【多选题】
21、直流电动机的调速方法有___。
A. 降低电源电压调速
B. 电枢串电阻调速
C. 减弱磁调速
D. 加大磁调速
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
ABC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
22、三项异步电动机的调速方法有___。
A. 改变供电电源的频率
B. 改变定子极对数
C. 改变电动机的转差率
D. 降低电源电压
【多选题】
23、电动机的制动方法有___。
A. 机械制动
B. 电气制动
C. 自由停车
D. 人为制动
【多选题】
立井提升速度图分为___。
A. 罐笼提升
B. 箕斗提升
C. 双钩串车
D. 单购串车
【多选题】
25、可编程控制器一般采用的编程语言有___。
A. 梯形图
B. 语句表
C. 功能图编程
D. 高级编程语言
【多选题】
26、可编程控器中存储器有___。
A. 系统程序存储器
B. 用户程序存储器
C. 备用存储器
D. 读写存储器
【多选题】
27、PLC机在循环扫描工作中每一扫描周期的工作阶段是___。
A. 输入采样阶段
B. 程序监控阶段
C. 程序执行阶段
D. 输出刷新阶段
【多选题】
28、状态转移的组成部分是___。
A. 初始步
B. 中间工作步
C. 终止工作步
D. 有向连线
E. 转换和转换条件
【多选题】
29、状态转移图的基本结构有___。
A. 语句表
B. 单流程
C. 步进梯形图
D. 选择性和并行性流程
E. 跳转与循环流程
【多选题】
30、在PLC的顺序控制中采用步进指令方式变成有何优点___。
A. 方法简单、规律性强
B. 提高编程工作效率、修改程序方便
C. 程序不能修改
D. 功能性强、专用指令多
【多选题】
31、基本逻辑门电路有___。
A. 与门
B. 或门
C. 非门
D. 与非门
【多选题】
32、串联稳压电路包括的环节有___。
A. 整流滤波
B. 取样
C. 基准
D. 放大
E. 调整
【多选题】
33、常用的脉冲信号波形有___。
A. 矩形波
B. 三角波
C. 锯齿波
D. 菱形波
【多选题】
34、触发电路必须具备的基本环节有___。
A. 同步电压形成
B. 移相
C. 脉冲形成
D. 脉冲输出
【多选题】
35、直流电机改善换向常用方法有___。
A. 选用适当的电刷
B. 移动电刷的位置
C. 加装换向磁极
D. 改变电枢回路电阻
【多选题】
36、直流电动机的制动常采用___。
A. 能耗制动
B. 反接制动
C. 回馈制动
D. 机械制动
【多选题】
37、电弧炉主要用于___等的冶炼和制取。
A. 特种钢
B. 普通钢
C. 活泼金属
D. 铝合金
【多选题】
38、变压器绝缘油中的___含量高,说明设备中有电弧放电缺陷。
A. 总烃
B. 乙炔
C. 氢
D. 氧
【多选题】
39、所谓系统总线,指的是___。
A. 数据总线
B. 地址总线
C. 内部总线
D. 外部总线
E. 控制总线
【多选题】
40、下述条件中,能封锁主机对中断的响应的条件是___。
A. 一个同级或高—级的中断为正在处理中
B. 当前周期不是执行当前指令的最后一个周期
C. 当前执行的指令是RETI指令或对IE或IP寄存器进行读/写指令
D. 当前执行的指令是长跳转指令
E. 一个低级的中断正在处理中
【多选题】
41、中断请求的撤除有___。
A. 定时/计数中断硬件自动撤除
B. 脉冲方式外部中断自动撤除
C. 电平方式外部中断强制撤除
D. 串行中断软件撤除
E. 串行中断硬件自动撤除
【多选题】
42、电流互感器的接线方式最常用的有___。
A. 单相接线
B. 星形接线
C. 不完全星形接线
D. V型接线
E. 三角形接线
【多选题】
43、TTL数字集成电路来说在使用中应注意到___。
A. 电源电压极性不得接反,其额定值为5V
B. 与非门不使用的输入端接“1”
C. 与非门输入端可以串有电阻器,但其值不应大于该门电阻
D. 三态门的输出端可以并接,但三态门的控制端所加的控制信号电平只能使其中一个门处于工作状态,而其它所有相并联的三态门均处于高阻状态
E. 或非门不使用的输入端接“0”
【多选题】
44、用___组成的变频器,主电路简单。
A. 大功率晶闸管
B. 大功率晶体管
C. 可关断晶闸管
D. 普通品闸管
E. 高电压晶闸管
【多选题】
45、脉宽调制型PWM变频器主要由___部分组成。
A. 交-直流交换的整流器
B. 直-交变换的逆变器
C. 大功率晶闸管
D. 高电压可关断晶闸管
E. 正弦脉宽调制器
【多选题】
46、数控机床中,通常采用插补方法有___。
A. 数字微分法
B. 数字积分法
C. 逐点比较法
D. 逐点积分法
E. 脉冲数字乘法器
【多选题】
47、造成逆变失败的主要原因是___。
A. 控制角太小
B. 逆变角太小
C. 逆变角太大
D. 触发脉冲太宽
E. 触发脉冲丢失
【多选题】
48、逐点比较法中主要步骤是___。
A. 确定偏差
B. 偏差判别
C. 坐标给进
D. 偏差计算
E. 终点判别
【多选题】
49、电力系统是由___构成的。
