在正常情况下，无线电管理面板1用于____答案

【单选题】

在正常情况下，无线电管理面板1用于___

A. HF1和HF2

B. VHF1

C. HF1

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相关试题

【单选题】

如果在无线电管理面板1上选择VHF2,选择灯在何处燃亮:___

A. 只在无线电管理面板1

B. 在无线电管理面板2

C. 无线电管理面板1和2

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【单选题】

为了在发动机开车前启动话音记录仪,必须按下:___

A. 地面控制按钮

B. 客舱话音记录仪擦除按钮

C. 客舱话音记录仪测试

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【单选题】

按下音频控制面板（ACP）上的MECH键___

A. 可通过耳机与地面机务人员通话

B. 可通过音频控制面板内话按钮与地面机务人员通话

C. 可通过音频控制面板内话按钮与客舱乘务员通话

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【单选题】

为了擦除客舱话音记录仪的录音___

A. 按一次擦除按钮

B. 在空中，按下擦除按钮2秒钟

C. 在地面，停留刹车位于ON位时按下擦除按钮2秒钟以上

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【单选题】

如何取消绿色话音指示灯___

A. 再次按下话音按钮

B. 按下VOR接收按钮

C. 以上两个都可

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【单选题】

音频控制面板上复位按钮的功能是___

A. 再次起动系统操作

B. 取消以前的选择

C. 可熄灭CALL,MECH和ATT灯并停止蜂鸣声

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【单选题】

当使用氧气面罩或耳机时，如果INT/RAD键被设置在INT时，按下侧杆上的通话按钮进行无线电发射时，能否听到内话背景噪音___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

在无线电管理面板选择STBY/NAV后，能否确认MCDU-RAD/NAV页面的选择___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

通讯系统由哪些子系统组成___

A. VHH/HF发射机

B. 无线电调谐系统（无线电管理面板）和音频综合系统（音频管理组件，音频控制板）

C. 音频综合系统（音频管理组件，音频控制板）

D. 以上A和B

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【单选题】

在收到与飞机呼叫码相应的呼叫码后，选择呼叫系统会以音频和视频信号通知机组地面台正呼叫飞机___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

若两部无线电管理面板失效，余下的一部：___

A. 控制VHF1和HF1发射接收机

B. 控制VHF2和HF2发射接收机

C. 控制所有的VHF和HF发射接收机

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【单选题】

如果已用NAV键选择了备用的导航功能___

A. 此RMP面板上的VHF功能失效

B. VHF 仍可用，但只能用做后选的频率

C. NAV键对无线电通讯频率选择无影响

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【单选题】

在RMP面板上，ON/OFF开关控制___

A. 对RMP面板的供电

B. 只控制RMP面板的备用导航功能

C. 只控制RMP面板的通讯功能

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【单选题】

在空中能否使用服务内话系统___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

无线电管理面板的用途是什么___

A. 对所有无线电通讯系统的控制

B. 备用方式控制无线电导航系统

C. 以上A和B

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【单选题】

只要在地面飞机电气网络开始供电，驾驶舱话音记录器即通电，但时间只有5分钟，只有满足下列哪些条件，它才再次起动___

A. 地面控制接通

B. 一台发动机工作

C. 以上A和B

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【单选题】

当任何一个音频控制板（ACP）或相应的音频控制管理组件(AMU)故障而引起的音频通道1或2故障时___

A. 会自动选择第三个音频通道

B. 机组用AUDIO SWITCHING（音频转换选择器）选择第三个音频通道

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【单选题】

如果音频控制板（ACP）上的INT/RAD开关放到INT位而侧杆上按下了无线电发话按钮，则___

A. 内话功能优先于无线电功能

B. 无线电功能优先于内话功能

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【单选题】

扬声器音量旋钮可调节无线电通讯的扬声器音量，但音响警告及语音信息不由该音量钮控制___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

