纸币呈正十字形缺少四分之一的，全额兑换_答案

【判断题】

纸币呈正十字形缺少四分之一的，全额兑换

A. 对

B. 错

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【判断题】

客服中心钥匙、BOM电控钱箱钥匙、密码钱箱钥匙由BOM操作员保管

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常情况下，车站设备监控系统应全日开启

A. 对

B. 错

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【判断题】

本站进出卡的使用人员须妥善保管卡，防止丢失，保持卡面清洁，严禁在卡面上打孔、撕裂、扭曲。发生人为损坏或遗失，须及时到所属部门换取新卡，人为损坏工本费为50元，遗失补办为20元

A. 对

B. 错

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【判断题】

SEMS中，事务处理命令包括更换钱箱、更换票箱、补充钱箱，补充票箱四个命令

A. 对

B. 错

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【判断题】

SEMS中，点击客流监视，将动态监视本车站的客流数据，同时可以选择监视一台设备、一组设备或一个角落设备的客流量

A. 对

B. 错

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【判断题】

值班站长须将团单情况录入票务管理工作站，团单收益无须计入BOM收入，但须将该部分收入如实上交银行。团体单程票单据随当日报表上交票务室

A. 对

B. 错

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【判断题】

当天已办理即时退款的储值票和因列车故障等原因办理退票的单程票，填写在《BOM班次结算台账》的“退票数量”一栏，由BOM操作员结算时交与值班站长，值班站长核对《BOM班次结算台账》上的车票数量无误后，整齐地摆放于规定票柜的票盒中，并在STMS上登记BOM结算信息时录入，储值票需在《票卡收发存台账》上登记。车站留存的BOM回收票经票务清分部核数后，统一处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

票务台账必须在保存期满后方能销毁，如遇未完成对账、审核等特殊情况，则相应延长保存期限，待相关工作完成后且该台账再无保存必要时方能销毁

A. 对

B. 错

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【判断题】

AFC设备数据的传输过程为：SLE→SC →LC →ACC

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站票务管理系统中，配票单信息按未确认接收、完全接收、有差异接收三种状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用车站票务管理系统时，当系统发现要上交的车票数量超过当前库存数量时，将弹出提示窗口，并拒绝添加到【上交车票信息集合】列表

A. 对

B. 错

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【判断题】

STMS中，在【未做短款处理的班次基本信息】列表中点击要处理的短款信息记录，然后点击【补款处理】按钮，则弹出补款处理窗口，操作员可录入补款金额

A. 对

B. 错

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【判断题】

在使用STMS输入车票数量、预赋金额时，系统已对输入的字符及长度进行了限制，只能输入数字字符。当输入非法字符时，该字符将无法插入到输入框

A. 对

B. 错

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【判断题】

当车站武汉通定额发票存根单个面值达200本时封入发票箱内上交中心，武汉地铁定额发票每半年统一上交发票存根一次。为保证定额发票的良好循环，上交发票存根时，由值班站长整理填写《发票回收单》上交票务清分部

A. 对

B. 错

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【判断题】

定额发票包括武汉通定额发票和地铁定额发票两种，武汉通定额发票面值分别为10元、20元、50元、100元；地铁定额发票面值分别为2元、3元、4元、5元、6元、7元

A. 对

B. 错

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【判断题】

《车站设备月度盘点差异表》TVM、AGM仅填写存在差异的设备，及具体的差异情况

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站台账由值班站长负责整理，装订成册，并按类别归类存放，存放地点为车站票款室。时间满半年的台账按月份打包加封后存放

A. 对

B. 错

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【判断题】

如某台TVM（TAM、BCM）钱箱由于故障当日无法清空，及时报修。修复后，再做清点。若为盘点日，则须在报表上注明“XX机器故障，无法清点

A. 对

B. 错

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【判断题】

客流只是实际客流

A. 对

B. 错

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【判断题】

诱增客流是由于地铁线路投入运营后促进了沿线经济的发展、土地开发、商业繁荣、住宅区行成规模所诱发的新增加的客流

A. 对

B. 错

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【判断题】

断面客流就是通过该断面所在区间的客流量

A. 对

B. 错

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【判断题】

票务清分部审核报表主要依据系统的应收数据、系统的实收数据

A. 对

B. 错

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【判断题】

《车站车票、备用金盘点表》“普通储值票”分为可用票和不可用票，不可用票含即时退款票和BOM发售中产生的废票

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站每年1月、7月，进行半年度假币、代用币、短款账实核对，并将假币、代用币上交至站区，站区审核后上交客运服务室，客运服务室将假币、代用币交由票务清分部

A. 对

B. 错

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【判断题】

设置车票日期免检模式车站的出闸机对所有车票不检查车票上的有效日期、进出站码、车票票值等

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在车站停站时间超过正常时间30秒及以上时，站台岗应及时向行车值班员报告

