地下车站一般设在___的坡道上。_答案

【单选题】

地下车站一般设在___的坡道上。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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答案

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【单选题】

地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。

A. 平

B. 1‰

C. 2‰

D. 3‰

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【单选题】

道岔宜设在不大于___的坡道上。

A. 5%。

B. 4%。

C. 3%。

D. 2%。

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【单选题】

最小坡段长度为一地铁列车长，取为___m。

A. 110

B. 120

C. 130

D. 140

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【单选题】

坡度值用每___m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。

A. 3000

B. 2000

C. 1000

D. 500

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【单选题】

隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取___。

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于___时，必须在变坡点设置竖曲线。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

竖曲线半径，一般情况下区间内为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

竖曲线半径困难地段为___m。

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 4000

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【单选题】

竖曲线半径站端为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

竖曲线半径辅助线为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。

A. 不得设置

B. 可设置一条

C. 可设置两条

D. 可设置三条

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【单选题】

钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽___测量。

A. 2/3处（距钢轨外侧）

B. 1/2处（距钢轨外侧）

C. 1/3处（距钢轨外侧）

D. 1/4处（距钢轨外侧）

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【单选题】

___不是25m钢轨曲线标准缩短轨。

A. 24.96m短轨

B. 24.92m短轨

C. 24.88m短轨

D. 24.84m短轨

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【单选题】

60kg/m钢轨高___。

A. 152mm

B. 164mm

C. 176mm

D. 192mm

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【单选题】

不同类型的钢轨互相联结时，应使用___。

A. 鱼尾型夹板

B. 平直夹板

C. 双头式夹板

D. 异性夹板

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【单选题】

10.9级高强度螺栓抗拉强度为___。

A. 660MPa

B. 830MPa

C. 940MPa

D. 1040Mpa

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【单选题】

60kg/m钢轨的构造轨缝是___。

A. 16mm

B. 17mm

C. 18mm

D. 20mm

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【单选题】

钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和。

A. 侧磨磨耗

B. 1/2侧面磨耗

C. 1/3侧面磨耗

D. 1/4侧面磨耗

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【单选题】

钢轨侧面磨耗在距踏面（标准断面下）___测量。

A. 14mm范围内

B. 14mm处

C. 16mm范围内

D. 16mm处

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【单选题】

在正线线路上个别插入短轨，其长度不得短于___。

A. 10m

B. 8m

C. 6m

D. 4.5m

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【单选题】

曲线实设最大超高，在单线上不得大于___。

A. 125mm

B. 135mm

C. 145mm

D. 150mm

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【单选题】

轨头下颏透锈长度超过___为重伤钢轨。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

绝缘接头轨缝不得小于___。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 9mm

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【单选题】

曲线未被平衡的欠超高，一般应不大于___。

A. 65mm

B. 75mm

C. 80mm

D. 85mm

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【单选题】

站台边缘至线路中心线的水平距离为___。

A. 1300mm

B. 1400mm

C. 1500mm

D. 1600mm

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【单选题】

线路设备状态评定时，是以___为单位。

A. m

B. cm

C. mm

D. km

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【单选题】

线路设备状态评定时，___分为合格。

A. 85-100

B. 70-85

C. 60-85

D. 60-90

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【单选题】

工务中心组织对正线轨道和道岔评定一次，采取___检查办法进行。

A. 定点检查

B. 随机抽样

C. 固定一样

D. 不检查

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【单选题】

___的检查，是轨道动态质量检查的主要手段。

A. 轨道检测车

B. 人工添乘

C. 添乘仪

D. 钢轨打磨车

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【单选题】

管理分工分为设___三级管理职责。

A. 中心、班组、部门

B. 部门、班组、中心

C. 部门、中心、班组

D. 中心、部门、班组

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【单选题】

按照___的原则，运营分公司授权工务中心直接对委外单位（人员）进行管理。

A. 一般

B. 部门规定

C. 中心规定

D. 谁使用、谁管理、谁考核

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【单选题】

委外单位依据___原则合理编制月度（周）计划，报中心批准

A. 先严重、后一般

B. 先一般、后严重

C. 中心制定的年度计划

D. 现场设备

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【单选题】

中心根据___,编制设施设备年度检修计划及巡视计划。

A. 设备维护周期

B. 设备实际状态及维护周期

C. 设备实际状态

D. 随意规定

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【单选题】

对于一些结构特殊故障、损坏，委外单位应提供___供中心审批后才可开展有关维护工作。

A. 详细的施工方案

B. 什么都不用

C. 随意的施工方案

D. 口头的施工方案

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【单选题】

___是地铁运营工作的生命线。

A. 管理

B. 生产

C. 后勤保障

D. 安全

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【单选题】

工务及委外维保单位人员必须坚决坚持___的方针，把安全工作放在首位

A. 生产是第一要素

B. 安全第一、预防为主

C. 安全第一

D. 预防第一

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【单选题】

维修人员必须严格执行___等基本安全生产制度。

A. 安全第一、预防为主

B. 三不离、四不放过

C. 三不动、三不离、四不放过

D. 无

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【单选题】

各作业单位在施工结束前务必做到___。

