【单选题】
无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的( )。 ___
A. 温度力
B. 温度应力
C. 剪应力
D. 剪切应力
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
接头阻力由钢轨与接头夹板之间的摩擦阻力和螺栓( )提供。 ___
A. 抗拉力
B. 抗剪力
C. 抗弯力
D. 抗压力
【单选题】
下列不属于无缝线路特点的为( )。 ___
A. 钢轨的重量大
B. 减少了钢轨接头
C. 钢轨内部产生温度力
D. 固定区钢轨不能自由伸缩
【单选题】
温度应力式无缝线路的温度应力是靠( )来解决的。 ___
A. 自动放散
B. 定期放散
C. 轨道的框架
D. 轨道框架和道床阻力
【单选题】
曲线轨距加宽递减如无缓和曲线,则在( )。 ___
A. 直线上递减,递减率一般不大于1‰
B. 直线和圆曲线各递减一半,递减率不大于1‰
C. 圆曲线上递减,递减率一般不大于1‰
D. 直线上递减,递减率一般不大于2‰
【单选题】
当350>R≥300m时,轨距加宽( )。 ___
A. 0mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
【单选题】
在铁路上距道口处( )设置司机鸣笛标(站内或站内道口两端不设)。 ___
A. 500~1000m
B. 600~1100m
C. 700~1200m
D. 800~1300m
【单选题】
防爬支撑断面应不小于( )。 ___
A. 120cm2
B. 130cm2
C. 140cm2
D. 150cm2
【单选题】
车场线咽喉区道岔,为避免因其前后线路爬行影响到其本身的稳定,均应在前后各( )地段增加防爬设备。 ___
A. 60m
B. 65m
C. 70m
D. 75m
【单选题】
半径为( )及以下的曲线和道岔导曲线,亦可安装轨距杆和轨撑两种加强设备。 ___
A. 150m
B. 300m
C. 350m
D. 500m
【单选题】
库内线列车运行速度控制在( )以下。 ___
A. 3Km/h
B. 4Km/h
C. 5Km/h
D. 6Km/h
【单选题】
杭州地铁停车库内线选用车挡为( )。 ___
A. 固定框架式
B. 月牙式固定车挡
C. 液压缓冲式车挡
D. 液压固定式车挡
【单选题】
轨道上个别插人短轨时,车辆段场线不得小于( )。 ___
A. 4.5m
B. 6m
C. 7m
D. 12.5m
【单选题】
螺旋道钉锚固时的温度宜保持在( )以上。 ___
A. 0℃
B. 10℃
C. 15℃
D. 22.5℃
【单选题】
无缝线路旧钢轨应切割成不大于( )的短轨,以便于运输。 ___
A. 6m
B. 7m
C. 12.5m
D. 25m
【单选题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为( )。 ___
A. 66mm
B. 76mm
C. 140mm
D. 150mm
【单选题】
线路施工作业时,须在符合规定的( )领导下进行施工。 ___
A. 施工带班人员
B. 工班员工
C. 施工负责人
D. 施工联络人
【单选题】
更换夹板在来车前,最低限度上足( )个螺栓。 ___
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
【单选题】
为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外,起道高度单股不得超过( )。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
为防止电力机车脱弓,在不侵入建筑接近限界的情况下,拨道作业时,线路一侧拨道量年度累计不得大于( )。 ___
A. 120mm
B. 130mm
C. 140mm
D. 150mm
【单选题】
调高垫板应垫在轨底与大胶垫之间,一般情况下,每处调高垫板不得超过( )。 ___
A. 两块
B. 三块
C. 四块
D. 五块
【单选题】
无缝线路(seamless rail、continuous welded rail)是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于的长钢轨连续铺设的轨道线路。 ___
A. 300m
B. 400m
C. 500m
D. 600m
【单选题】
温度应力式无缝线路伸缩区长度根据计算确定,一般为( )。 ___
