封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业，作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。_答案

【判断题】

封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业，作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。

A. 对

B. 错

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【判断题】

相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

转场作业是指车辆从某一停车场/车辆段经单一地铁线路运行至另一停车场/车辆段。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站已办理电话闭塞后，因故不能接车或发车，应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆运行状态异常（异声、异味、不明晃动）但可维持运行时，列车限速30km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，工完场清指施工已办妥注销手续。

A. 对

B. 错

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依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区，均应设置行车防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

所有地下车车站，在手信号作业时，可以使用信号旗也可以使用信号灯。

A. 对

B. 错

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列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场线路及非载客列车车辆冲突为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场线路及非载客列车冒进信号为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

载客列车撞轧侵限物为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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载客列车挤岔为一般 E 类事故。

A. 对

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【判断题】

载客列车脱轨为一般 D 类事故。

A. 对

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【判断题】

载客列车冲突为一般 D 类事故。

A. 对

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站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电客列车错误进入无接触网线路为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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事故调查组在调查事故时，可以采取录音、录像、照相或法律允许的其它调查手段。

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路条件、事故相关单位和人员等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上为一般 E类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故调查组根据事故性质确定，至少由 5 人组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故，确属不可抗力原因导致的事故，定非责任事故。若因处置不当造成次生事故，追究相关单位和人员的责任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

冲突是指列车、车辆互相间发生冲撞，致使列车、车辆等破损。

A. 对

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【判断题】

在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线是指列车运行的线路及与其相关的辅助线[折返线、出入场线、渡线、联络线等]。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一起事故同时符合两个以上事故等级时，以最高事故等级进行定性并统计。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挤岔是指车轮挤过或挤坏道岔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因事故死亡、重伤人数 14 日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故直接经济损失 1 亿元以上为特别重大轨道交通运营事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

造成 1 人死亡，或者 2 人重伤为重大轨道交通事故。

A. 对

B. 错

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造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为一般 D 类事故。

A. 对

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司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电客列车带电进入停电区为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营列车夹人动车为一般 D 类事故。

A. 对

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【判断题】

载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标为一般 D 类事故。

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【判断题】

运营列车夹物动车，造成运营后果的为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

造成 1 人重伤为一般 C 类事故。

A. 对

B. 错

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【单选题】

(36332)___的钢筋不得用作焊接和电焊钢筋。(1.0分)

A. 热处理

B. 冷轧

C. 冷拔

D. 热轧

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【单选题】

(36333)新建时速300～350km客运专线有砟桥面梁的徐变上拱度值不宜大于___。(1.0分)

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 30mm

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【单选题】

(36334)铁路混凝土工程应采用质量密度为___的混凝土。(1.0分)

A. 2100～2300kg/m3

B. 2300～2500kg/m3

C. 2500～2700kg/m3

D. 2700～2900kg/m3

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【单选题】

(36335)___不宜用于有特殊有求或重要工程的混凝土。(1.0分)

A. 普通硅酸盐水泥

B. 复合硅酸盐水泥

C. 矿渣水泥

D. 粉煤灰水泥

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【单选题】

(36336)有冲刷的桥梁，应检查墩周局部冲刷的___及基底有无被掏空破坏的状况。(1.0分)

A. 深度

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D. 以上都是

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【单选题】

(36337)带传动的缺点是___。(1.0分)

A. 吸振和缓冲

B. 安全保护作用

C. 不能保证准确的传动比

D. 实现两轴中心较大的传动

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【单选题】

(36338)C50及以下混凝土的最大水泥用量宜为___。(1.0分)

A. 400kg/m3

B. 450kg/m3

C. 500kg/m3

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【单选题】

(36341)混凝土的___是指混凝土在周围环境长期的物理化学侵蚀下保持其强度的能力。(1.0分)

A. 抗渗性

B. 耐久性

C. 抗冻性

D. 抗蚀性

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【单选题】

(36342)简支粱传至墩台上的纵向水平力数值中固定支座为全孔的___。(1.0分)

A. 60％

B. 80％

C. 100％

D. 40％

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【单选题】

(36343)简支梁传至墩台上的纵向水平力数值中滑动支座为全孔的___。(1.0分)

A. 30％

B. 40％

C. 50％

D. 60％

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【单选题】

(36344)简支梁传至墩台上的纵向水平力数值中滚动支座为全孔的___。(1.0分)

A. 10％

B. 15％

C. 20％

D. 25％

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【单选题】

(36345)在桥粱设计时，应将基本容许应力增加___，桥跨结构中所有主要杆件承担超重活载的能力应基本一致。(1.0分)

A. 10％

B. 20％

C. 30％

D. 40％

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【单选题】

(36347)用食指在涂膜表面往复用力擦拭两次，手指沾有较多颜料粒子的粉化等级为___。(1.0分)

A. 1级

B. 2级

C. 3级

D. 4级

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【单选题】

(36348)钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的___。(1.0分)

A. 1/700

B. 1/800

C. 1/900

D. 1/1000

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【单选题】

(36349)下承式简支桁粱及连续梁的边跨，其宽度与跨度之比不宜小于___。(1.0分)

