【单选题】
按照故障的重要性或指示情况,ECAM显示组件使用了颜色代码。琥珀色信息表示___
A. 必须立即采取行动
B. 需注意但不必立即采取行动的状态或故障
C. 正常的工作状态
D. 要采取行动或限制
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
对于ECAM上显示的红色警告,机组___
A. 应立即采取行动
B. 不用立即采取行动,但需立即注意
C. 应监控
【单选题】
空中能否通过按压ECAM控制板上的EMER CANC(紧急取消)按钮来消除起落架未放下(L/G NOT DOWN)警告___
A. 能
B. 不能
【单选题】
空中能否通过按压主警告灯来消除起落架未放下(L/G NOT DOWN)警告___
A. 能
B. 不能
【单选题】
在E/WD的下侧,着陆备忘何时显示,何时消失___
A. 着陆形态建立使显示,接地后反推工作时消失
B. 1000英尺无线电高度时显示,接地后80kts时消失
C. 2000英尺无线电高度以下显示,接地后80kts时消失
D. 着陆形态建立时显示,接地时消失
【单选题】
E/WD的下侧,起飞备忘在使用起飞功率时消失___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
在E/WD的下侧,洋红色“T.O.INHIBIT"(起飞拟制)信息何时出现,何时消失___
A. 两天发动机都达到起飞马力时出现,爬升通过1500英尺时消失
B. 一台发动机达到起飞马力时出现,爬升通过1500英尺时消失
C. 起飞加速到80KTS时出现,爬升通过1500英尺时消失
D. 起飞加速达到80KTS时出现,通过减推力高度时消失
【单选题】
在E/WD的下侧,洋红色“LDG INHIBIT(着陆拟制)”的信息何时出现,何时消失___
A. 进近通过1500英尺时出现,落地后减速到80KTS时消失
B. 进近通过800英尺时出现,落地后减推板收回时消失
C. 进近建立着陆形态时出现,落地后减速板收回时消失
D. 进近通过800英尺时出现,落地后减速到80KTS时消失
【单选题】
飞机在地面滑行时,SD显示哪个页面___
A. 发动机页面
B. 机轮页面
C. 舱门/氧气页面
【单选题】
OEB提示功能可使机组清楚的识别所有受OEB影响的程序和状态信息,并提醒机组ECAM上的程序和/或状态不适用,必须参照快速检查单___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
飞机着陆全停后,右座飞行员首先将ND2亮度控制钮调至OFF位,ND图像将自动转换到PFD2上___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
以下哪一项信息无法在PFD上得到___
A. 飞机姿态
B. 指示空速
C. 气压高度及无线电高度
D. 空中风向风速
【单选题】
正常情况下,空中能否在PFD的速度带上看到失速警告速度___
A. 空中任何时候都可以看到
B. 不能
【单选题】
何时PFD上显示无线电高度值___
A. 当低于7000英尺无线电高度时
B. 当低于2500英尺无线电高度时
C. 当起动进近时
D. 当低于1500英尺无线电高度时
【单选题】
PFD上显示的垂直速度信息通常___
A. 来自于惯导和气压数据
B. 仅来自于惯导
C. 仅来自于气压数据
【单选题】
正常巡航时PD1和2均接通,此时按压PD2按钮___
A. PFD2上显示FD1的指令杆
B. PFD2上无任何指令杆显示
【单选题】
飞行数据记录系统(DFDR)可储存至少多少小时的数据___
A. 5小时
B. 25小时
C. 50小时
【单选题】
短暂按压头顶板上的DFDR EVENT按钮会___
A. 在FDR磁带上设置事件标记
B. 清除FDR磁带上先前的纪录
