液压拨道器，是适用于铁道线路日常保养和维修的专用工具，具有起道拔道两种功能_答案

【判断题】

液压拨道器，是适用于铁道线路日常保养和维修的专用工具，具有起道拔道两种功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

液压起拨道器由底盘、底盘两端销轴、拨杆、起道轮液压传动系统组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

液压起拨道器油箱渗油的原因为油箱紧固螺栓松动

A. 对

B. 错

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【判断题】

捣固机器操作时，应避开防爬器、轨距杆、支撑等障碍物

A. 对

B. 错

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【判断题】

捣固机器作业中，操作手应密切注意机器运转情况和线路状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

捣固作业发生故障时，应立即停机，用手压泵急速提镐下道进行处理，严禁在线路上停机处理故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用燃油发动机，加油时不用停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行绝缘接头拆卸作业时，需通号人员配合，长柄工具应有绝缘套，作业中不得将两股钢轨搭接

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行锯轨和打磨时，非操作人员应离开作业区至少1m以上

A. 对

B. 错

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【判断题】

翻动钢轨或拨钢轨时，要指派业务熟悉、体力较好的人员进行，同时应喊号使动作一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换钢轨时，如需动用道岔，需通号部门联系进行配合

A. 对

B. 错

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【判断题】

上道作业前应对磨轨机进行全面细致的检查，若机器工作性能不良，砂轮片受潮，禁止使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

上道作业前应对磨轨机进行全面细致的检查，以电动机为动力的，若发现电气开关状态不良，电缆线绝缘不良，单边绝缘性能不良，禁止上道作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

安放工料具及卸、运钢轨时，不得损坏轨旁设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查、改正尖轨部分轨距，调整好尖轨开程、动程，以及轮缘槽尺寸、竖切部分密贴状况，配合通号人员调试尖轨密贴

A. 对

B. 错

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【判断题】

运送备用钢轨及工具材料至施工现场，放在轨枕头时，距线路上的钢轨净距不少于150㎜

A. 对

B. 错

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【判断题】

运送备用钢轨及工具材料至施工现场，放在道心时，距线路的钢轨净距不少于300㎜

A. 对

B. 错

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【判断题】

运送备用钢轨及工具材料至施工现场，新轨高度不得超过线路上的钢轨面25㎜

A. 对

B. 错

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【判断题】

起道捣固作业看道：起道人俯身距起道机20～30m处的标准股上往回看，以起好的地段为准，看钢轨下腭水平线的高低情况，指挥压机手起道

A. 对

B. 错

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【判断题】

起道捣固作业根据车流密度和线路状态，接头应适当抬高，考虑沉落量

A. 对

B. 错

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【判断题】

在坡道上起道，从上坡往下坡看时，每点都不能低，从下坡往上坡看时每点都不能高

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线路轨距变化率不大于1/1000，其他线路不大于2/1000

A. 对

B. 错

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【判断题】

据轨作业时，锯后钢轨长度误差不超过±2mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻孔作业时，螺孔允许误差：孔径±1mm，位置±lmm

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻孔作业时，钢轨孔两边应到棱，边缘不得有毛刺；倒棱倒角45°～60°，顺长0.5～1.0mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

安装接头鱼尾板时，曲线线路接头的紧固顺序为：先紧1、6位，再2、5位，最后紧3、4位

A. 对

B. 错

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【判断题】

安装接头鱼尾板时，直线线路的接头螺栓紧固顺序为：先紧1、6位，再紧3、4位，最后拧紧2、5位

A. 对

B. 错

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【判断题】

安装接头鱼尾板时，初步紧固后，要用扭矩扳手按顺序扭紧螺帽，调校至所需的扭矩

A. 对

B. 错

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【判断题】

接头鱼尾板安装完成后的1至2个星期内，工班长应安排人员对该接头螺栓进行复紧

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，铁垫板应安放在木枕中间，位置正确平整，垫板外肩要与轨底密靠，空隙不超过2mm，滑床板与基本轨落槽，滑床板与基本轨及尖轨底部密贴

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，将更换下来的旧铁垫板整理收齐，放置在指定位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，施工前认真检查锤把及锤头飞边，严禁在钢轨面上直钉，防止飞钉伤人

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，拿取、安放、整正铁垫板时，严禁将手伸入轨底

A. 对

B. 错

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【判断题】

在尖轨与基本轨间松卸、安装螺栓时，其中放—木块，防止夹伤手指

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接触网高架区段露天作业，严格遵守雨天作业的安全规定。防止触电伤害情况发生

