【判断题】
不小于二级的登高作业应由车间提出申请,公司质量安全部审批、登记
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
上海市对轨道交通行业事故管理的安全底线是不撞车、不追尾、不踩踏
A. 对
B. 错
【判断题】
事故等级分类可分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故可分为A、B、C三类
A. 对
B. 错
【判断题】
根据集团运营实际,集团事故等级分为一般D类和一般E类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
事故责任可分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任
A. 对
B. 错
【判断题】
集团修订后的《事规》于2018年1月1日开始实行
A. 对
B. 错
【判断题】
“运营时段列车信号(包括车载信号)错误升级显示。”该故障属于一般D类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
“载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门。”该事故属于一般D类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
“错挂、漏挂、错撤、漏撤接地保护装置。”该事故属于一般E类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
“列车刮坏行车设施设备、影响列车运行。”该事故属于一般E类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
“浦江线对0111车故障影响运营事故”的原因是:列车转向架V型连杆松脱导致事故
A. 对
B. 错
【判断题】
通过“浦江线对0111车故障影响运营事故”,我们得到的教训是:现场人员处置不当扩大故障影响、应急响应联动处置机制不完善
A. 对
B. 错
【判断题】
“1号线133车部件脱落事故”的原因是:列车跨接线支撑座松脱导致事故
A. 对
B. 错
【判断题】
通过“1号线133车部件脱落事故”,我们得到的教训是:日常检查标准及制度执行随意、司机现场确认处置能力存在短板
A. 对
B. 错
【判断题】
“严禁严重违反作业纪律的行为”属于“三严禁”中的严禁危及安全生产的违章作业行为之一
A. 对
B. 错
【判断题】
在特殊情况下,可以将企业内部的钥匙、门禁卡、密码等提供或泄露给相识人员
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁在工作岗位上、公开场合或网络上,做出损害企业形象的行为
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁未经批准或者不具备上岗资格人员擅自动用影响运营安全的设施设备
A. 对
B. 错
【判断题】
“三强化”指的是:强化安全意识自律、强化安全行为自律、强化安全执行自律
A. 对
B. 错
【判断题】
在工人的人身安全和国家、企业的财产安全没有保证情况下,严禁命令或胁迫下属冒险进行作业
A. 对
B. 错
【判断题】
在工作岗位上如无明显禁烟标志允许吸烟
A. 对
B. 错
【判断题】
“严禁严重违反劳动纪律的行为”中规定“严禁饮酒后上岗作业”
A. 对
B. 错
【判断题】
因违反“三严禁”各项规定被给予开除(解除劳动合同)处分的员工,2年内禁止其从事集团公司管辖的轨道交通线路运营岗位工作
A. 对
B. 错
【判断题】
发生安全生产事故时,只将有利于自己的情况进行汇报
A. 对
B. 错
【单选题】
关于高信用企业常规稽查报关单抽样的表述,错误的是___。
A. 稽查范围内报关单总票数为3000票以上不足20000票的,检查的票数不少于50票
B. 稽查范围内报关单总票数不足3000票的,检查的票数不少于30票
C. 稽查范围内报关单总票数为30票以下的,应当全部检查
D. 稽查范围内报关单总票数为20000票以上的,检查的票数不少于200票
【单选题】
开展跨关区稽查工作,应当通过___提前通知相关海关。
A. 《稽查通知书》
B. 《稽查建议书》
C. 《案件线索移交单》
D. 《跨关区稽查工作联系单》
【单选题】
根据《海关专项稽查作业标准》,存在___情形,可判别为加工贸易类风险。
A. 商品申报价格与已知的供应商生产成本间没有合理利润
