【单选题】
表示编程语言的___。
A. 转换
B. 编译
C. 注释
D. 改写
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
通过RS585等接口,可将变频器作为从站连接到网络系统中,成为现场总线控制系统的设备。网络主站一般由___等承担。
A. CNC或PLC
B. 变频器或PLC
C. PLC或变频器
D. 外部计算机或变频器
【单选题】
以下PLC输入模块本身的故障描述正确的是___。1没有输入信号,输入模块指示灯不亮是输人模块的常见故障2PLC输入模块本身的故障可能性极小,故障主要来自外围的元件3输入模块电源接反会烧毁输入端口的元件4PIC输入使用内部电源时,给信号时指示灯不亮,可能是内部电源烧坏
A. 123
B. 234
C. 134
D. 123
【单选题】
以下PLC输入模块本身的故障描述不正确的是___。
A. 没有输入信号,输入模块指示灯不亮是输入模块的常见故障
B. 输入模块电源极性接反一般不会烧毁输入端口的元件
C. PLC输入模块的故障主要是由控制程序编制错误造成的
D. PLC输入使用内部电源,若接通信号时指示灯不亮,很可能是内部电源烧坏
【单选题】
PLC输入模块本身的故障描述不正确的是___。
A. 没有输入信号,输入模块指示灯不亮是输入的常见故障
B. PLC输入模块本身的故障可能性极小,故障主要来自外围的元件
C. 输入模块电源接反会烧毁输入端的元件
D. PLC输入使用内部电源给信号时,指示灯不亮,可能是内部电源烧坏
【单选题】
PLC输入模块的故障处理方法正确的是___。1有输入信号,但是输入模块指示灯不亮时应检查是不是输入直流电源的正负极接反2若一个LED逻辑指示灯变暗,而且根据编程器件监视器,处理器未识别输人,则输入模块可能存在故障3指示灯不亮,万用表检查有电压,直接说明输入模块烧毁4出现输入故障时,首先检查LED电源指示灯是否响应现场元件(如按钮、行程开关等)
A. 123
B. 234
C. 123
D. 134
【单选题】
PLC输入模块的故障处理方法正确的是___。
A. 有输入信号,但是输入模块指示灯不亮时,应检查是否输入直流电源正负极接反
B. 若一个LED逻辑指示器变暗,而且根据编程元件监视器,处理器未识别输人,则输入模块可能存在故障
C. 出现输入故障时,首先检查LED电源指示器是否响应现场元件(如按钮、行程开关等)
D. 以上都是
【单选题】
以下PLC输入模块的故障处理方法不正确的是___。
A. 有输入信号,但是输入模块指示灯不亮时,应检查是否输入直流电源正负极接反
B. 指示器不亮,万用表检查有电压,直接说明输入模块烧毁
C. 出现输入故障时,首先检查LED电源指示器是否响应现场元件(如按钮、行程开关等)
D. 若一个LED逻辑指示器变暗,而且根据编程器件监视器,处理器未识别输人,则输入模块可能存在故障
【单选题】
以下PLC输出模块故障分析处理描述不正确的是___。
A. PLC输出模块常见的故障包括供电电源故障、端子接线故障、模板安装故障、现场操作故障等
B. PLC输出模块没有按要求输出信号时,应先检查输出电路是否出现断路
C. PLC输出模块没有按要求输出信号时,要先检查接触器是否出现断路
D. PLC输出模块故障与控制程序没有直接关系
【单选题】
PLC输出模块没有输出信号,可能是___造成的。1输出供电有问题2输出电路出现断路,接线有松动3输出模块安装时出现问题4输出模块的元件损坏
A. 1234
B. 234
C. 134
D. 124
【单选题】
PLC输出模块没有信号输出,可能是___造成的。1PLC没有在RUN状态2端子接线出现断路3输出模块与CUP模块通信问题4电源供电出现问题
A. 124
B. 234
C. 134
D. 1234
【单选题】
PLC输出模块故障描述正确的是___。
A. PIC输出模块常见的故障可能是供电电源故障
B. PLC输出模块常见的故障可能是端子接线故障
C. PLC输出模块常见的故障可能是模块安装故障
D. 以上都是
推荐试题
【单选题】
APU在引气,此时在APU主电门松开(OFF位)的瞬间,下列哪个是错误的()___
A. IGVS全关到最小位
B. LCV保持打开
C. SCV打开
D. 开始APU停车循环
【单选题】
APU在运转,而且APU引气工作,如果APU主电门松开(OFF位),则()___
A. APU经过一个冷却停车循环后停车
B. APU立即停车
C. APU在低压燃油关断valve关闭后停车
D. 以上都不正确
【单选题】
APU转速在95%时,“start”电门绿色“AVAIL”灯亮,表明()___
A. APU可以准备供电,供气
B. APU起动完成
C. APU达到了恒速状态
D. APU已经供电、供气
【单选题】
APU转速在95%时,“start”电门上绿色“AVAIL”灯亮,此时()___
A. 主电门上蓝色“ON”灯灭
B. “start”电门上蓝色“ON”灯灭
C. 主电门和“start”电门上“ON”灯都灭
D. 以上都不正确
【单选题】
ECB会控制()___
A. 燃油计量valve和三通电磁线圈valve
B. 燃油计量valve和压力调节器
C. 燃油计量valve,流量分配器电磁线圈valve和燃油关断三通电磁线圈valve
D. 以上都不正确
【单选题】
关于ECAM上APU燃油低压信息“FUELLOPR”的说法正确的是()___
A. APU速度高于7%时才出现
B. APU燃油管路压力低于15.8psi才出现
C. ECB会将此信息保存在自检记忆里面
D. A+B+C
【单选题】
如APU在正常工作的情况下,出现因熄火掉到95%以下,此时()___
A. ECB会恢复点火,直到转速恢复到95%
B. ECB会恢复点火,直到转速恢复到100%
C. ECB会控制增加供油
D. ECB会控制减少供油
【单选题】
在地面,如果空气进气门失效,怎么打开和关闭它()___
A. 空气进气门作动筒不能人工超控
B. 空气进气门作动筒可以液压超控
C. 空气进气门作动筒可以用人工超控装置超控
D. 空气进气门作动筒只能电动作动
【单选题】
正常APU起动程序中,APU主电门按进后,什么时候按压“start”电门()___
A. 主电门上蓝色“ON”出现后
B. 可以马上按压“start”电门
C. 在APU进气门打开之后
D. 30秒之后
【单选题】
正常情况下,当APU的齿轮箱上的滑油液面视窗观察到滑油处于“ADD”位时,说明()___
A. 油箱中已无滑油,需立即加油
B. 滑油量仅够飞行一个航班
C. 滑油量至少够APU运转60小时
D. 滑油量至少够APU运转120小时
【单选题】
APU主开关选择在ON位时___
A. ON”亮蓝色,APU系统被供电且APU在95%时起动,“AVAIL”亮
B. ON”亮蓝色,APU系统被供电,只要起动按钮按下且进气风门打开
C. APU即起动
D. 以上都不对