道岔应设在曲线地段_答案

【判断题】

道岔应设在曲线地段

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨，车场线宜采用60kg/m钢轨

A. 对

B. 错

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正线道岔钢轨类型应与相邻区间钢轨类型一致，并不得低于相邻区间钢轨的强度等级及材质要求

A. 对

B. 错

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无缝线路设计应根据当地气象及地下线温度资料确定设计锁定轨温，并应对轨道结构强度、稳定性等进行计算

A. 对

B. 错

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防脱护轨应设置在钢轨内侧

A. 对

B. 错

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排水设施应布置合理，当与桥梁、隧道、车站等排水设施衔接时，应保证排水畅通

A. 对

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排水沟的横断面应按流量及用地情况确定，路基排水设施均应采取防止冲刷或渗漏的加固措施，并应确保边坡稳定

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维修是指根据轨道变化规律和特点或者为消除施工影响，通过目视及时发现问题并生成记录报告

A. 对

B. 错

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在维修计划中，应根据设备条件和实际状态，结合季节特点，合理地安排维修计划和重点工作

A. 对

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线路设备状态评定时以km为单位，满分为100分，扣除缺点分后，85～100分为优良，60～85分为合格，60分以下为不合格

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B. 错

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线路轨道、道岔保养质量评定，是考核线路轨道、道岔养护工作质量的基本指标，也是安排维修计划的主要依据

A. 对

B. 错

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工务中心依据《轨道委外管理办法》及委外合同，代表运营分公司全面负责工务委外的日常安全生产管理

A. 对

B. 错

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工务中心应按要求组织委外单位建立维保设备台帐

A. 对

B. 错

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工务中心安全、技术人员进行监督检查时发现委外单位人员违反安全管理规定，影响行车、设备、人身、消防等安全的应给予制止，必要时停止作业，其产生的后果由委外单位承担

A. 对

B. 错

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安全是地铁运营工作的生命线，工务的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令，严格遵守公司、部、中心的安全规章制度

A. 对

B. 错

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工务及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作放在首位，落实到实处，对重要部位要有预防措施，还必须有抢修的方案

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B. 错

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维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度

A. 对

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各特殊工种必须持证上岗，并进行必须的岗前培训，上岗证应按规定进行审验

A. 对

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各作业单位在施工结束前务必做到“工完、料尽、场地清”，确需临时存放于轨行区的垃圾，必须装袋存放在指定地点并做好标识，确保不侵限且不因活塞风而移动，并及时安排计划清理出去

A. 对

B. 错

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人工巡道时要同时做好轨行区检查，发现大量施工遗留垃圾或大件物品时，要及时上报有关管理部门

A. 对

B. 错

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【判断题】

808因应急需要布设在轨行区域的工具、设备、材料备品，或生产需要临时暂存于轨行区域的物品应确保远离行车线路，确保不侵限并且不因活塞风而移动，其中属于通用的物品应通过标识标贴标明所属单位

A. 对

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加强设备的维护保养，杜绝以修带保、缺项维护等不良现象，树立维护重于修理的观念

A. 对

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60kg/m钢轨9号单开道岔轨下基础采用混凝土短轨枕整体道床；道岔轨距为1435mm，曲股轨距加宽10mm

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正线巡道开通初期3个月内每24小时巡道一次，3个月后视情况可改为每48小时巡道一次

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50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：168mm

A. 对

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道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在1391～1394mm、1346～1348mm之间比较合适

A. 对

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总磨耗=垂直磨耗+1/2侧面磨耗

A. 对

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垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处（距标准工作边）测量

A. 对

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侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量

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【判断题】

目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为1/40

A. 对

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在拨道作业时，一般在直线地段如两股方向大小相差不多时，应以里程方向左股为基本股

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作业未完，机具未全部下道，线路未恢复到放行列车的条件时，不得撤除防护

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更换夹板在来车前，最低限度上足2个螺栓

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线路施工作业时，须在符合规定的施工负责人领导下进行施工

A. 对

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轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成

A. 对

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在视觉信号中，绿色信号的基本含义是按规定速度运行

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使用单轨载运钢轨时，一次不得超过2根

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混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确，轨距挡板应靠贴轨底边

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温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成

A. 对

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缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”