B. 一般贸易、加工贸易、国内销售等多种贸易方式
C. 货物、设备通用性强,易于移动
D. 商品申报品名、规格、型号相同,但归入的税则号列不同
【单选题】
进入海关中介机构备选库的资质条件,不包括___。
A. 依法成立三年以上
B. 具有国家主管部门颁发的开展业务所需的执业资格
C. 近三年没有发生违法违规执业行为
D. 拥有广泛客源,效益较好
【单选题】
以下关于中华人民共和国海关的表述,正确的是___。
A. 国家仅在对外开放的口岸地点设立海关
B. 国务院设立海关总署,统一管理全国海关
C. 海关是国家的进出国境监督管理机关
D. 海关的隶属关系,受行政区划的限制
【单选题】
___不属于海关监管货物。
A. 过境货物
B. 通运货物
C. 暂时进出口货物
D. 已办结海关手续的一般贸易进出口货物
【单选题】
加工贸易企业提供的资料涉及商业秘密需要保密的,可以___方式向海关提出申请。
A. 口头
B. 书面
C. 电话
D. 邮件
【单选题】
被稽查人应当对保税货物和非保税货物___记账、______核算。
A. 分别;分别
B. 统一;统一
C. 统一;分别
D. 分别;统一
【单选题】
《中华人民共和国海关法》施行时间为___。
A. 1951年7月1日
B. 1987年7月1日
C. 2000年7月1日
D. 2013年7月1日
【单选题】
关于保税核查工作,表述正确的是___。
A. 《保税核查工作记录》应当交由被核查人代表签名并加盖被核查人印章
B. 开展保税核查无需出示证件
C. 《保税核查工作记录》无须交被核查人,由海关留存
D. 开展保税核查不用提前通知
【单选题】
___属于《海关法》规定的“走私行为”。
A. 邮寄应税物品进境,偷逃税款的
B. 擅自开启或者损毁海关封志的
C. 个人携带超过合理数量的自用物品进出境未申报
D. 未经海关许可,擅自将海关监管货物转让的
【单选题】
___情形,应当移交缉私部门处理。
A. 一般情况下,行政违法行为在两年内未被发现的
B. 未达到海关行政处罚案件立案数额基准的
C. 违法行为情节显著轻微,没有造成危害后果的
D. 符合保税料件串换条件,但未办理海关相关手续,在海关发现后能够及时恢复监管的
【单选题】
___情形,应当移交缉私部门处理。
A. 行为人依据海关预归类决定书向海关申报,但海关决定书内容存在错误,导致行为申报错误的
B. 行为人申报税则号列与海关认定的不同,但商品名称和属性按照行业通行理解或国际通行标准与按照归类规则理解存在较大争议的
C. 行为人已全面履行法定申报义务,但海关审定完税价格发现其申报价格不符合成交价格条件的
D. 行为人依据海关预归类决定书向海关申报,但因行为人提供资料不完整,导致海关预归类决定书错误的
【单选题】
___情形,应当移交缉私部门处理。
A. 违反海关监管规定,但现行法律、行政法规和规章无相应处罚规定的
B. 未达到海关行政处罚案件立案数额基准,但有证据证明有深挖扩线价值的
C. 行为人已全面履行法定申报义务,但海关审定完税价格发现其申报价格不符合成交价格条件的
D. 审价人员已提交价格专业认定或价格咨询,经关税职能部门认定属于估价技术疑难问题的
【单选题】
___情形,应当移交缉私部门处理。
A. 过境、暂时进出境货物超过期限未复运出境或者进境,在规定期限届满之日起30日内补办相关手续的
B. 未经海关备案,同一海关特殊监管区域内的海关监管货物在区内企业之间转让、转移,能够补办相关手续的
C. 漏报应税运保费,因客观原因导致在货物进口申报时无法准确计量,在海关发现前主动向海关报明并缴纳税款的
D. 通关环节单货申报不实,有关数额在海关行政处罚案件立案数额基准以上的
【单选题】
海关稽查,是指海关自进出口货物___起3年内或者在保税货物、减免税进口货物的海关监管期限内及其后的3年内,对与进出口货物直接有关的企业、单位的会计账簿、会计凭证、报关单证以及其他有关资料和有关进出口货物进行核查,监督其进出口活动的真实性和合法性。
A. 放行之日
B. 进出口之日
C. 申报之日
D. 进出境之日
推荐试题
【单选题】
___负责各线路[不含10号线]车场区域中涉及检修库[线]等[车辆检修用库房内]范围内,各股道[以绝缘分段为界]接触网[轨]停电类施工作业的停、送电管理,包括停电类施工作业申请单的审核、批复。
A. 维保公司车辆分公司
B. 维保公司供电分公司
C. 维保公司物资和后勤分公司
D. 运营公司
【单选题】
对于正线接触网[轨]停电类多点型施工作业,___车控室值班员负责将所有接地线[含作业点]的编号录入施工管理系统。