A. 人员出清

B. 工具出清

C. 物料出清

D. 工完、料尽、场地清

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【单选题】

道岔平面：半割线型曲线尖轨（割距4mm），割线型直线辙叉（割距12mm），导曲线半径___。

A. 250m

B. 100m

C. 150m

D. 200m

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【单选题】

___是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。

A. 钢轨

B. 道岔

C. 道床

D. 轨枕

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【判断题】

资本性支出和营业外支出都不计入生产费用

A. 对

B. 错

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【判断题】

单步骤生产是指生产工艺过程不能间断，不能分散在不同地点进行的生产

A. 对

B. 错

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【判断题】

制造企业按其生产工艺的特点不同，分为大量生产、成批生产和单件生产

A. 对

B. 错

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【判断题】

品种法一般适用于大量大批多步骤生产企业

A. 对

B. 错

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【判断题】

一个企业可以对不同的产品采用不同的成本计算方法

A. 对

B. 错

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【判断题】

成本管理要求直接影响成本计算方法

A. 对

B. 错

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【判断题】

直接材料、直接人工、燃料和动力、制造费用是现行制度明确规定的四个成本项目，企业不能增加或减少

A. 对

B. 错

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【判断题】

成本核算对象是指确定归集和分配生产费用的具体对象，是生产费用承担的客体，产品项目等于成本核算对象

A. 对

B. 错

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【判断题】

在实际工作中，如些费用应计入产品成本，哪些费用不应计入产品成本，由企业根据需要自行决定

A. 对

B. 错

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【判断题】

成本预测是成本决策的结果，正确的成本决策是进行成本预测的前提

A. 对

B. 错

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【判断题】

生产费用就是产品成本，两者没有什么区别

A. 对

B. 错

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【判断题】

从成本计算对象和成本计算程序看，品种法是最基本的成本计算方法

A. 对

B. 错

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【判断题】

品种法即不需要在各种产品之间分配费用，也不需要在完工产品和期末在产品之间分配费用，所以也称“简单法”

A. 对

B. 错

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【判断题】

品种法的成本计算期与生产周期一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

除责任人、保险公司的赔偿及非常损失造成的废品损失与停工损失，其余的废品损失与停工损失形成产品价值，最终计入产品成本

A. 对

B. 错

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【判断题】

产品成本项目并不是一成不变的，企业可以根据内部管理要求适当加以调整，比如可以增设废品损失、停工损失等

A. 对

B. 错

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【判断题】

产品制造成本包括财务费用、管理费用和销售费用，即产品的全部成本

A. 对

B. 错

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【判断题】

产品成本项目中的直接人工费用项目只包括生产该产品工人的工资及福利费两部分

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业的废品损失、季节性和固定资产大修理期间的停工损失费用不应计入产品成本

A. 对

B. 错

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【判断题】

当月报废的设备不用计提固定资产折旧

A. 对

B. 错

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【判断题】

车间管理人员工资为简化核算可以直接借记生产成本-基本生产成本帐户

A. 对

B. 错

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【判断题】

生产车间的办公费，可以直接计入到产品成本中去

A. 对

B. 错

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【判断题】

在企业设置“燃料和动力”成本项目的情况下，生产车间发生的直接用于产品生产的燃料费用，应借计的账户是“生产成本-基本生产成本

A. 对

B. 错

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【判断题】

按医务及福利部门人员的工资计提的职工福利费，应借计的账户是“管理费用”

A. 对

B. 错

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【判断题】

辅助生产车间发生的制造费用有两种核算方式，一种是单独核算，开设制造费用-辅助车间明细账归集发生的制造费用，通过分配再转入辅助生产成本明细账；另一种是不单独核算，发生制造费用时直接计入辅助生产成本明细帐中

A. 对

B. 错

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【判断题】

辅助生产成本明细帐中，若辅助生产车间的制造费用单独核算，则辅助生产成本明细账按费用项目设置专栏

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业发生的停工损失，属于自然灾害造成的，应将实际发生的的停工损失计入“营业外支出”科目中

A. 对

B. 错

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【判断题】

不单独核算废品损失的企业，相应的费用直接反映在“制造费用”和“营业外支出”科目中

A. 对

B. 错

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【判断题】

不单独核算停工损失的企业，应将发生的停工损失直接计入管理费用科目

A. 对

B. 错

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【判断题】

产品成本的核算，关健是做好各项基础工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

制造企业在产品生产过程中通常会存在一定数量的在产品，在产品应包括对外销售的自制半成品

A. 对

B. 错

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【判断题】

分批法应以产品的批次或生产指令作为成本成本计算对象，开设基本生产成本二级明细账和按批别开设基本生产成本明细账

A. 对

B. 错

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【判断题】

简化分批法，是指既不需要在各批产品之间分配费用，又不需要在完工产品和在产品之间分配费用

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用简化分批法，运用间接费用累计分配法，每个期末都需分配结转间接费用

A. 对

B. 错

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【判断题】

无论采用何种成本计算方法，月末都需要将本月归集的生产费用在完工产品和在产品之间进行分配

A. 对

B. 错

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【判断题】

分批法是以产品的批别作为成本计算对象，若一批产品的数量只有一件，则成本计算对象就是该产品

A. 对

B. 错

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【判断题】

分批法的成本计算期与产品的生产周期一致，与企业的会计报告期也一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用分批法计算产品成本的企业，因为产品生产往往是成批投入成批产出，但月末有时也需要计算在产品成本

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般分批法与简化的分批法的主要区别在于成本核算时是否设置基本生产成本二级账

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用简化的分批法，在各批产品完工之前，各批产品成本明细账和基本生产成本二级明细账只登记该批产品的直接材料和生产工时，不登记直接人工、燃料和动力、制造费用

A. 对

B. 错

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