【单选题】
急性心衰主要表现为___
A. 急性体循环静脉淤血
B. 急性上腔静脉淤血
C. 急性下腔静脉淤血
D. 急性肺水肿
E. 急性消化道淤血
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
患者男性,56岁,既往有"肝病"史,本次因大呕血入院。检查:面色苍白,巩膜轻度黄染,肝脏未扪及。实验室检查:ALT100U/L,总胆红素60μmol/L,结合胆红素38μmol/L,A/G=0.8。据此你考虑患者患了___
A. 慢性活动性肝炎
B. 肝硬化失代偿期
C. 急性黄疸型肝炎
D. 上消化道出血
E. 肝癌并发大出血
【单选题】
碘化物治疗甲状腺危象的主要作用机制是___
A. 使有机碘形成减少
B. 使增生的甲状腺缩小
C. 抑制甲状腺激素的释放
D. 抑制甲状腺激素的合成
E. 反馈性抑制垂体释放促甲状腺
【单选题】
慢性肾功能不全失代偿期内生肌酐清除率为___
A. 51~58ml/min
B. 60~59ml/min
C. 25~50ml/min
D. 61~70ml/min
E. 80~120ml/min
【单选题】
护理频繁呕吐伴晨起头痛加重的病人,突然意识不清,脉搏呼吸减慢,瞳孔也一大一小,应考虑的诊断为___
A. 癔病发作
B. 蛛网膜下腔出血
C. 脑疝形成
D. 高血压危象
E. 脑血栓形成
【单选题】
关于胆道X线检查,哪项不正确___
A. 平片胆色素结石一般不显影
B. 平片胆固醇结石显影
C. 肝功能不佳造影时往往不显影
D. 胃肠功能紊乱,可影响口服法造影
E. 胆囊功能不正常,造影时可不显影
【单选题】
关于肿瘤化疗护理,以下哪项不正确___
A. 药物必须新鲜配制
B. 静脉注射不可溢出静脉外
C. 用过的注射器和空药瓶立即放入水中
D. 如有治疗药物溢出静脉,应立即热敷
E. 每周检查一次白细胞和血小板计数
【单选题】
烧伤创面出现焦痂下积脓,下列处理方法哪项不正确___
A. 清除焦痂,充分引流
B. 加用抗生素,取暴露疗法
C. 控制感染下切除焦痂植皮
D. 中药外用,蚕食脱痂
E. 湿敷包扎治疗
【单选题】
腹部损伤的护理,下列哪项不正确___
A. 严密观察病情变化,至少每半小时测血压、脉搏、呼吸、体温1次
B. 给予抗生素,开放性损伤应给破伤风抗毒血清
C. 观察期间腹痛严重者,可给予吗啡止痛
D. 非手术治疗期间要求绝对卧床休息
E. 无内脏损伤者可给予流质或半流汁饮食
推荐试题
【单选题】
(B737ng)地面机翼防冰活门装在?防冰打开时,预冷器控制活门会?___
A. 翼根;开大一点
B. 吊架:开小一点
C. 发动机右侧;开大一点
D. 发动机左侧;开大一点
【单选题】
(B737ng)发动机引气“BLEED TRIP OFF”灯亮,当:___
A. 气源系统过压电门感受压力大于220psi(或180psi)或者超温电门感受温度大于490F
B. 气源系统过压,过压电门感受压力大于220psi
C. 气源系统超温,超温电门感受温度大于450F
D. 气源系统压力大于170psi或者超温电门感受温度要大于490F
【单选题】
(B737ng)发动机在起动过程中,PRSOV___
A. A. 由关闭位朝打开位移动
B. B. 处于打开与关闭之间的某一位置
C. C. 处于关闭位置
D. D. 由打开位置关闭位移动
【单选题】
(B737ng)飞机在空中,发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位,如果左发引气活门因过热关闭,则隔离活门处于___
A. OPEN
B. CLOSE
C. 不确定
D. 转换中
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500的自动流量控制活门相比,737NG的设备冷却系统外部排气活门工作原理有何不同___
A. 完全一样,没有不同
B. 737NG的排气活门是电动的
C. 737-3/4/5的自动流量控制活门是电动的
D. 737NG的排气活门是气动的
【单选题】
(B737ng)下列哪个说法是不正确的:___
A. A. 出现反流时,PRSOV(压力调节与关断活门)会关断
B. B. 当五级供气时,PRSOV能够输出
C. C. 当九级和五级引气时,PRSOV能够输出
D. D. 由九级引气时,PRSOV能够输出
【单选题】
(B737ng)压力调节关断活门在气源系统的作用是 1调节压力2调节温度3引气关断4为空调系统调节流量___
A. A.1、2、3
B. B.2、3、4
C. C.1、3
D. D.2、4
【单选题】
(B737ng)以下什么条件满足时,可以使得PRSOV关断?___
A. 将发动机引气电门放到OFF位
B. 将发动机灭火电门放在预位位时
C. 起动发动机时
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)引起发动机引气“BLEED TRIP OFF”灯亮的条件是:___
