【简答题】
根据GB50500-2013规定，组成清单的项目特征是指什么？
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答案
构成分部分项工程项目、措施项目自身价值的本质特征。
解析
GB50500-2013 ——2.0.7
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【简答题】
简述：在V5.0中已经做完标前成本测算且已经中标的项目，公司系统管理员可以在项目参数管理中，设置投标项目信息，自动获取投标清单。自动获取的投标清单，没有工程量、综合单价、合价等信息。可以直接在系统中录入这些数据，也可以通过以下操作批量录入这些数据，批量操作的步骤有哪些？
【简答题】
简述：原使用成本管理信息系统V2.0的项目，清单分解是项目可以自行分解，编辑分解细目；但是V5.0系统清单分解项必须从企业定额中选择，针对这种情况，原使用V2.0的项目，该怎么操作？
【简答题】
某施工单位承建客运专线某隧道工程，起讫里程为DK38+500～DK42+100，长度为3600m。合同为有风险包干费的施工总承包合同，隧道围岩破碎、软弱，地下水发育，围岩级别为IV级，施工中发生了以下事件：
事件1.在DK38+900-DK39+050段施工过程中，现场实际围岩级别为V级，施工增加费用120万元；
事件2.在DK39+670-DK900+050段施工过程中，突发突水突泥事故，造成损失150万元；
事件3.在DK39+670-DK900+050段施工过程中，隧道突然发生塌方，没有造成人员伤亡，但造成50万元的损失；
问题:事件1、2、3按照中国中铁关于印发《工程项目二次经营工作指引》的通知（中铁股份成本﹝2018﹞61号）文二次经营隧道章节要点提示费用该如何处理，，对于各事件1与事件2有没有更好的处理办法？
【简答题】
某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段，已知概算编制期单价：水泥（设计用量200吨）360元/t，钢材（设计用量50.0t）3500元/t，碎石80元/t,2018年四季度经规院公布的信息价：水泥420元/t，钢材3570元/t，碎石100元/t。请根据中国中铁关于印发《工程项目二次经营工作指引》的通知（中铁股份成本﹝2018﹞61号）答下述问题：该项目可调材差合计多少元？
【简答题】
某工程第三标段。设计资料显示标段内有正线桥梁 11 座，共有圆端形墩身 89 个，墩身型式有实心、空心两种，墩身坡比分别为35 : 1、38 : 1、42 : 1，其中墩高 30m 以下空心墩 2 个；有2个桥台位于隧道口，施工场地狭窄，交通困难，桩基为钻孔灌注桩，桩径均为 1.25m，桩长分别为12m、14m。根据施工方案，墩身内、外模板均要求采用定型钢模，且不改造后利旧。根据背景资料，此桥有哪些方面可以进行变更设计，如何变更？
【简答题】
某既有铁路需增建二线，施工过程中发生了I类变更设计，DK30+100-Dk32+020段路基改成桥梁：施工单位根据变更新增的工程内容增加了如下临时工程：①新建便道1000m；②大临电力干线1000m：③桥梁钢筋加工棚1座；④临时板房500M2，⑤新建存梁场1座，请问有哪些I类变更新增临时工程费用可能会给予调整，除了上述临时工程还有那些I类变更新增的临时工程可能会给予调整？
