【单选题】
以下关于单位的安全生产义务,描述错误的是___
A. 生产经营单位对重大危险源应当登记建档,进行定期检测、评估、监控,并制定应急预案。为保证从业人员和相关人员的利益,要求其远离重大危险源。
B. 生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。
C. 生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设置明显的安全警示标志。
D. 生产经营单位的安全生产管理人员应当根据本单位的生产经营特点,对安全生产状况进行经常性检查。
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
以下关于从业人员的安全生产权利,描述错误的是___
A. 从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告;有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。
B. 从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。
C. 生产经营单位与从业人员订立的劳动合同,应当载明有关保障从业人员劳动安全、防止职业危害的事项,以及依法为从业人员办理工伤社会保险的事项。
D. 生产经营单位依法通过协商可与从业人员订立协议,免除其对从业人员因生产安全事故伤亡应承担的责任。
【单选题】
关于自燃的说法错误的是___
A. 物质自燃是在一定条件下发生的,不可能在低温下发生。
B. 使某种物质受热发生自燃的最低温度就是该物质的自燃点,也叫自燃温度。
C. 在自燃温度时,可燃物质与空气接触,不需要明火的作用就能发生燃烧。
D. 由于外来热源的作用而发生的自燃叫做受热自燃。
【单选题】
不属于A类火灾的是___
A. 布料
B. 纸张
C. 镁合金
D. 橡胶
【单选题】
属于B类火灾的是___
A. 易燃液体
B. 塑料
C. 电视
D. 家具
【单选题】
属于C类火灾的是___
A. 钠
B. 油脂类
C. 电脑
D. 液化气
【单选题】
冲突不包括___
A. 列车与设备发生冲撞
B. 列车、机车、车辆相互间发生冲撞
C. 机车与设备发生冲撞
D. 车轮与道岔发生冲撞
【单选题】
不属于一般A类事故的是___
A. 造成1人以上3人以下死亡
B. 造成5人以下,1人以上重伤。
C. 造成50万元以上1000万元以下直接经济损失。
D. 中断正线行车2小时以上6小时以下。
【单选题】
属于一般B类事故的是___
A. 造成50万元以下10万元以上的直接经济损失。
B. 中断正线行车60分钟以上90分钟以下。
C. 正线上列车分离。
D. 司机擅自转换成切断模式驾驶
【单选题】
属于一般C类事故的是___
A. 运营时间,人员未经批准进入正线(含折返线)区段。
B. 运营列车夹人动车
C. 漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车。
D. 发生火灾、爆炸等
【单选题】
事故责任不包括___
A. 无责任
B. 主要责任和次要责任
C. 全部责任和部分责任
D. 一定责任和同等责任
【单选题】
在进行作业时,作业人员(包括所持的工机具、材料、零部件等)与接触轨的距离应当至少保持___的安全距离。
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
【单选题】
下列哪个地方可以使用盐类物质进行清雪除冰。___
A. 站台
B. 设备处
C. 道岔
D. 地面步梯
【单选题】
危险源,是指可能导致人员伤亡或物质损失事故的、___不安全因素。
A. 潜在的
B. 存在的
C. 固有的
D. 不可避免的
【单选题】
事故隐患是指作业场所、设备或设施的不安全 ,人的不安全 和管理上的 。___
A. 行为、缺陷、状态
B. 缺陷、行为、状态
C. 状态、行为、缺陷
D. 状态、缺陷、行为
【单选题】
中断工作连续___以上而仍继续从事上线检修作业的人员需先进行安全教育和考试,考试合格后方准参加上线作业。
A. 一个月
B. 三个月
C. 六个月
D. 十二个月
【单选题】
在站台上候车时乘客应该在___候车。
A. 站台边缘
B. 黄色安全线内
C. 黄色安全线上
D. 站台边缘与黄色安全线之间
【单选题】
新进入运营公司生产岗位人员必须___进行安全生产教育,只有经过三级安全生产教育并逐级考核全部合格后,方可上岗。
A. 100%
B. 90%
C. 80%
D. 60%
【单选题】
