H×D1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定_答案

【判断题】

H×D1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车每个变流器的中间支撑电容组由4×4mF电容器组成，共计16mF

A. 对

B. 错

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【判断题】

即使H×D1电力机车中间支撑电容器已经放电，仍可能出现危险电压

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车主变流器的低压部分和高压部分之间设有安全的电气绝缘

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110√，这一电压等级对生命和健康是危险的

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕，机车司机室显示模块（LCDM）恢复本机/不补风状态设置

A. 对

B. 错

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【判断题】

DK-2制动机制动控制器钥匙开关，拨到左边为开，右边为关

A. 对

B. 错

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【判断题】

DK-2制动机自动制动控制器在运转位，单独制动控制器在运转位，制动控制器钥匙才能关或开

A. 对

B. 错

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【判断题】

DK-2制动机制动控制器钥匙开关在开位，自动制动控制器、单独制动控制器起作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置，只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

DK-2制动机后备制动，应将自动制动控制器和单独制动控制器手把放运转位

A. 对

B. 错

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【判断题】

当机车主变压器温度过高，自动降弓，实施故障保护

A. 对

B. 错

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【判断题】

除紧急制动情况下，EB√是一个全电子制动阀

A. 对

B. 错

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【判断题】

空压机扳键开关置“强泵”位，空气压缩机1、2均投入工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构，一系采用高圆螺旋弹簧

A. 对

B. 错

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【判断题】

BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车压缩机加热回路是辅助电路的一部分

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车网压低于17.5k√时，低压保护环节动作，网压高于31.5k√时，过压保护环节动作

A. 对

B. 错

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【判断题】

在“定速控制”状态，当机车实际速度低于“目标速度－2km/h”时，TCMS控制机车进入牵引工况

A. 对

B. 错

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【判断题】

主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时，须手动断开主断路器

A. 对

B. 错

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【判断题】

若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解，制动显示屏上显示“制动机故障－014

A. 对

B. 错

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【判断题】

当压缩机低温加热时，能正常进行工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车一组辅助变流器故障后可以由另一组辅助变流器对全部辅助机组供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车采用微机网络控制系统，实现了逻辑控制、自诊断功能，而且实现了机车的网络重联功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

自阀运转位20CP响应列车管压力变化，将作用管压力排放

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车有6个带停放单元的制动缸

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压接地开关的主要功能是：当进行机车检查、维护或修理时，把主断路器两侧电路接地

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车，辅助变流器过流故障在5分钟内连续发生两次，该辅助变流器将被锁死，需要解锁时必须切断辅助变流器的控制电源，才可解锁

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车无动力回送时，总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车自阀紧急位时，其上的机械阀动作，列车管压力排向大气

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常情况下，油泵和水泵电机电源来自辅助变流器1

A. 对

B. 错

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【判断题】

在本机模式下，16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5：1

A. 对

B. 错

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【判断题】

20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0―350kPa

A. 对

B. 错

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【判断题】

选择F3键“电空制动”并检查制动屏设置是否正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

拉车长阀（或紧急制动阀）时，机车会产生紧急制动作用，但均衡风缸压力不变

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车乘务员在退勤之前，应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa，然后开放塞门U77以备机车再次使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了确保适应机车状况的冷却风量和降低运转声音，两台复合冷却器风机和六台牵引通风机电机按照C√CF控制模式进行设定

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车轴式为D0-D0

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

仅用平衡方程就能求解所有约束反力的问题，称为超静定问题。

A. 对

B. 错

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【判断题】

力偶在任何坐标轴上的投影均为零。

A. 对

B. 错

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【判断题】

增加梁的截面高度能提高梁弯曲承载力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正应力即拉应力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

低碳钢拉伸断掉之后，其伸长部分不能完全恢复。

A. 对

B. 错

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【判断题】

同一截面上正应力总是垂直于切应力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

静止状态就是平衡状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

刚体就是在任何外力作用下，其大小和形状绝对不改变的物体。

A. 对

B. 错

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【判断题】

既有大小，又有方向的物理量称为矢量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

力可以沿其作用线任意移动而不改变对物体的作用效果。

A. 对

B. 错

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【判断题】

合力是分力的等效力系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当两分力的夹角为钝角时，其合力一定小于分力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

作用力与反作用力是一对平衡力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

作用在同一物体上的三个汇交力必然使物体处于平衡。

A. 对

B. 错

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【判断题】

平衡力系就是合力等于零的力系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当力平行于坐标轴时其投影等于零。

A. 对

B. 错

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【判断题】

两个力在同一轴的投影相等，则这两个力相等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

合力在任意轴上的投影，等于各分力在该轴上投影的代数和。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在力臂保持不变的情况下，力越大，力矩也就越大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

力矩的大小与矩心位置无关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大小相等，方向相反，不共线的两个力称为力偶。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在力偶中的力越大，力偶臂越大，力偶矩就越小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

力偶不能用力来代替，但可以用力来平衡。

A. 对

B. 错

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【判断题】

偶臂的长短，而不改变对刚体的转动效果。

A. 对

B. 错

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【判断题】

力偶矩的大小与矩心位置有关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

力可以在物体上任意的平行移动，而不改变它对物体的作用效果。

A. 对

B. 错

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【判断题】

约束反力的方向必与该约束所能阻碍的运动方向相同。

A. 对

B. 错

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【判断题】

绳索对物体的约束反力的方向必然是沿绳索而背离物体。

A. 对

B. 错

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【判断题】

光滑接触面的约束反力方向是沿着接触表面的公切线指向受力物体。

A. 对

B. 错

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【判断题】

固定铰支座约束，只允许构件转动而不允许有任何移动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

房屋的阳台、雨篷等悬挑结构的支座都可视为固定端支座。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各力的作用线都在同一平面内的力系称为平面力系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

力的作用线都汇交于一点的力系称为平面汇交力系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

平面汇交力系的平衡条件是该力系的合力等于零。

A. 对

B. 错

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【判断题】

平面力偶系的平衡条件是力偶系中所有各力偶矩的代数和等于零。

A. 对

B. 错

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【判断题】

平面一般力系平衡的充分必要条件是力系的主矢和主矩同时为零。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一端为固定铰支座，一端为可动铰支座的梁称为简支梁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一端为固定，一端为自由的梁称为外伸梁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

材料抵抗破坏的能力称为刚度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压杆的稳定性是指压杆保持平衡状态的能力。

A. 对

B. 错

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