在常温下的金属晶体结构中，晶粒越细，晶界越多，金属材料的硬度强度就会___。_答案

【单选题】

在常温下的金属晶体结构中，晶粒越细，晶界越多，金属材料的硬度强度就会___。

A. 高

B. 低

C. 低得多

D. 不变

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相关试题

【单选题】

一般纯金属的结晶温度都比理论结晶温度___。

A. 高

B. 低

C. 相同

D. 不同

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【单选题】

合金组织大多数都属于___。

A. 金属化合物

B. 单一固溶体

C. 机械混合物

D. 纯金属

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【单选题】

铁碳合金平衡图中的GS显示冷却是奥氏体析出铁素体的开始线，奥氏体向铁素体的转变是___。

A. 碳在奥氏体中的溶解度达到饱和的结果

B. 溶剂金属发生同素异构转变的结果

C. 奥氏体发生共析转变的结果

D. 溶剂金属发生同素异构转变的过程

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【单选题】

锻钢一般加热后获得奥氏体组织，这使它的___，便于塑性加工。

A. 强度高、塑性好

B. 强度高、塑性差

C. 强度低、塑性好

D. 强度低、塑性差

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【单选题】

热处理之所以能使钢的性能发生变化，其根本原因是由于铁有___，从而使钢在加热和冷却过程中，其内部发生了组织与结构变化的结果。

A. 同素异构转变

B. 好的机械性能

C. 相当多的碳

D. 组织变化的规律

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【单选题】

当奥氏体晶粒均匀且细小时，钢的强度、塑韧性的变化是___。

A. 强度增高、塑性降低

B. 强度降低、塑性增高

C. 强度增高、塑性增高

D. 强度降低、塑性降低

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【单选题】

将钢材或钢件加热到Ac1或Ac3线以上30~50 ℃，保温适当的时间后，在静止的空气中冷却的热处理工艺称为___。

A. 正火

B. 淬火

C. 回火

D. 退火

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【单选题】

对于过共析钢，要消除严重的网状渗碳体，以利于球化退火，则必须进行___。

A. 等温退火

B. 扩散退火

C. 正火

D. 完全退火

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【单选题】

中温回火的温度是___。

A. 150~250 ℃

B. 350 ~ 500 ℃

C. 500~ 650 ℃

D. 250~ 350 ℃

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【单选题】

回火时，决定钢的组织和性能的主要因素是回火温度，回火温度可根据工件要求的___来选择。

A. 力学性能

B. 物理性能

C. 化学性能

D. 工艺性能

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【单选题】

化学热处理的基本过程由___组成。

A. 分解、吸收和扩散

B. 加热、保温和扩散

C. 加热、保温和氮化

D. 分解、保温和扩散

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【单选题】

渗碳的目的是使零件表面具有高的硬度、耐磨性及疲劳强度，而心部具有___

A. 较高的韧性

B. 较高的塑性

C. 较低的韧性

D. 较低的塑性

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【单选题】

电动势是衡量电源将___本领的物理量。

A. 非电能转换电能

B. 电能转换成非电能

C. 热能转换成电能

D. 电能转换成热能

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【单选题】

全电路欧姆定律的内容是全电路中的电流强度与电源电动势成正比，与整个电路的___。

A. 电阻成反比

B. 电阻成正比

C. 导体成反比

D. 导体成正比

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【单选题】

电路中某点的电位就是该点与电路中___。

A. 零电位之间的电压

B. 零电位之间的电阻

C. 参考点之间的电压

D. 参考点之间的电阻

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【单选题】