C. 关闭DFDR系统
【单选题】
ND上显示的蓝色“+”符号表示___
A. NDB导航台,并且该NDB是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
B. VOR/DME导航台,并且该VOR/DME是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
C. NDB导航台,并且该NDB是飞行计划当前航路点
D. VOR导航台,并且该VOR是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
【单选题】
ND上显示的白色“O”符号表示___
A. DME 或TACAN,并且是TO 航路点
B. VOR,并且是飞行计划当前航路点
C. NDB,并且该导航台是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐
D. VOR/DME,并且是TO航路点
【单选题】
两个ECAM屏幕都坏了,能不能再显示E/WD呢___
A. 可以,E/WD会自动地转换到一侧的ND上
B. 不行,在飞行修复以前,E/WD显示已失去
C. 可以,但你必须人工将其转换到ND上
D. 可以,一旦有ECAM警告,会自动转换到副驾驶的PFD上
【单选题】
如何恢复由EMER CANC按钮拟制的ILS1故障信息___
A. 通过复位相应的电路开关
B. 通过按压并保持LCR键超过3秒
C. 通过按压EMER CANC按压超过3秒
D. 通过按压并保持RCL按钮超过3秒
【单选题】
刹车系统是:___
A. 绿系统带防滞,篮系统不带防滞,停留刹车
B. 绿和篮系统带防滞,篮系统不带防滞,停留刹车
C. 绿系统带或不带防滞,篮系统带防滞,停留刹车
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时:___
A. 只有前轮转弯断开
B. 防滞和前轮转弯断开
C. 防滞提供固定的飞机减速
D. 只有防滞断开
【单选题】
收起起落架的最大速度是:___
A. 200KT
B. 250KT
C. 280KT
【单选题】
前轮转弯的动力由谁提供:___
A. 液压系统
B. 电气系统
C. A或B
【单选题】
前轮转弯何时可用:___
A. 起落架舱门打开时
B. 前起落架舱门关闭时
C. 所有起落架舱门关闭时
【单选题】
前轮转弯的动力由谁提供:___
A. 篮液压系统
B. 绿液压系统
C. A+B
【单选题】
前轮转弯系统的压力何时关断:___
A. 牵引杆在牵引位或双发关车或起飞时速度大于150KTS或落地时速度大于100KTS
B. 单发关车或地面牵引或飞机速度大于60KTS
【单选题】
两个手轮同时操纵时:___
A. 第一个操纵手轮的飞行员的信号优先
B. 机长的信号优先
C. 信号被代数叠加
【单选题】
刹车方式包括:___
A. 正常带或不带防滞,备份不带防滞,停留刹车
B. 正常带防滞,备份不带防滞,停留刹车
C. 正常或备份带防滞,备份不带防滞,停留刹车
【单选题】
用方向舵进行前轮转弯操纵时:___
A. 在所有情况下都被限制在2度或6度
B. 取决于飞机的速度,被限制在2度或6度
【单选题】
起落架的位置由谁指示:___
A. 中央仪表板上的一个面板,ECAM或目视检查机翼
B. 中央仪表板及顶板上的一个面板
C. 只由ECAM
D. 中央仪表板上的一个面板及ECAM
【单选题】
在何时可通过手轮进行前轮操纵:___
A. 飞机在地面,速度低于100KT,双发工作,前轮转弯选择器在正常位
B. 地面或空中,速度低于110KT,双发工作,前轮选择器在正常位
C. 飞机在地面,速度低于110KT,单发工作,前轮转弯选择器在正常位
D. 飞机在地面,速度低于100KT,单发或双发工作,前轮转弯选择器在正常位
【单选题】