A. 对

B. 错

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【判断题】

将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路工班人员应规定定期用钢轨磨耗测量仪检测轨道上的钢轨侧面、垂直磨耗情况

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨磨耗检测方法：将磨耗测量仪紧贴钢轨行车工作边的轨腰、轨头，调校测量仪使其密贴钢轨，然后记下钢轨侧面及垂直磨耗读数

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量道岔转辙部分的轨道不平顺时，为防止尖轨闭合，出现夹伤意外，应将转辙机转到手动位置，并放置止动块在基本轨与尖轨之间，同时应与车站保持联络畅通

A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

CRH2A统型动车组每台牵引电机的额定功率是（）。___

A. 260kw

B. 300kw

C. 350kw

D. 400kw

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【单选题】

蓄电池单体的使用温度范围是（）之间无异常。___

A. －15℃～+45℃

B. －25℃～+45℃

C. －15℃～+55℃

D. －5℃～+45℃

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【单选题】

污物箱底部设有电加热装置启停温度（）。___

A. 10℃-30℃

B. 2℃-10℃

C. 4℃-20℃

D. 8℃-25℃

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【单选题】

二级检修作业检查绝缘测量主回路501C到大地间应≥( )。（使用500V兆欧表）；___

A. 0.1MΩ

B. 0.2MΩ

C. 0.3MΩ

D. 0.4MΩ

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【单选题】

二级检修作业检查接地装置碳刷长度在( )以上；编导线的芯线缺损量在( )以下。 ___

A. 25mm、15％

B. 35mm、10％

C. 35mm、15％

D. 25mm、10％

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【单选题】

三电平方式逆变器与两电平方式逆变器比较，优点是（）。___

A. 控制简单

B. 直流环节电压高、谐波少

C. 成本低

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【单选题】

脉冲整流器较相控整流器的优点是（）。___

A. 功率因素高

B. 可以实现整流和有源逆变

C. 谐波含量大

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【单选题】

CRH2A统型动车组司机室侧门采用充气密封式折页门，门板强度能够承受的均布载荷为（）。___

A. 2kpa

B. 4kpa

C. 6kpa

D. 8kpa

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【单选题】

以下对通风系统作用表述不准确的是（）___

A. 提供新鲜空气

B. 对空气温度和湿度有较强的调节功能

C. 维持车厢内压力

D. 保证车内空气清洁

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【单选题】

以下设备不属于通风系统的是？（）___

A. 风道

B. 压缩机

C. 空气净化设备

D. 压力波控制装置

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【单选题】

CRH2A统型动车组主电路中脉冲整流及逆变器都采用（）___

A. 二电平方式

B. 三电平方式

C. 非脉冲式逆变器

D. 脉冲式逆变器

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【单选题】

CRH2A统型动车组转向架基础制动方式是（）___

A. 空气制动

B. 空液转换液压制动

C. 抱闸制动

D. 以上都不对

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【单选题】

（）是二系悬挂中的关键部件，是影响车辆运行平稳性的关键因素。___

A. 空气弹簧

B. 抗侧滚扭杆

C. 差压阀

D. 高度调整阀

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【单选题】

连续式列控系统、点式列控系统及点-连式列控系统的主要区别在于（）。___

A. 车地信息传输方式不同

B. 速度控制模式不同

C. 闭塞方式不同

D. 自动化程度不同

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【单选题】

CTCS根据系统配置按功能划分为（）个等级。___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

CRH2A动车组牵引控制为（）控制方式。___

A. VVVF

B. VVFF

C. VFFF

D. FFVV

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【单选题】

CRH2A统型动车组制动系统分为（）。___

A. 制动控制和制动执行系统

B. 制动控制和制动操作系统

C. 制动执行系统和基础制动装置

D. 电气制动和控制管路系统

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【单选题】

动车组辅助空压机手动启动正确方式为（）。___

A. 用铁棒按下辅助空压机接触器触点

B. 用绝缘工装按下辅助空压机接触器触点

C. 用手按下辅助空压机接触器触点

D. 用对讲机天线按下辅助空压机接触器触点

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【单选题】

CRH2A统型动车组一等座椅间距（）mm。___

A. 600

B. 980

C. 1060

D. 1160

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【单选题】

液压传动系统由动力部分、执行部分、控制部分和（）组成。___

A. 辅助部分

B. 液压泵

C. 液压缸

D. 单向阀

