【多选题】
关于辅助线一般情况最小曲率半径,以下说法错误的是? ___
A. 500m
B. 400m
C. 300m
D. 200m
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答案
ABC
解析
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相关试题
【多选题】
关于辅助线困难情况最小曲率半径,以下说法错误的是? ___
A. 150m
B. 200m
C. 300m
D. 350m
【多选题】
关于车场线一般情况最小曲率半径,以下说法错误的是? ___
A. 300m
B. 250m
C. 110m
D. 100m
【多选题】
关于车场线困难情况最小曲率半径,以下说法错误的是? ___
A. 50m
B. 80m
C. 120m
D. 150m
【判断题】
更换钢轨作业的目的是维持线路良好状态,确保地铁列车行车安全
A. 对
B. 错
【判断题】
当钢轨伤损达到重伤标准,应及时更换
A. 对
B. 错
【判断题】
更换钢轨时,如有绝缘接头,需与通号中心联系进行配合施工
A. 对
B. 错
【判断题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时,需配备异型夹板及异型垫板
A. 对
B. 错
【判断题】
切割钢轨时要用电锯全断面锯轨,并使轨顶面与轨头断面垂直,钻眼时要倒棱
A. 对
B. 错
【判断题】
换轨段为混凝土枕时,应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置
A. 对
B. 错
【判断题】
换轨时,轨下大胶垫不得缺少,压溃或缺损的不用换掉
A. 对
B. 错
【判断题】
换轨段为混凝土枕时,应按规定拆卸扣件及接头夹板
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨接头错牙不得超过2㎜
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道线路的三大薄弱环节为:道岔、曲线、接头
A. 对
B. 错
【判断题】
接头通常面临的问题是:错牙,松动,轨缝过大,瞎缝,螺栓用力不均等
A. 对
B. 错
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后50m设置红闪灯,进行线路封锁
A. 对
B. 错
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面
A. 对
B. 错
【判断题】
1安装鱼尾板时应逐个的拧紧单个螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到400-500N.m
A. 对
B. 错
【判断题】
更换铁垫板时,不同轨底坡的铁垫板可混合使用
A. 对
B. 错
【判断题】
更换铁垫板时,更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致
A. 对
B. 错
【判断题】
测量轨距时,将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边,另一端放置在另一股钢轨工作边上,并左右移动,直至到最小间距,此时刻度就是准确轨距值
A. 对
B. 错
【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面,读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务
A. 对
B. 错
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
A. 对
B. 错
【判断题】
人工巡道的周期间隔不应超过72小时
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆段、停车场所有线路每周巡查2遍
A. 对
B. 错
【判断题】
巡道时应以3km/h左右的速度全面查看线路、道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
巡查时如线路、道岔发生影响行车故障,应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
A. 对
B. 错
【判断题】
当钢轨伤损被发现,检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后,会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
A. 对
B. 错
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时,要小心检视,比对伤损的资料,如发现有伤损发展情况,根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记,且必须立即通知线路工班长
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂,零配件也比较多,是线路的薄弱环节之一,提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
A. 对
B. 错
【判断题】
起道地段要有足够的道砟,全面起道,起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩,按标桩起道
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔全面起道时,按计划标好起道量,看道与指挥起道,起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分,连接部分,辙叉部分分段进行
A. 对
B. 错
【判断题】
测量曲线正矢时,弦线不用拉紧,弦线的两端位置和量尺位置要正确
A. 对
B. 错
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量
A. 对
B. 错
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高,以找平轨面、改善道床弹性
A. 对
B. 错
【判断题】
起道分重起和全起两种,是养路工作中技术要求较高的作业
A. 对
B. 错
【判断题】
起道一般由三人互相配合作业,一人看道、量水平、一人抬道,另一人打塞
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
精馏塔在进行全回流操作时塔顶气相最纯。
A. 对
B. 错
【判断题】
降低乙烯精馏塔和压力,可增大乙烯对乙烷的相对挥发度。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯精馏塔塔釜加热量过大,会造成塔釜空,应适当减少塔釜加热量。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯精馏塔采出的乙烯产品中CO2超标的主要是因为裂解气的碱洗不合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯精馏塔是有144块塔盘的筛板塔。
A. 对
B. 错
【判断题】
T-470气相进料来自T-410顶。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯精馏塔是个低压塔。
A. 对
B. 错
【判断题】
T-470气相进料位置低于液相进料位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
甲醇之所以能解冻,是因为甲醇能与水互溶。
A. 对
B. 错
【判断题】
用于解冻的甲醇最低使用温度为-92℃。
A. 对
B. 错
【判断题】
当出现低温用户冻堵时,应在冻堵下游处注甲醇。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机组的润滑油只能起润滑作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油可以起到润滑作用,却无法起到冷却的作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场可以通过调节油冷器冷却水的进口阀来调节润滑油的温度。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场可以通过调节油冷器冷却水出口阀来调节润滑油的温度。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机油路系统油过滤器的作用,是防止油水乳化。
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油过滤器堵塞会导致润滑油过滤器压差减小。
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油过滤器堵塞会导致润滑油过滤器压差增大。
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油过滤器压差达到140kPa时需切换。
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油过滤器压差达到120kPa时需切换。
A. 对
B. 错
【判断题】
油路油过滤器堵塞是造成润滑油压力下降的重要原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解气压缩机润滑油回油箱,而密封油先进脱气罐再回油箱。
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油中水分超量会使润滑油产生乳化。
A. 对
B. 错
【判断题】
当润滑油压力低,在辅助油泵启动前,润滑油高位槽将向润滑油总管供油,缓冲润滑油压力下降的幅度,保证油压高于联锁值。
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油系统停辅助油泵时必须先检查主油泵运行状况是否正常再检查辅助油泵按钮是否在手动位置方可按停电按钮停泵。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机正常停车的原则是安全、环保、节约。
A. 对
B. 错
【判断题】
装置停车时,应尽最大可能保证设备不超温、不超压,但管线不必理会。
A. 对
B. 错
【判断题】
装置停车时,应尽最大可能保证设备和管线不超温、不超压。
A. 对
B. 错
【判断题】
在乙烯装置正常停车方案中,必须要有安全环保注意事项等内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机停车后还要继续油运24小时,直至轴承温度降至正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
丙烯压缩机停车后,继续维持乙烯压缩机平稳运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机停车后还要继续油运至少24小时,直至轴承温度降至正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
大检修时,当塔内有机物含量分析合格后即可交付检修。
A. 对
B. 错
【判断题】
在乙烯制冷系统与乙烯精馏塔组成的开式热泵系统中,乙烯机正常停车之前将乙烯收集罐排往裂解气压缩机段间不凝汽调节阀关闭即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
三台压缩机均采用最小流量返回线来防止喘振。
A. 对
B. 错
【判断题】
主蒸汽压力突降或中断不会引起压缩机喘振。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机油路系统油气分离器的作用是对外浮环密封来的密封油进行油气分离。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机组的润滑油只能起润滑作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵的效率高于往复泵。
A. 对
B. 错
【判断题】
往复泵的扬程理论上是无限大的。
A. 对
B. 错