运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。_答案

【单选题】

运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。

A. 第一个车站

B. 两端相邻车站

C. 始终端车站

D. 所有车站及两端相邻车站

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【单选题】

以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。

A. 红色

B. 黄色

C. 白色

D. 绿色

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【单选题】

地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。

A. 10m

B. 30m

C. 50m

D. 100m

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【单选题】

2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。

A. 1 站 1 区间

B. 1 站 2 区间

C. 2 站 1 区间

D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间

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【单选题】

转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。

A. 模式转换

B. 功能切换

C. 制式切换

D. 等级调整

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【单选题】

站界指车站与___的分界。

A. 车场

B. 区间

C. 车站

D. 轨行区

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【单选题】

载客列车冲突，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

载客列车脱轨，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

载客列车挤岔，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

载客列车撞轧侵限物，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

电客列车错误进入无接触网线路，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。

A. （A）100%

B. （B）70%

C. （C）50%

D. （D）30%

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【单选题】

次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。

A. 100%

B. 70%

C. 50%

D. 30%

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【单选题】

同等责任：是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。

A. 100%

B. 70%

C. 50%

D. 30%

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【单选题】

主要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。

A. 100%

B. 70%

C. 50%

D. 30%

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【单选题】

全部责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。

A. 100%

B. 70%

C. 50%

D. 30%

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【单选题】

因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

A. 5 日

B. 10 日

C. 7 日

D. 14 日

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【单选题】

司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

运营时段正线擅自切除列车自动保护装置，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

运营列车夹物动车，造成运营后果的，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

电客列车带电进入停电区，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

运营列车夹人动车，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

导致___人死亡[含失踪]或者危及 10 人以下生命安全一般轨道交通运营事故。

A. 1-2

B. 10-20

C. 20-30

D. 30-50

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【单选题】

新版《上海申通地铁集团有限公司轨道交通运营事故调查处理规则》自___日起施行。

A. 2018 年 1 月 1 日

B. 2013 年 11 月 1 日

C. 2016 年 10 月 1 日

D. 2013年 5 月 1 日

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【单选题】

造成 1 人死亡，或者 2 人重伤___事故。

A. 一般 A 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

造成 1 人重伤为___事故。

A. 一般 A 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】27 号文]规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和___四级。

A. 大事故

B. 险性事故

C. 一般事故

D. 小事故

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【单选题】

事故调查组根据事故性质确定，至少由___组成。

A. 5 人

B. 3 人

C. 7 人

D. 9 人

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【单选题】

党的十九大报告指出，___是中国特色社会主义的本质要求和重要保障。

A. 全面发展经济

B. 全面从严治党

C. 全面依法治国

D. 全面可持续发展

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【单选题】

历史已经并将继续证明，没有___民族复兴必然是空想。

A. 国家富强

B. 中国共产党的领导

C. 人民物质生活水平的极大提升

D. 生产力发展

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【多选题】

"CRH380A 型动车组同一车厢车轮

A. 1

B. 2

C. 4

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【多选题】

"CRH380A 型动车组同一轮对车轮

A. 1

B. 2

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【多选题】

"CRH380A 型动车组同一转向架车

A. 1

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C. 4

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【多选题】

"CRH380A 型动车组一级修作业后车体辅助排障器高度符合标准的

A. 15mm

B. 16mm

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【多选题】

CRH380A 型动车组运行途中发生以下哪些故障时，经应急处置无效须请求救援。

A. 全列制动失效

B. 全列无牵引 "

C. 走行部机械故障无法继续运

D. 运行途中发生外门故障

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【多选题】

"CRH380A 动车组运行区段降大雪、暴雪时，无砟轨道区间限速（）

A. 120

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【多选题】

"CRH380A 动车组通过半径为250m

A. 120

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C. 60

D. 15

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【多选题】

"CRH380A 动车组更换下列哪些部

A. 轮对

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【多选题】

"CRH380A 动车组运行时当接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限

A. 120

B. 160

C. 200

D. 250

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【判断题】

功能和制热功能。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

停止"

A. 对

B. 错

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【判断题】

示器的输入电压是 DC100V"

A. 对

B. 错

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【判断题】

气装置等。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组动车组车辆信息控制装置采用贯穿列车的总线来传送信息，从而减轻了列车的重量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 统型动车组终端装置由输入输出连接器、电路板、背板和架子构成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

提高服务质量目的的系统。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

急通风量。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 统型动车组进行 3 次扩展供电工作时，空调功率不变。

A. 对

B. 错

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【判断题】

从而保证司机室的温度和环境。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

设置空调装置和暖风机，实现司机室的制冷功能和制热功能。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触压力指升降弓时间接触压力的最大值。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

和拖车转向架均为无摇枕转向架。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

置。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

上移动量是 70mm，向下的移动量是 30mm。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

动盘拆下后，可以再次安装。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

PWM 变流器。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

冷却方式液体沸腾冷却强制通风方式。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

冷却方式为强制风冷方式。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

制。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 统型动车组的 4 号车为带残疾人使用设施的二等车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

位。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动施加。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

器在制动控制装置外连接。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

能。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆制动的目的。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

向手柄和机械锁之间相互机械联锁。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

开关方便，检查盖不进行固定。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

侧都为红色标志灯。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

而设。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

器（BP 连接器）"

A. 对

B. 错

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