【单选题】
发生高压正确地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离,室外不得小于( )。 ___
A. 4m
B. 8m
C. 10m
D. 15m
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
电力系统输送给牵引变电所的电压是( )。 ___
A. 110KV或220KV
B. 10KV
C. 27.5KV
D. 25KV
【单选题】
在接触网支柱及接触网带电部份( )范围内的金属结构物上均需装设接地线。 ___
A. 4m
B. 4.2m
C. 4.5m
D. 5m
【单选题】
电气化铁路由( )组成。 ___
A. 接触网和牵引变电所
B. 接触网和电力机车
C. 电力机车和牵引供电系统
D. 牵引变电所和电力机车
【单选题】
隔离开关的操作机构应安设在支柱距地面( )高度处。 ___
A. 2m
B. 1.5m
C. 0.8m
D. 1.1m
【单选题】
隔离开关不能带负荷进行分合闸的主要原因是( )。 ___
A. 无法实现分合闸
B. 损坏设备
C. 操作人员有触电的危险
D. 隔离开关无灭弧装置
【单选题】
高速铁路接触网导线距轨面高度一般在( )米左右。 ___
A. 4.5
B. 5.3
C. 6
D. 6.5
【单选题】
接地杆的耐压等级是( )。 ___
A. 35KV
B. 25KV
C. 20KV
D. 17.5KV
【单选题】
隔离开关的开关瓷柱的转动应灵活,转动角度为( )度。 ___
A. 90
B. 120
C. 135
D. 180
【单选题】
隔离开关开闭作业时,必须有( )在场,才能进行操作和监护。 ___
A. 1人
B. 2人
C. 3人
D. 4人
【单选题】
动车组运行方向尾部司机室头灯向后显示( )灯光。 ___
A. 白色
B. 黄色
C. 红色
D. 绿色
【单选题】
动车组二等座车的车种代码是( )。 ___
A. ZY
B. ZE
C. RW
D. YW
【单选题】
动车组进行无电作业前,②号位需确认动车组已断电降弓并报告①号,由( )申请接触网断电。 ___
A. ①号
B. ②号
C. ③号
D. ④号
【单选题】
CRH2A统型动车组的编组是( )。 ___
A. 四动四拖
B. 五动三拖
C. 六动二拖
D. 三动五拖
【单选题】
动车组由( )统一管理、统一配属、统一调配。 ___
A. 运用所
B. 车辆(动车)段
C. 铁路局
D. 铁总
【单选题】
动车组无电检查作业前需确认接触网断电,( )可靠插设。 ___
A. 禁动牌、止轮器、接地杆
B. 禁动牌、防护号志
C. 防护号志、止轮器、接地杆、禁动牌、防护号志、止轮器
【单选题】
从停留车辆的端部横过线路时,徒手通过应不少于1.5米。() ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
登高作业使用梯子时,梯子与地面的倾斜度为45度左右。 ( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
严禁私接电源线,机械设备的电气部分发生故障时,应立即关闭电源开关。 ( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
移动照明电压超过36伏,灯泡应有防护装置。( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
正确超过高度的各种脚手架,走台,扶梯等,都应不低于2米高的防护拦杆。( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
挥大锤时,要戴手套,并且确认安全后方可操作。 ( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
正确容易发生中毒,爆炸,触电,火灾事故得场所,应悬挂警告,提示牌。( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
各种镐类,千斤顶在起重时,其行程不得超过全程的三分之四。 ( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
氧气瓶及乙炔发生器距明火5米以上。( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防器具非遇火警,用完之后,应放回原处。( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
为生产、生活需要所设的坑、壕、池和阴井,应有围栏和盖板。( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
女同志在操作机床几各种转动机械设备的时候,应将头发挽在工作帽内,严禁戴手套操作。( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
在起重过程中,起重物尚未垫妥架稳前,操纵人员不得离开岗位,身体任何部位不得伸入起重物下方。( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
不准用砂轮侧面研磨,不准一个砂轮两人同时研磨。( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