A. 50-100m
B. 40-100m
C. 30-100m
D. 20-100m
【单选题】
无缝线路固定区长度根据线路及施工条件确定,最短不得短于( )。 ___
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
定期放散温度应力式无缝线路根据当地轨温条件,把钢轨内部的温度应力每年调整放散( )次。 ___
A. 4~5
B. 3~4
C. 2~3
D. 1~2
【单选题】
普通无缝线路因普遍设置缓冲区而使焊接长钢轨的长度限制在( )以内的无缝线路。 ___
A. 1~2
B. 2~3
C. 3~4
D. 4~5
【单选题】
筒放散法是先封锁线路,然后将钢轨扣件全部松开,拆除长轨条端部的接头夹板,在长轨条底部每隔( )放置一滚筒。 ___
A. 5-10m
B. 10-15m
C. 15-20m
D. 20-25m
【单选题】
钢轨伸缩调节器(Expansion Rail Joint)主要用于跨度大于( )的连续梁桥铺设的无缝线路上、以及道岔附近。 ___
A. 90m
B. 100m
C. 110m
D. 120m
【单选题】
单线路基采用梯形路拱,拱高( )。 ___
A. 0.1m
B. 0.15m
C. 0.2m
D. 0.25m
【单选题】
一次修筑的双线路基采用三角形路拱,拱高( )。 ___
A. 0.2m
B. 0.3m
C. 0.4m
D. 0.5m
【单选题】
为设置规定的线路标志和信号标志提供空间路肩宽度不得小于( )。 ___
A. 0.2m
B. 0.3m
C. 0.4m
D. 2m
【单选题】
在路堤坡脚与取土坑间设置的带状地面称为天然护道。护道宽度不得小于( )。 ___
A. 5m
B. 4m
C. 3m
D. 2m
【单选题】
在路堤坡脚与取土坑间设置的带状地面称为天然护道。护道宽度不得小于2m,向外做成( )的斜坡。 ___
A. 1%一2%
B. 2%一4%
C. 3%一5%
D. 4%一6%
【单选题】
通常将贯通的取土坑设置成底部为( )。 ___
A. 1‰一6‰
B. 2‰一6‰
C. 2‰一8‰
D. 1‰一8‰
【单选题】
路基设置中侧沟的深度和底宽均应不小于( )。 ___
A. 0.4m
B. 0.5m
C. 0.6m
D. 0.7m
【单选题】
路基设置中沟底纵向坡度应不小于( )。 ___
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【单选题】
路基设置中土质边坡坡度为( )。 ___
A. 1:1-1:1.5
B. 1:1-1:1.5
C. 1:1.5-1:2
D. 1:2-1:2.5
【单选题】
平台宽度根据路堑深度和地层性质等因素确定,一般为( )。 ___
A. 0.5~1.0m
B. 1~1.5m
C. 1.5~2m
D. 2~2.5m
【单选题】
平台宽度根据路堑深度和地层性质等因素确定并向侧沟方向做成( ),便于横向排水。 ___
A. 1%~2%
B. 2%~4%
C. 4%~6%
D. 6%~8%
【单选题】
设置地面排水设施时,横向排水坡一般不小于( )(路拱的高度就是按此横坡确定的),以便迅速排水。 ___
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
设置地面排水设施时,纵坡不小于( ),不大于( )。 ___
A. 2‰ 8‰
B. 3‰ 9‰
C. 4‰ 10‰
D. 5‰ 12‰
推荐试题
【单选题】
省监控中心应能接收各路段分中心上传的有关数据_______实现全省高速公路交通状况的监视。___
A. 影音
B. 视频
C. 图像
D. 文字
【单选题】
根据《电子信息系统机房设计规范》规定,后备柴油发电机的容量应包括         、空调和制冷设备的基本容量、应急照明及关系到生命安全等需要的负荷容量。___
A. 机房设计基本容量
B. UPS的基本容量
C. 所有计算机的基本容量
【单选题】
按照《公路机电系统维护技术指南》(交公便字[2005]330号)要求照明系统的配电和控制设备年完好率不低于____ %。___
A. 99
B. 98
C. 97
D. 96
【单选题】
根据《河南省高速公路日常病害修复时限要求》车道摄像机应在_______小时内修复或更换。___
A. 2
B. 4
C. 8
D. 12
【单选题】
高速公路通信机房联合接地电阻必须小于等于_______。___
A. 0.1Ω       
B. 1Ω       
C. 10 Ω       
D. 20Ω
【单选题】
