【判断题】
专用校车安全技术条件适用于幼儿园阶段4周岁以上及九年制义务教有阶段受教育的群体所乘坐的专用校车
A. 对
B. 错
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
专用校车应安装前、后保险杠。保险杠应连接到车架或车身骨架上。前保险杠向前伸出到散热器格栅、前照灯、引擎盖部分等的前面，向外延伸到轮罩的外缘，以提供最大的保护:后保险杠应包住车身后角
A. 对
B. 错
【判断题】
客车应装备灭火器，灭火器在车上应安装牢靠并便于取用。仅有一个灭火器时，应设置在驾驶人附近:当有多个天火器时，应在客厢内按前、后或前、中、后分布，其中一个应靠近驾驶人座椅
A. 对
B. 错
【判断题】
专用校车和发动机后置的其他客车应装备发动机舱自动灭火装置，其灭火剂喷射范围应包括发动机舱至少两处具有着火隐患的热源(如增压器、排气管等)，启动工作时应能通过闪灯信号向驾驶人报警
A. 对
B. 错
【判断题】
专门用于运送易燃和易爆物品的危险货物运输车，车上应备有消防器材并具有相应的安全措施，排气管应装在罐体/箱体前端面之前、不高于车辆纵梁上平面的区域，并安装符合GB 13365 规定的机动车排气火花熄灭器，机动车尾部应安装接地装置
A. 对
B. 错
【判断题】
除设计上专门用于运送特定类型的人员且使用上有特殊需求的乘用车乘用车应保证每个乘员至少能从两个不同的车门上下车:并且，当乘用车静止时，所有供乘员上下车的车门(安装的儿童锁锁止时除外)均应能从车内开启
A. 对
B. 错
【判断题】
乘用车、公路客车、 旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车、专用校车和旅居车的所有座椅、其他汽车(低速汽车除外)的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置汽车安全带
A. 对
B. 错
【判断题】
在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20% (对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为15%)，轮胎与路面间的附着系数大于等子0.7的坡道上正。反两个方向保持固定不动，时间应大于等于4min.检验汽车列车时，应使牵引车和桂车的驻车制动装置均起作用
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
SS4型电力机车牵引高压试验中，换向手柄置“前”位，调速手轮置于 ___，看： “预备”灯、“零位”灯灭，8台电机电流均升至150A。
A. 1级
B. 2级
C. 3级
D. 4级
【单选题】
关于’TSG3-630／25型受电弓保养维护及存放， ___的叙述是错误的。
A. 拆除受电弓框架前，必须将上框架勾在支架上，方能拆除传动部分风缸
B. 分解受电弓框架前，可以不必拆除升弓弹簧，能直接分解框架
C. 受电弓瓷瓶和拉杆清洁必须用带有酒精或干净汽油的白布擦抹
D. 检查粉末冶金滑板的磨损极限过限后应及时更换，以免损伤滑板和造成弓头 刮伤
【单选题】
司机控制器的手轮与手柄之间设有机械联锁装置，对它们的联锁要求， ___的 叙述不正确
A. 换向手柄在“0” 位时，调速手轮被锁在“0’’位不能动作
B. 换向手柄在“前”或“后”位时，调速手轮可在“牵引，，区域转动
C. 换向手柄在“制”位时，调速手轮可在“制动”区域转动
D. 调速手轮在“牵引”区域时，换向手柄可在“前”或“后”位转动
【单选题】
关于TSGl-600/25型受电弓保养维护及存放要求， ___的叙述是错误的。
A. 应经常检测滑板和接触导线间的压力，修理、调整和更换滑板后应重新测定 接触压力符合要求
B. 受电弓升降特性、时间、滑板横动量、高低偏差等均应符合受电弓技术条件和 试验大纲的要求
C. 各油杯应定期，大约3个月涂满钙钠基润滑油
D. 定期拧下风缸下部的丝堵，排出风缸的积水
【单选题】
关于TSG3-630／25型受电弓保养维护及存放要求， ___的叙述是错误的。
A. 运行中发现受电弓有强大火花和不正常的上举和下降情况时必须进行调整
B. 受电弓不使用而需存放时，应对受电弓进行一次全面检查
C. 长期存放应将受电弓弹簧拧紧
D. 受电弓在需将弓头提升时，必须对受电弓传动风缸通以520kPa的压力或将连 杆拐臂的销钉解除，以免造成支持绝缘子的损伤
【单选题】
SS4型电力机车段修技术规程要求，TKSl4A型司机控制器手轮与主轴的配合间隙应 不大于 ___。
A. 0．1 Into
B. 0．2 mm
C. 0．3 innl
D. 0．4 mm
【单选题】
关于交一直一交型电力机车， ___的叙述是错误的。
A. 由于三相异步电动机结构中使用了换向器，所以该电动机的功率／体积比大
B. 交流电机维修量小
C. 使用的异步电动机具有很稳定的机械特性
D. 简化了主电路，机车主电路中的两位置转换开关可省去
【单选题】
电力机车的电气联锁包括 ___。
A. 串联联锁、并联联锁
B. 串联联锁、并联联锁、自持联锁
C. 串联联锁、并联联锁、自持联锁延时联锁
D. 串联联锁、并联联锁、自持联锁、延时联锁、经济电阻线路