砂轮磨耗接近夹盘时不准继续使用。( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
使用人字梯时应挂好安全链钩,并定期进行检查。( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
进入电气化铁路区段,遇有紧急情况,乘务人员可以上车顶检修车辆。( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
登高作业时,严禁两人同时站立在同一梯子上。( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
机械设备的电气部分发生故障时,要立即关闭电源开关,通知电工进行修理,严禁非电工人员检修电器。( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
组装车辆或机械上的配件时,需要吻合正确孔的部件,可以用手指探摸孔槽,以帮助工件落槽。 ( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
在操作机床设备时,为防止加工产生的铁屑、毛刺伤手,允许戴手套操作。 ( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
使用撬棍移动车辆时,可以用人体腹部去压撬棍,以增加撬动的力量。 ( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
为防止锤头与捶柄松脱,应在锤柄上钉入铁钉做为防脱楔子。( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
一切工具、材料不得抛掷传递,不得放在车顶、机械转动部位和边缘处所。( ) ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
根据生产防火要求配备的消防器具,非遇火警,禁止乱拿乱用。 ( ) ___
A. 正确
B. 错误
推荐试题
【单选题】
(B737ng)燃油系统左前泵电门未按压接通低压灯熄灭表示: ___
A. A. 左前燃油泵系统故障
B. B. 发动机起动自动供油
C. C. APU起动自动供、油
D. D. 发动机吸力供油
【单选题】
(B737ng)如果想把左主燃油箱的燃油串油至右主燃油箱:___
A. 打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门
B. 打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
C. 打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
D. 打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门
【单选题】
(B737ng)若某个加油浮子电门停留在开位触点上不再工作,能用来控制加油的是:___
A. A.人工控制加油活门(工超控)
B. B.加油活门电门
C. C.辅助加油电源控制电门
D. D.电瓶电门
【单选题】
(B737ng)三个燃油箱都有燃油,六个油泵电门都接通时优先使用中央油箱 燃油是因为: ___
A. A. 中央油箱增压泵与左右主油箱泊泵不同
B. B. 增压泵的出口单向活门不同
C. C. 它们的油泵和出口单向活门都不同
D. D. 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)为了保证发动机驱动泵正常工作,左右燃油箱的油量:___
A. A.必须不少于1675磅(760kg)
B. B.必须达到油箱容积的50%以上
C. C.没有要求
D. D.必须不少于1吨
【单选题】
(B737ng)下列关于液压系统附件的描述哪一个是正确的___
A. A.维护油箱内浮子传感器时应避免让浮子碰到竖管
B. B.油箱增压组件中的释压活门可用来人工释压油箱
C. C.A,B系统油箱油量是以加仑为单位显示在P5面板上
D. D.油滤的滤芯是可清洗的,可重复使用
【单选题】
(B737ng)压力加油当油箱加满时,加油活门自动关闭是因为油箱内什么部件工作: ___
A. 浮子活门
B. 浮子电门
C. 单向活门
D. 通气管路
【单选题】
(B737ng)在燃油系统的增压泵失效的情况下,发动机如何得到燃油___
A. 靠发动机本体的高压燃油泵和重力得到燃油
B. 靠备用增压泵供油
C. 得不到燃油
D. A和B都是正确的
【单选题】
(B737ng)在中央或大翼油箱抽油时,必须监控燃油泵低压指示灯,在第一个燃油泵低压指示出现时将两个燃油泵置于____位___
A. 任何位置
B. 关断
C. 接通
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)增压泵失效的情况下,发动机:___
A. 得不到燃油
B. 靠高压燃油泵和重力得到燃油
C. 靠备用增压泵供油
D. B和C都是正确的
【单选题】
(B737ng)中央油箱的接近口盖位于:___
A. 右空调舱
B. 主轮舱
C. 机翼下表面
D. 左空调舱
【单选题】
(B737ng)中央油箱清除系统的工作由一个计时电路限制,限制时间为:___
A. A.10分钟
B. B.15分钟
C. C.20分钟
D. D.25分钟
【单选题】
(B737ng)中油箱增压泵的LOW PRESSURE灯什么情况时亮___
