回单状态修改可以由网点营运主管或副主管发起_答案

【判断题】

回单状态修改可以由网点营运主管或副主管发起

A. 对

B. 错

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【判断题】

贸易融资逾期后，融资本金科目将结转至对应的逾期科目中

A. 对

B. 错

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贸服业务核心卡片，营运条线可以通过菜单“内部管理-查询-登记簿-贸易结算-会计信息”进行查询

A. 对

B. 错

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贸服业务每日日终系统会进行国际业务系统业务卡片与核心卡片的卡卡核对，核对不符记录将体现在业务提示清单中

A. 对

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银行汇票是出票银行签发的，由其在见票时按照实际结算金额无条件支付给收款人或持票人的票据

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银行汇票是出票银行签发的，由其在见票时按照出票金额无条件支付给收款人或持票人的票据

A. 对

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银行汇票的提示付款期限自出票日起1个月

A. 对

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客户办理银行汇票结清时只需向银行递交银行汇票

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银行汇票因超过提示付款期限或其他原因时，客户要求未用退回的，可办理未用退回

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对于银行汇票“状态”不为“正常”情况的可以办理银行汇票未用退回处理

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银行收到银行汇票挂失止付通知之日起12日内没有收到人民法院的止付通知书的，自第13日起，持票人提示付款，且银行依法向持票人付款的，银行不再承担责任

A. 对

B. 错

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在银行开立存款账户的个人可以签发商业汇票

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【判断题】

商业汇票按承兑人（即付款人）的不同，划分为商业承兑汇票和银行承兑汇票

A. 对

B. 错

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商业汇票付款期限由交易双方商定，最长不超过6个月

A. 对

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商业汇票付款期限由银行确定，最长不超过6个月

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商业汇票的提示付款期限为自到期日起10日，持票人逾期提示付款的，持票人开户行不予受理

A. 对

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【判断题】

商业汇票出票金额、出票日期、收款人名称不得更改

A. 对

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【判断题】

商业汇票收款人名称可以更改，更改后应由原记载人签章证明

A. 对

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【判断题】

商业汇票若未经背书转让，托收凭证上的收款人名称应与票面记载的收款人名称一致

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银行承兑汇票承兑时汇票必须记载的事项应当完整

A. 对

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【判断题】

银行承兑汇票定期保证金的到期日不得早于承兑汇票的到期日

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提示付款的商业承兑汇票背书必须连续

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银行本票的出票人，为经中国人民银行总行批准办理银行本票业务的银行机构，

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单位和个人在同一票据交换区域需要支付各种款项，均可以使用银行本票

A. 对

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银行本票可以用于转账，注明“现金”字样的银行本票可以用于支付现金

A. 对

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【判断题】

银行本票的提示付款期限自出票日起最长不得超过2个月

A. 对

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银行本票的提示付款期限自出票日起最长不得超过1个月

A. 对

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超过付款期限提示付款的本票，代理付款人不予受理

A. 对

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转账银行本票允许背书转让，填明“现金”字样的银行本票不得背书转让

A. 对

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【判断题】

银行本票丧失，失票人可凭人民法院出具的其享有该银行本票票据权利的证明，向出票行请求付款或退款

A. 对

B. 错

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【判断题】

不得转让本票，还应在本票背面注明“不得转让”字样

A. 对

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【判断题】

背书的银行本票，背书审核要求为背书是否连续、正确，如有粘单的，粘单格式是否符合规定，粘接处是否签章、签章是否正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

持票人持本行签发的未超过提示付款期限的银行本票可到任何网点办理本票结清处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