电流流过导体产生的热量，除了与导体的电阻及通电时间成正比外，还与___。

A. 电流强度成正比

B. 电流强度成反比

C. 电流强度的平方成正比

D. 电流强度的平方成反比

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【单选题】

在串联电路中，电压的分配与___，即阻值越大的电阻所分配到的电压越大，反之电压越小。

A. 电阻成反比

B. 电阻成正比

C. 电阻的平方成反比

D. 电阻的平方成正比

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【单选题】

在并联电路中，电流的分配___关系。

A. 与电阻成反比

B. 与电阻成正比

C. 与电压成正比

D. 与电压成反比

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【单选题】

手弧焊时与电流在焊条上产生的电阻热大小无关的因素是___。

A. 焊条长度

B. 电流密度

C. 焊条金属的电阻率

D. 药皮类型

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【单选题】

焊接时硫的主要危害是___。

A. 气孔

B. 飞溅

C. 裂纹

D. 咬边、

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【单选题】

低碳钢由于结晶区间不大，所以___不严重。

A. 层状偏析

B. 区域偏析

C. 显微偏析

D. 火口偏析

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【单选题】

低碳钢二次结晶后的组织是___。

A. 奥氏体+铁素体

B. 铁素体+珠光体

C. 渗碳体+奥氏体

D. 渗碳体+珠光体

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【单选题】

在焊接热源作用下，焊件上某点的温度随时间变化的过程称___。

A. 焊接线能量

B. 焊接热影响区

C. 焊接热循环

D. 焊接温度场

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【单选题】

承受动载时，___角焊缝的承载能力最高。

A. 凹形

B. 凸形

C. 平形

D. 承载能力一样

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【单选题】

CO2气体保护焊的生产率比手弧焊高___。

A. 1~2倍

B. 2.5~4倍

C. 4~5倍

D. 5~6倍

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【单选题】

粗丝CO2气体保护焊的焊丝直径为___。

A. 〈1.2mm

B. 1.2mm

C. ≥1.6mm

D. 1.2~1.5mm

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【单选题】

细丝CO2气体保护焊使用的电源特性是___.

A. 平硬外特性

B. 陡降外特性

C. 上升外特性

D. 缓降外特性

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【单选题】

CO2气体保护焊使用的焊丝直径在1mm以上的半自动焊枪是___。

A. 拉丝式焊枪

B. 推丝式焊枪

C. 细丝气冷焊枪

D. 粗丝水冷焊枪

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【单选题】

贮存CO2气体瓶外涂___颜色并标有二氧化碳字样。

A. 蓝

B. 灰

C. 黑

D. 白

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【单选题】

CO2气体保护焊时应___。

A. 先通气后引弧

B. 先引弧后通气

C. 先停气后熄弧

D. 先停电后停送丝

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【单选题】

二氧化碳气体保护焊焊接回路中串联电感的原因是防止产生___。

A. 电弧燃烧不稳定，飞溅大

B. 气孔

C. 夹渣

D. 凹坑

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【单选题】

二氧化碳气体保护焊时，所用二氧化碳气体的纯度不得低于___。

A. 80%

B. 99%

C. 99.5%

D. 95%

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【单选题】

钨极氩弧焊的代表符号是___.

A. MIG

B. TIG

C. MAG

D. PMIG

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【单选题】

氩气和氧气的混合气体用于焊接低碳钢及低合金钢时,氧气的含量可达___.

