全面捣鼓时，尖轨尖端及前后各___根枕轨枕，适当增加捣鼓力。_答案

【多选题】

全面捣鼓时，尖轨尖端及前后各___根枕轨枕，适当增加捣鼓力。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 6

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【多选题】

正线起道时，要求水平不超限，正线的误差不超过___mm.

A. 1

B. 2

C. 4

D. 5

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【多选题】

停车场起道时，要求水平不超限，误差不超过___mm。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 6

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【多选题】

正线道岔起道后，要用___M弦线检查高低。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【多选题】

停车场道岔起道后，要用___M弦线检查高低。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【多选题】

线整改道岔前，一定要与___进行联系。

A. 工程师

B. OCC

C. DCC

D. 不用

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【多选题】

车辆段整改道岔前，一定要与___进行联系。

A. 工程师

B. OCC

C. DCC

D. 不用

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【多选题】

车辆段道岔中的尖轨开口标准值为___。

A. 150

B. 152

C. 155

D. 160

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【多选题】

位于弦___的点的矢距叫做正矢

A. 起始处

B. 1/4处

C. 1/2处

D. 终点处

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【多选题】

弦长___的矢距称为外矢距。

A. 起始处

B. 1/4处

C. 1/2处

D. 终点处

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【多选题】

测量现场正矢时如果曲线方向很差，应先粗拨___，但应在新拨动部分经

A. 一次

B. 两次

C. 三次

D. 四次

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【多选题】

为平衡离心力的作用，在曲线轨道上设置___超高。

A. 外轨

B. 内轨

C. 内外轨

D. 过

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【多选题】

超高与地铁列车速度的平方成___。

A. 正比

B. 反比

C. 不成比例

D. 倒数

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【多选题】

高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。

A. 横向

B. 侧向

C. 竖向

D. 垂直

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【多选题】

轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。

A. 横向

B. 竖向

C. 垂直

D. 侧向

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【多选题】

车站站台段线路一般设在直线上，困难条件下可设在半径不小于___的曲线上。

A. 600m

B. 700m

C. 800m

D. 900m

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【多选题】

破底清筛后，枕下清碎厚度不少于___。

A. 250mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【多选题】

清筛时，枕心处低于枕底___，枕头处低于枕底150mm，枕头土垅应筛至路基面。

A. 250mm

B. 200mm

C. 150mm

D. 100mm

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【多选题】

清筛时，枕心处低于枕底100mm，枕头处低于枕底___，枕头土垅应筛至路基面。

A. 100mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 250mm

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【多选题】

车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。

A. 不得设置

B. 可设置一条

C. 可设置两条

D. 可设置三条

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【多选题】

竖曲线离开道岔端部的距离不应小于___。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【多选题】

凡相邻坡段的坡度代数差大于___时，须设置竖曲线。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【多选题】

每20m竖曲线长度的变坡率，凸形应不大于___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【多选题】

