【单选题】
劳动者的基本义务包括___等。
A. 提高职业技能
B. 获得劳动报酬
C. 休息
D. 休假
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
根据劳动法的有关规定，___，劳动者可以随时通知用人单位解除劳动合同。
A. 在试用期间被证明不符合录用条件的
B. 严重违反劳动纪律或用人单位规章制度的
C. 严重失职、营私舞弊，对用人单位利益造成重大损害的
D. 用人单位以暴力、威胁或者非法限制人身自由的手段强迫劳动的
【单选题】
根据劳动法的有关规定，___，劳动者可以随时通知用人单位解除劳动合同。
A. 在试用期间被证明不符合录用条件的
B. 严重违反劳动纪律或用人单位规章制度的
C. 严重失职、营私舞弊，对用人单位利益造成重大损害的
D. 在试用期间
【单选题】
电气控制线路图测绘的方法是___；先画输入端，再画输出端；先画主干线，再画各支路；先简单后复杂。
A. 先画机械，再画电气
B. 先画电气，再画机械
C. 先画控制电路，再画主电路
D. 先画主电路，再画控制电路
【单选题】
测绘T68型镗床电气控制主电路图时要画出___、熔断器FU1和FU2、接触器KM1~KM7、热继电器KH、电动机Ml和M2等。
A. 按钮SB1~SB5
B. 行程开关SQ1~508
C. 中间继电器KAl和KA2
D. 电源开关0S
【单选题】
测绘T68型镗床电气控制主电路图时要画出电源开关QS、熔断器FU1和FU2、___、热继电器KH、电动机Ml和M2等。
A. 按钮SB1~SB5
B. 接触器KMl~KM7
C. 行程开关S01~S08
D. 中间继电器KA1和KA2
【单选题】
测绘T68型镗床电气线路的控制电路图时要正确画出控制变压器TC___、行程开关SQ1~SQ8、中间继电器KAl和KA2、速度继电器KS、时间继电器KT
A. 按钮SB1~SB5
B. 电动机M1和M2
C. 熔断器FU1和FU2
D. 电源开关QS
【单选题】
测绘T68型镗床电气线路的控制电路图时要正确画出控制变压器TC、按钮SB1~5B5、行程开关SQ1~S08、___、速度继电器KS、时间继电器KT等。
A. 电动机M1和M2
B. 熔断器FUl和FU2
C. 中间继电器KA1和KA2
D. 电源开关QS
【单选题】
分析X62W型铣床主电路工作原理时，首先要看懂主轴电动机M1的___，制动及冲动电路，然后再看进给电动机M2的正反转电路，最后看冷却泵电动机M3的电路。
A. Y-△启动电路
B. 能耗制动电路
C. 降压启动电路
D. 正反转电路
【单选题】
分析X62W型铣床主电路工作原理图时，首先要看懂主轴电动机M1的正反转电路、制动及冲动电路，然后再看进给电动机M2的___，最后看冷却泵电动机M3的电路。
A. Y-△启动电路
B. 正反转电路
C. 能耗制动电路
D. 降压启动电路
【单选题】
测绘X62W型铣床电气控制主电路图时要画出___、熔断器FU1、接触器KM1-KM6、热继电器KH1~KH3、电动机Ml~M3等。
A. 按钮SB1~SB6
B. 行程开关SQ1~SQ7
C. 转换开关SA1和SA2
D. 电源开关QS
【单选题】
测绘X62W型铣床电气控制主电路图时要画出电源开关QS、熔断器FUl、接触器KM1~KM6、___、电动机M1~M3等。
A. 按钮SB1~SB6
B. 热继电器KH1-KH3
C. 行程开关SQ1~SQ7
D. 转换开关SAl和SA2
【单选题】
测绘X62W型铣床电气线路控制电路图时要画出___、按钮SB1~SB6、行程开关SQ1~SQ7、速度继电器KS、转换开关SA1-SA3、热继电器KH1~KH3等。
A. 控制变压器TC
B. 电动机M1~M3
C. 熔断器FU1
D. 电源开关0S
【单选题】
测绘X62W型铣床电气线路控制电路图时要画出控制变压器TC、按钮5B1-SB6、___、速度继电器KS、转换开关SA1~SA3、热继电器KH1-KH3等。
A. 电动机M1~M3
B. 熔断器FUl
C. 行程开关SQ1-S07
D. 电源开关0S
【单选题】
20/5t型桥式起重机的主电路中包含了电源开关QS、交流接触器KM1~KM4、___、电动机M1~M5、电磁制动器YB1~-YB6、电阻器1R~5R、过电流继电器等。
A. 限位开关SQ1~S04
B. 欠电压继电器KV
C. 凸轮控制器SA1-SA3
D. 熔断器FU2
【单选题】
20/51型桥式起重机的主电路中包含了电源开关05、交流接触器KM1-KM4、凸轮控制器SA1-SA3、电动机M1~M5、电磁制动器YB1-YB6、___、过电流继电器等。
A. 限位开关S01~504
B. 欠电压继电器KV
C. 熔断器FU2
D. 电阻器IR-5R
【单选题】
20/51型桥式起重机电气线路的控制电路中包含了___、紧急开关Q54、启动按钮8、过电流继电器KC1-KC5、限位开关501~504、欠电压峰电器等。
A. 主令控制器SA4
B. 电动机MI-M5
C. 电磁制动器YB1~YB6
D. 电阻器RI-R5
【单选题】
20/5t型桥式起重机电气线路的控制电路中包含了主令控制器5A4、紧急开关s4、___、过电流继电器KC1-KC5、限位开关501~S04、欠电压继电器V等。
A. 电动机M1-M5
B. 启动按钮SB
C. 电磁制动器YB1~YB6
D. 电阻器R1-R5
推荐试题
【单选题】
拆装风扇叶片是否需要标记每块叶片?为什么?___
A. 需要,因为配平需要
B. 不需要.因为风扇叶片可以互换
C. 需要,因为每块风扇叶片只能够安装在一个位置
D. 不需要，因为可以调节配平的
【单选题】
发动机运转时从侧面接近发动机的安全area是_________
A. 标记于风扇包皮上的红色标线以后和外涵道排气口之前
B. 进气道以后和外涵道排气口之前
C. 标记于风扇包皮上红色标线以后和核心机喷口以前
D. 从机腹接近
【单选题】
当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电，方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力只供到作动筒活塞杆伸出腔一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推