A. 5%

B. 10%

C. 15%

D. 20%

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【单选题】

对自由电弧的弧柱进行强迫压缩,就能获得导电截面收缩得比较小、能量更加集中、弧柱中气体几乎可达到全部等离子体状态的电弧，就叫___。

A. 等离子弧

B. 自由电弧

C. 等离子体

D. 直流电弧

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【单选题】

利用电流通过液体熔渣所产生的电阻热来进行焊接的方法称为___。

A. 电阻焊

B. 电弧焊

C. 埋弧焊

D. 电渣焊

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【单选题】

当采用___电渣焊时，为适应厚板焊接，焊丝可做横向摆动。

A. 丝极

B. 板极

C. 熔嘴

D. 管状

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【单选题】

从防止过热和细化晶粒的角度考虑，应___。

A. 减小焊接电流

B. 减小焊接速度

C. 增大弧长

D. 增大焊接电流

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【单选题】

后热是焊后立即将焊件加热到___，保温2~8小时后空冷。

A. 150~200℃

B. 250~ 350℃

C. 500 ~ 600℃

D. 100 ~ 150℃

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【单选题】

金属的焊接性是指金属材料对___的适应性。

A. 焊接加工

B. 工艺因素

C. 使用性能

D. 化学万分

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推荐试题

【单选题】

当发动机防冰valve打开时：___

A. A相应发动机的N2下降

B. BN2增加，EPR极限自动减小

C. CEPR或N2无变化

D. DEPR极限增加

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【单选题】

如何检查发动机防冰已选择：___

A. A仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮

B. B相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM发动机页面上的防冰显示

C. C相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM备忘显示上的防冰显示

D. D仅ECAM发动机页面上的防冰显示

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【单选题】

使用风挡刮雨器的最大速度：___

A. A100KT

B. B180KT

C. C230KT

D. D350KT

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【单选题】

当探头加温按钮设置在AUTO位时，空速管加温何时自动开始：___

A. A地面不加温，但离地时自动加温

B. B发动机起动后以高温加温

C. C人工选择高温前，以低热加温

D. D发动机起动后低功率加温，离地后正常加温

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【单选题】

雨刷的工作速度有：___

A. A低速和高速

B. B只有一个速度

C. C低速，中速，高速

D. D连续可调

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【单选题】

机翼防冰关断valve何时关闭？___

A. A发动机故障时

B. B失去供电或探测到泄漏时

C. C使用防冰时，交输引气valve故障

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【单选题】

由气源系统热空气提供防冰保护的缝翼是：___

A. A缝翼1，2，4

B. B缝翼2，3，4

C. C外侧的三个前缘缝翼

D. D所有的缝翼

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【单选题】

机翼防冰关断valve是由谁控制的：___

A. A一个机翼防冰按钮

B. B两个机翼防冰按钮

C. C自动

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【单选题】

机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置？___

A. AECAM引气页面无机翼防冰系统显示

B. B当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”（防冰）字样

C. C当机翼防冰按钮按下且valve打开时，ECAM引气页面上的一个绿色箭头

D. D以上B和C

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【单选题】

在地面，大翼防冰按钮在开位时，会发生什么？___

A. A大翼防冰valve不打开

B. B大翼防冰valve打开30秒

C. C大翼防冰valve保持打开

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【单选题】

大翼防冰按钮ON灯亮表示：___

A. A防冰valve打开

B. B按钮设置在开位

C. CFAULT（失效）灯灭

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【单选题】

失去供电时，发动机防冰valve：___

A. A在发动机停车时打开

B. B在发动机工作时打开

C. C在发动机工作时关闭

D. D一直保持关闭

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【单选题】

无气源供应时，发动机防冰valve：___

A. A弹簧保持在关位

B. B弹簧保持在开位

C. C保持原位

D. D可能开也可能关

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【单选题】

发动机工作时，一个发动机防冰电门被选择，什么时候FAULT灯会短时点亮？___

A. Avalve打开期间

B. Bvalve关闭期间

C. CA和B

D. D飞机在地面时

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【单选题】

一台WHC失效时，是否会被另一台计算机取代？___

A. A是

B. B否

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【单选题】

在干风挡上，雨刷系统：___

A. A可用来清洁风挡

B. B不能使用

C. C自动不工作

D. D可以正常使用

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【单选题】

WhenistheTATprobeheated?___

A. A.Inflight,notonground

B. B.Onground,notinflight

C. C.Inicingconditionsonly

D. D.Normalheatinginflight,lowheatingonground

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【单选题】

Whenisthepitotprobeheated?___

A. A.Inflight,notonground

B. B.Onground,notinflight

C. C.Inicingconditionsonly

D. D.Normalheatinginflight,lowheatingonground

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【单选题】

WhathappensincaseofaWHCfailure?___

A. A.ThefailedWHCconnectstotheother

B. B.Bothsystemsarelost

C. C.Theheatingoftherelatedsideislost