A. 气源系统过压,过压电门感受压力大于220psi
B. 气源系统超温,超温电门感受温度大于450F
C. 气源系统压力大于170psi或者超温电门感受温度要大于490F
D. 气源系统过压电门感受压力大于220psi(或180psi)或者超温电门感受温度大于490F
【单选题】
(B737ng)引气跳开后,如何使得引气恢复正常?___
A. 超压或超温都消失后自动恢复
B. 按压ACAU上复位电门
C. 超压或超温都消失后按压空调控制面板上的TRIP RESET开关恢复
D. A&B
【单选题】
(B737ng)预冷器控制活门由什么部件控制?___
A. 预冷器控制活门传感器和大翼防冰电磁活门共同控制.
B. 预冷器控制活门传感器和HPSOV共同控制.
C. 预冷器控制活门传感器和引气隔离活门共同控制.
D. 预冷器控制活门传感器和PRSOV共同控制.
【单选题】
(B737ng)预冷器控制活门在不工作(发动机停车)的情况下是什么状态:___
A. 弹簧加载在关位
B. 工作时什么位置,就是什么位置
C. 弹簧加载在开位
D. 活门在半开位
【单选题】
(B737ng)在发动机在起动过程中,PRSOV如何工作:___
A. 由关闭位朝打开位移动
B. 处于打开与关闭之间的某一位置
C. 处于关闭位置
D. 由打开位置关闭位移动
【单选题】
(B737ng)在空中,发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位,如果左发引气活门因过热关闭,则隔离活门处于___
A. CLOSE
B. OPEN
C. 不确定
D. 转换中
【单选题】
(B737ng)在下列哪种情况下,P5面板上的“双引气”灯亮,是允许的___
A. 发动机在地面起动期间
B. 发动机在起动完成以后
C. 发动机不工作时
D. APU和发动机都正常工作
【单选题】
(B737ng)组件活门(流量控制活门)调节控制 ___
A. A. APU气流
B. B. 地面气源流量
C. C. 流向空调组件的引气流量
D. D. 流向外流活门的气流量
【单选题】
(B737ng)对氧气系统的描述正确的是: ___
A. A. 机组氧气系统是不可调节氧气浓度的
B. B. 机组氧气系统是一个按需要使用并可调节浓度的系统
C. C. 旅客氧气产生器可以多次使用
D. D. 旅客氧气系统是由应舱高度或旅客自己控制的.
【单选题】
(B737ng)关于737NG的遥控充氧面板说法正确的是:___
A. 前外机身下部的专用充氧盖板
B. 前外机身左部的专用充氧盖板
C. 前外机身右部的专用充氧盖板
D. 主电子舱内门附近
【单选题】
(B737ng)旅客氧气是在什么时候作动产生的:___
A. 将氧气面罩向下拉使发生器作动销被发出时
B. 在需要时通过面罩呼吸
C. 作动自动或人工释放门时
D. 氧气面罩从旅客服务组件掉下时
【单选题】
(B737ng)737NG的遥控充氧面板在哪___
A. 前外机身下部的专用充氧盖板
B. 前外机身左部的专用充氧盖板
C. 前外机身右部的专用充氧盖板
D. 主电子舱内门附近
【单选题】
(B737ng)关于机组氧气面罩的说法正确的是___
A. 可以选择供应稀释氧气
B. 可以选择供应纯氧
C. 持续供应稀释的氧气或纯氧
D. 氧气面罩的束带要先充气才方便带上
【单选题】
(B737ng)旅客氧气的发生是在___
A. A. 作动自动或人工释放门时
B. B. 氧气面罩从旅客服务组件掉下时
C. C. 将氧气面罩向下拉使发生器作动销被发出时
D. D. 在需要时通过面罩呼吸
【单选题】
(B737ng)旅客氧气发生:___
A. A. 可按压P5板上的复位电门来停止
B. B. 一但起动就不能停止
C. C. 可用拔氧气系统跳开关来停止
D. D. 可用放回氧气面罩于贮藏盒中来停止