A. 主登记站
B. 入轨站
C. 出轨站
D. 作业点
【单选题】
对于车场内涉及车辆检修库[线]的停电类施工作业,施工负责人在DCC或驻勤点办理登记或注销时,应口头告知___接地线的编号和数量,由其将每根接地线的编号录入施工管理系统。
A. DCC运转值班员
B. 信号楼值班员
C. DCC设备值班员
D. 车场主管
【单选题】
在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业,在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线,遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于___mm时,应按要求挂设接地线后再进行后续作业。
A. 600
B. 700
C. 800
D. 900
【单选题】
验电后应挂设接触网[轨]接地线,因事延误或超过___min以上未能挂设接触网[轨]接地线时,在挂设接触网[轨]接地线之前应重新验电
A. 10
B. 8
C. 6
D. 5
【单选题】
拆除接触网[轨]接地线时,应先拆除接触线[或汇流排、接地环、接触轨]上紧固的( ),再拆除回流钢轨上紧固的___。
A. 轨夹端、线夹端
B. 线夹端、轨夹端
C. 线夹端、线夹端
D. 轨夹端、轨夹端
【单选题】
直流1500V接触网[轨]安全距离要求:在进行接触网[轨]停电类施工作业时,施工作业人员[包括所携带的工器具、材料零部件等]与周围带电设备[直流1500V]的距离不得小于___mm。
A. 700
B. 600
C. 500
D. 400
【单选题】
动火单位应在实施动火前___日将批准的动火作业审核意见书抄送管辖单位备案。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
___是动火作业及管控工作的责任主体单位。
A. 运管中心
B. 安监室
C. 集团公司保卫部
D. 运营单位[含维保各专业公司]
【单选题】
动火作业过程中,___应仔细观察动火作业的变化过程,一旦发生险情,应当及时处置。
A. 监护员
B. 作业人员
C. 车站值班员
D. 站务员
【单选题】
紧急情况下因抢修所需的动火作业,按线路控制中心发布的抢修令执行,动火审批和现场安全管理由___负责。
A. 车站
B. 抢修单位
C. 线路控制中心
D. 专业公司调度
【单选题】
接触轨区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于___mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。
A. 500
B. 600
C. 700
D. 800
【单选题】
施工负责人的日常培训工作是___的管理职责。
A. 运营管理部
B. 运营设施设备管理部
C. 计划申报单位
D. 计划审批单位
【单选题】
根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、___施工。
A. 保护区类
B. 变电站类
C. 触网停电类
D. 动车类
【单选题】
多专业联合实施的施工,由___明确的主体申报单位进行计划申报。
A. 运营管理部
B. 运营设施设备管理部
C. 计划申报单位
D. 计划审批单位
【单选题】
施工负责人应按___要求,组织施工人员实施施工。
A. 检修施工作业考核规定
B. 车场检修施工作业管理规定
C. 检修施工作业负责人管理规定
D. 车站检修施工管理规定
【单选题】
施工结束前,施工负责人应确认工完场清,施工内容涉及动用运营设备的,应通知___确认设备正常。
A. 使用单位
B. OCC
C. 运营公司调度
D. 专业公司调度
【单选题】
___应定期对各单位施工管理工作进行检查及考核。
A. 计划申报单位
B. 计划审批单位
C. 施工管理领导小组
D. 施工管理工作小组
【单选题】
___负责代为申报施工的安全管理,落实施工安全风险抵押金制度。
A. 计划申报单位
B. 计划审批单位
C. 施工管理领导小组
D. 施工管理工作小组
【单选题】
按月度考核标准,正线轨行区施工工时利用率低于___的该项指标不得分。
A. 70%
B. 85%
C. 90%
D. 95%
【单选题】
按月度考核标准,车场施工兑现率低于___的该项指标不得分。
A. 92%
B. 95%
C. 97%
D. 99%
【单选题】
按月度考核标准,发生一起严重违规施工事件扣___分。