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【单选题】

列车头罩处检测距离用的红外线反射板处于（）。___

A. 仅1号车

B. 仅 8号车

C. 1号车和8号车

D. 1号车或8号车

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【单选题】

CRH2A统型动车组防滑控制时，不需要处理的是（）。___

A. 车轴速度检测

B. 电机转差率检测

C. 速度差计算

D. 滑行率计算

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【单选题】

车辆信息控制装置内置（）年的日历。___

A. 30

B. 40

C. 80

D. 60

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【单选题】

某正弦电路电压为u=220sin(100t+150),其中100表示（）。___

A. 振幅

B. 角频率

C. 相位

D. 初相

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【单选题】

车辆信息控制装置光节点间传送速度（）。___

A. 2.5 Mbps

B. 3.0 Mbps

C. 25 Mbps

D. 30 Mbps

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【单选题】

正弦量的三要素包含振幅、角频率和（）。___

A. 初相

B. 相位

C. 相位差

D. 频率

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【单选题】

下列不属于三相异步电动机制动方式的为（）。___

A. 能耗制动

B. 反接制动

C. 发电反馈制动

D. 涡流制动

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【单选题】

CRH2A动车组主空压机润滑油更换基准：（）①粘度：新油的±15％ ②总酸值：0.5mgKOH／g ③水分：0.5容积% ④不溶解量（树脂量）：0.1重量%___

A. ①②③

B. ①②③④

C. ②④

D. ①③④

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【单选题】

CRH2A动车组主空压机润滑油更换后观察油位时，启动主空气压缩机停止（）分钟后，油位在MIN～MAX之间。___

A. 2

B. 5

C. 8

D. 10

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【单选题】

CRH2A动车组进行自动过分相装置检测划磁铁试验中强迫状态试验时：打开信号处理器电源，在1号车司机室插入主控钥匙，制动手柄置“快速”位，方向手柄置“前”位，输入‘Ⅰ端向前’信号，用试验磁铁快速、一次性划过的感应接收器为( ）。___

A. T1和T2

B. T1和T3

C. T2和T4

D. T3和T

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【单选题】

CRH2A(统型)动车组烟火报警系统探测器污染状态检查时当探测器阀值超过（）%时，表明探头污染，更换此探测器过滤棉并清洗探测器。___

A. 100

B. 110

C. 120

D. 130

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【单选题】

CRH2A动车组内端门检测中对承载部件的导轨用（）进行润滑.___

A. 乐泰8104硅脂

B. 150＃透平油

C. Molykote G-n润滑油

D. 道康宁557

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【单选题】

CRH2A动车组转向架更换后落成检查，测定车体与车轮轮缘的上下间隔为（）mm以上。___

A. 53

B. 63

C. 73

D. 83

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【单选题】

CRH2A动车组更换AG37速度传感器之前，在新传感器的连接器处对其阻值进行确认，针号1～2间电阻值为( ）Ω（20℃时）.___

A. 60±10

B. 33±4

C. 40±10

D. 27±3

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【单选题】

下列对电动空气压缩机本体描述不正确的是（）。___

A. 本装置的结构时为用法兰盘拼合压缩机与电动机作为整体结构。

B. 且用内装的联轴节来传达动力。

C. 且用外装的联轴节来传达动力。

D. 弹簧力大小可以通过安装在调整阀下部的调整螺钉来调整。

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【单选题】

CRH380A统型动车组中引用了车载信息装置和自诊断技术，该系统由两部分构成，它还有附属设施，不包括( )。___

A. 对讲机

B. 监控显示器及显示控制装置

C. 车内信息显示器

D. IC读卡器

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【单选题】

CRH2A统型动车组一、二级检修作业中，接地继电器检查及清洁时，测量GR3的701B～700A间输入电压应为( )以下。___

A. AC4 V

B. AC5 V

C. AC6 V

D. AC7 V

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【单选题】

CRH380A统型动车组温水箱检查测试时用（）兆欧表进行电源端子和非充电部之间的绝缘测试。___

A. 100V

B. 500V

C. 1000V

D. 1500V

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【单选题】

CRH2A统型动车组采用空心车轴设计，它的中心通孔直径为（）。___

A. 50mm

B. 60mm

C. 70mm

D. 80mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，自动过分相装置检测作业时，使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2，3和4，6和7以及19和20之间的直流阻值，电阻值正常范围应在（）。___

A. 250～350Ω

B. 350～450Ω

C. 450～550Ω

D. 550～650Ω

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