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站的现金安全区域包括车站票款室、客服中心和TVM

A. 对

B. 错

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【判断题】

备品间内不得动火

A. 对

B. 错

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【判断题】

小学生卡有效期为从办卡之日起至小学毕业当年7月31日，中学生卡（含普通高中、职业高中、中等职业学校）有效期为从办卡之日起至高中（中职等）毕业的当年12月31日

A. 对

B. 错

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【判断题】

引导信号是展开黄色信号旗下压数次

A. 对

B. 错

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【判断题】

联锁的定义是通过站间、闭塞分区、列车控制设备或人为控制设备，保证在一个区间内同一时间只有一个列车占用

A. 对

B. 错

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【判断题】

各站区五星级员工人数不超过总人数的3%，四星级员工人数不超过总人数的20%

A. 对

B. 错

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【判断题】

五星级或四星级员工本考评周期内出勤率低于80%（即病事假超过20%），或当月出勤率低于50%，降星1级

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作证违规使用一经发现，第一次罚款1000元，停用乘车功能3个月，并给予通报批评；第二次罚款3000元,停用乘车功能6个月，并给予警告处分；

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于乘客掉落在站线区间内的贵重物品，应及时用拾物钳拾取，如拾物钳不能拾取的，应利用行车间隔拾取

A. 对

B. 错

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【判断题】

当乘客不听劝阻，执意携带“三品”等危及行车安全和乘客安全的物品上车时，通知下一车站处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

有压力表的灭火器，如干粉灭火器，其指针应指示在绿色区域，若到了红色区域说明压力过高，若在黄色区域则说明压力偏小

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线信号机为红、黄、绿、蓝四显示，在 ATC 模式下显示红灯、黄灯、黄绿和绿灯，后退模式下显示蓝灯

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通乘车证、限次乘车证的纸质卡和 IC 卡必须配套使用，只有纸质卡或IC 卡均属无效票证