每20m竖曲线长度的变坡率，凹形应不大于___。

A. 0.5‰

B. 1‰

C. 1.5‰

D. 2‰

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【多选题】

竖曲线半径应根据运营条件采用2000-10000m；困难条件下不小于___m。

A. 4000

B. 5000

C. 6000

D. 7000

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【多选题】

线路设备状态评定时，是以___为单位。

A. m

B. cm

C. mm

D. km

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【多选题】

每段无缝线路应设位移观测桩不少于___对

A. 3对

B. 4对

C. 5对

D. 6对

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【多选题】

观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是___km/h。

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

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【多选题】

曲线某点的拨道量为6mm，其前后两点正矢的影响量为___。

A. 前后两点和为6mm

B. 前后两点各为-6mm

C. 前后两点和为3mm

D. 前后两点各为-3mm

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【多选题】

铺设无缝线路，___需要单独布置轨条。

A. 桥梁

B. 隧道

C. 道口

D. 小半径曲线

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【多选题】

长轨条的焊缝部位工作边用直尺测量，矢度不得大于___。

A. 0.3mm

B. 0.5mm

C. 1mm

D. 2mm

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【多选题】

车站必须设在曲线时，半径应不小于___。

A. 500m

B. 600m

C. 800m

D. 1000m

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【多选题】

线路综合维修周期依据___确定。

A. 通过总重

B. 年通过总重

C. 机车轴重

D. 车辆轴重

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【多选题】

调高垫板应垫在大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板总厚度不超过___。

A. 8mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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【多选题】

下列___不是DTⅥ2－1型扣件调整轨距垫

A. 6号

B. 10号

C. 12号

D. 2号

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【多选题】

查照间隔及护背距离在心轨轨头宽___mm断面丈量。

A. 20～30

B. 10～30

C. 20～40

D. 30～50

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【多选题】

4号线一期工程道岔框架尺寸为___mm。

A. 1508

B. 1516

C. 1506

D. 1510

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【多选题】

轨顶面边缘本身也是___。

A. 斜面

B. 垂面

C. 曲面

D. 平面

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【多选题】

下列工器具中，有砟道床起道作业需要携带的有___

A. 弹条扳手

B. 起道机

C. 捣固机

D. 轨距尺

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【多选题】

下列工器具中，无砟道床起道作业需要携带的有___？

A. 弹条扳手

B. 起道机

C. 捣固机

D. 轨距尺

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【多选题】

下列工器具中，测量道岔几何尺寸需要携带的工器具有___？

A. 轨距尺

B. 支距尺

C. 钢直尺

D. 起道机

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推荐试题

【单选题】

我国地铁采用的铁路线路标准轨距是___mm。

A. 1435

B. 1345

C. 1547

D. 1453

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【单选题】

并机系统在两台UPS 上电前，需检查两台UPS 的输入、输出三相的相位要一一对应，可用万用表测试两台UPS 输入A 相间电压、B 相间电压、C 相间电压应小于___。

A. 5V

B. 10V

C. 15V

D. 20V

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【单选题】

在电源系统中PZGWJ-30/380/50中“50”表示___ 。

A. 额定输入电压

B. 额定输入容量

C. 轨道电源频率

D. 额定输入电流

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【单选题】

在电源系统中电源模块采用无损伤热插拔技术，在线更换时间小于___，维护快捷方便。

A. 1min

B. 2min

C. 3min

D. 4min

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【单选题】

在电源系统中直流模块采用N+1均流___热机备份模式。

A. 串联

B. 并联

C. 混联

D. 直接

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【单选题】

在电源系统中 Vmax smart系UPS面板FAULT灯亮，蜂鸣器长鸣，原因不可能是___。

A. UPS输出过载

B. 输出端有短路现象（包含负载本身短路）

C. 逆变器散热片温度过高

D. 逆变器上之保险丝断，或IGBT模块异常

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【单选题】

在单轨系统电源系统中 Vmax smart系UPS风机停止转动的原因是___。

A. 通讯线插入位置不对

B. UPS输出过载

C. 逆变器故障

D. LB相输出电压异常，风机故障

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【单选题】

在电源系统中 Vmax smart系UPS通讯无法正常，原因不会是___。

A. 通讯线插入位置不对

B. 通讯软件未安装成功

C. 计算机通讯窗口设定错误

D. 输出负载有超载现象，前面板OVERLOAD过载灯亮

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【单选题】

在电源系统中 PZGWJ-30/380/50中“380”表示___。

A. 额定输入电压

B. 额定输入容量

C. 轨道电源频率

D. 额定输入电流

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【单选题】

装设避雷针、避雷线、避雷网、避雷带都是防护___的主要措施。

A. 雷电侵入波

B. 直击雷

C. 二次放电

D. 一次放电

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【单选题】

违章作业是造成电务重大、大事故及险性事故的主要原因，必须提高电务职工的法律意识和安全意识，加强维修、施工、故障处理等关键环节的控制，落实安全___，杜绝违章作业。