A. 对

B. 错

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3、金融客户：___

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4、金融产品分销渠道：___

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5、目标市场：___

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4、金融市场细分的原则：___

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【单选题】

A320飞机上的应急滑梯数量和种类 ___

A. 每侧各有两个双通道滑梯/救生船

B. 每侧各有两个单通道滑梯位于机门处，一个单通道滑梯位于翼上出口处.

C. 每侧各有两个双通道滑梯/救生船位于机门处，一个双通道滑梯位于翼上出口处

D. 每侧各有两个单通道滑梯位于机门处，一个双通道滑梯位于翼上出口处

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【单选题】

A320飞机的撤离命令键EVAC COMMAND的位置在 ___

A. 机长面板及每个乘务员位

B. 2L门乘务员面板上

C. 前乘务员面板（FAP）及左右乘务员位

D. 前乘务员面板（FAP）及驾驶舱面板

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【单选题】

A320飞机上的灭火瓶 ___

A. 使用时先将锁扣往下扳，打开保险扣

B. 使用时先将锁扣往右拧开，打开保险扣。

C. 使用时先将锁扣往上推出，打开保险扣。

D. 使用时先将保险销拔出，打开锁扣。

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【单选题】

A320飞机翼上出口/应急窗 ___

A. 仅能从机外打开

B. 机内机外都能打开

C. 机外打开时，滑梯自动解除待命

D. 仅能从机内打开

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【单选题】

A320飞机，一时有来自驾驶舱的紧急呼叫出现，区域呼叫面板（ACP）会出现什么提示 ___

A. 所有ACP上的红色灯闪亮

B. 乘务长位的ACP上红色灯稳定亮出

C. 所有ACP上的红色灯稳定亮出

D. 乘务长位的ACP上的红色灯闪亮

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【单选题】

A320飞机在失压情况下，如氧气面罩未自动脱落，乘务员应 ___

A. 继续等待其自动脱落

B. 用活动氧气瓶

C. 换有氧气面罩的座位

D. 用人工方式使氧气面罩脱落

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【单选题】

A320飞机，在乘务员指示面板AIP上显示#表明 ___

A. 内话手机故障

B. 内话手机取下

C. 有来自乘务员的呼叫

D. 电话在用

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【单选题】

A320飞机翼上出口/应急窗的滑梯是 ___

A. 双通道单用滑梯

B. 单通道双用滑梯

C. 双通道双用滑梯

D. 单通道单用滑梯

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【单选题】

A320飞机的水量显示位于 ___

A. 2L门处的乘务员面板上

B. 1L门处的乘务员面板上

C. 1R门处的乘务员面板上

D. 2R门处的乘务员面板上

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【单选题】

A320飞机在水上迫降中，如1个机门失效，其救生船能否转移至其它出口使用 ___

A. 看情况而定

B. 不可以

C. 1L/R,2L/R都可以互换使用

D. 可以，但只有1L/1R之间或2L/2R之间可以互换

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【单选题】

A320飞机翼上窗门如何完成待命操作 ___

A. 提起盖板，拉动手柄

B. 由驾驶舱在起飞前完成

C. 拔出安全销，压下待命手柄

D. 翼上窗口始终处于待命状态

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【单选题】

A320飞机机门正常情况下以什么方式开门 ___

A. 电动和人工

B. 人工、气动

C. 气动和电动

D. 人工

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【单选题】

A320飞机，旅客在厕所中按下呼叫铃后，则 ___

A. 所有的区域呼叫面板（ACP）上琥珀色灯光稳定亮出

B. 厕所所在区域的区域呼叫面板（ACP）上琥珀色灯光闪亮

C. 厕所所在区域的区域呼叫面板（ACP）上琥珀色灯光稳定亮出

D. 所有区域呼叫面板（ACP）上琥珀色灯光闪亮

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【单选题】

A320飞机，关于“CAUT”灯，以下表述正确的是 ___

A. 若CIDS中的所有系统都工作正常则“CAUT”灯光会亮出

B. 飞行中如“CAUT”灯光亮出是无法被关断的

C. 飞行中被关断的“CAUT”灯光，在飞机着陆后会重新亮出

D. 乘务员无权关断“CAUT”灯光

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【单选题】

A320飞机，在应急开门时，若发现滑梯未自动充气，乘务员应 ___

A. 堵住机门并指挥旅客去其他出口

B. 到地面拉住滑梯两角使它展开

C. 等待滑梯自动充气

D. 拉滑梯上红色人工充气手柄

