【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,临时工程预算公司核准-设计数量、成本预算单价、合价默认等于项目部上报对应数据,公司审批时如果不同意,只能通过驳回,经项目修改后再审批。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
公司可以修改 成本管理信息系统操作说明 第293页
相关试题
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,劳务分包模式策划与其他业务流程并无关联。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,土石方调配表与其他业务流程并无关联。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,责任成本清单分解审批项目部可以多次发起。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,清单分解审批结束后,即可进行责任成本预算编制。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,支持对项目的责任成本预算调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,进行责任成本预算编制,只能在清单的最末级进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,其他合同只有项目综合办公室有权限操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,现场经费全周期预算可以多次发起。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,现场经费全周期预算受现场经费责任成本预算控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,支付比例变更申请表只能申请到95%的比例。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,客户端与网页端是实时交互信息的。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,银行凭证生成走完流程后在已办任务中找不到,但不影响后面的业务,可以在流程再继续发起任务。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,债务集中支付审批表里包含了例行和例外资金审批。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,债务集中支付审批表中“公司核准”栏的数据取自劳务费用验工计价单中的本期工程量结算合计。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,劳务结算流程设置为:工经部经办人—工经部长—项目经理—(完成合同额85%以上需公司工经部审批)。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定,I 类变更设计的设计深度为施工图设计深度
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定,变更设计履行审批程序并经批准的,其费用方可纳入项目概算。
A. 对
B. 错
【判断题】
二次经营是指项目从项目中标到竣工结算全过程中,在一次经营的基础上,在依法合规的前提下,结合适当的经营手段,通过变更、索赔等途径,实现项目效益最大化的再经营活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中铁四局集团工程项目二次经营管理办法》(中铁四成本〔2018〕717 号文),总工程师和总经济师是第一责任人, 全面负责二次经营工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中铁四局集团工程项目二次经营管理办法》(中铁四成本〔2018〕717 号文),局指分配比例原则上不高于奖励总额的45%确定,各参建项目分部合计分配比例原则上不低于奖励总额的55%确定。该奖励总额由项目成本列支。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据中国中铁关于印发《工程项目二次经营工作指引》的通知(中铁股份成本﹝2018﹞61号),价差是指应调材料调整期与编制期的差价,对应的应调材料数量为定额消耗数量。
A. 对
B. 错
【判断题】
某铁路项目为总价包干合同,合同执行最终合同总价,过程中可以通过施工优化或减少结构物,增大施工图负量差等节约成本,提高效益
A. 对
B. 错
【判断题】
"铁路I类变更程序分六个步骤:提出变更设计建议→初审变更设计文件→编制变更设计文件→会审变
A. 对
B. 错
【判断题】
根据中国中铁关于印发《工程项目二次经营工作指引》的通知(中铁股份成本﹝2018﹞61号),初步设计概算不得突破投资估算总额的5%。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据中国中铁关于印发《工程项目二次经营工作指引》的通知(中铁股份成本﹝2018﹞61号),在二次经营工前优化阶段工作重点之一为:根据工程项目实际情况,只要是单价偏低、影响工期、工艺复杂等有“硬伤”的项目一定要进行优化,降低风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据中国中铁关于印发《工程项目二次经营工作指引》的通知(中铁股份成本﹝2018﹞61号), 二次经营各章节要点提示提出精调调整件费用,调整件可争取纳入甲供料调差;对于精调标准提高造成的非标准件增加费用,原则上鉴定中心不认可,但标准件厂家回收后的材料费可给予补偿。