申请人持逾期但在票据权利时效内的银行本票请求付款时，持票人不需向出票银行做出说明，但应提供本人身份证件或单位证明

A. 对

B. 错

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【判断题】

银行本票因超过提示付款期限或其他原因时，客户要求未用退回的，可办理未用退回

A. 对

B. 错

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【判断题】

逾期票据指已超过票据提示付款期，未经出票人申请未用退回或持票人提示付款的银行本票、银行汇票及银行承兑汇票

A. 对

B. 错

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【判断题】

逾期票据的票据权利消灭前，在持票人作出说明后，承兑网点或签发网点应予付款

A. 对

B. 错

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【判断题】

未转入久悬票据款项专户管理的逾期票据，在票据权利消灭后，或已转入久悬票据款项专户管理的逾期票据，持票人不享有民事权利

A. 对

B. 错

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【判断题】

转入久悬票据款项专户管理的逾期票据，可直接进行结清或未用退回处理

A. 对

B. 错

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【单选题】

下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___

A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve

B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve

C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve

D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve

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【单选题】

下列关于发动机指示说法正确的是：___

A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值

B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示

C. C.只有当吊舱温度>320℃时，才会在ECAM上显示

D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮

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【单选题】

下列关于推力手柄叙述正确的是：___

A. A.仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制

B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入

C. C.在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入

D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC

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【单选题】

下列哪种情况下FADEC无电供给___

A. A.方式电门在IGN/START位

B. B.方式电门在CRANK位

C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)

D. D.发动机关车后5分钟

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【单选题】

下列叙述正确的是：___

A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR

B. B.人工推力方式下，EPR指令值等于推力手柄所对应EPR

C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值，即为实际的EPR限定值

D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效

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【单选题】

轴承腔回油valve___

A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的

B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小

C. C.高发动机功率下，valve完全关闭

D. D.滑油量4QT时，valve关闭

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【单选题】

在正常工作时，FADEC系统：___

A. A只是飞机的一个电气系统

B. B如果飞机供电故障时，由电瓶供电

C. C在大于10%N2时，自我供电

D. D仅在应急情况下自我供电

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【单选题】

在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时：___

A. A油门杆的各个位置对应一个EPR

B. B发动机压力比是爬升EPR

C. C发动机压力比是慢车EPR

D. DEPR冻结

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【单选题】

FADEC是什么？___

A. A一个发动机控制盒

B. B一个推力控制组件

C. C电子发动机控制及其外围传感器和部件

D. D一种发动机型号

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【单选题】

飞行中，起动机再次接通的最大N2是多少？___

A. A0%

B. B18%

C. C25%

D. D43%

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【单选题】

起动机的最大工作时间是多少？___

A. A工作8分钟后15分钟不工作

B. B工作5分钟后20秒不工作

C. C三个连续循环：两个2分钟的，一个1分钟的，两次起动之间间隔不少于15秒

D. D无时间限制

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【单选题】

起动机冷却时间要求是：___

A. A三个2分钟的循环后冷却30分钟

B. B四个2分钟的循环后冷却15分钟

C. C四个8分钟的循环后冷却12分钟

D. D不需要冷却

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【单选题】

发动机最小起动滑油温度是多少？___

A. A-40℃

B. B-10℃

C. C0℃

D. D155℃

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【单选题】

发动机运转时最小滑油压力是多少？___

A. A60PSI

B. B40PSI

C. C10PSI

D. D随滑油温度变化

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【单选题】

什么装置直接关闭高压和低压燃油关断valve？___

A. A主电门置于OFF位

B. BECU

C. CFQIC

D. DFADEC

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【单选题】

发动机地面自动起动时：___

A. A当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关

B. B当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关

C. C当N2>22%时点火且高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关

D. D当N2>16%时点火，N2>22%时高压燃油valve开，将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动valve关

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【单选题】

燃油滤阻塞时，发动机是否仍有供油？___

A. A有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油

B. B有，旁通低压油滤

C. C没有，发动机停车

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【单选题】

如何进行人工干冷转？___

A. A将发动机方式选择放CRANK(冷转)位，主电门放ON位

B. B将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放CRANK位，发动机人工起动按钮放ON位

C. C与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位

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【单选题】

飞机在地面，自动起动时，空调组件valve何时关闭？___

A. A选择点火/开车

B. BAPU引气放ON位且选择点火/开车

C. C发动机主电门放ON位且选择点火/开车

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【单选题】

飞机在地面，在自动起动时：___

A. A当N2>50%时，起动valve关闭

B. B当N2>45%时，起动valve关闭

C. C当N2>43%时，起动valve关闭

D. D当N2>35%时，起动valve关闭

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【单选题】

FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___

A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效

B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)

