为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外，起道高度单股不得超过___。_答案

【单选题】

为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外，起道高度单股不得超过___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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答案

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【单选题】

为防止电力机车脱弓，在不侵入建筑接近限界的情况下，拨道作业时，线路一侧拨道量年度累计不得大于___。

A. 120mm

B. 130mm

C. 140mm

D. 150mm

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【单选题】

调高垫板应垫在轨底与大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过___。

A. 两块

B. 三块

C. 四块

D. 五块

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【单选题】

处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在___以内，采用垫板作业的方式。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

当起道量超过___时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取___。

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于___偏时，必须在变坡点设置竖曲线。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

竖曲线半径，一般情况下区间内为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

竖曲线半径困难地段为___m。

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 4000

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【单选题】

竖曲线半径站端为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

竖曲线半径辅助线为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。

A. 不得设置

B. 可设置一条

C. 可设置两条

D. 可设置三条

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【单选题】

竖曲线离开道岔端部的距离不应小于___。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【单选题】

凡相邻坡段的坡度代数差大于___时，须设置竖曲线。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

每20m竖曲线长度的变坡率，凸形应不大于___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

每20m竖曲线长度的变坡率，凹形应不大于___。

A. 0.5‰

B. 1‰

C. 1.5‰

D. 2‰

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【单选题】

采用圆曲线形竖曲线时，凡相邻坡段的坡度代数差大于___时，须设置竖曲线。

A. 3‰

B. 4‰

C. 5‰

D. 6‰

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【单选题】

竖曲线半径应根据运营条件采用___m。

A. 5000-10000

B. 4000-10000

C. 3000-10000

D. 2000-10000

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【单选题】

圆形隧道内径为___，由6块钢筋混凝土管片装配成环。

A. 4.5m

B. 5.0m

C. 5.5m

D. 6.0m

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【单选题】

矩形隧道单线净断面为___(宽)×(A)(高)，双线净宽为9.5~14.6m，为现浇钢筋混凝土结构。

A. 4.3 m 5m

B. 4.2 m 5.5m

C. 4.1 m 6m

D. 4.0 m 6.5m

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【单选题】

矩形隧道单线净断面为4.3 m(宽)×5m(高)，双线净宽为___，为现浇钢筋混凝土结构。

A. 9.2~14.3m

B. 9.3~14.4m

C. 9.4~14.5m

D. 9.5~14.6m

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【单选题】

根据大量实测资料分析结果表明自路基下0.5m深度范围内受动力影响最大，路基面下___处路基动应力约为路基面应力的三分之一。

A. 0.5m

B. 1.Om

C. 1.5m

D. 2.Om

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【单选题】

破底清筛后，枕下清碎厚度不少于___。

A. 250mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

清筛时，枕心处低于枕底___，枕头处低于枕底150mm，枕头土垅应筛至路基面。

A. 250mm

B. 200mm

C. 150mm

D. 100mm

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【单选题】

清筛时，枕心处低于枕底100mm，枕头处低于枕底___，枕头土垅应筛至路基面。

A. 100mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 250mm

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【单选题】

对枕下道床板结，道床厚度不足的线路，要清筛枕盒后起道，保持道床厚度在___以上。

A. 250mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

当路基面存在道碎陷坑时，应一并处理，一般的做法是:通常在陷坑底部深度不少于___处修筑横向渗水盲沟，以疏排陷坑内积水。

A. 15~20cm

B. 20~25cm

C. 25~30cm

D. 30~35cm

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【单选题】

适用于各种土质边坡，极严重风化的岩石和严重风化软质岩石边坡，坡度不大于___。

A. 1:0.5

B. 1:1

C. 1:1.5

D. 1:2

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【单选题】

适用于各种土质边坡和极严重风化的岩石边坡，边坡坡度为___或更缓。树种应选择根系发达易于成活的树种栽种。

A. ’1：3

B. ’1：2.5

C. ’1：2

D. ’1：1.5

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【单选题】

浆砌片石护坡一般采用等截面，其厚度视边坡高度及陡度而定，一般为___m。

A. 0.1~0.2

B. 0.2~0.3

C. 0.3~0.4

D. 0.4~0.5

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【单选题】

边坡过高时应分级设平台，每级高度不宜超过___，平台宽度视上级护坡基础的稳固要求而定，一般不小于1m。

A. 40m

B. 30m

C. 20m

D. 10m

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【单选题】

边坡过高时应分级设平台，每级高度不宜超过20m，平台宽度视上级护坡基础的稳固要求而定，一般不小于___。

A. 0.5m

B. 1m

C. 1.5m

D. 2m

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【单选题】

浆砌片石骨架一般采用方格型，间距___，与边坡水平线成45°角。

A. 1~3m

B. 2~4m

C. 3~5m

D. 5~7m

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【单选题】

浆砌片石骨架一般采用方格型，间距3~5m，与边坡水平线成___角。

A. 35°

B. 40°

C. 45°

D. 50°

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【单选题】

浆砌片石骨架也可采用拱型。主骨架间距___，拱高4~6m，视岩层的软硬程度和坡面变形等情况选定。

A. 2~4m

B. 4~6m

C. 6~8m

D. 8~10m

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【单选题】

浆砌片石骨架也可采用拱型。主骨架间距4~6m，拱高___，视岩层的软硬程度和坡面变形等情况选定。

A. 2~4m

B. 4~6m

C. 6~8m

D. 8~10m

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【单选题】

浆砌片石骨架还可采用人字型，主骨架间距___。

A. 6~8m

B. 4~6m

C. 2~4m

D. 1~2m

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【单选题】

浆砌片石骨架还可采用人字型，人字骨架高___，根据边坡岩土性质和变形情况而定。

A. 1~2m

B. 2~3m

C. 3~5m

D. 5~7m