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据中国中铁关于印发《工程项目二次经营工作指引》的通知(中铁股份成本﹝2018﹞61号),自购材料价差=∑季度验工计价数量比例×各调差材料施工图投检概算对应数量×(铁总公布的季度材料信息价±合同单价×(1±5%))。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据中国中铁关于印发《工程项目二次经营工作指引》的通知(中铁股份成本﹝2018﹞61号),自购材料调差范围为:施工图投检材料用量+Ⅰ类变更项目材料用量+限额以上Ⅱ类变更项目材料用量+合同外新增工程材料用量+风险包干费内处理的限额以下Ⅱ类变更项目材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据中国中铁关于印发《工程项目二次经营工作指引》的通知(中铁股份成本﹝2018﹞61号),铁路工程项目 II 类变更工作程序有四个步骤, 即提出变更设计建议、 进行现场核实、 确定变更设计方案、 审核下发变更施工图等。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《建设工程工程量清单计规范》(GB50500-2013 )规定,因工程师指令错误发生的费用和给承包人造成的损失由发包人承担,延误的工期相应顺延。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程实施过程中不得随意改变设计文件,如需要变更原设计,必须按建设单位的规定履行程序,按批复的变更设计文件组织施工;未经批准的设计变更,但是设计院提供的电子图可以据以施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据中国中铁关于印发《工程项目二次经营工作指引》的通知(中铁股份成本﹝2018﹞61号),工期变化引起费用索赔计算框架与方法中,赶工引起的生产房屋、生活房屋、临时电力线、临时支便道、临时占地及场地硬化等项目的增加费用,按照实际发生费用计列。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定,给水站水源类型、污水排放标准发生改变的变更属于II类变更。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据中国中铁关于印发《工程项目二次经营工作指引》的通知(中铁股份成本﹝2018﹞61号,道碴价格可以调差,一般采购单价需参考股份公司公布的单价。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《建设工程工程量清单计规范》(GB50500-2013 )规定,保险的范围涵盖不可抗力的内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据中国中铁关于印发《工程项目二次经营工作指引》的通知(中铁股份成本﹝2018﹞61号),铁路工程项目,低碱水泥调差,信息价没有相应单价,可比照普通水泥增减幅度调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据中国中铁关于印发《工程项目二次经营工作指引》的通知(中铁股份成本﹝2018﹞61号),铁路工程项目火车运价差不作为价差调整列入概算清理。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据中国中铁关于印发《工程项目二次经营工作指引》的通知(中铁股份成本﹝2018﹞61号),铁路工程项目建筑垃圾清理费用一般纳入到一章费用中或者在清概时解决。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定,车站规模发生变化属 I 类变更。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定,铁路项目II类变更设计以工地划分,工程中同一病害类型的变更内容为一个变更设计。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
何时可以通过MCDU查询APU的信息:___
A. 飞机有电;
B. APU在停车后;
C. APU主电门在ON位且APU不运转。
D.
【单选题】
滑油冷却和润滑下列部件:___
A. APU发电机和冷却风扇;
B. 齿轮箱和轴承以及涡轮轴承;
C. 以上都对。
D.
【单选题】
滑油冷却系统所用的冷却空气是通过:___
A. 冲压冷却空气;
B. 冷却风扇;
C. 进气门进入的空气。
D.
【单选题】
进口导向叶片作动器和防喘valve的伺服压力油来自:___
A. 液压系统;
B. 燃油控制组件FCU;
C. ECB。
D.
【单选题】
进入APU燃烧室的燃油量由哪个部件计算:___
A. ECB;
B. 燃油计量分配器;
C. 燃油控制器。
D.
【单选题】
冷却风扇安装在:___
A. 附件齿轮箱上;
B. 压气机上;
C. 燃油控制组件上。
D.
【单选题】
冷却风扇的功用:___
A. 提供足够的冷却空气给滑油冷却器;
B. 提供足够的冷却空气给APU舱;
C. 提供足够的冷却空气给滑油冷却器和APU舱。
D.
【单选题】
哪个部件对APU进行控制和监测?___
A. 电子控制盒(ECB);
B. 燃油控制组件;
C. IGV控制组件。
D.
【单选题】
哪个部件控制APU进气门的打开/关闭:___
A. 主电门和主继电器;
B. ECB;
C. 以上都是。
D.
【单选题】
哪个部件控制和监控APU引气和防喘空气的流量:___
A. 燃油控制组件(FCU);
B. ECB;
C. 防喘valve(SCV)。
D.
【单选题】
哪个valve防止负载压气机喘震:___
A. 防喘valve(SCV);
B. 引气负荷valve;
C. A+B。
D.
【单选题】
起动机马达安装在:___
A. APU压气机上;
B. 附件齿轮箱上;
C. FCU上。
D.
【单选题】
起动机马达带动APU到多少转速?___
A. 50%RPM;
B. 40%RPM;
C. 95%RPM。
D.
【单选题】
起动机马达有谁供电:___
A. 28VDC;
B. 115VAC;
C. 28VDC或115VAC。
D.