对起落架提供液压,速度最多可达到:___
A. 280KT
B. 任何速度
C. 260KT
【单选题】
起飞后,两个主轮轴架都没有收起,会出现什么情况:___
A. 起落架可在任何情况下收起(安全)
B. 前起落架在中间位时,起落架可收起
C. 起落架无法收起,起落架收放杆被锁死
【单选题】
速度大于280KT,能否重力放起落架(从系统角度看):___
A. 能
B. 不能
【单选题】
在机轮页面上:起落架位置指示,仅显示一个绿色三角形,而无第二个三角显示,起落架放下了吗?___
A. 放下了
B. 没有放下
【单选题】
在进近时,出现主警告及ECAM显示:GEAR NOT DOWN(起落架未放下),是什么原因:___
A. 起落架放下锁未锁定,襟翼全放出,两个无线电高度表都失效且发动机不再起飞推力
B. 起落架放下锁未锁定,襟翼在3位,无线电高度表低于750英尺
C. A或B
【单选题】
刹车由两个独立系统驱动,他们由谁增压:___
A. 蓝和绿液压系统
B. 黄和绿液压系统
C. 篮和黄液压系统
【单选题】
备份刹车系统使用的液压系统是:___
A. 篮液压系统
B. 液压蓄压瓶
C. A+B
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【单选题】
以下说法错误的是___。
A. 综合协调工作将贯穿于整个设计流程中,可随时协调。
B. 结构设计方案可以集成建筑模型,完成所有结构构件布置。
C. 工程设计过程中存在完整的信息模型,支持模型与图档的关联修改和自动更新。
D. 可以在结构专业软件中完成方案设计,然后输出结构BIM模型。
【单选题】
将不同系统的多条风管按各自系统自动连接的命令是___。
A. 风管连接
B. 自动连接
C. 批量连接
D. 分类连接
【多选题】
BIM在项目规划设计阶段的应用,需要配合的专业有___。
A. 建筑专业
B. 结构专业
C. 内装专业
D. 幕墙专业
E. 机电专业
【多选题】
下面关于BIM施工图设计中协同设计说法错误的是___。
A. 各专业统一在一个中心文件中建立模型、完成施工图设计。
B. 实时更新模型,同步修改。
C. 协同方式为阶段性协同。
D. 减少了对图、改图的工作量。
E. 减少设计周期。
【多选题】
BIM深化设计协调管理流程是___。
A. 建立规范文件存储体系
B. 定制统一的标准
C. 工程量预算管理
D. 深化设计变更管理
E. 竣工模型管理
【多选题】
企业决定使用BIM技术进行深化设计时需要关注哪些方面的问题___。
A. 使用BIM技术介入项目的时间点。
B. BIM软件、硬件的选用。
C. 组建BIM实施团队。
D. 指定BIM深化设计流程。
E. 根据自身需求制定深化设计标准要求。
【多选题】
风管安装的顺序通常为___。
A. 先上层后下层
B. 先支管后干管
C. 先干管后支管
D. 先水平管后主管
E. 先主管后水平管
【多选题】
下面那些属于结构施工图设计模型的内容___。
A. 楼板
B. 坡道
C. 楼梯
D. 结构洞
E. 集水坑
【多选题】
桥梁模型中桥面系包括___。
A. 拉索
B. 人行道
C. 栏杆
D. 照明设施
E. 鞍座
【多选题】
BIM技术在招投标中的应用优势有___。
A. 提高了招投标的效率。
B. 提高了招投标的质量。
C. 提升了施工方竞标能力。
D. 节省了招投标阶段的成本。
E. 提升了行业招投标管理水平。
【多选题】
概念设计阶段BIM应用有___。
A. 场地声环境模拟
B. 场地风环境模拟
C. 场地日照分析
D. 地震模拟分析
E. 局部日照分析
【多选题】
BIM模型不仅仅包括三维模型,还包含___的业务数据,通过BIM模型为技术方面和经济方面及时、准确地提供关键数据。
A. 进度
B. 成本
C. 合同
D. 图纸
E. 时间
【多选题】
下面关于BIM结构设计基本流程说法正确的是___。