A. 中油箱的泵电门在OFF位
B. 出现中油箱的泵低压
C. A或B对
D. 中油箱的泵电门在ON位并且泵低压
【单选题】
(B737ng)燃油控制器感受的主要参数是______,加速调节的参数是___________ PS:此题答案不正确
A. TT2,PT2,N2油门杆角度;N2
B. TT2,PS4,N2油门杆角度;EPR
C. CIT(压气机进口温度),PS4,N2,油门杆角度;WF/P54
D. CDP(压气机出口压力),PT2,N1油门杆角度;PS4,/PT
【单选题】
(B737ng)737NG的扰流板总数量是___
A. 10块
B. 12块
C. 14块
D. 16块
【单选题】
(B737ng)737NG飞机扰流板如何排序___
A. 从左到右0到9
B. 从左到右1到10
C. 从左到右0到11
D. 从左到右1到12
【单选题】
(B737ng)737NG控制襟翼的控制盒是___
A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)
B. FSIM(襟翼缝翼指示组件)
C. PSEU(临近电门电子组件)
D. FSCU(襟翼缝翼控制组件)
【单选题】
(B737ng)737NG模拟空地在哪里完成___
A. 只能在起落架相应的电门上插片模拟
B. 在E11架上按压电门
C. 在PSEU控制盒上
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)737NG有几个升降舵控制的驾驶杆切断电门___
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 没有
【单选题】
(B737ng)备用襟翼的操纵电门位于:___
A. P5
B. P2
C. P7
D. P6
【单选题】
(B737ng)不需液压的操纵面为:___
A. 副翼
B. 水平安定面
C. 方向舵
D. 扰流板
【单选题】
(B737ng)从外观和结构来看,737NG的后缘襟翼有何特点___
A. 737NG采用单开缝设计
B. 737NG采用双开缝设计
C. 737NG采用三开缝设计
D. 737NG采用四开缝设计
【单选题】
(B737ng)从外观来看,737NG的前沿缝翼的总数量是___
A. 8块
B. 10块
C. 6块
D. 12块
【单选题】
(B737ng)飞行控制液压隔离活门(人工隔离液压)位于:___
A. 主轮舱
B. 48段检修舱
C. 后货舱
D. 737NG没有该活门,液压的通断直接由飞行控制液压模块组件提供
【单选题】
(B737ng)俯仰操纵主要由___来实现的?___
A. 缝翼
B. 方向舵
C. 副翼
D. 升降舵
【单选题】
(B737ng)关于737NG水平安定面配平马达说法正确的是___
A. 737NG没有配平马达
B. 737NG只有一个配平马达
C. 737NG有一个主马达和一个自动驾驶电马达
D. 737NG用液压马达控制水平安定面
【单选题】
(B737ng)关于襟翼的歪斜探测系统说法正确的是:___
A. 737NG没有襟翼歪斜系统
B. 前沿和后缘都有歪斜探测系统
C. 只有前沿有歪斜探测系统
D. 只有后缘都有歪斜探测系统
【单选题】
(B737ng)横滚操纵主要由___来实现的?___
A. 缝翼
B. 方向舵
C. 副翼
D. 升降舵
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼位置指示器位于:___
A. P5
B. P6
C. P2
D. P7
【单选题】
(B737ng)驾驶杆可控制飞机的___运动. ___
A. 俯仰和偏航
B. 俯仰和横滚
C. 横滚和偏航
D. 俯仰
【单选题】
(B737ng)襟翼动力驱动组件位于:___
A. 主轮舱前格框
B. 主轮舱后格框
C. 主轮舱龙骨梁
D. 前轮舱
【单选题】
(B737ng)哪一部件的备用操纵系统是用备用液压压力来完成. ___
A. 副翼
B. 方向舵和前缘装置
C. 水平安定面
D. 升降舵
【单选题】
(B737ng)偏航操纵主要由___来实现的?___
A. 缝翼
B. 方向舵
C. 副翼
D. 升降舵
【单选题】
(B737ng)扰流板比率变换器位于:___
A. 主轮舱前格框
B. 主轮舱后格框
C. 主轮舱龙骨梁
D. 前轮舱
【单选题】
(B737ng)升降舵感觉定中机构位于:___
A. 主轮舱
B. 后货舱
C. 48段检修舱
D. 尾舱
【单选题】
(B737ng)升降舵感觉计算机位于:___
A. 主轮舱
B. 后货舱
C. 48段检修舱
D. 尾舱
【单选题】
(B737ng)失速警告系统测试的指示为:___
A. 抖杆马达工作
B. 自动缝翼失效灯亮
C. 间歇音响警告
D. 在失速警告计算机的所有发光二极管点亮
【单选题】
(B737ng)在操纵台后部的2个人工副翼配平电门:___
A. 操作上面一个左翼向上,操作下面一个右翼向下
B. 上面是主电门,下面是备用电门
C. 当分别操纵时,取消彼此的输入
D. 必须同时操作
【单选题】
(B737ng)主飞行操纵包括:___
A. 副翼,扰流板,方向舵
B. 升降舵,方向舵,襟翼
C. 副翼,水平安定面,方向舵
D. 副翼,升降舵,方向舵
【单选题】
(B737ng)_____________在正常情况下处于关闭位置. ___
A. A. 飞行操纵关断活门
B. B. 扰流板关断活门
C. C. 备用方向舵关断活门
D. D. 备用方向舵关断活门和扰流板关断活门