A. 对

B. 错

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【判断题】

退休士官凭有效证件可免费乘车

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

___不是用于-40～-100℃的低合金低温钢焊接工艺特点

A. 一般可不预热

B. 焊前预热

C. 耍控制层间温度不大于200~300℃

D. 焊后进行热处理，细化晶粒消除应力

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【单选题】

2Cr13钢是___型不锈钢

A. 马氏体

B. 铁素体

C. 奥氏体

D. 奥氏体-铁素体

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【单选题】

奥氏体不锈钢的电阻率___

A. 比碳钢低

B. 比碳钢高

C. 与碳钢一样

D. 略低于碳钢

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【单选题】

加热温度 ___℃是不锈钢晶间腐蚀的危险温度区，或称敏化温度区

A. 150-450℃

B. 450-850℃

C. 850-950℃

D. 950-1050℃

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【单选题】

超低碳奥氏体不锈钢碳的质量分数为≤___

A. 0.14%

B. 0.08%

C. 0.06%

D. 0.03%

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【单选题】

___不是奥氏体不锈钢焊接时为减小焊接残余应力采取的工艺措

A. 采用小线能量

B. 焊前预热

C. 采用短焊道焊

D. 适当的焊后锤击施

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【单选题】

___不是奥氏体不锈钢焊接时防止热裂纹的措施

A. 严格限制焊缝中硫、磷等杂质的质量分数

B. 选用双相组织的焊条

C. 采用小线能量，多层多道焊

D. 选用酸性焊条

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【单选题】

___不是奥氏体不锈钢的焊接工艺特点

A. 不能进行预热和后热工艺

B. 采用小线能量，小电流快速焊

C. 要快速冷却

D. 焊前预热

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【单选题】

___不是奥氏体不锈钢焊条电弧焊工艺操作必须遵循的原则

A. 选用碱性焊条，采用直流反接

B. 采用多层多道焊

C. 采用焊条不摆动的窄道焊

D. 控制焊道间温度，冷却到60℃左右再焊下一道

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【单选题】

___不是焊缝内部缺陷

A. 咬边

B. 气孔

C. 夹渣

D. 未焊透

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【单选题】

焊接热裂纹可看成是拉应力和___两者联合作用而形成的

A. 低熔点共晶

B. 氢

C. 淬硬组织

D. 氮化物

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【单选题】

___不是促成冷裂纹的主要因素

A. 钢种淬硬倾向大，产生淬硬组织

B. 接头受到的拘束应力大

C. 较多扩散氢的存在和聚集

D. 较多氧的存在和聚集

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【单选题】

按规定参数烘干焊条、焊剂是防止 ___的措施之一

A. 夹渣

B. 气孔

C. 热裂纹

D. 未焊透

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【单选题】

工件表面锈皮未清除干净会引起___

A. 气孔

B. 再热裂纹

C. 咬边

D. 弧坑

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【单选题】

___不是产生夹渣的原因

A. 焊层、焊道之间清渣不干净

B. 焊接电流太小

C. 焊接速度太快

D. 未按规定参数烘干焊条、焊剂

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【单选题】

___不是产生未焊透的原因

A. 坡口钝边过大,间隙太小

B. 焊接电流过小,焊接速度过快

C. 短弧焊接

D. 焊接时电弧磁偏吹

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【单选题】

钨极直径太小、焊接电流太大是产生 ___的原因之一

A. 夹钨

B. 热裂纹

C. 再热裂纹

D. 未焊透

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【单选题】

下列缺陷一般除___外，均需进行返修

A. 焊缝表面有裂纹

B. 焊缝内部有超过图样和标准规定的缺陷

C. 焊缝表面有气孔、夹渣

D. 深度不大于0.5mm、连续长度不大于100mm的咬边

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【单选题】

___不是焊接检验的目的

A. 发现焊接缺陷

B. 检验焊接接头的性能

C. 确保产品的焊接质量

D. 测定焊接残余应力

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【单选题】

___不是非破坏性检验

A. 致密性试验

B. 水压试验

C. 着色检验

D. 金相检验

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【单选题】

___不属于破坏性检验

A. 水压试验

B. 弯曲试验

C. 冲击试验

D. 耐腐蚀试验

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【单选题】

弯曲试验的目的是测定焊接接头的___

A. 弹性

B. 塑性

C. 疲劳

D. 硬度

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【单选题】

在射线探伤胶片上呈圆形、椭圆形黑点，其黑度一般是中心处较大并均匀地向四周边缘减小的缺陷是___

A. 裂纹

B. 夹渣

C. 未焊透

D. 气孔

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【单选题】

在射线探伤胶片上呈单独黑点，外形不太规则，带有棱角，黑度较均匀的缺陷是___

A. 点状夹渣

B. 条状夹渣

C. 气孔

D. 未熔合

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【单选题】

我国射线探伤标准规定，焊缝质量分为四个等级， ___是1级焊缝内允许存在缺陷

A. 气孔

B. 未熔合

C. 未焊透

D. 条状夹渣

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【单选题】

我国射线探伤标准规定，焊缝质量分为四个等级，___是2级焊缝内允许存在的缺陷

A. 裂纹

B. 未熔合

C. 条状夹渣

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【单选题】

单相桥式可控整流电路电感性负载时，控制角α的移相范围是___。

A. 0～90°

B. 0～360°

C. 0～180°

D. 0～270°

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【单选题】

单相桥式可控整流电路电阻性负载，晶闸管中的电流平均值是负载的___倍。

A. 1

B. 2

C. 0.5

D. 0.25

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【单选题】

晶闸管两端并联压敏电阻的目的是实现___。

A. 过压保护

B. 过流保护

C. 防止冲击电流

D. 防止冲击电压

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【单选题】

断路器中过电流脱扣器的额定电流应该大于等于线路的___。

A. 最大过载电流

B. 最大短路电流的

C. 最大允许电流

D. 最大负载电流

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【单选题】

接触器的额定电压应不小于主电路的___。

A. 短路电压

B. 工作电压

C. 最大电压

D. 峰值电压

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【单选题】

对于工作环境恶劣、启动频繁的异步电动机，所用热继电器热元件的额定电流可选为电动机额定电流的___倍。

A. 0.95～1.05

B. 1.05～1.15

C. 1.15～1.50

D. 0.85～0.95

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【单选题】

中间继电器的选用依据是控制电路的___、电流类型、所需触点的数量和容量等。

A. 电压等级

B. 阻抗大小

C. 短路电流

D. 绝缘等级

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【单选题】

根据机械与行程开关传力和位移关系选择合适的___。

A. 电流类型

B. 电压等级

C. 接线型式

D. 头部型式

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【单选题】

用于指示电动机正处在旋转状态的指示灯颜色应选用___。

A. 紫色

B. 蓝色

C. 红色

D. 绿色

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【单选题】

BK系列控制变压器适用于机械设备中一般电器的___、局部照明及指示电源。

A. 控制电源

B. 电动机

C. 油泵

D. 压缩机

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【单选题】

对于环境温度变化大的场合，不宜选用___时间继电器。

A. 手动式

B. 液压式

C. 晶体管式

D. 电动式

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【单选题】

压力继电器选用时首先要考虑所测对象的压力范围，还要符合电路中的额定电压，所测管路___。

A. 绝缘等级

B. 电阻率

C. 接口管径的大小

D. 材料

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【单选题】

直流电动机___、价格贵、制造麻烦、维护困难，但是启动性能好、调速范围大。

A. 结构小巧

B. 结构庞大

C. 结构简单

D. 结构复杂

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【单选题】

直流电动机的转子由电枢铁心、___、换向器、转轴等组成。

A. 机座

B. 主磁极

C. 电枢绕组

D. 换向极

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