根据《高速公路通信技术要求》,通信机房照明亮度要求为______lx。___
A. ≤300
B. ≥300
C. ≤200
D. ≥200
【单选题】
根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》,公路网运行监测与服务系统软件主要包括数据层、支撑层和 ______软件。___
A. 链路层   
B. 应用层   
C. 物理层   
D. 网络层
【单选题】
河南省高速公路主干光缆相邻干线节点间传输光纤数量不低于       4 。___
A. 2芯     
B. 4芯      
C. 8芯     
D. 16芯
【单选题】
在标准JTGF80/2-2004《公路工程质量检验评定标准(机电工程)》中数字程控交换系统的工作电压的规定值应为       。___
A. -40V          
B. -40~-57V
C. -57V          
D. -57~-40V
【单选题】
根据《河南省高速公路通信专网传输光缆损耗检测办法》要求,主干光缆中继段光纤损耗测试标准为           。___
A. 1550nm≤0.25dB/km;1310≤0.38dB/km
B. 1550nm≤0.22dB/km;1310≤0.35dB/km
C. 1550nm<0.25dB/km;1310<0.38dB/km
D. 1550nm<0.22dB/km;1310<0.35dB/km
【单选题】
根据《河南省高速公路通信专网传输光缆损耗检测办法》要求,下列描述错误的是          。___
A. 受检路段提供主干传输光纤及联网预留光纤4-8芯作为受检光纤
B. 测试抽样办法采用现场随机抽取2芯光纤进行测试
C. 光纤损耗测试采用反向散射法
D. 光纤检测中,不允许更换尾纤、跳纤等以降低测试损耗
【单选题】
根据《河南省高速公路通信专网传输光缆损耗检测办法》要求,每个光缆损耗测试中继段抽取   2      芯作为受检光纤。___
A. 2       
B. 4        
C. 6        
D. 8
【单选题】
根据《高速公路通信技术要求》省中心设置两个_____,即一个主用,一个备用,为省内高速公路通信网提供同步源,路段通信分中心设置________。___
A. 基准时钟(PRC) 本地网同步供给单元(SSU)
B. 区域基准时钟(LPR) 本地网同步供给单元(SSU)
C. 本地网同步供给单元(SSU)基准时钟(PRC)
D. 基准时钟(PRC)区域基准时钟(LPR)
【单选题】
根据《河南省高速公路日常病害修复时限要求》广域网设备、区间通信光缆故障,应在      小时内修复或更换。___
A. 12
B. 24
C. 48
D. 72
【单选题】
《消防法》规定因施工等特殊情况需要使用明火作业的,应当按照规定事先办理____,采取相应的消防安全措施。___
A. 备案手续
B. 认证手续
C. 审批手续
D. 认定手续
【单选题】
依据公安部第61号令,企业应当至少         进行一次防火检查。___
A. 每月    
B. 每星期     
C. 每季度    
D. 每年
【单选题】
高速公路机电安全生产作业要坚持         。___
A. 安全第一、预防为主
B. 抓安全、抓效率
C. 生命可贵,安全第一
D. 安全为主,生产为辅
【单选题】
当施工期间遇到交通事故或交通严重阻塞是,应______,并注意防止非施工车辆进入施工封闭区。___
A. 紧急处理事故,疏导交通,并通知交警大队和路政大队
B. 及时通知交警大队和路政大队,共同疏导交通
C. 紧急撤除施工区域,防止交通阻塞
D. 封闭施工区域,防止次生事故的发生
【单选题】
各省中心处理争议交易周期为,自争议交易发布次日起不超过个______工作日,涉及争议的双方应完成搜集证据、核查及处理工作。争议交易一经发布应不晚于个______工作日响应处理。___
A. 10,1
B. 15,2
C. 15,1
D. 30,2
【单选题】
如用户车辆通行ETC车道交易流水未产生,形成无流水交易,但卡面确实多扣费,______应及时提交相关说明及证据,并请为用户补足卡内金额。___
A. 投诉方,高速公路运营管理单位
B. 被投诉方,国家中心
C. 被投诉方,发行方
D. 投诉方,发行方
【单选题】
车道对时错误争议交易指系统识别交易时间错误产生的交易记录,表现为交易记录在发行方系统记账时,交易记录的交易时间晚于发行方系统记账时间______ 。___
A. 24小时
