【单选题】
为了防止钢轨爬行,要求中间扣件阻力要( )轨枕底面的道床纵向阻力。 ___
A. 小于
B. 等于
C. 大于或等于
D. 大于
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
无缝线路在锁定轨温以下时,钢轨内部产生( )。 ___
A. 拉应力
B. 压应力
C. 剪压力
D. 拉应力与压应力
【单选题】
无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差( )。 ___
A. 为零
B. 小于5℃
C. 小于或等于5℃
D. 在锁定轨温范围内
【单选题】
摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓( )和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。 ___
A. 拉应力
B. 拉力
C. 压应力
D. 压力
【单选题】
曲线某点的拨道量为6mm,其前后两点正矢的影响量为( )。 ___
A. 前后两点和为6mm
B. 前后两点各为-6mm
C. 前后两点和为3mm
D. 前后两点各为-3mm
【单选题】
下列四种路基基床变形属于基床外表变形的为( )。 ___
A. 道碴槽
B. 道碴锅
C. 道碴窝
D. 路基面翻浆
【单选题】
铺设无缝线路,( )需要单独布置轨条。 ___
A. 桥梁
B. 隧道
C. 道口
D. 小半径曲线
【单选题】
进行线路大修时,曲线半径( )时,曲线不进行加宽。 ___
A. <350m
B. ≥350m
C. <650m
D. ≥650m
【单选题】
曲线轨距加宽递减如无缓和曲线,则在( )。 ___
A. 直线上递减,递减率一般不大于1‰
B. 直线和圆曲线各递减一半,递减率不大于1‰
C. 圆曲线上递减,递减率一般不大于1‰
D. 直线上递减,递减率一般不大于2‰
【单选题】
当350>R≥300m时,轨距加宽( )。 ___
A. 0mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
【单选题】
某曲线半径为400m,则圆曲线正矢为( )。 ___
A. 80mm
B. 100mm
C. 125mm
D. 150mm
【单选题】
钢轨接头采用相错式时,其相错量不得小于( )。 ___
A. 2m
B. 2.5m
C. 3m
D. 3.5m
【单选题】
无缝线路固定区长度不得短于( )。 ___
A. 50m
B. 75m
C. 100m
D. 150m
【单选题】
长轨条的焊缝部位工作边用直尺测量,矢度不得大于( )。 ___
A. 0.3mm
B. 0.5mm
C. 1mm
D. 2mm
【单选题】
车站必须设在曲线时,半径应不小于( )。 ___
A. 500m
B. 600m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
无缝线路的铝热焊缝距轨枕边缘距离不得小于( )。 ___
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
已知直角三角形一直边长400mm、斜边长500mm,则另一直边长( )。 ___
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
60kg/m钢轨头部垂直磨耗大于( )时,判定为重伤标准。 ___
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于( )时,判定为重伤标准。 ___
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
正线、试车线60kg/m钢轨头部总磨耗大于( )时,判定为轻伤标准。 ___
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
正线、试车线50kg/m钢轨头部总磨耗大于( )时,判定为轻伤标准。 ___
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
车辆段线线60kg/m钢轨头部总磨耗大于( )时,判定为轻伤标准。 ___
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
车辆段线线50kg/m钢轨头部总磨耗大于( )时,判定为轻伤标准。 ___
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
车辆段线线50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于( )时,判定为轻伤标准。 ___
A. 9mm
B. 10mm
C. 11mm
D. 12mm
【单选题】
正线及辅助线宜采用()钢轨。 ___
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
车场线宜采用()钢轨。 ___
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
在正线线路上,个别插入短轨不得短于()。 ___
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 8m
【单选题】
轨枕每千米配置根数()。 ___
A. 1667根/km
B. 1680根/km
C. 1440根/km
D. 1620根/km
【单选题】
混凝土枕承轨槽压溃深度超过()达到严重伤损标准。 ___
A. 1mm
B. 2mm
C. 0.5mm
D. 1.5mm
【单选题】
60kg/m钢轨头部垂直磨耗达到()为重伤标准。 ___
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过()mm时为钢轨轻伤。 ___
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
【单选题】
下列情况中,()应对轨缝进行调整。 ___
A. 25m钢轨地段每千米总误差为75mm
B. 线路爬行量为15mm
C. 12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝
D. 12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝
【单选题】
()kg/m钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为重伤钢轨。 ___
A. 0.43
B. 0.5
C. 0.6
D. 0.75
【单选题】
()不能防止线路爬行。 ___
A. 增加轨撑
B. 拧紧螺栓
C. 夯实道床
D. 安装防爬设备
【单选题】
线路综合维修周期依据()确定。 ___
A. 通过总重
B. 年通过总重
C. 机车轴重
D. 车辆轴重
【单选题】
调高垫板应垫在大胶垫之间,一般情况下,每处调高垫板总厚度不超过()。 ___
A. 8mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
为平衡列车在曲线运行时产生的( ),需要在曲线段将外轨抬高,使车体内倾。 ___
A. 向心力
B. 离心力
C. 向心速度
D. 离心速度
【单选题】
线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行( )作业。 ___
A. 起道
B. 改道
C. 拨道
D. 矫直钢轨
【单选题】
直线轨道对接接头允许相错量不得超过( )。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
下列()不是DTⅥ2-1型扣件调整轨距垫 ___
A. 6号
B. 10号
C. 12号
D. 2号
【单选题】
4号线一期工程圆形隧道地段轨道结构高度为( )mm。 ___
A. 560
B. 740
C. 890
D. 500
推荐试题
【单选题】
联锁试验时应填写试验记录,试验结束后,有关人员应在_______上签字。[932000000]___
A. 备品台帐
B. 电路图册
C. 试验记录
D. 设备台帐
【单选题】
试验中发现的问题应及时解决,无权处理的问题应_______,危及安全的应及时采取措施。[932000000]___
A. 及时上报
B. 延期一年
C. 延期一季度
D. 不予上报
【单选题】
计算机联锁设备供应商对联锁软件的安全性终身负责,保证软件_______的正确性。[921000000]___
A. 调车业务
B. 列车业务
C. 报警设备
D. 联锁关系
【单选题】
从通信、信号工程设备交付使用时起,_______内施工单位必须参加值班,处理故障,保证设备正常使用。[932000000]___
A. 10h
B. 16h
C. 20h
D. 24h
【单选题】
在进站信号机外制动距离内进站方向为超过_______下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。[922000000]___
A. 5‰
B. 6‰
C. 7‰
D. 8‰
【单选题】
预告、驼峰、驼峰辅助信号机,显示不得少于_______。[932000000]___
A. 200m
B. 300m
C. 400m
D. 500m
【单选题】
_______闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。[932000000]___
A. 场间
B. 站间
C. 电话
D. 站联
【单选题】
在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设_______信号。[922000000]___
A. 遮断
B. 容许
C. 调车
D. 预告
【单选题】
驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接_______区的有关表示。[931000000]___
A. 联锁
B. 站场
C. 区间
D. 场间
【单选题】
信号装置一般分为信号机和信号_______器两类。[931000000]___
A. 指示
B. 表示
C. 发生
D. 预告
【单选题】
安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般≥_______。[921000000]___
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)≥_______的地点。[931000000] ___
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有_______及其以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。[921000000]___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在进站端、出站端及区间适当地点设置点式应答器,必要时设置特定用途的_______。[932000000] ___
A. 接收器
B. 发送器
C. 应答器
D. 译码器
【单选题】
进站、通过、接近、遮断信号机显示距离应≥_______。[923000000]___
A. 400m
B. 800m
C. 1000m
D. 1200m
【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机显示距离应≥_______。[922000000]___
A. 400m
B. 800m
C. 1000m
D. 1200m
【单选题】
调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器显示距离应≥_______。[911000000]___
A. 200m
B. 400m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下应≥_______。[923000000]___
A. 50m
B. 100m
C. 200m
D. 400m
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)≥50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过_______。[921000000]___
A. 80m
B. 100m
C. 200m
D. 400m
【单选题】
双线自动闭塞区间反方向进站信号机_______方应设置预告标。[923000000]___