客舱内话系统提供哪些人员之间的通话及呼叫功能___

A. 飞行机组与乘务员

B. 飞机机组与地面机务员

C. 乘务员之间

D. 以上A和C

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【单选题】

与位于发动机短舱处的地面机务人员通话，机组必须用下列音响系统进行选择___

A. 机械（MECH）＋内话(INT)

B. 乘务员(ATT）＋客舱(CAB)

C. 以上任何一项

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【单选题】

如果无线电管理面板(RMP）1故障，机组只能以何种方式使用无线电管理板2___

A. 关闭无线电管理板1,然后使用无线电管理板2

B. 用顶板音响开关CAP3

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【单选题】

能用无线电管理板1选择VOR2频率吗___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

客舱里的一名乘务员按压了PRIO CAPT按钮，发出紧急呼叫，你在驾驶舱能听到什么指示___

A. 三声长的蜂鸣声和红色的撤离灯

B. 三声长的蜂鸣声和稳定的琥珀色紧急呼叫灯

C. ACP ATT lights.三声长的蜂鸣声，闪亮的紧急呼叫灯和音频控制面板的ATT灯

D. 闪亮的紧急呼叫灯，EMER ON 和撤离灯

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【单选题】

你想与机务说话，他在机外的某处你看不到他，你怎样引起他的注意___

A. 打开侧窗，尽量引起他的注意

B. 使用呼叫面板上的MECH按钮

C. 我使用VHF3来呼叫他

D. 我在音频控制面板上选择MECH 发射键

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【单选题】

当卫星通讯建立好后___

A. 琥珀色"SAT CALL"灯闪亮

B. 白色“SAT CALL”灯闪亮

C. 绿色“SAT CALL”灯闪亮

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【单选题】

飞行中失去供电，发动机防冰活门___

A. 在发动机停车时打开

B. 在发动机工作时打开

C. 在发动机工作时关闭

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【单选题】

每一侧窗都有一个独立的风挡加温计算机（ＷＨＣ）___

A. 对

B. 错

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【单选题】

发动机开车时，风挡加温自动开始___

A. 对

B. 错

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【单选题】

风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率___

A. 高于20000英尺时为正常功率，低于20000英尺时为低功率

B. 空中为正常功率，地面为低功率

C. 结冰条件下为正常功率，其他条件为低功率

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【单选题】

空速管加温___

A. 地面为低功率，飞行中为正常功率

B. 只有空中工作

C. 在地面大于80KT时

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【单选题】

机翼防冰按钮ON灯何时亮___

A. 防冰活门关闭时

B. 按钮开关置于ON位时

C. 失效灯灭时

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【单选题】

风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通___

A. 错

B. 对

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【单选题】

电加温用于保护___

A. 皮托管和迎角探头

B. 皮托管和大气总温探头

C. 空速管，静压孔，全温探头（TAT），迎角探头（AOA）

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【单选题】

在地面，将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况___

A. 机翼防冰按钮打开30秒，然后关闭

B. 机翼防冰活门不打开

C. 机翼防冰活门保持打开

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【单选题】

发动机短舱防冰由谁提供___

A. 高压压气机引气

B. 低压压气机引气

C. 电热防冰

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【单选题】

当发动机防冰电门在ON位时___

A. 连续点火自动工作（如果EIU不工作）

B. 相关空调组件关闭

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【单选题】

当发动机防冰活门打开时___

A. 相应发动机的N2下降

B. 发动机的EPR限制自动减小

C. 发动机压力比或N2无变化

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【单选题】

如果无引气供给时，发动机防冰活门关闭___

A. 对

B. 错

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【单选题】

如何检查发动机防冰已接通___

A. 相应发动机防冰按钮上的ON灯＋ECAM备忘显示上有防冰显示

B. 相应发动机防冰按钮上的ON灯＋ECAM发动机页面上有防冰显示

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推荐试题

【单选题】

动车组运用检修周期分___为级。

A. 一、二

B. 二、三

C. 三、四

D. 四、五

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【单选题】

发生烟火报警司机呼叫随车机械师或列车长未得到答复时，应连续进行呼叫，呼叫___仍未得到答复时，使用最大常用制动。

A. 5次

B. 4次

C. 3次

D. 2次

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【单选题】

动车组列车运行中发生路外伤亡事故停车检查时，随车机械师下车检查处置必须在运行方向左侧，___负责车上监护。司机应密切注意邻线来车情况，遇邻线来车时应用电台及时通知下车检查的机械师，确保作业人身安全。