生产经营单位的安全生产责任制大体可分为两个方面一是 方面各级人员的安全生产责任制;二是 方面各职能部门的安全生产责任制。___
A. 生产 管理
B. 横向 纵向
C. 纵向 横向
D. 直接 间接
【单选题】
在一年四季中,最容易发生火灾的是___
A. 春季
B. 夏季
C. 秋季
D. 冬季
【单选题】
生产经营单位必须遵守《安全生产法》和有关法律法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产责任制度,并必须执行依法制定的保障安全生产的___。
A. 安全管理体系
B. 国家标准或者行业标准
C. 安全生产制度
D. 管理制度
【单选题】
关于推车式二氧化碳灭火器使用方法正确的是___
A. 使用时,展开软管,逆时针拧开阀门到顶,摘下喷筒,距燃烧物5m左右,对准火焰斜上方由远至近将火扑灭。
B. 灭火时,不能逆风使用,灭油火时,直接冲击油面进行灭火。
C. 灭火要迅速,果断、防止冻伤手,灭火后操作者应在旁边进行观察避免二次火灾。
D. 二氧化碳灭火器扑救电器火时,如果电压超过400V,切记要先切断电源后再灭火。
【单选题】
新版《安全生产法》由习近平主席于2014年签署第十三号令予以公布,自2014年___起施行。其体现了_的理念,在赋予各种法律主体必要权利的同时设定其应尽的义务。
A. 11月1日 以人为本
B. 12月1日 以人为本
C. 11月1日 安全监管
D. 12月1日 安全监管
【单选题】
在乘用电扶梯时应该严禁无自理能力老人、酗酒者、精神病患者、残疾人、身高___米以下儿童及不适应单独使用电扶梯等人员在无健康成年人陪同帮助下使用电扶梯。
A. 1.1米
B. 1.2米
C. 1.3米
D. 1.4米
【单选题】
在___没有设紧急停车按钮。
A. 车控室
B. 站台
C. 列车
D. 票亭
【单选题】
以下关于紧急停车按钮的使用规定不正确的是___
A. 紧急停车按钮在车站突发紧急情况下使用,严禁随意按压。
B. 在紧急停车按钮被按压后,在事件处理完毕,线路出清情况下,值班站长要使用复位钥匙及时进行复位。若指挥调度中心设置了忽略本站紧急停车按钮时,车站不需要复位。
C. 在需要使用时复位钥匙时,车站值班站长或委派专人破封,并在《车站钥匙借用登记簿》上进行登记。
D. 使用完毕后值班站长将复位钥匙装在信封里,密封,加盖车站站名章,值班站长签名并注明加封日期,由车站统一管理。
【单选题】
关于应急备品的管理不正确的是___
A. 应急备品统一、整齐存放,每月10日值班站长或值班员(行车)应对应急备品的数量、有效性进行检查,并将检查结果登记在《车站材料台帐》上。
B. 车站值班站长或值班员(行车)应将应急备品情况列入交接班内容,确保其完好、能够有效使用。
C. 应急备品在车站发生突发事件或险情时使用,任何情况下不能随意外借。
D. 发现应急备品缺失或人为损坏要及时上报并调查,确定责任人,按照相应金额赔偿;发生故障及时报修;发生损耗及时上报客运一部补充。
【单选题】
以下说法不正确的是___
A. 使用防爆毯时应将防爆毯直接压可疑爆炸物上。
B. 防爆毯和防爆围栏在使用时,应将文字面向上或向外。
C. 防爆毯存放在车站控制室规定位置,存放地应通风、阴凉、干燥、避光;保持清洁、无虫蛀。
D. 每月应对防爆毯进行检查,作卫生清理一次。
【单选题】
以下说法不正确的是___
A. 保持电扶梯梯级、扶手带、梳齿、上下入口、平台及其周围的清洁,勿将碎石、垃圾等异物踢入电扶梯上。
B. 清洁电扶梯扶手带时,请勿使用有腐蚀性(酸碱度过高)的清洁溶剂。
C. 清洁电扶梯梯级及上下平台时,勿使用过多水分的地拖或抹布。
D. 地震、火灾等紧急疏散时应使用电梯快速逃生。
【单选题】
车站环控大系统是指___
A. 车站公共区通风空调系统
B. 车站设备管理用房通风空调系统
C. 隧道通风系统
D. 防排烟系统
【单选题】
环控系统的控制模式中具有优先权的是___。
A. 中央控制
B. 车站控制
C. 就地控制
D. 手动控制
【单选题】
滑动门设有障碍物探测装置,能探测最小障碍物的厚度为___
A. 5mm
B. 10mm
C. 5cm
D. 10cm
【单选题】
滑动门指的是___
A. FIX
B. ASD
C. PSC
D. PSL
【单选题】
应急门指的是___
A. DCU
B. ASD
C. EED
D. PSL
【单选题】
屏蔽门就地控制盘指的是___
A. DCU
B. FIX
C. EED
D. PSL
【多选题】
有哪些情形的员工,运营公司将与之解除劳动关系 ?___
A. 不能胜任现岗位工作,又不服从岗位调整的;
B. 因公司缩减编制,需要调整工作,但本人拒绝安排的;