A. 上
B. 下
C. 前
D. 后
【单选题】
在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂_______条黑斜线。[932000000]___
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
遮断信号机距防护地点应≥_______。[912000000]___
A. 50m
B. 100m
C. 200m
D. 400m
【单选题】
列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离应≥_______。[923000000]___
A. 200m
B. 400m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
当预告信号机的显示距离不足400m时,预告信号机和其主体信号机的安装距离应≥_______。[922000000]___
A. 200m
B. 400m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离小于_______时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示。[922000000]___
A. 200m
B. 400m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
在列车运行速度超过120km/h的区段,两架有联系的信号机间的距离_______列车规定速度级差的制动距离时,应采取必要的降级或重复显示措施。[933000000]___
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 大于等于
【单选题】
信号传输线路,在最大弛度时,架空线条最低点至地面、轨面的一般距离应满足:在与铁路交叉地点,距钢轨顶面≥_______。[922000000]___
A. 2000mm
B. 2500mm
C. 3000mm
D. 7000mm
【单选题】
地下光缆和电缆线路与树木平行的距离应满足:在市内≥750mm,在市区外≥_______。[921000000]___
A. 1000mm
B. 1500mm
C. 2000mm
D. 2500mm
【单选题】
架空线路附近的树枝与线路的距离应满足:在市内≥1000mm,在市区外≥_______。[911000000]___
A. 1000mm
B. 1500mm
C. 2000mm
D. 2500mm
【单选题】
铁路信息系统网络按应用分为外部服务网、内部服务网和安全生产网,采用纵深的综合防御体系确保网络安全,安全生产网骨干设备应采取_______,禁止安全生产网直接与互联网连接。[913000000]___
A. 冗余配置
B. 备份配置
C. 冗余和备份配置
D. 备份和设备配置
【单选题】
各站均须装设基本闭塞设备,行车基本闭塞法采用下列_______等三种。[921000000]___
A. 电话闭塞、人工闭塞、设备闭塞
B. 通讯闭塞、信号闭塞、设备闭塞
C. 电话闭塞、信号闭塞、自动闭塞
D. 自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞
【单选题】
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员应在_______内登记。[923000000]___
A. 工作日志
B. 交接班簿
C. 安全指导簿
D. 行车设备检查登记簿
【单选题】
在半自动闭塞区间,遇特殊情况时,车站值班员确认列车整列到达后,办理人工复原,并在_______内登记。[923000000]___
A. 工作日志
B. 交接班簿
C. 安全指导簿
D. 行车设备检查登记簿
【单选题】
铁路信号分为视觉信号和听觉信号,其中视觉信号的基本颜色为_______[912000000]___
A. 红色
B. 黄色
C. 绿色
D. 红色、黄色、绿色
【单选题】
铁路信号分为视觉信号和听觉信号,其中听觉信号包括_______。[922000000]___
A. 号角、机车、轨道车发出的音响
B. 号角、口笛、响墩发出的音响
C. 机车、轨道车、的鸣笛声
D. 号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声
【单选题】
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜间通用信号,在昼间遇降雾、暴风雨雪以及其他情况,致使停车信号现实距离不足_______时,注意或减速信号现实距离不足400m,调车信号及调车手信号现实距离不足200m时,应使用夜间信号。[931000000]___
A. 700m
B. 800m
C. 900m
D. 1000m
【单选题】
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示_______为定位,自动闭塞区段的通过信号机,以显示进行信号为定位,接近、预告信号机及通过臂板,以显示进行信号为定位。[913000000]___
A. 停车信号
B. 进行信号
C. 注意信号
D. 警示信号
【单选题】
进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为_______,接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为关闭状态。[923000000]___
A. 停车信号
B. 进行信号
C. 注意信号
D. 警示信号
【单选题】
在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转_______,并熄灭灯光,作为无效。[922000000]___
A. 30°
B. 60°
C. 90°
D. 180°
【单选题】
进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车,以不超过_______速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。[911000000]___
A. 5km/h
B. 10km/h
C. 15km/h
D. 20km/h