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【单选题】
FCU上的LVL/CH窗口白点亮的条件:___
A. A.当在FCU上选择一个比加速高度高的净空高度时
B. B.当改变加速高度时
C. C.当输入假设温度时
D. D.当输入起飞跑道时
【单选题】
FMGC的FM部分工作在独立方式：___
A. A.FMGC1中的FM故障
B. B.FMGC2中的FM故障
C. C.两个FMGC之间的交谈总线故障
D. D.一个MCDU故障
【单选题】
当AP1&AP2未衔接，FD1和FD2衔接且起作用时：___
A. A.FMGC1控制ENG1，FMGC2控制ENG2；
B. B.FMGC1控制ENG2；
C. C.FMGC2控制ENG2；
D. D飞行操纵和发动机控制仅由一个FMGC来控制。
【单选题】
当方向舵配平功能被衔接：___
A. A.方向舵配平1&2同时控制它们的马达.
B. B.方向舵配平1控制单个配平马达
C. C.方向舵配平1控制马达1，方向舵配平2备份
D. D.一个机械装置给方向舵配平1优先逻辑
【单选题】
当由自动飞行系统来操纵飞机时,那么___
A. A.侧杆和推力也相应地移动,
B. B.只有侧杆跟着移动而推力杆却不动,
C. C.侧杆不动而推力杆移动,
D. D.侧杆和推力杆都不动.
【单选题】
关于偏航阻尼作动筒的工作，那种说法是对的？___
A. A.作动筒1是由绿液压系统控制
B. B.作动筒1是由黄液压系统控制
C. C.作动筒2是由蓝液压系统控制
D. D.作动筒2是由绿和蓝液压系统控制
【单选题】
关于自动驾驶的衔接,下面哪种说法是错误的?___
A. A.飞机在地面,可以接通自动驾驶,
B. B.在巡航时,只能接通一部自动驾驶,
C. C.在自动着陆时,可以同时接通两部自动驾驶,
D. D.在起飞期间(离地5秒以前),可接通任何一部自动驾驶.
【单选题】
每条自动推力工作指令的传送路径为：___
A. A.FCU->FMGC－>EIU－>EEC；
B. B.FMGC－>EIU－>EEC－>FCU
C. C.FMGC->FCU－>EIU－>EEC；
D. D.EEC－>EIU－>FMGC－>FCU。
【单选题】
如果偏航阻失效，则：___
A. A.FAC故障灯亮，且ECAM上显示琥珀色信息；
B. B.仅ECAM上显示琥珀色信息；
C. C.FAC面板上“OFF”灯亮但无信息；
D. D.仅FAC故障灯亮。
【单选题】
如果推力手柄处于FLX/MCT与TO/GA之间，则计算推力限制应按:___
A. A.FLX/MCT档位；
B. B.TO/GA位；
C. C.当时的位置；
D. D.任意位。
【单选题】
如果一台ENG故障，自动推力衔接且起作用的推力杆所在area为:___
A. A.CL～0之间；
B. B.FLX/MCT～0之间；
C. C.TO/GA～FLX/MCT之间；
D. D.任何位置。
【单选题】
正常时，FMGC工作在：___
A. A.同一时间，仅一个FMGC工作；
B. B.FMGC1有优先权，FMGC2协助；
C. C.FMGCS遵从主、从工作原理；
D. D.两个FMGC独立地工作。
【单选题】
安定面不能配平（STABOUTOFTMM）灯：___
A. A.在俯仰通道脱开时总是亮的
B. B.灯发亮时、脱开俯仰通道
C. C.当安定面不能配平的现象出现约10秒时就会发亮
D. D.监视安定面配平电位器提供到配平传感器去的信号
【单选题】
如果速度配平系统有故障，哪些注意灯会亮：___
A. A.速度配平故障灯、马赫配平故障灯、自动驾驶脱开灯；
B. B.速度配平故障灯、安定面失去配平故障灯和自动驾驶脱开灯；
C. C.主注意灯、飞行控制警告灯和速度配平故障灯；
D. D.主注意灯、飞行控制警告灯、速度配平故障灯和失速警告灯.
【单选题】
下列哪种情况下服务内话不能工作？___
A. 飞机在空中构型但接通了地面电源
B. 飞机在地面构型
C. 飞机在空中构型且设置停留刹车
D. 飞机在空中构型且勤务内话的操控按钮放在ON位
【单选题】
关于VHF的频率，下列说法正确的是？___
A. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔1KHZ
B. 118-136.975MHZ,每个通道间隔25KHZ
C. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔2KHZ
D. 118-136.975MHZ,每个通道间隔50KHZ
【单选题】
关于选择呼叫，下列说法正确的是？___
A. 相关无线电设备实时扫描得到的信号和本机选择呼叫面板的输入代码相比较，一致则给出选择呼叫的提示
B. 呼叫飞机人员通过二次雷达定位，选择呼叫特定的飞机
C. 机组人员接收到选择呼叫后，在ACP上会有琥珀色的灯光提示
D. A、C都对
【单选题】
AMU的功用是___
A. 对通讯系统的频率进行选择和调谐
B. 采集驾驶舱的语音通讯并直接送到话音记录器
C. 对通讯系统和导航系统的音频进行处理并输出到相应的系统
D. 以上都不对
【单选题】
在CIDS系统中，DEUB的用途是___
A. 主要用于机组（包括乘务员）的一些功能实现
B. 主要用于旅客的一些功能实现
C. 作为DEUA的备用，在DEUA失效时使用
D. DEUA为DEUB的备用
【单选题】
关于RMP面板，下列说法正确的是？___
A. RMP1主要负责对VHF1,HF1的调谐，RMP2主要负责对VHF2和HF2的调谐
B. RMP1主要负责对VHF1调谐，RMP2主要对VHF2调谐，RMP3主要负责对HF1,HF2,VHF3调谐
C. 当RMP1故障的时候，VHF1,HF1则失效，用VHF3,HF3代替其工作。
D. 以上说法都对
【单选题】
VHF系统包括（）___
A. 天线、收发机、VHF频率控制面板
B. 天线、收发机、天线耦合器、VHF频率控制面板
C. 天线、收发机、天线耦合器、RMP
D. 天线、收发机、RMP、电源跳开关