A. 报警措施

B. 检修方法

C. 卡控措施

D. 施工计划

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【单选题】

安全与危险是___的概念，是人们对生产生活中是否可能遭受健康损害和人身伤亡的综合认识。

A. 明确

B. 不确定

C. 相对

D. 绝对

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【单选题】

以下___不是行车事故现场报告的必备内容。

A. 事故发生的时间和地点等基本情况

B. 人员伤亡和设备损失情况

C. 事故原因和责任人

D. 是否需要救援

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【单选题】

下列不属于三级安全教育的是___。

A. 管理级

B. 厂级

C. 车间级

D. 班组级

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【单选题】

任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行为，均有权向负有安全生产监督管理职责的部门___。

A. 报告和检举

B. 揭发和控告

C. 检举和揭发

D. 揭发和取证

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【单选题】

城市轨道交通工程投入___，应通过（）基本条件评审。

A. 第一次通车调试前，第一次通车调试前

B. 试运营前，试运营前

C. 正式开通前，正式开通前

D. 载客试验，载客试验

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【单选题】

试验列车在试车线规定停车位置停稳后，试车司机应及时告知___列车已停准到位，并进行联控。

A. 运转值班员

B. 信号楼值班员

C. 试车负责人

D. 乘务班组

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【单选题】

抢险、抢修作业现场安全由作业负责人负责。作业负责人必须得到行调___进场作业令后，方准进场实施抢险、抢修作业。

A. 口头

B. 书面

C. 电子

D. 实时

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【单选题】

列车驾驶员应接受的培训中一般不包括___。

A. 行车设施设备

B. 行车组织规程

C. 供电设备检修规程

D. 一般故障处理和应急处理

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【单选题】

异站销记时，___ 应将销记记录电话通知登记车站，由登记车站销记。

A. 作业负责人

B. 异站销记的车站

C. 行调

D. 防护员

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【单选题】

危险源辨识是为了明确所有可能产生或诱发事故的不安全因素，辨识的首要目的是为了对危险源进行___。

A. 事故后辨识

B. 预先控制

C. 了解

D. 消除

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【单选题】

列车驾驶员离开驾驶岗位连续___个月以上，应经过学习考试，合格后方可继续上岗。

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

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【单选题】

在进行生产和其他活动时把安全工作放在一切工作的___；当生产或其他工作与安全发生矛盾时，要服从（）。

A. 首要位置；生产

B. 后面；安全

C. 首要位置；安全

D. 后面；生产

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【单选题】

在有坠落危险的高处作业处，应系好安全带，安全带应___挂在牢靠处。

A. 低挂高用

B. 高挂高用

C. 低挂低用

D. 高挂低用

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【单选题】

以下选项关于违章行车的危害性描述正确的是___。

A. 违章行车是行车事故的结果

B. 每一次违章必定立即产生事故

C. 任何违章行车所产生的不良后果与危害的程度都是相同的

D. 违章行车是行车事故的源头

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【单选题】

在轨行区作业，在停留列车前部或尾部通过时，应与其保持___m以上的距离。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

对带有___V及其以上电压的设备进行工作时，应切断电源；设备停电作业时，须派专人负责断电，并取下保险和悬挂停电作业牌。

A. 36

B. 220

C. 380

D. 1500

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【单选题】

对高于___ V电压的设备进行作业时，使用绝缘良好的工具，穿绝缘鞋（室内应站在绝缘板上）；不得同时接触导电和接地部分；作业人员未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。

A. 36

B. 220

C. 380

D. 1000

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【单选题】

信号设备、器材实行寿命管理，已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用，主要设备和器材实行___集中销毁制度。

A. 统一销售

B. 统一回收

C. 统一转运

D. 统一分配

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【单选题】

城市轨道交通的安全系统中，某个环节出现问题，哪怕是微小的事故隐患，都可能引发事故，甚至使整个运营___。

A. 陷于混乱

B. 系统陷于瘫痪

C. 局部失控

D. 车站关闭

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【单选题】

城市轨道交通的安全系统由人、设备、___ 和管理等基本要素构成。

A. 报警系统

B. 灭火系统

C. 监视系统

D. 工作条件

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【单选题】

信号联锁管理是信号技术管理的重点，信号设备维护及各类工程改造，必须严格执行联锁管理有关规定，严谨擅自改变___、联锁软件等。

A. 安装位置

B. 外形尺寸

C. 机械结构

D. 电路结构

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【单选题】

应急情况报告的基本原则是：快捷、准确、___、续报。

A. 专报

B. 直报

C. 快报

D. 补报

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【单选题】

安全是城市轨道交通运营的头等大事也是___的主题。

A. 重要

B. 相对

C. 决定性

D. 永恒

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【单选题】

高处作业是指凡距坠落高度基准面___m及其以上，有可能坠落的高处进行的作业。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

在___状态下，应确认列车在车站停止时，才能开启车门; 列车启动前，应通过目视或技术手段确认车门关闭。

A. 制动

B. 正常运行

C. 停车

D. 高速运行

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【单选题】

信号系统的地面设备主要包括车站设备和___设备。

A. 车载

B. 地面

C. 轨旁

D. 地下

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【单选题】

对双线区间，当两线间无建(构) 筑物时，两条线设备限界之间的安全间隙不应小于___。

A. 75mm

B. 100mm

C. 125mm

D. 150mm

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【单选题】

车站应满足预测客流的需求，应保证乘降安全、疏导迅速、布置紧凑、便于管理，并应具有良好的___等设施，为乘客提供安全的候车、乘车环境。

A. 防虫、卫生、安全、故障处理

B. 防盗、防鼠、明亮、防火

C. 通风、照明、卫生、防洪

D. 通风、照明、卫生、防灾

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【单选题】

车站的站厅、站台、出入口、通道、人行楼梯、自动扶梯、售检票口(机) 等部位的规模和通过能力应相互匹配。当发生事故或灾难时，应保证将一列进站列车的预测最大载客量以及站台上的候车乘客在___内全部撤离到安全区。

A. 4min

B. 5min

C. 6min

D. 7min

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