A. 餐车长

B. 就近车厢乘务员

C. 乘警

D. 列车长

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【单选题】

动车组在站起动的范围为___。

A. 自客运营业站开车前1分钟

B. 至列车尾部过出站信号机后

C. 自客运营业站开车后至列车尾部过出站信号机前

D. 自客运营业站开车后至列车尾部过出站信号机后

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【单选题】

全路统一的站车专用无线通信频率为___。

A. 487.200MHz

B. 467.200MHz

C. 469.200MHz

D. 467.400MHz

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【单选题】

火灾事故分为___级。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

Ⅱ级(C 重大火灾事故，橙色）。造成10人以上30人以下死亡(C 含失踪），或危及10人以上30人以下生命安全；或者50人以上___人以下重伤；直接财产损失为5000万元以上1亿元以下。

A. 80

B. 90

C. 100

D. 70

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【单选题】

火灾事故应急响分几级___。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

根据灾害死亡人数、直接经济损失(D包括抢修费、复旧费及运营收入损失）以及中断行车时间等将铁路地质灾害应急响应分为___。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

根据突发公共卫生事件性质、危害程度、涉及范围，将铁路突发公共卫生事件划分为___级。

A. 四

B. 三

C. 二

D. 一

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【单选题】

预警分级由高到低分为四级，依次为___。

A. 橙色、红色、黄色、蓝色

B. 红色、橙色、黄色、蓝色

C. 黄色、橙色、红色、蓝色

D. 蓝色、红色、橙色、黄色

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【单选题】

突发公共卫生事件预测将要发生特别重大(AⅠ级）突发公共卫生事件，事态正在不断蔓延为___色预警。

A. 红色

B. 橙色

C. 黄色

D. 蓝色

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【单选题】

群体性事件一般事件为___色。

A. 红色

B. 橙色

C. 黄色

D. 蓝色

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【单选题】

群体性拦截列车、冲击铁路车站,群体性上访和冲击铁路运输指挥机关人员一次或累计参加人数在500-2000人之间,参与人员有对抗性特征;有人员死亡或重伤;繁忙干线中断行车2小时及以上以上属于___事件。

A. 一般事件

B. 较大事件

C. 重大事件

D. 特别重大事件

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【单选题】

动车组列车因故停车不能维持运行、空调失效超过___不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知动车组司机转报列车调度员。

A. 20分钟

B. 30分钟

C. 45分钟

D. 15分钟

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【单选题】

动车组列车晚点超过___时，列车长应向旅客致歉并告知故障原因，做好解释工作。

A. 20分钟

B. 30分钟

C. 45分钟

D. 15分钟

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【单选题】

动车组列车运行晚点超过15分钟时，车站应及时与调度所客运调度员联系，了解晚点原因和列车运行情况，代表铁路向旅客致歉，并通报晚点原因，每次致歉间隔时间不超过___。

A. 20分钟

B. 30分钟

C. 45分钟

D. 16分钟

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【单选题】

动车组列车晚点___，普速列车晚点2小时以上，启动客运处处长与值乘列车长通话制度。

A. 1小时

B. 1.5小时

C. 3小时

D. 30分钟

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【单选题】

餐车要摆放菜单公示牌，公示牌要图文并茂，图片内容要与实物基本一致，应采用单品插页等方式制作，公示品种不得少于___个价格层次，要确保有15元餐和清真餐。快餐供应小车的菜单公示牌可采用悬挂式。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