【单选题】
如果APU在工作中探测到故障,ECB将把故障信息传递到:___
A. ECAM;
B. CFDS;
C. ECAM和CFDS。
D.
【单选题】
如果滑油冷却器旁通valve故障在开位将导致:___
A. APU因高滑油温度自动停车;
B. 不会发生什么;
C. ECB将会将valve故障显示在ECAM上。
D.
【单选题】
如果两个EGT探头中的一个发生故障将:___
A. 不影响APU工作;
B. APU自动停车;
C. APU减少供油量。
D.
【单选题】
如何检查APU滑油量:___
A. 在ECAM滑油页面上;
B. 在APU齿轮箱目视窗或者通过CFDSAPU页面上;
C. 在ECAM发动机/警告页面上。
D.
【单选题】
下列哪个部件提供高压燃油以控制IGV作动器和SCV作动器___(B)
A. ECB;
B. FCU;
C. 燃油总管
D.
【单选题】
下列哪个部件增压并计量燃油供给APU工作:___
A. ECB;
B. FCU;
C. 主副燃油总管。
D.
【单选题】
下列哪个件装于131-9型的APU燃烧室内?___
A. 1个电咀和10个喷咀;
B. 2个电咀和10个喷咀;
C. 2个电咀和2个喷咀
D.
【单选题】
下面对于引气系统几个valve的描述哪个是不对的:___
A. IGV作动器不工作的时候关闭;
B. 防喘valve不工作的时候打开;
C. 引气valve在正常位置的时候为打开。
D.
【单选题】
下面哪部件控制APU点火和起动?___
A. ECB;
B. 点火组件;
C. 起动连接器。
D.
【单选题】
在20000英尺以下APU起动机马达将APU加速到多大转速:___
A. 45%;
B. 50%;
C. 58%。
D.
【单选题】
在APU转速到达多少时ECB切断点火系统:___
A. 50%;
B. 95%;
C. 60%。
D.
【单选题】
在APU转速下降到多少时ECB关闭进气门和燃油低压valve:___
A. 7%;
B. 33%;
C. 50%。
D.
【单选题】
在低燃油流量和压力时:___
A. 由主喷嘴供油;
B. 由副喷嘴供油;
C. 由主喷嘴和副喷嘴同时供油。
D.
【单选题】
在燃烧室周围安装有几个燃油喷嘴:___
A. 10;
B. 8;
C. 12。
D.
【单选题】
正常APU停车从何处进行?___
A. APU控制面板;
B. APU灭火面板;
C. 外部电源控制板。
D.
【单选题】
指示系统监控APU的:___
A. 转速;
B. EGT;
C. 转速和EGT。
D.
【单选题】
APU提供电源和气源的原则是什么?___
A. 电源优先
B. 气源优先
C. 根据飞机的需求确定
D. 任何时候都可同时提供电源和气源
【单选题】
APU的ECU安装在什么位置?___
A. 后货舱的右则
B. 主设备舱
C. 前货舱的右则
D. 后客舱天花板上
【单选题】
 以下说法正确的是:___
A. APU任何高度都能供电
B. APU任何高度都能供气
C. APU供电和供气有高度限制
D. 由控制人员确定
【单选题】
APU的燃油来自:___
A. 中央油箱
B. 辅助油箱
C. 2号主燃油箱
D. 1号主燃油箱
【单选题】
APU压气机是:___
A. 轴流式
B. 离心式
C. LRU
D. 双转子
【单选题】
APU进气门电源是:___
A. 28VDC
B. 115VAC
C. 220VAC
D. 36VDC
【单选题】
起动APU前需要进行什么测试?___
A. APU火警测试
B. ECU测试
C. 发动机火警测试
D. 以上都是
【单选题】
起动APU之前必须检查下列哪些系统和参数?___
A. 火警和电瓶电压
B. 直流电源和交流电源的质量
C. 地面服务汇流条的电源状况
D. 进气门的位置
【单选题】
APU起动前推荐的最小电瓶电压为:___
A.   22伏
B. 25伏
C. 27.5伏
D. 无最小值
【单选题】
起动机马达在()关断:___
A. 40%RPM
B. 50%RPM
C. 95%RPM
D. 0.75