A. 发电厂
B. 变压器
C. 输电网
D. 配电网
E. 用电设备
【多选题】
50、工厂供电电压等级是确定___。
A. 电压变化
B. 供电距离
C. 负荷大小
D. 供电容量
【多选题】
51、正常工作线路杆塔属于起承力作用的杆塔有___。
A. 直线杆
B. 分枝杆
C. 转角杆
D. 耐张杆
E. 终端杆
【多选题】
52、变压器在运行时,外部检查的项目有___。
A. 油面高低
B. 上层油面温度
C. 外壳接地是否良好
D. 检查套管是否清洁
E. 声音是否正常
F. 冷却装置运行情况
【多选题】
53、在变压器继电保护中,轻瓦斯动作原因有___。
A. 变压器外部接地
B. 加油时将空气进入
C. 水冷却系统重新投入使用
D. 变压器漏油缓慢
E. 变压器内部故障产生少量气体
F. 变压器内部短路
G.
H. 保护装置二次回路故障
【多选题】
54、变压器空载试验目的是___。
A. 确定电压比
B. 判断铁芯质量
C. 测量励磁电流
D. 确定线圈有无匝间短路故障
E. 测量空载损耗
【多选题】
55、变压器短路试验目的是___。
A. 测定阻抗电压
B. 负载损耗
C. 计算短路参数
D. 确定绕组损耗
【多选题】
56、工厂变配电所对电气主接线要求是___。
A. 可靠性
B. 灵活性
C. 操作方便
D. 经济性
E. 有扩建可能性
【多选题】
57、电流互感器产生误差有变比误差、角误差,其原因是与___。
A. 一次电流大小有关
B. 铁芯质量有关
C. 结构尺寸有关
D. 二次负载阻抗有关
【多选题】
58、电压互感器的误差主要是变比误差和角误差,其产生原因是___。
A. 原副绕组电阻及漏抗
B. 空载电流
C. 二次负载电流大小
D. 功率因数COSф2
【多选题】
59、供电系统对保护装置要求是___。
A. 选择性
B. 速动性
C. 可靠性
D. 扩展性
E. 灵敏性
F. 经济性
【多选题】
60、厂区6—10kV架空线路常用的继电保护方式是___。
A. 差动保护
B. 过流保护
C. 过负荷
D. 低电压保护
E. 电流速断保护
【多选题】
61、3—10kV高压电动机常用继电保护方式是___。
A. 过流保护
B. 过负荷保护
C. 电流速断保护
D. 纵联差动保护
E. 低电压保护
推荐试题
【判断题】
NJ08型电客车牵引制动的控制采用以网络控制为主,硬线控制作为备份的策略
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时,可以实现“手动”向“限速向前”模式的转换
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门有一、二级锁两档,若关到一级锁位置,不影响行车,但司机要加强观察,DDU上会显示该门打开
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车关于“门关好灯”描述:可以判断客室门、后端司机室侧门及逃生门是否关闭到位,包含本端司机室侧门及逃生门
A. 对
B. 错
【判断题】
列车停稳(进站停车时,待信号设备发出门释放信号)后再开门,否则将触发紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车进站停车制动过程中如发生ATP冗余,列车会瞬间失去制动力
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在使用远程缓解动车时,应先缓解列车紧急制动,然后再将主手柄置于惰行位,最后按下远程缓解按钮动车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车如出现一个辅助逆变器故障,就会造成空气压缩机不工作,必须尽快下线
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU互锁界面:可以监控列车紧急制动、停放制动、气压、车门等状态,便于快速查找故障
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地列车转轨开进牵出线1时,当列车尾部越过D1信号机即可换端
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线正线为双线,列车运行采用双线双向右侧行车制,林场往秣周东路方向为上行,秣周东路往林场方向为下行
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线正线最长区间为柳洲东路站至上元门站
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线线路高架线约2.4km(含过渡段),地下线约42.4km
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地试车线长度960米,最高运行速度为80km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地有6个供电分区