A. 1/10

B. 1/15

C. 1/20

D. 1/25

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【单选题】

(36350)墩台身每一截面的___，均不允许超过圬工承压应力。(1.0分)

A. 离心力

B. 压应力

C. 重力

D. 冲击力

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【单选题】

(36351)伸缩调节器尖轨或基本轨的轨头擦伤、剥落或低塌可采取___处理。(1.0分)

A. 观测

B. 焊补

C. 打磨

D. 更换

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【单选题】

(36352)漆膜表面干燥测试可用吹棉球法或___。(1.0分)

A. 指触法

B. 滤纸法

C. 刀刮法

D. 以上均可

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【单选题】

(36353)喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，也可采用___。(1.0分)

A. 矿渣硅酸盐水泥

B. 粉煤灰水泥

C. 火山灰水泥

D. 复合硅酸盐水泥

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【单选题】

(36354)隧道衬砌用混凝土应满足强度和___要求。(1.0分)

A. 抗渗性

B. 耐久性

C. 抗冻性

D. 抗蚀性

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【单选题】

(36355)锚杆用各种水泥砂浆的强度等级不应低于___。(1.0分)

A. M20

B. M30

C. M30

D. M40

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【单选题】

(36356)混凝土拌和物运至浇筑地点后发生离析或坍落度不符合要求时，应___。(1.0分)

A. 二次搅拌

B. 直接废弃

C. 多加些水即可

D. 直接使用

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【单选题】

27/99209.(36357)设在桥梁上部结构与下部结构之间的传力装置称为___。(1.0分)

A. 垫板

B. 支座

C. 托盘

D. 支架

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【单选题】

(36358)在钢筋与模板之间可用水泥砂浆垫块支垫，其强度不应___设计的混凝土强度。(1.0分)

A. 小于

B. 等于

C. 大于

D. 无要求

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【单选题】

(36359)铁路钢桥构件一般用钢板和___制造。(1.0分)

A. 扁钢

B. 角钢

C. 槽钢

D. 型钢

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【单选题】

(36360)丁坝的种类有单层编篱透水屏，铁线石笼丁坝和___。(1.0分)

A. 三合土丁坝

B. 沙袋丁坝

C. 浆砌片石丁坝

D. 干砌片石丁坝

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【单选题】

(36361)涵洞的新旧接头处，两种地基交界处应设置___。(1.0分)

A. 带子缝

B. 平缝

C. 伸缩缝

D. 沉降缝

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【单选题】

(36362)TQF-I型防水层的主要材料为___防水卷材、聚氨酯防水涂料。(1.0分)

A. 氧化聚乙烯

B. 氯化聚乙烯

C. 氦化聚乙烯

D. 磷化聚乙烯

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【单选题】

(36364)焊接连接中___的应力集中程度最小。(1.0分)

A. 对接焊缝的平接

B. 搭接

C. 顶接

D. 加双盖平接

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【单选题】

(36365)___不是钢桥的特点。(1.0分)

A. 钢桥具有很高的抗压、抗拉、抗剪强度

B. 钢桥容易锈蚀，维修费用较高

C. 钢桥造价低廉，多用于小跨度桥梁

D. 列车过桥时，列车的噪声较大

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【单选题】

(36366)夏热期混凝土施工宜选用水化热___的水泥。(1.0分)

A. 较高

B. 较低

C. 居中

D. 无要求

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【单选题】

(36367)桥梁支座是连接桥梁上部结构和___的重要结构部件。(1.0分)

A. 下部结构

B. 墩台

C. 桥台

D. 底板

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【单选题】

(36368)配制水下混凝土时，混凝土的配制强度应较在一般配制强度的基础上再提高___。(1.0分)

A. 5％～10％

B. 10％～15％

C. 10％～20％

D. 15％～20％

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【单选题】

(36370)标准桥枕横弯不准超过长度的___。(1.0分)

A. 1％

B. 2％

C. 3％

D. 4％

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【单选题】

(36371)承重的木结构中不允许使用___木材。(1.0分)

A. 腐朽

B. 斜纹

C. 伤疤

D. 有节子

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【单选题】

(36372)验算钢梁铆钉连接处杆件的强度，当杆件受压时，由于铆钉杆填实钉孔能传递压力可不考虑钉孔___的影响。(1.0分)

A. 摩擦

B. 削弱

C. 剪切

D. 承压

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【单选题】

(36373)钢材矫正后，每平方米的钢板不平度，不得大于___。(1.0分)

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2.5mm

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【单选题】

(36374)曲线上的桥梁，梁的设计中心线一般按平分中矢布置或___。(1.0分)

A. 活载布置

B. 曲线加宽布置

C. 等高布置

D. 切线布置

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【单选题】

(36376)___不是造成桥枕腐朽的原因。(1.0分)

A. 菌类腐蚀

B. 昆虫蛀蚀

C. 列车震动

D. 缺陷失修

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【单选题】

(36377)桥枕防裂处理时，用直径3.5～4.0mm的镀锌铁线在距枕木头___处捆2～3圈，以防裂纹继续发展。

A. 50mm

B. 80mm

C. 100mm

D. 150mm

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