A. 不能使用BIM软件直接创建BIM结构设计模型。
B. 可以从已有的BIM建筑设计模型提取结构设计模型。
C. 可以利用相关技术对BIM结构模型进行同步修改,使BIM结构模型和结构计算模型保持一致。
D. 可以提取结构构件工程量。
E. 可以绘制局部三维节点图。
【多选题】
下面能够通过BIM绿色节能分析计算的是___。
A. 太阳辐射
B. 声环境、热环境
C. 被动技术应用
D. 建筑舒适度
E. 结构体系可行性
【多选题】
土方开挖工程量的计算流程有___。
A. 依据地勘报告,创建地下土模型。
B. 根据施工方案建立土方开挖的BIM模型。
C. 将土方开挖的BIM模型与地质土层模型进行对比。
D. 生成各土层开挖土方量清单表。
E. 生成造价清单表。
【多选题】
结构施工图设计模型的属性信息包括___。
A. 荷载信息
B. 材料信息
C. 内力信息
D. 节点信息
E. 截面信息
【多选题】
下面关于传统项目管理说法正确的是___。
A. 二维CAD设计图形象差,二维图纸不方便各专业之间的协调沟通,传统方法不利于规范化和精细化管理。
B. 我国项目管理还处于中级水平,参与各方对此没有足够的重视。
C. 精细化管理需要细化到不同时间、构件、工序等,难以实现过程管理。
D. 项目全寿命没有系统管理,各阶段分离脱节。
E. 由多个不同的参与方从各自角度出发,对项目进行管理,会影响相互间的信息交流,也影响了项目全寿命的信息管理。
【简答题】
现如今随着BIM技术的发展,BIM技术在设计阶段开始介入的项目越来越多,基于BIM的设计流程与传统设计流程相比,在工作流程和信息交换方面会有明显的改变。(1)试从工作流程的角度描述发生的变化。(2)试从BIM从信息交换角度描述发生的变化。
【简答题】
某项目集合商业、酒店、办公与一体的城市综合体,机电工程影响建筑工程整体性能质量,机电工程中机房工程又是重点难点,在机房工程BIM建模的一个重点就是管线综合排布,请简述机房工程BIM建模管线排布原则。
【简答题】
机电项目BIM应用包括三个阶段,从基本到中级,再到深入的逐级应用,具体包括①模型快速准确搭建②碰撞检测③管线综合④阶段性材料统计⑤预制件加工⑥总包配合预留孔洞⑦进行系统校核,包括初调试应用及噪音分析应用⑧实现与项目的BIM施工管理软件配合, 进行进度模拟与成本控制应用。(1)试分析上述应用中属于基本应用的有哪些?属于深入BIM应用的有哪些?(2)机电BIM应用过程中有5点关键点,请简要阐述。(3)机电专业的常用BIM软件有哪些?至少说出3种。企业选择BIM软件考虑的主要因素有哪些?
【简答题】
采用BIM技术可以更好的实现绿色设计,BIM技术为绿色建筑快速发展提供有效保障。如果利用BIM理念,使用BIM云技术、互联网等先进技术和方法,建筑从开始设计就可以更加绿色。分别简述BIM技术在项目前期规划概念设计阶段和建筑方案设计阶段的应用。
【简答题】
某商业综合体项目运用BIM技术进行机电工程设计,在其空调制冷机房项目建模中都需要建筑、结构、给水排水、设备等方面的专业人员共同参与协作完成。在三维模式下实现各专业间协同工作和协同设计,是机房工程三维建模应用的最终目标(1)简述使用链接方式和工作集协作模式协同绘图的条件。(2)简述上面两种协同绘图方式的优缺点。
【简答题】
某项目在施工中运用BIM技术,具体做法如下: (1)为了实时掌握施工现场的情况,总包单位在现场出入大门口、基坑四周、项目部办公区、生活区等主要位置布设了( ),将视频数据连接到BIM技术应用平台的服务器,服务器发布到外网。 (2)按照施工组织计划建立满足展示施工进度管理要求的施工BIM模型,并根据施工Project计划,标记每个模型单元的( )。在实际施工时,施工人员每天在模型上录入( )。这样,通过施工BIM模型可以查询当前的实际三维进度,同时,也可以查询任意时间点的计划进度和实际进度的实际情况,以分析进度情况。 (3)该项目同时运用三维GIS技术,请简述BIM技术与三维GIS技术的区别和各自的优缺点。