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【单选题】

A320飞机，由客舱发出的紧急呼叫，会使 ___

A. 区域呼叫面板（ACP）红灯闪烁，在乘务员指示面板（AIP）上出现闪烁的EMERGENCY CAL的提示，并由PA系统发生警告声

B. 驾驶舱面板上亮出EMER CALL灯光并伴有三声蜂鸣声

C. 驾驶舱面板上亮出EMER CALL灯光，并伴有一声钟鸣

D. 在驾驶舱前、后乘务员位都会出现灯光和声响警告

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【单选题】

A320飞机机门滑梯是 ___

A. 双通道单用滑梯

B. 双通道双用滑梯

C. 单通道双用滑梯

D. 单通道单用滑梯

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【单选题】

A320飞机，当提起开门手柄时，有白色警告灯光出现，那表明 ___

A. 滑梯处于待命位，若继续开门，滑梯会冲出

B. 应急滑梯处于非待命状态

C. 客舱未减压

D. 气动开门失效

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【单选题】

A320飞机，若在前、后乘务员位有撤离信号闪亮并伴随蜂鸣声，现在将前乘务员面板FAP上的RESET键按下，则会 ___

A. 使前后乘务员位的蜂鸣声都取消

B. 取消前乘务员位的蜂鸣声

C. 使前乘务员及后乘务员面板(FAPandAAP)的警告灯光关灭

D. 取消声响，并使前乘务员及后乘务员位的警告灯光关灭

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【单选题】

A320飞机，当机门处的滑梯处于待命位时，以下表述正确的是 ___

A. 机门只能从外部打开

B. 机门只能从内部打开

C. 从外部打开时，滑梯将自动解除待命

D. 从外部打开时，滑梯仍将充气

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【单选题】

A330型飞机，当呼叫驾驶舱时，你必须在手机上按下哪些按键 ___

A. CAPT

B. INTPH+CAPT+ALL

C. INTPH+CAPT

D. CAPT+INTPH

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【单选题】

A330型飞机，关于“CAUT”按键描述正确的是 ___

A. 若内部通讯数据系统连接且良好并工作，则“CAUT”灯亮出

B. 若在飞行中“CAUT”键被重置，落地后它会重新亮出

C. “CAUT”键被重置后，故障也随之解除

D. 一旦飞行中“CAUT”键亮出，是不能被重置的

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【单选题】

当A330型飞机，某厕所探测到烟雾后，“SMOKE LAV XX”的提示会在 ___

A. 只在乘务长位面板上显示

B. 所有的乘务员指示面板上都有显示

C. 只在附加乘务员面板上显示

D. 相应的客舱乘务员面板上显示

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【单选题】

A330型飞机的最大巡航高度为： ___

A. 13500米

B. 12300米

C. 15000米

D. 11500米

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【单选题】

A330型飞机的“DIRECT PA”广播于哪些区域 ___

A. 仅为客舱

B. 所有乘务员位及客舱

C. 所有客舱及机组休息区

D. 所有乘务员位、客舱及机组休息区

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【单选题】

A330型飞机，以下广播优先权排列正确的是 ___

A. 乘务长位、驾驶舱

B. 预录广播、登机音乐

C. 登机音乐、乘务长位

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【单选题】

一旦正常电源失效，A330型飞机，飞机的EPSU的电池可提供应急灯光并持续 ___

A. 20分钟

B. 12分钟

C. 10分钟

D. 8分钟

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【单选题】

对于A330型飞机，如需要向全体客舱广播，正确的操作应该是 ___

A. 按下PA键再按1、2、3、4键，即可广播

B. 按下PA和ALL键，无需按下PTT键即可广播

C. 直接按下PTT键,向客舱广播

D. 按下PA和ALL键，再按下PTT键即可广播

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【单选题】

当A330型飞机，驾驶舱选择键被设置为“CAPT”位，当乘务长接通撤离警告系统时 ___

A. 无任何反应，失效

B. 仅有驾驶舱及乘务长位的撤离系统被启动

C. 所有撤离指示灯闪亮，撤离警告呼叫客舱及驾驶舱

D. 客舱没警告出现，驾驶舱收到蜂鸣声

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【单选题】

在A330型飞机的乘务员提示面板（AIP）上哪种信息会优先出现 ___

A. 同等优先，两种信息可同进显示于AIP上

B. 旅客呼唤铃

C. 机组正常呼叫

D. 厕所烟雾探测器

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【单选题】

当A330型飞机，机长呼叫乘务长时得到的提示声是 ___

A. 1X高/高/低音（叮、叮、咚）

B. 3X高/高/低（叮、叮、咚）

C. 1X高/低音（叮、咚）

D. 3X高/低音（叮、咚）

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