C. 旷工或逾期不归连续超过 15 天,或一年累计超过 30天的;
D. 故意泄露公司技术、业务上的机密致公司蒙受重大损失;
E. 在公司服务期间,受刑事处分;
【多选题】
乘坐轨道交通的乘客应当遵守以下文明乘车行为___
A. 在车站出入口以及出入口周围 5 米范围内擅自停放车辆
B. 购票时,不使用残缺、油污钱币购票。
C. 进出闸机时,应排队有序依次通过,并与前方乘客保持合理间距。
D. 折叠自行车须折叠后方可进站。
E. 雨雪天乘坐轨道交通时,应收好雨具。
【多选题】
下列属于4号线二期特色站的是___
A. 王家湾站
B. 五里墩站
C. 钟家村站
D. 复兴路站
E. 武昌火车站
【多选题】
以下哪些是地铁集团贯标的内容标准___
A. 质量标准
B. 安全标准
C. 环境标准
D. 服务标准
E. 职业健康安全标准。
【多选题】
钢轨的主要类型有___
A. 75kg/m轨
B. 60kg/m轨
C. 50kg/m轨
D. 43kg/m轨E、43kg/m轨
【判断题】
根据残联的相关规定,武汉市的残疾人使用《中华人民共和国残疾人证》不予免费(证件年审期间除外)
A. 对
B. 错
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【单选题】
如果增压方式选在人工,而“DITCHING”电门设定在ON位时()___
A. 外排活门,应急冲压空气进气门,电子舱通风和组件流时控制活门关闭
B. 仅有外排活门关闭
C. 仅有外排活门不会自动关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
如果组件1+2故障,则()___
A. 上ECAM有故障信息
B. 引气页面自动显示
C. 空调面板组件故障灯亮
D. 以上都正确
【单选题】
若区域控制器主计算机失效,则()___
A. 由次要计算机代替控制备区域温度,控制不受影响
B. 温度控制无法进行,空调系统将无法使用
C. 配平空气控制功能将失去,各区域温度命令限定在24℃
D. 组件出口温度固定在15℃
【单选题】
若区域控制器主通道故障,则会失去()___
A. 对组件的控制
B. 对配平空气活门的控制
C. 对冲压空气进气门控制
D. 对区域温度控制
【单选题】
若区域控制器主通道和次通道都故障,则()___
A. 组件1出口20℃,组件2出口10℃
B. 组件1出口15℃,组件2出口15℃
C. 组件1和组件2出口都固定在15℃
D. 两组件出口温度不确定
【单选题】
若组件控制器的主计算机失效,则会失去哪些功能()___
A. 旁通活门控制
B. 组件冲压空气流量调节
C. 防冰活门控制
D. 过热探测和指示
【单选题】
若组件控制器主通道故障,则会失去哪些控制()___
A. 防冰活门
B. 旁通活门
C. 冲压空气进气门
D. 不受影响,因为有次通道替代
【单选题】
通风面板上的排风扇电门“EXTRACT”的故障灯亮,此时按压它()___
A. 排风扇停止工作
B. 白色超控灯OVRD亮
C. 通风系统停止工作
D. 供风扇和排风扇都停止工作
【单选题】
为了关闭组件冲压空气进气门,组件控制器需要接收从哪些部分来的信号()___
A. ECB
B. ECUS
C. 防冰系统
D. LGCIU2,BSCU和EIUS
【单选题】
下列哪些计算机的输入信号会用于预增压和初始化增压顺序()___
A. EIU(发动机接口组件)和ADIRU(大气数据惯性基准组件)
B. EIU和LGCIU(起落架控制接口组件)
C. EIU和FMGC(飞行管理指引计算机)
D. ADIRU和FMGC
【单选题】
下列哪一项不是区域控制器的功能()___
A. 最佳温度控制
B. 基本温度调节
C. 流量控制
D. 混合组件挡板门控制
【单选题】
下列哪种情况下,热空气压力调节活门会靠弹簧力关闭()___
A. 没有空气压力
B. 管道温度超过88℃
C. 空调面板上“HOTAIR”打到“OFF”
D. 区域温度超温
【单选题】
下列哪种情况组件流量控制活门不会电控关闭()___
A. 同侧发动机起动时
B. 发动机火警电门释放
C. “Ditching”电门打到“ON”
D. 管道超温
【单选题】
下面哪个传感器感受的温度信号能够用于组件出口温度控制()___
A. 压气机温度传感器
B. 水分离器出口温度传感器
C. 组件出口气动传感器
D. 组件出口温度传感器
【单选题】
压气机过热时,哪个传感器会关闭流量控制活门(FCV)()___
A. 引气温度传感器
B. 压气机温度传感器
C. 压气机气动过热传感器
D. 组件出口气动传感器