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线小市站为侧式站台
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线柳洲东路站、上元门站、南京站、南京南站、秣周东路站侧式站台,其余均为岛式站台
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线站间距最小的区间是鸡鸣寺—浮桥区间
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地4—10、30、32、33-37股道无接触网
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周东路站上下行站台有双PSL控制盒
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车URM模式驾驶时,若乘客触发了紧急解锁装置,列车会施加全常用制动
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线林场站遇信号机位置不佳,天气不良等原因,司机看不到地面信号的显示时,要求边动车边确认
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现挤岔后,应立即停车后退,以免造成更大影响
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线当遇到紧急情况,如发生火灾、严重故障等,司机可以通过司机控制盒操作或从TCMS接收相应的紧急广播触发位和代码将预先录制好的疏导等信息进行播放
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线车载ATP设备故障,需要URM模式运营时,司机可以自行切除ATP
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车错按折返按钮后,司机重新断合主控,列车不会降级
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车救援过程中,当故障车头灯不亮时,救援车司机应通过无线电与故障车司机联系是否可以进行连挂作业
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车救援过程中,当故障车停放制动不能施加时,必须保留全列车车的B05.03,等待救援车
A. 对
B. 错
【判断题】
在有ATP保护下,列车到站如车门没有释放,司机可以通过按下开门按钮打开车门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车门未正常打开,司机可以尝试将模式开关转到“洗车”模式,按下“允许开门”按钮,再按“开门”按钮,重新开门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU显示有车门紧急解锁,根据DDU提示恢复该门紧急解锁手柄,若此手柄已在水平位置,则不需要再做处理
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车按下启动按钮或DCH推牵引列车无位移时,司机要查看DDU“互锁”界面上“不是所有的车门都关闭并锁上了”故障栏是否显红,若显红则须处理门故障
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU故障栏显示:司控器超出范围,可以直接启用“紧急牵引”模式手动驾驶动车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU故障栏显示“司控器超出范围”,手动模式无法驾驶时,司机可以尝试启用“ATO”驾驶
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车门联锁关系:必须具备“门关好灯”亮,左、右关门按钮灯灭,方可动车
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线电客车若发生列车推牵引无位移时,司机首先需要检查模式开关是否在ATO位,避免在ATO位推牵引
A. 对
B. 错
【单选题】
防水闸门硐室前、后两端,应分别砌筑不小于___米的混凝土护碹,碹后用混凝土填实,不得空帮、空项。
A. 2
B. 3
C. 5
【单选题】
采用煤柱支撑法管理顶板时,如果在采空区边缘有明显的断裂构造和结构面,易发生___。
A. 整体一次冒落
B. 分层分次冒落
C. 分阶段漏冒
【单选题】
处理拒爆时,必须在距拒爆炮眼___m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药起爆。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.5
【单选题】
防水闸门硐室和护碹必须采用___进行注浆加固,注浆压力应符合设计要求。
A. 黄土
B. 普通水泥
C. 高标号水泥