C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振

D. D以上A或B或C

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【单选题】

发动机的滑油是如何冷却的？___

A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器

B. B只通过燃油/滑油热交换器

C. C只通过空气/滑油热交换器

D. D通过液压油/滑油热交换器

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【单选题】

当压力低于多少时，发动机滑油压力指示变为红色？___

A. A80PSI

B. B200PSI

C. C60PSI

D. D10PSI

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【单选题】

反推的放出起动条件是：___

A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩)，油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且对应的FADEC工作

B. B地面减速板预位且油门杆在反推位

C. C油门杆位于最大反推位

D. D自动刹车工作且油门杆在反推位

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【单选题】

何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上？___

A. A油门杆处于最大反推

B. B反推全部放出

C. C油门杆位于慢车反推

D. D反推完全收上

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【单选题】

在地面，发动机起动何时自动中断？___

A. A无自动中断程序

B. B只在未起动或悬挂时

C. C只在无点火时

D. D在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时

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【单选题】

如果EEC通道A故障,会发生什么?___

A. A.EIU超控

B. B.EEC转换至通道B工作

C. C.EEC电源被关断

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【单选题】

反推由谁来驱动？___

A. A液压作动筒：绿系统用于左发，黄系统用于右发

B. B液压作动筒：左右发都由绿系统供压

C. C液压作动筒：蓝系统用于左发，黄系统用于右发

D. D气源作动筒

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【单选题】

滑油滤堵塞探测器用于：___

A. A探测主回油滤堵塞

B. B探测滑油压力油滤堵塞

C. C探测滑油增压泵失效

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【单选题】

发动机滑油如何冷却？___

A. A与冷空气热交换

B. B与燃油热交换

C. C与液压油热交换

D. DA和B

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【单选题】

燃油滤阻塞后发动机仍可供油吗？___

A. A可以使用整体驱动发电机冷却和转换valve供油

B. B可以使用未经过滤的燃油供油

C. C可重力供油

D. D不可以

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【单选题】

飞行中，推力手柄在两个卡位间，什么限定EPR限制？___

A. A推力手柄位置

B. B较前卡位

C. C较后卡位

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【单选题】

发动机低压燃油关断valve如何关闭?___

A. A.发动机火警按钮

B. B.探测到火警时自动动作

C. C.主电门

D. D.A和C都对

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【单选题】

发动机反推动力来自:___

A. A.两台发动机都是蓝系统

B. B.ENG2绿系统,ENG1黄系统

C. C.ENG2黄系统,ENGl绿系统

D. D.ENG2蓝系统,ENGl绿系统

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【单选题】

自动油门工作，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR？___

A. A推力手柄角度

B. BEPR限制

C. C目标EPR

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【单选题】

FMGC计算：___

A. AEPR限制

B. B指令EPR

C. C目标EPR

D. D实际EPR

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【单选题】

EPR传感器失效会发生什么？___

A. AEEC转换为人工N1方式

B. BEEC转换成额定N1方式

C. CEEC转换成非额定N1方式

D. D发动机无法控制

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【单选题】

发动机的点火系统，不正确的说法是：___

A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴

B. B.人工起动时FADEC将指令双点火

C. C.当N2等于43%时,点火自动关断

D. D.进行冷转前需拔出相应电路跳开关

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【单选题】

下列何种情况会导致连续点火___

A. A.EIU故障

B. B.人工起动时

C. C.地面起动第一台发动机后，方式选择电门停留在IGN/START位，起动第二台发动机

D. D.自动起动时

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【单选题】

发动机EPR是什么?___

A. AP4.5与P1的比值

B. BP3与P1的比值

C. C风扇出口压力与风扇进口压力之比

D. DP4.9与P2的比值

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