【单选题】
低压级放气valve(BSBV)___
A. A.位于低压压气机进口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
B. B.位于低压压气机出口，可使一部分风扇涵道气流进入主涵道
C. C.位于低压压气机出口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
D. D.位于低压压气机进口，用以调节进入核心机的气流量
【单选题】
对发动机加注滑油___
A. A.可通过位于右侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
B. B.必须在发动机关车后1小时才能进行
C. C.可通过位于左侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
D. D.需要打开左侧风扇包皮
【单选题】
对于V2527－A5发动机___
A. A．由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B．80％的推力是由核心机产生的
C. C．是由FADEC提供控制的
D. D．以N1作为推力控制主参数
【单选题】
对于热管理系统(HMS)___
A. A.由FCOC及燃油分配/回油valve构成，并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置，全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度，IDG滑油温度，燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统，正确的说法是：___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或B
B. B.人工起动时FADEC将指令连续点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
发动机的起动valve接近面板位于___
A. A．右侧风扇包皮上
B. B．对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上
C. C．左侧风扇包皮上
D. D．风扇进口整流罩右侧
【单选题】
反推放出后，意外收进，则___
A. A.收进超过22％时，EEC自动控制发动机功率为慢车功率
B. B.收进超过10％时，EEC控制隔离valve打开提供液压动力使反推保持打开
C. C.EEC控制HCU处于液锁状态，使反推不再移动
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.是由驾驶舱人工通过钢索操纵的
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.就不能关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A．高压涡轮驱动高压压气机和风扇
B. B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.包括一个7级和三个10级放气valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非额定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通(ACTIVE)逻辑
【单选题】
下列关于发动机滑油系统说法正确的是：___
A. A.正常情况下，滑油是旁通过ACOC的
B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D. D.除在主回油路上的主MCD外，各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B．第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D．以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是：___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动，紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时，才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是：___
A. A.仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是：___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下，EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值，即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下，valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时，valve关闭
【单选题】
在正常工作时，FADEC系统：___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时，由电瓶供电
C. C在大于10%N2时，自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时：___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少？___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环：两个2分钟的，一个1分钟的，两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