列车终到前___到达指定位置接车，检查保洁员着装、人数、工具配备及禁烟制度落实情况,及时收缴烟火。

A. 10min

B. 5min

C. 15min

D. 20min

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【单选题】

列车垃圾必须投放到车站___，不得投放到投放点外任何地方。

A. 指定的垃圾投放点

B. 站台黄线处

C. 风雨棚下

D. 远离车门处

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【单选题】

旅客列车每班组配备___名红十字救护员。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

动车组司机室的登乘人数，除特殊情况外，不得超过___人。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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【单选题】

动车组司机室的登乘人数,同一系统每次只准许___人登乘。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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【单选题】

登乘人员须在动车组始发站提前___进入动车组司机室

A. 20分钟

B. 5分钟

C. 10分钟

D. 15分钟

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【单选题】

哪个部门须对本专业动车所合署办公管理和作业进行督导检查，落实相关专业管理规定。___

A. 路局相关业务处室

B. 站段科室

C. 动车所

D. 一体化指挥中心

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【单选题】

动车所合署办公各单位人员须在___向动车所值班员提出当日作业需求，动车所值班员根据实际情况纳入作业计划和调车计划，并预留相应的作业时间。

A. 前一日18时前

B. 当日18时前

C. 当日12时前

D. 当日16时前

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【单选题】

各单位合署办公人员到动车所合署办公前，应提前与动车段签订___，并在动车所进行安全培训和考试，考试合格人员由动车段颁发合格证后方可上岗作业，未经培训和考试的人员不得上岗作业。

A. 安全合同

B. 安全协议

C. 作业协议

D. 作业合同

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【单选题】

合署办公各单位因工作需要引入设备时，须经___准许，严禁擅自引入设备和私拉电线、管线。

A. 路局

B. 动车所

C. 动车段

D. 本单位

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【单选题】

客运突发事件快速报告机制列车由列车长在事件发生___内报所在局客调，由调度所指定人员通过铁路安全监督管理信息系统向总公司调度报告。

A. 1小时

B. 2小时

C. 3小时

D. 1.5小时

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【单选题】

铁路火灾事故的现场扑救，由___统一组织和指挥，铁路单位予以配合。

A. 铁路公安消防部门

B. 地方公安消防部门

C. 所在局

D. 总公司

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【单选题】

火灾事故重伤100人及以上是属于___级应急响应标准。

A. I

B. II

C. Ⅲ

D. Ⅳ

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【单选题】

铁路火灾事故Ⅱ级应急响应由___启动。响应行动由路局应急指挥部组织实施。

A. 路局

B. 公安局

C. 铁路总公司

D. 国务院

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【单选题】

铁路火灾事故新闻发布统一由___发布。新闻发布方案、发布内容报应急指挥部总指挥审批。

A. 总公司

B. 站段党委

C. 路局宣传部

D. 各业务分管处室

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【单选题】

繁忙干线中断行车24小时及以上，或者中断其他铁路行车48小时及以上是属于___级防洪应急响应。

A. I

B. II

C. Ⅲ

D. Ⅳ

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【单选题】

防洪应急在总公司防洪指挥部的指导下，铁路局防洪应急工作实行铁路局、站段___。根据灾害程度和影响范围的不同，由相应各级责任部门组织协调辖区范围内的防洪应急工作。

A. 逐级负责制

B. 分管负责制

C. 各级负责制

D. 系统负责制

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【单选题】

防洪地点等级共___级。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

动车组列车车窗玻璃破损时___还须向发生地铁路局动车调度员报告。

A. 列车长

B. 随车机械师

C. 乘警

D. 客调

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【单选题】

司机接到___要求限速运行时，要严格控速运行，并及时报告列车调度员；在具备条件的车站更换车底。

A. 随车机械师

B. 列车长

C. 客调

D. 乘警

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【单选题】

动车组列车工作人员发现或接到旅客反映车厢内有爆炸、明火、冒烟或消防设施报警时，应立即到现场查看、施救(D司机除外）并通知___。

A. 随车机械师

B. 乘警

C. 司机

D. 列车长

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