B. 16小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
ETC 出口车道为省界共建站时,在完成本省收费后,应将相邻省份收费站的入口信息写入到非现金支付卡中,入口信息依据______为准。___
A. 国家标准
B. 本省软件设计
C. 两省约定
D. 行业
【单选题】
ETC系统所有的加密和认证过程均通过PSAM的方式进行,保证了交易的安全,且规定交易时间不大于 ______。___
A. 70ms
B. 170ms
C. 270ms
D. 500ms
【单选题】
ETC车道天线具有固定安装方式,支持户外安装,防护等级满足IP65要求,宜采用顶挂方式吊装于车道正中,高度不低于______。___
A. 5m
B. 5.5m
C. 6m
D. 6.5m
【单选题】
人工收费车道,车辆通过收费站的时间平均由14秒降低到______。 ___
A. 5条,3秒
B. 3条,5秒
C. 3条,3秒
D. 5条,5秒
【单选题】
军车使用ETC车载设备由______统一制作、核发和管理。___
A. 设备厂家
B. 省交通主管部门
C. 发行方
D. 中国人民解放军总后勤部军事交通运输部
【单选题】
的性能指标要求。___
A. 不小于700辆/小时
B. 不小于650辆/小时
C. 不小于600辆/小时
D. 不小于550辆/小时
【单选题】
下列选项中不属于ETC车道相控阵天线应用优点的是:___。
A. 采用高精度二维定位实现精确交易,有效缓解邻道干扰及跟车问题;
B. 通信区域可软件设定形状,适应弯道、无隔离等不同车道形式;
C. 定位扫描使OBU处于信号最强区,且识别两车最小跟车距离≤80cm;
D. 高度集中的波束发射缩小交易距离,提高车辆通行速度和过车效率;
【单选题】
相控阵天线通信区域长度可在______范围内,宽度可在_____范围内通过软件调节,保证较快车辆通行速度的同时,适应单车道到多车道安装要求。___
A. 1m~15 m2.5m~4 m
B. 1m~10m2.5m~4 m
C. 1m~15 m2m~4 m
D. 5m~15 m2m~4 m
【单选题】
ETC车道车牌识别仪能识别到行驶速度为______的车辆,且单车牌识别时间______。 ___
A. 1-60Km/h, ≤50ms
B. 0-60Km/h, ≤200ms
C. 0-40Km/h, ≤50ms
D. 1-40Km/h, ≤200ms
【单选题】
省界站ETC车道监测评价系统中,ETC车道通过率是其中一项关键指标,其计算公式为______。___
A. ETC用户交易成功的次数/总交易数量
B. ETC用户交易成功并通过的次数/车道总流量
C. ETC用户交易成功的次数/(总交易数量-逻辑失败交易数量)
D.
E. TC用户交易成功并通过的次数/总交易数量
【单选题】
ETC用户状态名单(黑名单)是由______产生的针对OBU、用户卡的拒收名单。___
A. 发行方
B. 服务方
C. 国家中心
D. 省中心
【单选题】
ETC车道对黑名单上的OBU或用户卡应拒绝交易。黑名单的产生及撤销均由______完成。___
A. 发行方
B. 服务方
C. 国家中心
D. 省中心
【单选题】
发行方每日9:00发送全量ETC黑名单,此后每______发送一次增量ETC黑名单。___
A. 30小时
B. 1小时
C. 2小时
D. 6小时
【单选题】
跨省投诉处理信息通过国家中心综合业务系统进行交换,跨省投诉原则上由______受理。___
A. 服务方
B. 发行方
C. 国家中心
D. 12328投诉平台
【单选题】
增量更新用户状态名单数据包,是发送方只告知接收方发生数据内容改变的记录,接收方根据增量内容______从而达到数据同步。___
A. 备份增量名单
B. 替换现有名单
C. 修改现有名单
D. 删除现有名单
【单选题】
工作车管理软件是为了更好的管理工作车的使用,下列选项不属于工作车管理软件查询功能的是______。___
A. 车牌查询
B. 公务类型查询
C. 业主查询
D. 路径查询
【单选题】
ETC专用车道比MTC车道的外部设备多______设备,电动栏杆为高速栏杆。___
A. RSU
B. OBU
C. 车牌识别仪
D. IC卡读写器
【单选题】
争议处理负责人将争议交易数据作为正常交易,由______全额付款,是处理争议交易的两种结果之一。___
A. 服务方
B. 发行方
C. 国家中心
D. 合作银行
【单选题】
争议处理负责人将交易作为______,发行方不进行支付,也是处理争议交易的两种结果之一。___
A. 入账
B. 坏账
C. 出账
D. 记账