mm

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【单选题】

联络线、出入线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【单选题】

正线的最大坡度不宜大于___。

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

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【单选题】

隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上正线最小坡度为___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 不受限制

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【单选题】

车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。

A. 不同

B. 一个

C. 两个

D. 三个

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【单选题】

地下车站一般设在___的坡道上。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。

A. 平

B. 1‰

C. 2‰

D. 3‰

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【单选题】

道岔宜设在不大于___的坡道上。

A. 5%。

B. 4%。

C. 3%。

D. 2%。

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【单选题】

最小坡段长度为一地铁列车长，取为___m。

A. 110

B. 120

C. 130

D. 140

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【单选题】

坡度值用每___m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。

A. 3000

B. 2000

C. 1000

D. 500

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【单选题】

隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取___。

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于___偏时，必须在变坡点设置竖曲线。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

竖曲线半径，一般情况下区间内为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

竖曲线半径困难地段为___m。

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 4000

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【单选题】

竖曲线半径站端为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

竖曲线半径辅助线为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

下列哪种启动方式适合于三相线绕式电动机___

A. 降压启动

B. 星三角启动

C. 延边三角形启动

D. 直接启动

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【单选题】

统型应急电源的三相380 V交流电源接到___连接的三相降压变压器B2初级，三相降压变压器B2的次级接到整流模块U2

A. △/△

B. △/Y

C. Y/Y

D. Y/△

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【单选题】

交流电机在空载运行时，功率因数___

A. 高

B. 低

C. 先高后低

D. 先低后高

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【单选题】

在一组TG450型蓄电池中，若有两块蓄电池反极则蓄电池端电压为___V

A. 40

B. 44

C. 48

D. 50

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【单选题】

客车电气综合控制柜的主电路中接有DC 600 V___(6～150 mA可调，共分六挡)，当漏电值超过设定值时，自动切断供电，同时漏电指示灯亮

A. 在线绝缘检测装置

B. 绝缘检测装置

C. 漏电报警装置

D. 轴温报警装置

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【单选题】

玻璃的耐热等级为___

A. V级

B. F级

C. H 级

D. C级

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【单选题】

轴报器出库前须工作正常，轴与轴同侧温差不大于___度

A. 2

B. 5

C. 10

D. 12

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【单选题】

25T型客车在正常供电时，空调、客室电热等负载由___35 kV•A逆变器供电

A. 2台

B. 4台

C. 1台

D. 3台

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【单选题】

25T型客车的逆变器箱主电路为___电路，采用IGBT作为开关器件，具有开关频率高、驱动简单、损耗低的特点

A. 单相桥式大电流型

B. 单相桥式电压型

C. 三相桥式电压型

D. 三相桥式大电流型

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【单选题】

25T型客车的逆变器，在输出额定电压、额定电流和规定的负载功率因数状态时，逆变器的效率应大于___

A. 80％

B. 90%

C. 75％

D. 85％

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【单选题】

25T型客车的逆变器应有一定的承受输入___的能力

A. 电流突变

B. 电压突变

C. 功率突变

D. 功率因数突变

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中KT1，KT2的时间设定值为___

A. 30 s和35 s

B. 60 s和70 s

C. 20 s和40 s

D. 3 min和5 min

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)的客室电加热控制回路须经过___中3Q，4Q的控制

A. 温度控制柜

B. 电源控制柜

C. 电茶炉控制箱

D. 照明控制柜

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【单选题】

25T型客车的逆变器输出三相负载允许___不平衡

A. 30％

B. 20%

C. 10％

D. 15％