【单选题】
以下哪种情况会触发三级警告()___
A. 系统1和2都故障
B. 安全活门打开
C. 无法从FMGC得到着陆机场标高
D. 座舱高度过大
【单选题】
应急冲压空气门的目的是()___
A. 如双组件失效确保客舱通气
B. 提供空气到组件压气机
C. 调节通过热交换器的空气流量
D. 用于客舱增压
【单选题】
应急冲压空气要进入客舱进行通风,需要()___
A. “RAMAIR”电门打到“ON”
B. “DITCHING”电门打到“OFF”
C. 高度小于10000英尺,内外压差小于1psi
D. A+B+C
【单选题】
在地面时,对于电子舱通风系统,蒙皮热交换器何时工作()___
A. 系统工作在开环方式时
B. 系统工作在闭环构形,蒙皮温度低于11℃(蒙皮温度增加)
C. 系统工作在闭环构形,蒙皮温度高于11℃(蒙皮温度增加)
D. 系统工作在半开环方式时
【单选题】
在人工模式时,警告和指示来自于()___
A. 控制器1
B. 控制器2
C. 外排活门
D. 座舱增压控制面板
【单选题】
增压系统中,使用人工模式控制时()___
A. 系统自动地连续工作
B. 安全活门打开
C. 人工控制外排活门调节座舱高度
D. 座舱高度保持不变
【单选题】
增压系统中,外排活门和安全活门数量是多少()___
A. 1个外排活门,1个安全活门
B. 1个外排活门,2个安全活门
C. 2个外排活门,2个安全活门
D. 2个外排活门,1个安全活门
【单选题】
增压系统中的安全活门何时打开()___
A. 压差大于8.6psi
B. 压差低于-0.5psi
C. 由面板上电门控制打开
D. A+B
【单选题】
正常情况下,关于空调系统两个组件出口温度,说法正确的是()___
A. 组件1出口温度取决于驾驶舱区域选择温度,组件2出口温度取决于客舱区域选择温度
B. 两个组件出口温度不一样,因为组件1出口温度来自组件控制器具的指令,组件2出口温度来自组件控制器2的指令
C. 两组件的出口温度一样
D. 以上都不正确
【单选题】
正常情况下,驾驶舱空调空气由()___
A. 组件1供气
B. 组件2供气
C. 组件1或组件2供气
D. 组件1和组件供气
【单选题】
组件出口单向活门的作用是()___
A. 调节组件出口压力
B. 调节组件出口温度
C. 防止混合组件空气反流到组件
D. 以上都不正确
【单选题】
组件出口气动传感器(POPS)用于调()___
A. 冲压空气进气门
B. 旁通活门
C. 防冰活门
D. 流量控制活门
【单选题】
组件故障灯亮,可能的原因()___
A. 组件关断
B. 组件调节故障
C. 组件过热
D. 管道过热
【单选题】
组件控制器的功能是()___
A. 控制配平空气活门
B. 控制相应的组件和流量控制活门
C. 控制区域控制器
D. 控制混合组件的温度
【单选题】
组件控制器发送到区域控制器的信号是()___
A. 流量命令信号
B. 自检命令信号
C. 自检信息和组件状态信息
D. 温度命令信号
【单选题】
组件控制器失效时,组件出口温度控制在()___
A. 10oC
B. 15oC
C. 20oC
D. 没法控制
【单选题】
组件控制器失效时,组件出口温度由哪个部件控制()___
A. 流量控制活门
B. 旁通活门
C. 防冰活门
D. 配平空气活门
【单选题】
组件控制器送到区域控制器的信号是()___
A. 流量指令信号
B. 自检指令信号
C. 组件状态信号
D. B和C
【单选题】
组件流量选择器选择到“LO”,而由APU供气时,组件供气应该是()___
A. 低流量
B. 正常流量
C. 高流量
D. 不确定
【单选题】
组件压气机出口温度显示在()___
A. 空调页面
B. 引气页面
C. 巡航页面
D. 客舱增压页面
【单选题】
座舱增压故障灯(CABINPRESSFAULT)什么时候亮()___
A. 自动系统1失效
B. 自动系统2失效
C. 自动系统都失效
D. 人工系统失效
【单选题】
PackController的基本功用是什么?___
A. 控制配平空气活门
B. 控制ZoneController
C. 控制相应的Pack和组件流量控制活门
D.
【单选题】
ZoneController的基本功用是什么?___
A. 控制区域温度
B. 控制流量控制活门
C. 控制组件
D.
【单选题】
哪个传感器可以传递组件过热信息给组件控制器?___
A. 压气机温度传感器
B. 压气机过热传感器
C. A或B
D.
【单选题】
如果热路供气管道超温,会发生什么现象?___
A. 混合室的挡板活门关闭
B. PRV和所有TAV关闭
C. PRV和相关TAV关闭
D.