D. D.Nothinghappens

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【单选题】

WhathappenswhentheEIUpowersupplycircuitbreakersarepulled?___

A. A.Nothinghappens

B. B.Thewindshieldheatingiscutoff

C. C.Thewindshieldandwindowsareheated

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【单选题】

254.(A320)探头加温计算机PHC位于___

A. A.A，机头下部电子舱

B. B.B，驾驶舱

C. C.C，后电子设备架

D. D.D，货舱

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【单选题】

255.(A320)探头加温计算机和窗加温计算机分别有几个___

A. A.A．3,2

B. B.B．2，2

C. C.C．2，1

D. D.D．1，1

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【单选题】

256.(A320)雨刷的工作速度有：___

A. A.低速和高速和不连续

B. B.B只有一个速度

C. C.C低速，中速，高速

D. D.D连续可调

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【单选题】

257.(A320)在干风挡上，雨刷系统___

A. A.测试时可以使用

B. B.B,除非弄湿风挡,否则不得使用.

C. C.C,当调节雨刮刮水器时可以使用,

D. D.D,以上说法都不对

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【单选题】

258.(A320)每个雨刷是怎么控制的:___

A. A.由一个4位旋钮

B. B.由一个旋钮

C. C.C.自动地,根据气象状况

D. D.D.人工无法控制

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【单选题】

259.(A320)当按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始：___

A. A.A地面不加温，但离地时自动加温

B. B.发动机起动后以高温加温

C. C.C人工选择高温前，以低热加温

D. D.D任一台发动机起动后低热，离地后正常加温

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【单选题】

260.(A320)发动机运转时,风挡加温说法正确的是:___

A. A.A,如果风挡控制按钮没有接通,则不加温

B. B.B,风挡加温启动,无论按钮电门处于什么位置

C. C.C,不是由WHC控制风挡加温

D. D.D,以上说法都不对

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【单选题】

261.(A320)飞机防冰各子系统中不需要计算机或控制器去实现工作控制的是：___

A. A.机翼及发动机防冰系统

B. B.风挡和窗加温

C. C.C,探头加温

D. D.D,排水口加温DRAINMAST

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【单选题】

262.(A320)飞机机翼防冰是对：___

A. A.A，前缘缝翼和后缘襟翼

B. B.B，后缘襟翼

C. C.C，前缘外侧3，4，5号缝翼

D. D.D，副翼

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【单选题】

263.(A320)飞机通电后,当发动机EIU(发动机接口组件)供电电路跳开关拔出时,则___

A. A.A．风档和侧窗都不加温

B. B.B．风档不加温,侧窗加温

C. C.C．风档加温,侧窗不加温

D. D.D．风档和侧窗都加温

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【单选题】

264.(A320)关于风挡加温的说法错误的是___

A. A.A，发动机开车时，则风挡加温开始工作

B. B.风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通

C. C.C，左右侧的固定窗不需要防冰加温

D. D.D，驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统

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【单选题】

265.(A320)关于风挡加温计算机的测试说法正确的是：___

A. A.A，测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出

B. B.B，测试需要从CDU进入CFDS相应WHC选项

C. C.C，1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行

D. D.D，以上说法均正确

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【单选题】

266.(A320)机翼防冰按钮上ON灯何时亮？___

A. A.A防冰valve打开时

B. B.B按钮置于ON位时

C. C.C失效灯灭时

D. D.D.一直不亮

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【单选题】

554.(A320)以下关于机翼防冰说法错误的是：___

A. A.A，关于机翼防冰的故障显示是在CFDS客舱温度控制的class3faults页面

B. B.B，没有CFDS记录故障情况报告

C. C.C，如果机翼防冰故障则控制按钮上的FAULT灯点亮

D. D.D，任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯

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【单选题】

555.(A320)由气源系统热空气提供防冰保护的缝翼是：___

A. A.A缝翼1，2，4

B. B.B缝翼2，3，4

C. C.外侧的三个前缘缝翼

D. D.D所有的缝翼

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【单选题】

556.(A320)一旦一个WHC失效,会发生什么?___

A. A.另一个WHC完全替代工作

B. B.窗加温自动工作

C. C.两套系统都失去功能

D. D.相应侧的加温失去

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【单选题】

557.(A320)1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___

A. A.A，左侧风挡，左侧活动窗，左侧固定窗

B. B.B，左侧风挡，左侧活动窗，右侧固定窗

C. C.C，左侧风挡，右侧活动窗，左侧固定窗

D. D.D，左侧风挡，右侧活动窗，右侧固定窗

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【单选题】

558.(A320)电加温被提供用于保护：___

A. A.仅皮托管和迎角探头

B. B.B仅皮托管和大气总温探头

C. C.大气总温探头，迎角探头

D. D.皮托管，静压口，大气总温探头，迎角探头

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【单选题】

559.(A320)发动机工作时，一个发动机防冰电门被选择，什么时候FAULT灯会短时点亮？___

A. A.Avalve打开期间

B. B.Bvalve关闭期间

C. C.CA和B

D. D.D飞机在地面时

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【单选题】

560.(A320)飞机饮用水和废水排水管路的加温是在：___

A. A.A，空中才加温

B. B.B，地面不能加温

C. C.C，发动机起动后加温

D. D.D，只要飞机供电就进行加温

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