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【单选题】

25T型客车的逆变器在20 kW负载状态下稳定运行时，突加制冷压缩机负载(功率为4.5～5.5 kW)，逆变器___

A. 必须重新启动

B. 必须停机，3～5 min再启动

C. 应能正常运行

D. 将会跳闸

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【单选题】

25T型客车的充电器进行模拟过分相试验：充电器每工作___，输入电源断电10 s，充电器应能正常工作，该项试验连续模拟10次

A. 10 min

B. 1 min

C. 5 min

D. 20 min

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【单选题】

25T型客车的充电器在额定输入状态下，突加、突减( )额定负载，充电器应能正常工作 ___

A. 30％

B. 50%

C. 45％

D. 25％

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【单选题】

MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，控制方式为___

A. 气压控制

B. 电信号控制

C. 计算机控制

D. 液压控制

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【单选题】

MS730CP6C塞拉门的车门系统具有___功能

A. 防断电

B. 防挤压

C. 防过压

D. 防漏电

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【单选题】

对全车性能试验的车辆应在车体两侧涂打___的白色标记

A. 一条宽为50 mm

B. 一条宽为100 mm

C. 两条宽为50 mm

D. 两条宽为100 mm

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【单选题】

爆炸危险品专用车的车体中部四周涂打宽为200 mm的___色带，并在色带中部涂打“危险”字样

A. 黄色

B. 白色

C. 绿色

D. 红色

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【单选题】

车辆滚动轴承使用的润滑脂是___

A. 3号钙基脂

B. 3号钠基脂

C. 3号锂基脂

D. 3号钙钠基脂

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【单选题】

___手柄处是不绝缘的

A. 斜口钳

B. 剥线钳

C. 电工刀

D. 断线钳

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【单选题】

车轴与车轮的配合属于___

A. 间隙配合

B. 过盈配合

C. 过渡配合

D. 动配合

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【单选题】

车辆检修限度中，属于最大限度的是___

A. 厂修限度

B. 段修限度

C. 辅修限度

D. 运用限度

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【单选题】

25T型客车的蓄电池组应有短路保护，各极对箱体间的绝缘电阻应不小于___

A. 20 M

B. 10 M

C. 15 M

D. 50 M

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【单选题】

检修限度分为中间限度和___限度

A. 厂修

B. 段修

C. 辅修

D. 运用

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【单选题】

对于电路的任一闭合回路，从回路任一点出发，沿回路绕行1周，电位上升之和___电位下降之和

A. 不等于

B. 大于

C. 小于

D. 等于

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【单选题】

在直流电路中，当负载获得最大功率时，电源的效率为___

A. 30％

B. 50％

C. 80％

D. 100％

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【单选题】

在电阻的色环标值识别法中，其中第___表示阻值的误差

A. 一色环

B. 二色环

C. 三色环

D. 四色环

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【单选题】

电容器按所用电介质的不同，分为纸介电容器、云母电容器、___、电解电容器等

A. 固定电容器

B. 可变电容器

C. 瓷介电容器

D. 半可变微调电容器

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【单选题】

在纯电阻交流电路中，电压与电流的相位关系是___

A. 同相

B. 反相

C. 电压导前电流90°

D. 电压滞后电流90°

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【单选题】

硅、锗、硒等物体属于___

A. 导体

B. 半导体

C. 超导体

D. 绝缘体

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【单选题】

交流接触器短路环的作用是___

A. 励磁

B. 增加电磁吸力

C. 节电运行

D. 消除振动和噪声

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【单选题】

求三相对称负载的有功功率，___是正确的

A. P＝Ｕ相I相cos

B. P＝U相Ｉ相sin

C. P＝Ｕ线Ｉ线sin

D. P＝Ｕ线Ｉ线cos

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【单选题】

交流接触器的线圈电压在额定电压的___时，可以可靠地工作

A. 60％～80％

B. 70％～120％

C. 85％～105％

D. 100％～115％

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【单选题】

接触器触头采用桥式双断口结构，其目的是利用___原理灭弧

A. 电动力灭弧

B. 磁吹灭弧

C. 窄缝灭弧

D. 栅片灭弧

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【单选题】

调整和检查自动空气开关和主接触器的触头应注意触头的___

A. 开距、压力

B. 压力、超程

C. 压力、开距、超程

D. 开距、超程

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【单选题】

___不会造成接触器铁芯振动和噪声

A. 短路环损坏或脱落

B. 铁芯端面有锈蚀

C. 线圈电压过低

D. 反作用弹簧力不足

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【单选题】

电动机是把___的设备

A. 机械能转换成电能

B. 电能转换成机械能

C. 化学能转换成电能

D. 化学能转换成机械能

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