【简答题】
结构施工图设计模型使在初步设计模型的基础之上,经过多专业协同设计,进行碰撞检查后,确立的最终结构设计模型,不仅包含方案阶段和初步设计阶段的设计成果,还包含了模型关联,管理信息。(1)结构物理模型信息和属性信息分别包括哪些信息?(2)试举出结构施工图设计模型包含的模型内容。
【简答题】
某办公综合楼项目的结构形式为钢结构,在经过施工图设计之后,本项目在钢结构深化阶段采用BIM技术以达到更好的设计质量和工程质量。(1)简述深化设计图纸的设计思路。(2)简述钢结构深化设计的具体步骤。(3)简述钢结构深化设计内容。
【简答题】
某工程高668米,总建筑面积80万平方米,地下6层,地上120层。现通过BIM技术对其进行全生命周期全过程管理协同管理。其中在该项目的BIM应用点主要有:深化设计、进度管理、预算管理、工作面管理、场地管理、碰撞检查、工程量计算、图纸管理、合同管理、劳务管理。 (1)请问题中所述应用点中属于基于BIM技术的成本管理的有哪些? (2)结合目前国内外BIM的发展,本项目的BIM应用挑战主要有哪些? (3)为了能够实现以上BIM应用点的协同工作,需制定相应的BIM应用方案策划,请简述您认为合理的BIM应用实施方案。 (4)BIM技术在造价管理上的应用一般主要体现在哪些方面?
【单选题】
【明屯变背题版】 已知在四个电阻串联的电路中,通过其中一个电阻的电流为 10A, 则该电路中的电流为___A 。
A. 2.5
B. 10
C. 20
【单选题】
【单选】 交流电气设备的铭牌上所注明的额定电压和额定电流都是指电压和电流的 ___ 。
A. 瞬时值
B. 最大值
C. 有效值
【单选题】
【单选】 已知一段电路两端的电压为 15V,通过该段电路的电流为 8A, 则该段电路的电功率P 等于 ___W 。
A. 60
B. 100
C. 120
【单选题】
【单选】 在电阻并联的电路中 ,电路的端电压 U 等于 ___ 。
A. 各并联支路端电压的平均值
B. 各并联支路的端电压
C. 各并联支路的端电压之和
【单选题】
【单选】 下列关于高压阀型避雷器特点描述正确的是 ___ 。
A. 串联的火花间隙和阀片多 ,而且随电压的升高数量增多
B. 并联的火花间隙和阀片少 ,而且随电压的升高数量增多
C. 串联的火花间隙和阀片少 ,而且随电压的升高数量减小
【单选题】
【单选】 ___的作用是警告工作人员不得接近设备的带电部分 ,提醒工作人员在工作地点采取安全措施 ,以及禁止向某设备合闸送电等。
A. 绝缘台
B. 绝缘垫
C. 标示牌
【单选题】
【单选】 在工作中 ,电能的常用单位符号是 ___。
A. W
B. kW
C. kW/h
【单选题】
【单选】 电路闭合时 ,电源的端电压 ___ 电源电动势减去电源的内阻压降。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
【单选题】
【单选】 表示磁场强弱和方向的物理量是 ___。
A. 磁通
B. 磁力线
C. 磁感应强度
【单选题】
【单选】 降低杆塔接地电阻 ,线路的跳闸率 ___ 。
A. 降低
B. 增大
C. 不变化
【单选题】
【单选】 装、拆接地线必须由 ___ 完成。
A. 一人
B. 两人
C. 三人
【单选题】
【单选】 在 ___ 中,电动势、电压、电流的大小和方向随时间按正弦规律变化。
A. 直流电路
B. 正弦交流电路
C. 脉冲电路
【单选题】
【单选】 在感性负载交流电路中 ,采用 ___ 的方法可提高电路功率因数。
A. 串联电阻
B. 并联电容
C. 串联电容
【单选题】
【单选】 流过导体单位截面积的电流叫电流密度 ,其单位为 ___ 。
A. 安培
B. 安培/ 平方米
C. 安培/ 平方毫米