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【单选题】

铺砌草皮:适用于流速小于___的河段，河水主流与轨道线路坡脚大体平行，不会直接冲刷路堤坡脚。

A. 1.6m /s

B. 1.8m /s

C. 2.0m /s

D. 2.2m /s

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【单选题】

适用于水流方向较平顺的河滩边缘，不会遭受主流冲刷，且河水流速不超过___，亦无滚石及漂浮物的河段。

A. 3 m/s

B. 4 m/s

C. 5 m/s

D. 6 m/s

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【单选题】

石料应为不风化或轻微风化的、坚硬的、有棱角和不会冻结而破裂的岩石，其容重不应小于___。

A. 1.0t/m³

B. 1.5t/m³

C. 2.0t/m³

D. 2.5t/m³

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推荐试题

【单选题】

___19. 停止调车作业的时机是( )。

A. 列车到达前

B. 发车前5min

C. 邻站发车后

D. 《站细》规定的时问

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【单选题】

___20. 货物装卸线的容车数按线路( )分别除以11m和14．3m计算。

A. 有效长

B. 线路长度减去10m

C. 线路长度的75％

D. 有效长的80％

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【填空题】

1.铁路调车准备作业程序是：布置___，排风摘管，___。

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【填空题】

2.调车工作最基本要求是___、___。

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【填空题】

3.调车工作按设备分为___调车和___调车。

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【填空题】

4.调车领导人布置调车作业计划应使用___通知单下达。

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【填空题】

5.调车作业要正确及时的显示信号，没有信号不准动车，信号不清___。

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【填空题】

6.负责组织峰下或调车场___内制动人员的铁鞋或人力制动机工作的调车人员是___ 。

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【填空题】

7.牵出线调车，凡使用机车将车辆由一股道送到另一股道，停车后再进行摘车的调车方法，称为___调车法。

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【填空题】

8.推进连挂车辆时，调车指挥人应显示“___”距离信号，没有显示的不准挂车。

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【填空题】

9.关门车是指关闭制动支管上的___，本身失去制动力的车辆。

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【填空题】

10.列车应按《技规》、列车编组计划和___规定的编挂条件、车组重量或长度编组。

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【填空题】

11.凡进站信号机不能开放，但信号机仍有正常电源的情况下接车时可开放引导信号，用___接车。

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【填空题】

12.凡发生列车冒进信号时,___应及时将列车冒进信号的情况及处理结果，报告列车调度员。

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【填空题】

13.双线反方向行车使用路票时，应在路票下方加盖___章，两线、多线区间使用路票时，应在路票下方加盖“___”章。

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【填空题】

14.___是车站编制、执行日常作业计划，组织接发列车、调车和各项技术作业以及有关技术设备使用的基本细则。

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【填空题】

15.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证是___。

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【填空题】

16.铁路信号是一个总称，它包括信号、___、___设备三个部分。

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【填空题】

17.编组列车必须符合___规定的列车种类、去向、___、车组和车辆编挂顺序的要求。

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【填空题】

18.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差___不得超过___mm。

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【填空题】

19.___是车站记录列车运行情况的原始资料。

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【填空题】

20.对能进入接发列车进路的线路没有___或脱轨器，不准进行调车作业。

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【填空题】

21.调车作业中，人力制动机的制动过程包括___、试闸、拧闸等。

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【填空题】

22.自动化驼峰调车作业程序是：连挂列车、___车列、___车列、溜放作业。

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【填空题】

23.隔开设备是指安全线、___线，及平行进路和能起隔开作用的有关联锁的___道岔。

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【填空题】

24.列车进站后，应停于接车线___内方。

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【填空题】

未设车站调度员的车站，调车工作由___统一领导。

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【填空题】

有多个调车区的车站，调车区之间相互关联的调车工作，应按___的指示进行。

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【填空题】

3. 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务人员要认真确认信号，并___回示。

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【填空题】

4. 推进连挂车辆时，没有司机回示信号时，调车指挥应立即显示___信号。

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【填空题】

5. 非集中区调车作业时，要认真执行___制度。

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【填空题】

6. 非集中区调车作业时，连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行___制度，从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳动道岔。

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【填空题】

7.无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令采用___方式。

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【填空题】

8.调车牵出线设于调车场的一端或两端，其长度一般不小于___或不小于该站编组的列车长度。

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【填空题】

9.平面牵出线调车作业程序：连挂作业、牵出车列、___、摘挂整理作业。

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【填空题】

10.调车作业中，提钩作业一般由___负责。

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【填空题】

11. 取车调车作业中，车辆取回调车场后，调车人员应向车号员交递___票据。

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【填空题】

12. 使用人力制动机调节后行车组的溜行速度，使前后车组间形成必要的间隔，保证前行车组顺利过岔，称为___制动。并使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂___。

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【填空题】

13. 试闸的方法有___和牵出试闸两种。

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【填空题】

14. 拧闸的方法有___和勒闸两种。

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