A. 10
B. 30
C. 60
D. 80
【单选题】
车场类施工考核指标项目不含___。
A. 施工计划兑现率
B. 施工计划变更率
C. 施工违规
D. 施工计划工时利用率
【单选题】
维保公司按___独立专业分别进行考核评分和兑现。
A. 车辆、供电、通号
B. 车辆、供电、通号、工务
C. 供电、通号、工务
D. 车辆、供电
【单选题】
在施工各环节中,发生造成运营列车最大晚点___min以上或首末班车最大晚点2 min以上的属于严重违规。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 15
【单选题】
根据影响和重要程度划分,正线轨行区施工可分为以下4类:抢修施工、一级重大施工、二级重大施工、___。
A. 特级重大施工
B. 日常检修施工
C. 三级重大施工
D. 临时施工
【单选题】
___负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定。
A. 运营设施设备管理部
B. 运营管理部
C. OCC
D. 运营公司
【单选题】
新车执行末班车跟跑计划前,需经___审批同意,并在计划申报时同步提交审批材料。
A. 运营设施设备管理部
B. 运营公司
C. OCC
D. 运营管理部
【单选题】
需突破行车安全防护措施、施工审批规定的施工,需经___审批同意,并在计划申报时同步提交审批材料。
A. 运营设施设备管理部
B. 运营公司
C. 运营管理部
D. OCC
【单选题】
16号线的人工作业日安排在每周___。
A. 一、四
B. 二、五
C. 三、六
D. 四、日
【单选题】
接触轨线路,车场管辖范围内,入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工,纳入___施工。
A. 车场轨行区
B. 正线轨行区
C. 供电维修区
D. 设备维修区
【单选题】
动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于___。
A. 2站1区间
B. 1站2区间
C. 1站1区间
D. 1站
【单选题】
施工过程中存在距离接触网小于( )或可能存在小于___时,应申请接触网停电,并注明停电范围、是否挂设接地线。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
工程车编组顶部距离接触网小于___时,应申请接触网停电。
A. 15cm
B. 20cm
C. 25cm
D. 30cm
【单选题】
除___的特殊施工外,单项施工计划不得含有不同类型、跨专业的施工内容
A. 运管中心
B. 集团指定
C. 维保中心
D. 运营公司
【单选题】
施工登记时,施工负责人应携带经审批通过的施工计划单及有效身份证件,在施工的计划开始时间前___min抵达登记站。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【多选题】
施工违规考核流程如下___。
A. 发生施工违规情况后,由施工管理工作小组在施工周计划会前,向责任单位下达[违规施工作业通知单]
B. 违规责任单位施工管理部门接到[违规施工作业通知单]后,可在3个工作日内对施工违规情况进行调查,并向施工管理工作小组提交施工违规情况说明、整改措施和责任方处理决定
C. 违规责任单位对违规施工情况存有异议,可在施工周计划会后3个工作日内填写[违规施工作业申诉单],由各责任单位施工管理部门审核签章后,提交施工管理工作小组
D. 施工管理工作小组在收到申诉后,2个工作日内完成复查
E. 施工管理工作小组将最终违规统计纳入次周的施工管理周报
【多选题】
周考核指标考核流程为___。
A. 施工管理工作小组牵头召开每周施工周计划会
B. 公布各单位上周施工指标完成情况
C. 施工单位若对周考核指标存有异议,可在施工周计划会后2个工作日内向施工管理工作小组申诉
D. 施工管理工作小组收到申诉后,1个工作日内完成复查
E. 施工管理工作小组在施工周计划会后3个工作日内发布施工管理周报
【多选题】
在施工各环节中有发生下列情形之一,后果未构成严重违规的,应认定为一般违规___。
A. 违规申报施工计划,未产生安全风险
B. 未按节点时间要求申报施工计划
C. 实际施工作业区域不足计划申报区域的2/3
D. 擅自动用与施工作业无关的设施设备
E. 造成运营列车晚点5 min以上
【判断题】
在车站的端头门/屏蔽门/安全门以外的区域也属于车站施工范围
A. 对
B. 错